2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
מכוניות מודרניות נתונות לשיפור מתמיד. המאפיינים הטכניים שלהם מושפעים גם מתגליות במיקרו-אלקטרוניקה, בפיסיקה של מצב מוצק, ואפילו בפסיכולוגיה ובפיזיולוגיה של האדם, הרחק מתעשיית הרכב.
אז, לדוגמה, מראות צד הוחלו לאחרונה על
ציפוי נגד סנוור, והם עצמם מצוידים במערכת חימום והתאמה אוטומטית של מיקומם. צפויה כניסת מערכות וידאו לתצוגה אחורית לייצור.
כל זה מגדיל מאוד את הבטיחות והנוחות בעת השימוש במכונית.
מראות מחוממות. המטרה שלו
מטרת אספקת החום כנראה ברורה לכל בעלי הרכב. הסרת רטיבות, השארת המשטח הרפלקטיבי נקי ויבש בגשם או ערפל, תחת שלג בזמן סופת שלגים - כל זה מבטיח שהמראות יהיו מחוממות.
מערכת זו תוכל גם להמיס את קרום הקרח על המראה, קפוא ומכוסה קרח במגרש החניה. כל זה חשוב מאוד עבור תושבי מרכז רוסיה, רוב אוקראינה ובלארוס, שם תנאי מזג האוויר מתאימיםכפור ולחות.
בהתבסס על האמור לעיל, אנו יכולים להסיק שחימום מראות הוא אמצעי להבטחת בטיחות התנועה. מכיוון שראות טובה מפחיתה את הזמן שנדרש לבדיקה מדויקת וקבלת החלטות במצב תנועה קשה.
זכור איך היית צריך להוריד את חלונות הצד כדי לנגב את המראה בזמן נהיגה. זה יצר לא רק אי נוחות, אלא גם סכנת חיים. ומה היו תרגילי ה"התעמלות" לניקוי המראות מקרח בבוקר כפור!
מראות מחוממות אוניברסליות חוסכות אותנו מבעיות עם ראות לקויה. זה מספיק ללחוץ על כפתור, ובזמן שהמכונית מתחממת, כפור וכפור יירדו מהמראה. זה יקרה בגלל הזרם החשמלי מהמערכת המשולבת, אשר יחמם את המראה עד 50 מעלות צלזיוס. הכפור יימס בהשפעת החום, והלחות תתנדף מיד.
איך להכין מראות מחוממות בעצמכם
אבל חימום אוטומטי כזה של מראות הופיע בחיי היומיום יחסית לאחרונה, ולכן רבים מבעלי המכוניות של מהדורות קודמות נותרו ללא חידוש נוח. זאת לא בעיה. אתה יכול גם לבצע את חימום המראה בעצמך.
תזדקק לנורת 12 וולט, מהסוג שאתה שם בפנסים אחוריים
מותגי רכב מקומיים. החום שלו יספיק כדי לשמור על הנוף נקי.
במראה המפורקת צריך לבודד מעטפת פלסטיק בחומר עמיד בחום. זה יכול להיות קרטון, וטקסטוליט, ופארוניט. ואז אנחנו מסדרים את הנורה בפנים, אבל כך שהיא לא תיגע בזכוכית, אחרת היא תוביללסדקים והידרדרות של השכבה הרפלקטיבית. בתחתית המעטפת אנו עושים חור לחיווט ומביאים אותו לסלון דרך הדלת. אם לא ניתן להתקין מחזיק נורה, ניתן להלחים את החוטים למגעים בבסיס. אל תשכח את הבידוד!
תמצא את המראה המתקדמות שלך מפשירה תוך 3 דקות בלבד. נכון, לא מומלץ להשאיר את הנורה דולקת כל הזמן, בגלל העובדה שחלקי פלסטיק עלולים להתחיל להימס. אבל במקרה זה, מנורת נימה כפולה (21 ו-5 W) תעזור לך. כאן אתה יכול להשתמש בחוט אחד כדי להמיס את הכפור, ובשני כדי לשמור על החום הדרוש.
שתהיה לך נסיעה בטוחה!
מוּמלָץ:
החלפת עשה זאת בעצמך של התרמוסטט בלנוס
במאמר נדבר על החלפת התרמוסטט בלנוס. זהו מרכיב חשוב מאוד של מערכת הקירור, זה מאפשר לך לכוון את הנוזל לתוך צינורות שונים. ישנם שני מעגלי קירור - גדולים וקטן. והתרמוסטט מאפשר לך לכוון את הנוזל לאורך המעגלים האלה (או שהם נקראים עיגולים). האלמנט מורכב מלוח דו-מתכתי, בית וקפיץ. מותקן מאחורי גלגל התזמון
GAZ 66: דיזל אינו מהווה מכשול
כמובן, אם מנוע דיזל היה מותקן באופן סדרתי על ה-GAZ 66, אז המאפיינים של המכונית היו משתנים לטובה, אבל גם בלי זה, "שישיגה" מפגין סבלנות ייחודית לשטח, ובתור רכב צבאי יש לו שינויים רבים ושונים, מרכב תקשורת ועד עלון טכני וקרונית צוות. "שישיגה" עברה דרך ארוכה ותמיד הייתה הטובה ביותר
איך להרכיב אזעקות לרכב בעצמך? התקנת עשה זאת בעצמך
אזעקה לרכב היא אחת המערכות היעילות ביותר למניעת גניבות לרכב כיום. מכשיר מודרני יכול לספק הגנה מקסימלית לרכב מפני גניבה. עם זאת, כדי שהציפיות יהיו מוצדקות, תחילה עליך לבחור איתות טוב. אבל רכישת מכשיר היא רק חצי מהקרב. עדיין צריך להתקין את האזעקה. איך לעשות את זה נכון, בואו נסתכל
מראות מכוניות מחוממות בעשה זאת בעצמך
למה אתה צריך מראות אחוריות מחוממות? כיצד להתקין רכיבים מוכנים? איך להכין מראות מחוממות בעצמך? איך לתקן תקלה?
דיאגנוסטיקה לרכב עשה זאת בעצמך - איך עושים זאת?
אם המכונית שלך פתאום התחילה להתנהג בצורה בלתי צפויה, "לאכול" יותר שמן או בנזין, הדרך הטובה ביותר לצאת מהמצב הזה תהיה אבחון מלא בזמן