Ford Super Duty - קלאסיקה נצחית

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

תעשיית הרכב בארה"ב חוותה עליות ומורדות, הציגה טכנולוגיות מתקדמות, האטה את קצב הפיתוח. אבל כל ה"אמריקאים" בהחלט יכולים להתפאר באיכות בנייה, ארגונומיה ומהירות, דינמיקה. שקול את היתרונות והחסרונות של תעשייה שלמה המשתמשת ב-Ford Super Duty כדוגמה.

מידע כללי על המשפחה

אב הקדמון של דור הטנדרים מסדרת F הוא Ford Bonus Builts, שהחל בייצור המוני ב-1948. המכונית התאימה לטרנדים של האופנה דאז. האפשרות בתשלום כללה תאורה פנימית, דסקיות, מגן מגן.

בשנת 1956, לאחר כמה חידושים, מומחים עיצבו מחדש את מבנה המרכב, המוניות ועדכנו את תיבת ההילוכים.

בשנות ה-60 נחשפה לראשונה חבילת הסטיילינג של ריינג'ר, שתהפוך לשם הרשמי של מיני-פיקס בשוק הרכב.

משנת 1976 ועד היום, הטנדר של פורד היה המכונית הנמכרת ביותר באמריקה. טרנספורמציות נוספות התרחשו בחסות עוצמה מוגברת, נוחות מוגברת, מרכיב ויזואלי.

כדי לייעד "משאיות" מסיביות יותר הציג את השם Ford Super Duty. צריכת הדלק שלהם הייתה 11-12 ליטר ל-100 ק"מ. הדגמים צוידו בשני מכלי דלק, יחידות בנזין סטנדרטיות ויחידות דיזל V8.

פורד F-Series Super Duty 2016-2017

היורש האידיאולוגי של ה-F-150 "הכבד" שהוצג בעבר, רכש גוף עשוי מתוספות אלומיניום. לפני זמן לא רב, היצרן ביטל את סיווג התצורה של צאצאיו:

• המסגרת של המכונית עשויה מפלדה באיכות גבוהה. קשיחות המבנה, לפי מהנדסים, הוגדלה פי 24!
• ה"ענק" "איבד" 160 קילוגרמים, מבחינות רבות הנס קרה עקב שימוש בחלקים מסגסוגות קלות יותר.
• רכיבים מבניים מוגנים מפני קורוזיה ונזק מכני.
• מצלמות תצפית היקפי שיפרו את נוחות הצפייה במסלול עבור נהג הרכב הזה.
• אופטיקת ראש LED ומנורות מראות צד מאירות כמה מטרים מהכביש.
• טנדר פורד כולל מערכת מידע בידור בגודל 8 אינץ'.
• ניטור נקודה עיוורת, מניעת שינוי נתיב נותרה מורשת של המותג הישן.
• טווח מנוע - מנועי V8 מוגדשי טורבו בנפחים של 6, 7, 6, 2 ו-6.8 ליטר.

ה"ענק" הזה פשוט נועד לשאת מטענים כבדים, נגררים ועגלות עמוסות. עבור לב בן עשרה צילינדרים, זה מתאים בדיוק לכתף.

פורד F-450 Super Dutyפלטינה

פלדה ישנה וטובה עדיין רלוונטית בתעשיית ההנדסה של המותג האמריקאי. הגוף, למרות שהוא מכיל סגסוגות אלומיניום, אינו נחות מהמיכל באמינותו.

השינוי הזה הוא כל כך ענק שאין מקומות חניה פנויים עבורו. בארה ב אוהבים טנדרים חזקים, ולכן השינויים השפיעו על מערכות ההנעה של פורד סופר דיוטי. מפרטים ופרמטרים אחרים יופיעו להלן:

• מנוע דיזל V-8 מוגדש טורבו העשוי מברזל מוקשה בגרפיט מפיק 440 כ"ס. עם. ב-1165 ניוטון של מומנט;
• מכונית הרב-טון מופעלת על ידי "אוטומט" עם שישה הילוכים, שהראתה פעולה נכונה לאורך כל נסיעת המבחן;
• 4WD מתפקד היטב בעת גרירה בכבישים כפריים;
• תגובתיות ההגה חלשה למדי, אז אתה צריך להתחיל לבלום מוקדם;
• בסיס גלגלים משפיע גם על נהיגה עירונית;
• פנים תא הנוסעים מתמרן בין ריסון ליוקרה; הפאנל הקדמי גדוש בתוספות עץ, בעוד שהפנים עדיין נשלט על ידי עור;
• כושר נשיאת המכונית הוא 1.5 טון; זה פותח הזדמנויות רבות להובלת נגררים, יאכטות, בעלי חיים.

הפופולריות והבעלות הבלעדית על פלח השוק סיפקו מאבק מוצלח מול מתחרים מ-GMS ו-Dodge. פורד סופר דיוטי ראה גם הישגים משמעותיים בהספק, קיבולת וחיצוני.

ביקורות

נהגים שכבר ניסו את המפלצת מאמריקה לא יכולים לקבל מספיק מהרכישה שלהם. המכונית עמדה בציפיותיהם ב-100%. ואכן: בכל מכונית לא תמצאו כל כך הרבה כוח, ביטחון עצמי ורצון פרוע לעבוד. דינמיקה מעולה באה לידי ביטוי בנהיגת שטח, הנוחות מסופקת על ידי מתלה מאוזן, תיבת הילוכים.

פורד סופר דיוטי הפך לאגדה בארה"ב, התשוקה למכוניות גדולות היא בדם של כל בעל רכב. עבור $32,000, אתה מקבל כוח גולמי במסגרת פלדה בעלת חוזק גבוה. ייתכנו כמה בעיות בטיפול בתנאים עירוניים, אשר נובעת בעיקר מהאנתרופומטריה של ה"אמריקאי".