לינקולן קונטיננטל: קלאסיקה נצחית

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

בעולם המכוניות, אחד המקומות המכובדים ביותר הוא "לינקולן קונטיננטל". זוהי קלאסיקה נצחית, סמל לעידן, מותרות והאנשה של החלום האמריקאי. זו מכונית שכובשת מהרגע הראשון, מהמבט הראשון בה.

ההיסטוריה של המותג החלה בשנת 1917 עם חברה קטנה "Lincoln Motor", המתמחה בייצור מכוניות יוקרה. משרד החברה, שלימים הפך לחלק מתאגיד הנרי פורד, היה ממוקם בדירבורן, מישיגן. החברה עצמה הוקמה על ידי הנרי לילנד (לאחר שעזב את קאדילק). יחד עם בנו, הנרי נתן לעולם חברה שנקראה על שם הנשיא המפורסם של ארצות הברית. בהתחלה הם ייצרו מנועים למטוסים צבאיים, וקצת אחר כך התחילו לבנות מכוניות.

למרות שהדגם הראשון שלהם ("Lincoln V8") הצליח מאוד, החברה נתקלה בקשיים כלכליים. לכן, בשנת 1922, פורד רכשה אותה והפכה אותה למתחרה העיקרית של קאדילק. במשך שנים רבות, מכוניות של המותג הזה היו הדגם האהוב על האליטה (שונה מאוד). היא הייתה מועדפת על ידי דרגים גבוהיםעובדי ממשלה, גנגסטרים, טייקוני נפט. על מכונית כזו, "מר טוויסטר" המפורסם תואר בספרים סובייטים.

לאחר מותו של הנרי לילנד, בראש החברה עמד אדסל פורד, בנו היחיד של אייל רכב. בתקופת השפל הגדול הביקוש למכוניות יוקרה ירד משמעותית. לכן, התאגיד הציע לחברה מכוניות חסכוניות יותר: לינקולן KB, זפיר. בשנת 1939 הופיע מכונית הגג היוקרתית המפורסמת - "לינקולן קונטיננטל". נשיאים ואוליגרכים אמריקאים רבים ראו שחובתם לקנות את הדגם הזה. מארה"ב, האופנה עבורו התפשטה לאירופה.

"לינקולן קונטיננטל" האגדי הופק לאחר מלחמת העולם השנייה. כבר בשנת 1956, לינקולן פרמייר נוצר על בסיס הדגם. בשנות השבעים של המאה העשרים, כל המכוניות של המותג הזה שינו את הסגנון שלהן והחלו להיות מצוידות ביחידות ובמכלולים של פורד. בשנות השמונים ראה העולם את ה"לינקולן קונטיננטל" (קופה) האלגנטית. הגרסה העדכנית ביותר של הדגם, השונה באופן משמעותי מאבותיו המפורסמים, שוחררה בשנת 1995.

ל"לינקולן קונטיננטל" הקלאסי היה מנוע V12 בנפח חמישה ליטר עם קיבולת של מאה עשרים וחמישה כוחות סוס. הוא מצויד בתיבת הילוכים אוטומטית בעלת שלושה הילוכים. מאחוריו עמד תואר המכונית היקרה בעולם. בשנת 1956, עלות מכונה כזו הייתה כעשרת אלפים דולר. רכבו עליו פרנק סינטרה, נלסון רוקפלר, אלביס פרסלי, הנרי קיסינג'ר. בשנת 1965"לינקולן קונטיננטל" שוחרר במיוחד עבור הנשיא קנדי, שבו הוא נרצח. מעניין גם ששלושה דגמים נדירים של לינקולן קונטיננטל (1975-1976) היו במחלקה הלוויה של מנהיג צפון קוריאה קים ג'ונג איל.

היום, האגדה הזו של תעשיית הרכב רחוקה מלהיות משתלמת עבור כולם. דגימות כאלה הן הגאווה של אספנים של מכוניות רטרו. וכמובן, הם יביאו קסם מלכותי לכל חגיגה: חתונה, יום נישואין, יום הולדת. רק תארו לעצמכם איך עיניה של אהובתכם יאירו אם תציעו לה הצעת נישואין על רקע לינקולן קונטיננטל? וזה שווה את זה, תאמין לי!

עכשיו אתה יודע הרבה על יצירת המופת של תעשיית הרכב!