אופנוע "ינשוף". אופנוע "ZiD Owl 200" חדש (תמונה)

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

"ינשוף" (שמו המלא של האופנוע הוא "Sunrise Owl") - צאצא של ה"קוברובץ" המפורסמת (דגם "K-175"), שיוצרה על ידי מפעל דגטיארב (ZiD) משנת 1957 ועד 1965

היסטוריה מעניינת וארוכה של קיום, שינוי חוזר של מראה ומאפיינים. כל זה הוא אופנוע "ינשוף". תמונות של בעיות שונות מאשרות זאת בבירור.

המנוע הוא הלב של האופנוע

אופנוע הינשוף מצויד במנוע דו-פעימתי מקורר אוויר בנפח עבודה של 173.9 סנטימטר מעוקב. קדחת - 61.72 מ"מ, מהלך - 58.5 מ"מ.

אופנוע ינשוף: גיליונות ראשונים

בתחילה, לדגם זה היה מנוע דו-פעימתי חד-צילינדרי, לולאת ניקיון דו-ערוצית לפי פטנט Schnurle ותיבת הילוכים בעלת ארבעה הילוכים. הספק המנוע עמד על עשרים וחצי כוחות סוס ב-6300-7500 סל"דדַקָה. לדגם היה הצתה מגע, מומנט של עד 14 ננומטר ב-5100 סל"ד, גנרטור G-411, צורה אחרת של מיכל גז, תא מטען ומגן להגנה על ברכי האופנוע. המהירות המרבית הייתה שמונים וחצי ק"מ לשעה, משקל יבש - מאתיים ועשרים וחצי קילוגרם.

תחילת המודרניזציה

כמה שנים לאחר השחרור הראשון, למעצבים היו פתרונות טכניים שנועדו לשפר ביצועים, אמינות, כמו גם לשפר את המראה. בשנת 1976, אופנוע הסובה עבר מודרניזציה.

הגרסה המשופרת שונה כלפי חוץ מהקודמת בצורתם העגולה של פנסי האיתות (בעבר היו מלבניים), פנסים אחוריים ומשתיק צורה חדשה.נעשה שימוש במכשיר אור חדש, מערכת אזעקה, מערכת הצתה אלקטרונית ללא מגע, משתיק קול חדש. הספק המנוע עמד על עשרים וחצי כוחות סוס, מומנט - 15 ננומטר ב-6300 סל"ד. מהירות מרבית - שמונים וחמישה וחצי ק"מ לשעה, משקל יבש - מאתיים ועשרים ושניים וחצי קילוגרם.

Owl 200 דגם 1977-1979: Need for Speed

במהלך תקופה זו, עשו המעצבים מאמצים רבים להגדיל משמעותית את כוח המנוע, שעלה ל-24 וחצי כוחות סוס ב-6700-7900 סל"ד, תוך שמירה על אותה נפח של 173.7 ס"מ מעוקב ומומנט מרבי. עד 1.6 קג"מ (16 Nm) ב-5600 סל"ד.תודה לשינוי תצורת התעלה בצילינדר, ארכובה וראש הצילינדר החדש, יחס הדחיסה עלה ל-10.4 המזלג הקדמי שונה מכנית: קוטר הצינור גדל ובולם הזעזועים שופר ככל האפשר. זְמַן. מהלך המזלג גדל בעשרים מילימטרים והסתכם במאה שישים ותשע וחצי. כעת החל האופנוע "ינשוף 200" להגיע למהירות המרבית של עד מאה וחמישה ק"מ לשעה, בעוד משקלו היבש היה מאה עשרים ואחד קילוגרמים.

ינשוף 175 דגם 1981-1983: מיכל דלק גדול ובלם משופר

בשנים 1981-1983 הוחלף מיכל הגז שהחל להכיל שלושה וחצי ליטר דלק יותר וכן מערכת היניקה, בולמי זעזועים אחוריים. הודות לפתרונות עיצוביים קיבל אופנוע ינשוף 175 עוצמת אנרגיה גדולה יותר, הסוללות החדשות אותרו בזווית של שתים עשרה מעלות לאנך, מה שסיפק לגלגלים מהלך של מאה חמישים ותשעה וחצי מילימטרים.

בנוסף, הדגם המשודרג משתמש בבלם מודרני, מוגדל ממאה עשרים וחמישה לקוטר של תוף הבלמים, גלגלים, גנרטור G-427 עם מתח נקוב של 7 V, ואוכף משופר. המהירות המרבית הייתה עדיין מאה וחמישה וחצי ק מ לשעה, והמשקל היבש עדיין היה מאה עשרים וחמישה וחצי קילוגרמים.

אופנוע ינשוף: מפרטי דגם 1983-1985

בשנים 1983-1985, סנפיר הגליל נרכשמשטח קירור מוגבר. חלק מהמנועים החלו להיות מצוידים בקרבורטור מתוצרת צ'כוסלובקית, שהיה מבוקש מאוד בימי ברית המועצות והיה בגירעון עצום. חידוש היה התקנת ציוד חשמלי חדש של שנים עשר וולט:

• FG-137B פנסים עם מפזרי אלומה אירופאים;
• פנסים אחוריים חדשים עם מחזירי צד.

מעל הפנסים הותקנו יחידות בקרה מפלסטיק: מנורות בקרה למחווני כיוון, מתג התנעה, אור נמוך וגבוה, מד מהירות.

בנוסף הותקנו מנעולים נגד גניבה. הבולם הקדמי קיבל כיסוי גלי גומי שאפשר למנוע עד כמה שניתן את כניסת האבק אליו. האופנוע המודרני "ZiD Sova" קיבל מגן צדודית חדש בגלגל הקדמי, ידית קיקסטרטר עם דוושה מתקפלת במקום מוצקה, לוח מתקפל לנהג ומראה אחורית. במהירות מרבית של מאה וחמישה וחצי ק"מ לשעה, המשקל היבש היה מאה עשרים ושניים וחצי קילוגרם.בשנת 1985, האופנוע מקבל הגה חדש מסוג ספורטיבי עם מגשרים, מוט גלגול, שתי מראות אחוריות, ציוד תיירותי מיוחד (תא מטען אחורי עם חלק צד, תיק צד עשוי עור אמיתי, תיק טאבלט למיכל דלק). האופנוע מעוטר בכתובות חדשות על הטנק ועל מכסה ארגז הכלים, העשויות מסרט לאבסן מיוחד. המהירות המרבית הייתה מאה וחמישה וחצי קילומטרים לשעה,משקל יבש - מאה עשרים וחמישה וחצי קילוגרמים.

שינויים ב-1989: מנוע חדש והספק מוגבר

בשנת 1989 הותקן על השלדה הישנה מנוע חדש, שהיה לו שסתום עלי כותרת מיוחד. המנוע המשודרג התבלט בצילינדר בעל טיהור של חמישה ערוצים ושני חלונות יציאה. הקדח הוגדל מ-61.5 ל-63.5 מילימטרים, וגם חצאית הבוכנה הוגדלה. ההספק עלה ל-35.5 כ"ס. עם. ב-6000 סל"ד, מומנט מרבי - עד 17 ננומטר ב-5500 סל"ד. למנוע יש משתיק קול אחד. גלגל ההגה של האופנוע התרחב, לאחר שקיבל מגשרים. השרשרת הוארכה בשלוש חוליות.

לכן, אנו רואים שלאופנוע "ינשוף" היו מאפיינים שונים מאוד במהלך שנות קיומו. בואו נסתכל מקרוב על המאפיינים של הדגמים העדכניים ביותר.

"ינשוף 200": מאפיינים

המנוע של האופנוע הזה הוא צילינדר אחד, שני שיניים, עם שסתום קנה בכניסה. נפח המנוע הוא 175/197 סמ"ק. ראה בנוסף, האופנוע "ינשוף 200" מצויד במערכת שימון מיוחדת יחד עם מערכת קירור דלק ואוויר.הספק המנוע המרבי הוא 10.3 ליטר. עם. משקל יבש - מאה עשרים ושניים וחצי קילוגרם. העומס המרבי הוא מאתיים עשרים ותשעה קילוגרמים. רמה מקסימליתמהירות - מאה עשרים וחמישה וחצי קילומטרים לשעה. צריכת הדלק היא ארבעה וחצי ליטר למאה קילומטרים. גובה האופנוע 829.5 מ"מ, רוחב 859.5 מ"מ ואורך 2100 מ"מ. מרווח קרקע - 125 מ"מ.

ינשוף 175

הדגם הזה, שאפשר לקרוא לו גם אופנוע ZiD Owl 175, הוא דגם כביש איכותי מאוד של מעמד הביניים ומיועד בעיקר לנסיעות תיירים או הליכה, גם עם נוסע וגם לבד. הוא יכול לרכוב גם בשטח וגם על כביש אספלט.במקרים מסוימים, ניתן לצייד את האופנוע Owl 175 בקרוואן מסוג דביבון. הפרמטרים הטכניים של הדגם גבוהים למדי. בנוסף, דגם זה נבדל באופן משמעותי מאחרים על ידי רמה גבוהה של יעילות דלק, רמת נוחות מוגברת, כמו גם אמינות תפעולית.

נפח המנוע הוא מאתיים חמישים וחמישה סנטימטר מעוקב. המנוע הוא צילינדר אחד, שתי פעימות. מערכת ההפצה מצוידת בשסתום קנה מיוחד בכניסה. הקירור מתרחש עקב זרימת האוויר המתקרב.

גודל האופנוע הוא 62.5 על 57.6 ס"מ. נפח המנוע הוא 173.7 ס"מ מעוקב. הספק המנוע המרבי הוא 29.5 ליטר. עם. ב-5800 סל"ד.

סוג הילוכים - מנוע, שרשרת, ראשי. המספר הכולל של מעברים הוא ארבעה. הציוד המשני העיקרי הוא שרשרת. המסגרת מרותכת, צינורית. המזלג הקדמי הואטֵלֶסקוֹפִּי. מהלך המתלים הקדמי הוא 0.155 מ מ.

המתלה האחורי מצויד בשני בולמי זעזועים והוא מטוטלת. מהלך המתלים הקדמי הוא מאה וחמישה עשר מילימטרים. הבלם הקדמי, כמו גם הגלגל האחורי, הוא תוף.משקל יבש - מאה עשרים ושניים וחצי קילוגרם. אורכו של האופנוע הוא אלפיים ומאה מילימטרים. רוחב - שמונה מאות וחמישים מילימטרים. הבסיס הוא אלף שלוש מאות חמישים וחמישה מילימטרים. גובה האוכף הוא שמונה מאות עשרים וחמישה וחצי מילימטרים. מרווח קרקע - מאה עשרים וחמישה וחצי מילימטרים. רמת המהירות המרבית היא מאה וחמישה קילומטרים לשעה. צריכת הדלק היא ארבעה וחצי ליטר למאה קילומטרים. נפח מיכל הגז הוא חמישה עשר ליטר.

"ינשוף" היום

למרות הופעתם של דגמים מודרניים חדשים של כלי רכב, אופנוע הינשוף נשאר כלי תחבורה נוח למדי. התמונות המוצגות בכתבה מוכיחות זאת במלואן.

אופנוע "ZiD Owl" נחשב לאופנועים חסרי יומרות, אך דורש תשומת לב הגונה וקבועה לעצמו. חלקי חילוף עדיין זמינים, ובמחיר נמוך למדי.

מעריצי הטכניקה האגדית הזו מתאחדים בחברות, מועדונים וארגונים אחרים. חלק מבעלי אופנועים משפרים ומודרניים את האופנועים שלהם, תוך פרסום תמונות ברשתות חברתיות. אחרים מנסים לשמור על המראה כפי שהיה בזמן היצירה.