מחפר EK-18: מפרטים, תיאור, יצרן

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

מחפר EK-18, את המאפיינים הטכניים שלו נשקול להלן, נוצר על ידי מעצבים רוסים. הציוד קיבל חלק נושאות מחוזק, תומכות יציבות הידראוליות מיוחדות. לדגם הגלגלים, בניגוד למתחרים במסלול, יש יכולת תמרון טובה. הודות ללוח הבסיס המוגבר, המכונה יכולה לעבוד על שטחים שטוחים ומשופעים. יחד עם זאת, יעילות הייצור אינה מופחתת.

Purpose

המאפיינים הטכניים של המחפר EK-18 מאפשרים להשתמש בו בחקלאות, באתרי בנייה בכל קנה מידה, במגזר הציבורי ובעבודות עפר במורכבות משתנה. כמו כן, הטכניקה מצוינת להריסת מבנים רעועים מבטון או לבנים, פילוס אתרים, התרופפות סלע קשה. הדגם הקומפקטי אינו פוגע באספלט, ומסוגל לנסוע בין בניינים במעברים צרים וברחובות.

EK-18 מחפר: מפרטים

המכונה היא טכניקה עם דלי אחד, פטיפון, המותקן על גלגלים פניאומטיים.היחידה האחרונה פועלת מיחידת מדחס רגילה, מצוידת ביחידת הילוכים הידרוסטטית ובלמים פנאומטיים.

פרמטרים עיקריים:

• גבלת מהירות - 20 קמ"ש, שזה לא כל כך מעט עבור מכונית כבדה;
• משקל תפעולי - 18 טון;
• קיבולת דלי מחפר - מטר מעוקב אחד;
• זווית סיבוב - 177 מעלות;
• עומק חפירה - 5.77 מ';
• גובה פריקה - 6.24 מ';
• רדיוס עבודה - 9.1 מ'.

פרמטרי עבודה עשויים להשתנות, בהתאם לסוגי החצים המותקנים. שלושה גדלים מסופקים כסטנדרט (2, 0/2, 8/3, 4 מ').

תחנת כוח

ציוד הבנייה הנבדק מצויד במנוע דיזל D-25 מקורר נוזל. מיכל הדלק מכיל 255 ליטר סולר, הצריכה היא כ-236 קילוואט לשעה. מגבלת הכוח היא 105 או 123 (עם מנוע פרקינס) כוחות סוס.

חלק מהשינויים מצוידים במערכת הידרוניק ובמחמם התנע, המקל על התנעת המנוע בכפור עז. תפעול נקי ויעיל של המכונה והמנוע מובטחת עם טיפול ותחזוקה נאותים.

מונית ומידות

מחפר ה-TVEKS מצויד בתא נוסעים בטוח עם מושב אחד, בעל שטח זכוכית גדול כדי לשפר את הנוף של אזור העבודה. הציוד מצויד במערכת חימום עם אפשרות להפצת זרמי אוויר, אשרמונע הקפאה וערפול של כוסות, ללא קשר לעונה.

התא מספק מושב מפעיל נוח, תאי אחסון לפריטים קטנים, כלי עבודה וכדומה. החיישנים ממוקמים בנוחות בלוח הבקרה. רוב הקישוט עשוי מפלסטיק, הדלת מבודדת. תא הנוסעים מוגבה לגובה הנדרש באמצעות יחידה הידראולית מיוחדת.

מידות של המחפר Tver:

• length/width/height - 9, 4/2, 5/3, 3 m;
• רכב תחתון - 4.7 מ';
• רוחב מסלול - 1, 8/2, 1 מ' (פנימי/חיצוני).

שינויים

כמה שינויים מיוצרים על בסיס טכניקה זו:

1. המכלול הבסיסי של הדגם הוא בעל הספק של 77 קילוואט, מצויד בציוד הידראולי גרמני ויחידת כוח ביתית MMZ-245.
2. גרסה משודרגת של מחפר TVEKS EK-18 30 עם מנגנונים זרים ויחידה הידראולית.
3. סדרה 40 מצוידת במגרדים, קבינה עם הרמה הידראולית.
4. שינוי תחת האינדקס 18 44 עם אחיזת צדפה בעלת חמישה להבים בתצורה GP-554.
5. דגם משודרג עם מנוע פרקינס ואביזרים מצורפים של Bosch Rexroth.
6. גרסאות של EO-3323 ו-MSU-140, שהפרמטרים שלהן כמעט זהים לסדרה 18 60.

ציוד עבודה

כסטנדרט, המחפר Tver מצויד בדלי לעבודות עפר בנפח של כמטר מעוקב אחד. על פי בקשה, הנפח שלו יכול להיותלהב קדמי מוגדל, ובנוסף מותאם עם הידראוליקה. תצורת בום - סוג מונובלוק או גיאומטריה משתנה.

ניתן לצייד את המכונה באביזרים שונים המשמשים לפירוק, שחרור, חיתוך. בין ציוד כזה:

1. פטיש הידראולי - להרס מבנים, לריסוק אדמה קפואה ואבני בית.
2. מזמרה הידראולית - חותכים מבני בטון, חיזוק, כבלים, בעלי רוטור בסיבוב מלא.
3. לכידת בולי עץ בעלי כושר העמסה של עד שלושה טון. הוא משמש להחלקת עץ, הערמת בולי עץ ועצים או גרוטאות מתכת.
4. מרטש הידראולי עם שן בודדת - מבצע עבודות עפר, פירוק ופתיחת מדרכות אספלט.
5. חפירה, תופסת טעינה - לשפיכת מגוון מטענים בתפזורת.

עלות

המחירים עבור מכונות בנייה מסדרת EK-18 מפוזרים מאוד. לכל אזור תהיה עלות שונה. מכוניות משומשות יעלו מ -300 אלף רובל ליחידה. ההבדל בין כמה מאות אלפים לשלושה מיליון ניתן להסבר הגיוני. ציוד בר שירות עם מסמכים שעובר תחזוקה בזמן מוערך בנוסף לפי שנת ייצור, שעות עבודה, תנאי הפעלה, מראה, מספר וחומרת התקלות. בנוסף, נלקחים בחשבון טריטוריית השימוש ומקום הרכישה/מכירה.

יתרונות וחסרונות

קניית מחפר EK-18, שהמאפיינים הטכניים שלו מרשימים, זה לא רע.השקעה פיננסית לטווח ארוך. מכונה בעלת מסגרת מחוזקת ומחזור עבודה מוגבר, בעלת פרמטרים טכניים והפעלה טובים, אינה יומרנית בתחזוקה וקלה לתפעול. הפיכת הבום של מחפרים EK-18 ב-177 מעלות מאפשרת לבצע עבודה בצורה יעילה ככל האפשר.

עוד יתרון - חומרים מתכלים נוחים ומחירים סבירים. כפי שמראות הביקורות של הבעלים, הציוד משתלם די מהר. אתה יכול לתקן אותו כמעט בכל מרכז שירות. בין החסרונות ניתן למצוא את חוסר האפשרות של המכונה לעבוד על קרקעות עם עמידה חלשה בגלל המוזרויות של סידור הגלגלים.

ריצה ואחסון

לפני הפעלת מחפר חדש, יש להפעיל אותו. זה נמשך לפחות 30 שעות. אם תכפוף מיד את המכונה לעומסים מרביים, זה בהחלט יוביל להידרדרות מוקדמת במצב הטכני של הציוד או לבלאי מופרז של חלקים. יש להפעיל גם יחידות ומנגנונים המיועדים לזמן הפעלה מסוים של היחידה.

מיד לאחר הפריצה מתבצעת בדיקה טכנית של המחפר. זה כולל:

• בדיקת הניקיון ומפלס השמן במנגנוני הסיבוב;
• שימו לב למצבם של כל המחברים והחיבורים המוברגים;
• שנה את רכיבי המסנן במאגר ההידראולי;
• הסר ונקה מסנני יניקה.

לאחסון לטווח ארוך, המחפר מוכן בצורה מיוחדת. מלא את המיכל ההידראולי בנוזל עבודה,הנשימה עטופה בנייר משומן. מיכל הדלק מלא בדלק עם תוספים נגד קורוזיה. המכונית נשטפת, ניגוב יבש, עקבות חלודה מנוקים וגוון. מומלץ לאחסן ציוד בשטח פנימי יבש או באזורים מיוחדים מתחת לחופה.

Result

מחפר ביתי המיוצר בטבר EK-18 הוא מכונת עבודה אוניברסלית עם אפשרות לציוד נוסף. הציוד מוערך על ידי מומחים כיחידה יעילה וחסכונית עבור תעשיות השירותים והבנייה.