2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
ההיסטוריה של "ניסאן דיזל קונדור" החלה ב-1975. משפחת המשאיות קיבלה את השם הזה בשל העובדה שהחברה באותו השם התבססה בתאגיד ניסאן, וכן ייצרה עבורה מנועים עם כל הרכיבים וסדרת המשאיות המדוברות. מאז 2010, נכסי החברה נרכשו על ידי החזקה בראשות וולוו, לאחר אירוע זה שונה השם ל-UD Truck Condor.
תוכן
לא כדאי להיכנס לפרטים כאלה הרבה זמן וכדאי לגעת בנושאים משמעותיים יותר: מפרטים טכניים, תכונות הפעלה, שינויים ופרמטרים פופולריים נוספים.
מפרטים
ישנם 4 סוגים של שינויים של פלטפורמות מטען על המרכב של ניסאן דיזל קונדור עם מאפיינים טכניים 15, 20, 30, Z.
לכל הדגמים (למעט Z) יש מנוע 4 צילינדרים. הדבר הראשון יעבורתצורה 15. מערכת ההנעה מדורגת ב-3,153 סמ"ק המסוגלת לספק 105 כוחות סוס ו-3,600 סל"ד. המידות הן כדלקמן:
- length 4460mm;
- רוחב 1,695 מ"מ;
- גובה 1945 מ"מ;
- בסיס גלגלים 2335mm;
- clearance 140 מ"מ.
המשקל העצמי של הרכב הוא 1,580 ק"ג ומשקל הטעון הוא 3,245 ק"ג. שינוי כזה יצרוך 6.7 ליטר למאה במהירות של 60 קמ"ש, יש מיכל בנפח 105 ליטר.
דגמים תאומים יגיעו בהמשך. המנוע מוצהר על 133 כוחות סוס לפי הדרכון ונפחו 4,570 ס"מ מעוקב. "לב" כזה מפיק 3,100 סיבובים בשנייה. ההבדלים העיקריים הם הממדים, וכתוצאה מכך, מחווני המהירות והצריכה. מידות שינוי 20 (פרמטרים של דגם 30 יצוינו בסוגריים):
- length 5 995 (6 730) מ"מ;
- width 1 906 (2000) מ"מ;
- height 2 175 (2 275) mm;
- בסיס גלגלים 3 360 (3 815) מ"מ;
- clearance 140 (165) מ"מ.
כמובן, גם המוני המכוניות יהיו שונים. המשקל העצמי הוא 2,430 (2,760) ק"ג, והמשקל הטעון הוא 4,595 (5,925) ק"ג. גרגרנות למאה במהירות של 60 קמ"ש מגיעה לכ-7 (7, 8) ליטר, ובעלת קיבולת של 105 (155) ליטר דלק.
אבל הדגם הסמכותי והבלתי נשכח ביותר - נועד לשאת מטען מגושם וכבד. הענק הזה מונע על ידי מנוע 5 צילינדרים בנפח 6,403 ס"מ מעוקב ומיועד להספק של 225 כוחות סוס ומספק 2,700 סל"ד. מידות:
- אורך 8435 מ"מ;
- width 2230mm;
- גובה 2525 מ"מ;
- בסיס גלגלים 4,830 מ"מ;
- clearance 215 mm.
מידות כאלה לא עוברות בלי זכר, וביציאה המשקל העצמי של המכונית הוא 3,890 ק"ג, והמשקל עם מטען הוא 9,800 ק"ג. שינוי זה יצרוך 10.2 ליטר לכל 100 ק"מ ונפח מיכל של 155 ליטר.
תכונות הפעולה
"ניסן דיזל קונדור" משמש גם יזמים פרטיים וגם חברות שלמות, בדרך כלל עסקים בינוניים וגדולים. המכונית נוצרה להובלת מטענים מגוונים, היא מצוידת גם לפעילות בנייה וכלכלית. הגורמים המבדילים בין העיצוב והביצועים של משאית ניסאן דיזל קונדור לבין המתחרים כוללים:
- האסטרטגיה הטכנית של החברה היא להפיץ במדויק את היצע השינויים המתקדמים והמתוחכמים יותר לבורסה וליצוא לאזורים שנוצרו תעשייתית. החברה מציעה מכונות שהן יותר בסיסיות בעיצוב ובתפעול עבור מדינות שונות.
- איכות ניכרת של ייצור חלקים מעניקה לרכב את היתרון לפעול גם בתנאים הקשים ביותר.
- השירות קל למדי וחלקי חילוף למשאית זמינים בשוק המקומי.
- ניתן להרכיב לרכב בסיסי גלגלים סטנדרטיים, ארוכים וסופר ארוכים.
"ניסאן דיזל קונדור". שינויים
מנותחהמכונית מצוידת בשלדה אוטומטית רב תכליתית, המבוססת על האפשרות ליצור מכונות למטרות שונות, כלומר:
- דוכן למטרת הובלת כלי בית ועובדים.
- רכב שטוח להובלת מטענים מגושמים ותפזורת.
- מקרר.
- עגורן בום.
- גרר מסוגים שונים.
- Tipper.
- שינויים מיוחדים.
מוּמלָץ:
"ניסאן פטרול": צריכת דלק (דיזל, בנזין)
לנהגים רבים, כולל הבעלים של ניסאן פטרול, אכפת מצריכת הדלק לא פחות מהמאפיינים הטכניים והחיצוניות. כפי שמראה בפועל, המחוון של 10 ליטר ל-100 קילומטרים נחשב סימן פסיכולוגי. אם המכונית "אוכלת" פחות, זה טוב, אבל אם זה הרבה יותר, אז יש צורך לחפש דרכים לחסוך כסף או לבצע אבחון. במובנים רבים, פרמטר זה תלוי במטרת הרכב ובנפח ה"מנוע"
דיזל לא מתחיל טוב "קר": סיבות. תחזוקה ותיקון רכבי דיזל
במוקדם או במאוחר, כל בעל רכב מתמודד עם בעיה של התנעת מנוע קשה. וזה קורה גם במנועי בנזין וגם במנועי דיזל. האחרונים במיוחד מסרבים לעתים קרובות להתחיל בחורף. והכל בגלל התכונות של סולר. ואכן, בניגוד לבנזין, אין מצתים שיציתו את התערובת. הדלק מוצת על ידי כוח דחיסה. בנוסף, סולר מתעבה בטמפרטורות נמוכות
איך להתניע מנוע דיזל במזג אוויר קר? תוספי דיזל במזג אוויר קר
בחוץ חורף, וכל הנהגים בארצנו פותרים את הבעיות שהתקופה היפה הזו של השנה מציבה בפניהם. לדוגמה, דיזל אינו מתחיל במזג אוויר קר. בנוסף, צריך לבחור ולהחליף צמיגים, לחשוב איזה מגב למלא, איפה לשטוף את הרכב וכו'. בסקירה של היום נדבר על מנועי דיזל ונדון באחת השאלות הכי חשובות: "איך מתחילים מנוע דיזל במזג אוויר קר?"
אופנוע דיזל תוצרת בית. אופנוע דיזל עשה זאת בעצמך
העיצוב של אופנוע ומנוע דיזל הומצאו כמעט באותו זמן. עם זאת, מכשירים אלה עברו נתיבים נפרדים של אבולוציה. מעטים יכלו לדמיין שפעם המבנים האלה יעבדו בהרכב אחד. כמובן, אופנוע דיזל הוא משהו מהקטגוריה של אקזוטיים, אבל בעלי מלאכה מודרניים לא מרכיבים יחידות כאלה
דיזל "ניסאן קשקאי": ביקורות בעלים, מפרטים, יתרונות וחסרונות
ניסאן קשקאי נהנה מפופולריות ראויה בחללי רכב מקומיים. במהלך חייו, הדגם עבר מספר שינויים חיצוניים. מפרטים, חומרים איכותיים במיוחד וטכנולוגיות מודרניות מאפשרים למכונית להתחרות בביטחון במעמד שלה