מכונית טסלה: טווח טעינה בקיץ ובחורף, זמן טעינת הסוללה

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

מכוניות טסלה זוכות לפופולריות רק ברוסיה, כאשר הרכב נפוץ בארה"ב כמעט כמו ה-Zhiguli בחבר העמים. הדבר היחיד שעוצר את הפופולריות של מכוניות חשמליות ברוסיה הוא המספר הלא מספיק של תחנות דלק לטעינת רכבים חשמליים. רוב תחנות הדלק ממוקמות בתוך מוסקבה וסנט פטרסבורג. במעבר אל מחוץ לערים אלו, ניתן לראות כי מספר תחנות הדלק הולך ופוחת, בעוד בארה"ב מספר התחנות לרכב חשמלי כמעט שווה למספר תחנות הדלק הקונבנציונליות. במאמר, נשקול את מגוון הדגמים של רכבי טסלה ואת עתודת הכוח של מכוניות אלה.

אודות החברה

Tesla היא חברה אמריקאית המייצרת כלי רכב חשמליים מובחרים. נוסדה בשנת 2003. הוא נקרא על שמו של הפיזיקאי ומהנדס החשמל המפורסם ניקולה טסלה. כרגע אילון מאסק מוביל את החברה הזו.

החברה זכתה לפופולריות הגדולה ביותר לאחר מכןשחרורו של הדור הראשון של Tesla Model S, שיצא למכירה ב-2012. למכונית היו שני שינויים: אחד בהספק של 60 קוט"ש, השני - 85 קוט"ש. המנוע החשמלי ממוקם בחלקו האחורי של הרכב. בשנת 2015 הוצגה גרסה עם שני מנועים לכל סרן. לאחר מכן, כל מכונית של החברה מצוידת בשני מנועים. לטסלה S יש טווח של 442 עד 502 קילומטרים.

בשנת 2012 זכתה דגם S של טסלה בפרס "מכונית השנה" על ידי המגזין הנודע Motor Trend.

מאפיינים טכניים של דגם X

המאפיינים הטכניים של הדגם תלויים בתצורה, שלמכונית זו יש שלושה:

• 75D, שפירושו "מנוע כפול", כולל שני מנועים חשמליים. המספר 75 מציין שקיבולת הסוללה היא 75 קילוואט-שעה.
• ל-90D יש גם שני מנועים חשמליים. מסוגל להאיץ ל-100 קמ"ש תוך 4.8 שניות בלבד. הנתון הזה טוב בעשירית השניה מרכב השטח הבנזין של פורשה קאיין GTS.
• ה-P90D מופעל על ידי שני מנועים חשמליים בהספק כולל של 772 כוחות סוס. רוב הכוח נמצא על הסרן האחורי, כלומר 503 כוחות סוס. עד מאה המכונית מאיצה תוך 3.8 שניות בלבד. ישנה גם חבילה אופציונלית המאפשרת לרכב להאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 3.2 שניות.

"טסלה" דגם X

דגם X מהחברהטסלה הוא רכב שטח המצויד בשני מנועים חשמליים. רוב הכוח ממוקם במנוע האחורי מסיבות טכניות.

מבחינה חיצונית, המכונית נראית עתידנית מאוד, מזכירה משהו מחוץ לכדור הארץ. המאפיין העיקרי של הדגם הזה של חברת טסלה הוא הדלתות האחוריות הנפתחות כמו כנפי ציפור. פתרון זה יושם על ידי מעצבים לעלייה וירידה נוחה יותר של נוסעי השורה השנייה והשלישית. זה גם יתרון בחנייה, שכן היא דורשת רק 30 ס מ של מקום פנוי בצידי המכונית, וזה פחות משמעותית מרכבים רגילים.

לבקשת הקונה ניתן לרכוש רכב שטח עם חמישה, שישה ושבעה מושבים. תכונה שימושית היא גם שורת המושבים השלישית, המסוגלת להתקפל בסמוך לרצפה, מה שמגדיל את נפח תא המטען פי שלושה.

מחירי המכוניות מתחילים ב-$132,000 (8,683,000 רובל) עבור גזרת הבסיס ו-$142,000 (9,339,000) עבור הגימור העליון עם הספק מנוע של 772 כוחות סוס. בתצורה זו, הטווח המרבי של טסלה דגם X הוא 400 קילומטרים, שהם 11 קילומטרים פחות מזה של תצורת ה-90D.

עתודת חשמל X

טווח הטווח של דגם טסלה X תלוי בתצורה. עבור התצורה המינימלית, נתון זה הוא 354 קילומטרים, ולמקסימום 411 קילומטרים. לגרסת P90D יש עתודת כוח400 ק מ, לאחר מכן יהיה צורך להטעין את המכונית, שנמשך בין 4 ל-12 שעות בהתאם לזרם, שיטת הטעינה והתקע.

טסלה ביקורות X

היתרון העיקרי הוא שהמכונית אינה מזהמת את הסביבה. מצבר לרכב מורכב מהרבה סוללות קטנות 18650. לכן, לאחר כשל של תא, אתה יכול למצוא את התא הפגוע ולהחליף אותו מבלי לקנות מכלול שלם של סוללות.

יתרון חשוב גם הוא גוף האלומיניום, שאינו מחליד ושוקל פחות מפלדה. המראה של המכונית מזכיר קרוסאוברים סדרתיים רבים, אך עדיין יש לו מאפיינים משלו, כגון דלתות כנף אחוריות.

טאבלט ענק שבעזרתו ניתן לשלוט בכל הפונקציות של הרכב, כולל מערכת הניווט, צפייה בסרטונים, סרטים, האזנה לרצועות ועוד הרבה יותר.

עתודת הכוח של טסלה תלויה ישירות בטמפרטורה מעל הסיפון. זה נחשב כחיסרון שכן סוללות הליתיום-יון המובנות רגישות מאוד לטמפרטורה ולתנאי מזג האוויר.

באשר לעונות השנה, יש כאן גם כמה מוזרויות:

1. בחורף, הטווח של טסלה X נמוך משמעותית מאשר בקיץ, מכיוון שהסוללות מתרוקנות מהר יותר בטמפרטורות קרות.
2. המצב טוב יותר בקיץ. הטווח שעליו הכריזה החברה מבוסס על טמפרטורות הקרובות לקיץ. עתודת הכוח של הטסלה בקיץ היא מקסימלית, אך כדאי לזכור גם את מחזורי הטעינה של הסוללות, המשפיעים באופן משמעותי על הסוללות.קיבולת.

מאפיינים טכניים של הדגם S

דגם הבסיס S משתמש בקירור נוזלי. המכונית מצוידת במנוע AC בהספק של 362 כוחות סוס. המכונית מאיצה מאפס למאה ב-2.7 שניות, וזה מהיר יותר ממכוניות פרימיום בייצור רבות.

מכונית זו נחשבת למכונית החשמלית השקטה ביותר בייצור המוני. הציוד העליון עולה 140 אלף דולר (9,200,000 רובל), הבסיסי עולה חצי מזה. ל-Tesla S העליון יש טווח של 507 קילומטרים, כמעט 100 קילומטרים יותר מרכב השטח של טסלה.

תיאור דגם S

מבחינה חיצונית, דגם S של טסלה דומה קצת לפורד מונדיאו. כאן מסתיים הדמיון ביניהם. הדבר הראשון שבעלי מכוניות בנזין מבחינים בו הוא היעדר גריל רדיאטור, מכיוון שהוא פשוט לא נחוץ כאן. האופטיקה הקדמית נראית רעננה מאוד, כאן היא LED מלאה, יש מה שנקרא cilia בחלק העליון והתחתון של הפנס. הלוגו של טסלה ממוקם בפתח קטן בין הפגוש למכסה המנוע.

ידיות הדלת החיצוניות זהות לאלו של דגמי לקסוס וריינג' רוברים מודרניים, כלומר, הן נמשכות כאשר המכונית ננעלת עם מפתח ונסוגות לאחור כאשר היא נעולה.

גג המכונית פנורמי, בתוך תא הנוסעים נראה מאוד אטרקטיבי. דרך האור הזהבתא הנוסעים זה תמיד מספיק. מכיוון שהחלק החיצוני של המכונית אינו יוצא דופן במיוחד, כדאי לדבר על הפנים שלה.

בפנים המכונית נראית מינימליסטית למדי, למעט מסך המגע הגדול. זה גם מחשב על הסיפון, מרכז מולטימדיה וגם מערכת ניווט.

המכונית הפכה לפופולרית הודות להכנסת לא רק שמירה על נתיב, אלא גם טייס אוטומטי מלא. כדי להפעיל אותו, ישנם כפתורים מיוחדים על גלגל ההגה. אבל אתה לא יכול פשוט להוריד את העיניים מההגה, כי המכונית תדרוש ידיים על ההגה פעם בדקה, אחרת היא תעצור חירום ולא יזוז עד שהיא תעבור מטייס אוטומטי לשליטה ידנית.

מכיוון שהמכונית היא חשמלית לחלוטין, אין טעם להחזיק תיבת הילוכים ידנית. לכן, למכונית יש תיבת הילוכים ללא מהירות. העברת הילוכים אינה נשמעת כלל, וכך גם רעש של צד שלישי, למעט הזמזום השקט ביותר של המנוע החשמלי.

המכונית הזו לא תפעל לנצח, אז יש לטעון אותה. בתחנות דלק רבות יש לפחות מטען אחד לרכב חשמלי שיכול למלא מכונית תוך מספר שעות.

מודל עתודת חשמל S

טווח הנסיעה של המכונית בתצורה הבסיסית הוא 412 קילומטרים, בחלק העליון, המסומן P100D - 507 קילומטרים. זמן הטעינה של מכונית זו יהיה זהה לשעות של רכב שטח של טסלה. מכלול סוללה "Tesla" Sמורכב מ-16 בלוקים, שכל אחד מהם חייב להיות מוחלף בנפרד.

לאחר בדיקה של מכונית הטסלה, הדגם S זכתה בתואר אחת המכוניות הבטוחות בשוק, אפילו בהתחשב בעובדה שהיא חשמלית לחלוטין. הוא קיבל חמישה כוכבים מהוועדה "Euro NKAP".

טסלה ביקורות S

כמו גרסת ה-SUV של המכונית, טסלה דגם S כמעט זהה מבחינה טכנית לאחיה. היוצא מן הכלל הוא מבנה הגוף והיעדר מנוע נוסף, וזו הסיבה שלמכונית יש חצי כוח מהטסלה X. אין טעם להסתמך על ביקורות בשפה הרוסית, שכן נכון לשנת 2017 לא יותר מ-1000 טסלה מכוניות נרשמו במוסקבה " S. ניתן למצוא דגם זה אפילו כחברת מוניות "Yandex".

החיסרון העיקרי של המכונית הוא היעדר תחנות דלק לרכבים חשמליים ברוסיה. לרגל זה, בעלי רכבים של טסלה קונים בעצמם עמדות טעינה, בעזרתן תוכלו להטעין את הרכב בביתכם.

טעינה לרכב טסלה

למטען המכוניות הסטנדרטי של טסלה יש כוח מקסימלי של 11 קילוואט. יש "טעינה כפולה" שמרחיבה את טווח הטסלה והסוללה מופעלת מהר יותר.

היתרון העיקרי של האירופאיטעינה בהשוואה לאמריקאית היא נוכחות של שקע תלת פאזי, שבזכותו נטענת המכונית קצת יותר מהר. זמן טעינת הסוללה לרכב טסלה הוא 18 ק"מ לשעה של טעינה בזרם חד פאזי ו-110 ק"מ בזרם תלת פאזי. ישנם מרכזי טסלה במוסקבה שבהם אתה יכול לטעון את המכונית במלואה תוך 4 שעות בלבד.

אתה יכול גם לקנות ערכת טעינת רכב למוסך שלך. ערכה זו מיוצרת על ידי החברה הגרמנית "שניידר אלקטריק".

מסקנה

כמו שאומרים, רכבים חשמליים הם העתיד. בימים אלה נערכים מחקר ובדיקות של מכוניות, שתוצאתן תהיה הגדלת הטווח בטעינה אחת. טסלות הוכיחו את עצמם לא יותר גרועים מגרסאות בנזין של כלי רכב. יתרה מכך, רכבים חשמליים אינם מזהמים את הסביבה, וגם מייצרים פחות רעש מגרסאות בנזין. למרות שמכוניות החברה יקרות יותר מ"קרובי משפחתן" בבנזין, מבחינת תדלוק הן חסכוניות הרבה יותר ממקבילות מסורתיות.

אבל כדאי לומר שברוסיה כרגע התשתית לרכבים חשמליים לא מפותחת מספיק. אבל מומחים מבטיחים שב-2-3 השנים הקרובות מספר תחנות הדלק לרכבים חשמליים יגדל פי כמה, ובכך יגדיל את הביקוש למכוניות כאלה.