שרשרות שלג למכוניות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

חורף הוא מבחן אמיתי לנהג. במזג אוויר קר, השמן קופא, המנוע לא מתניע טוב, המצבר אוזל חזק. ותנאי הדרך לפעמים רק ספרטניים. קרח על הכביש הוא בעיה חמורה במיוחד. לפעמים אפילו צמיגים משובצים לא יכולים להתמודד עם זה. בעלים של מכוניות עם סקוטש, כלומר עם גומי חיכוך, מושפעים במיוחד. אבל יש מוצא. אלו שרשראות שלג. איזה סוג של כלי זה, אילו סוגים קיימים ומה התכונות שלו? שקול במאמר של היום שלנו.

אופייני

בואו ננסה להבין מהן שרשראות שלג. זהו אביזר לרכב, שהוא מבנה ששמים על גלגלי המכונית על מנת לשפר את הסבלנות שלו.

הכלי קבוע לאורך רוחב הצמיג מהדופן החיצונית כאשרבאמצעות חגורה מיוחדת. בדרך זו, שרשראות שלג למכוניות יכולות להגביר את ביצועי השטח או בכבישים חלקים.

Types

באופן רגיל, ניתן לחלק את הכלים האלה לשתי קטגוריות:

• Soft.
• Hard.

הסוג הראשון הוא עיצוב שבו שרשראות גומי או פלסטיק ממוקמות בין הכבלים. במקרה השני, משתמשים בשרשראות מתכת. כמו כן, כלים אלה נבדלים על ידי:

• גודל.
• Pattern.

גדלים

כדאי לציין שהיקף שרשראות השלג מוגבל לא רק ברוחב, אלא גם בקוטר הגלגל.

אם הם אינם עומדים בתקנים, הכלים הללו עלולים לעוות אלמנט של מערכת הבלמים או מנגנון ההיגוי. בדרך כלל, ההוראות מציינות את טווח גדלי הגלגלים שעבורם מיועד דגם זה או אחר של שרשראות רכב.

Pattern

בשוק ניתן למצוא מספר אפשרויות לרשתות עם דוגמאות שונות:

• סולם. במקרה זה, הכלי הוא נדן עם שרשראות הניצבות לגלגל. העיצוב הוא מאוד פשוט ופרימיטיבי, ולכן רבים אפילו עושים שרשראות שלג כאלה במו ידיהם. עם זאת, דפוס זה משמש בעיקר בשטח כדי להתגבר על בוץ. אחרי הכל, לתצורת השרשרת הזו יש תכונות גריפה טובות. אבל במהלך הפעולה, אתה צריך להבין שלדפוס כזה יש שטח קטן של מגע עם הכביש והוא יכול להישבר תחת עומסים גבוהים.לכן, מומחים אינם ממליצים להשתמש בתוכנית דומה באזורי קרח ובשלג עמוק.
• חלת דבש או מעוין. זהו עיצוב מתקדם יותר. במקרה זה, הצמיג כרוך סביב שרשראות המצטלבות בקווים אלכסוניים. לאביזר עם דפוס חלת דבש יש שטח מגע גדול יותר. הניסיון מלמד שהשרשרות האלה הן אידיאליות לקרח ושלג רופף.
• משולשים. במקרה זה, הכלי הוא רצועה אורכית המחוברת על ידי מוטות צד. השרשראות בין הרצועות נמתחות בזווית מסוימת. כך נוצר קו זיגזג. ניסיון ההפעלה מראה ששרשרות מסוג "משולש" עושות עבודה מצוינת בשלג רופף, אך חסרות כוח בבוץ.
• אלכסון. בדרך כלל, לשרשראות שלג למשאיות יש צורה זו. איך הם מסודרים? דרך הגלגל עוברות רצועות החורגות מציר האורך ואינן מצטלבות זו בזו. אפשרות זו היא אוניברסלית ומתאימה לשימוש באזורים חלקלקים, כמו גם בשלג רופף.

מה עדיף לבחור

כפי שאתה יכול לראות, ישנן אפשרויות רבות לשרשראות עם דוגמאות ושיטות הידוק שונות. מה עדיף לבחור? אין תשובה אחת לשאלה זו. הכל תלוי בתנאי הדרך. אז, כלים קשיחים מתאימים לכביש קפוא. פלסטיק רך - לאזורים בוציים קטנים. כמו כן, האחרונים מוסרים בקלות לאחר התגברות על קטע קשה של השביל.

שים לב שיש לקחת את הבחירה בזהירות. שרשראות קשיחות עלולות להזיק לצמיגים תחת עומסים כבדים. לכן, עליך לשים לב לגודל הקישורים ולחתך הרוחב. ככל שהם גדולים יותר, כך האחיזה בכביש טובה יותר. אך יחד עם זאת, הצמיג עצמו יהיה נתון לבלאי.

איך להשתמש

נהגים מתחילים לא יודעים לשים שרשראות שלג על גלגלים. הליך זה פשוט ביותר והאלגוריתם שלו קל להבנה:

• השלב הראשון הוא לגבות את המכונית.
• לאחר מכן, פתחו את השרשרת, יישרו אותה והניחו אותה על הצמיג מלמעלה למטה.
• לאחר מכן, נותר רק לתקן את הקצוות עם גומייה או כבל. אתה יכול להוריד את המכונית מהג'ק.
• אותה פעולה מתבצעת עם הגלגלים בצד השני של המכונית.

איך להשתמש בלי שקע

לעתים קרובות קורה שהמשטח לא מספיק קשה כדי למקם את הג'ק - הוא פשוט נופל בניסיון הקל ביותר להרים את הגוף. איך להיות במצב כזה? אפשר לשים שרשראות בלי ג'ק. כדי לעשות זאת, אתה צריך להרחיב את השרשרת עם נחש ולהיתקל בה. עד הסוף צריך להשאיר מרחק של לפחות 30 סנטימטרים. לאחר מכן יש לשים את שאר הכלי על הגלגל ולהדק את השרשרת עם ווים מבפנים, ליישר את החוליות. גם את הצד החיצוני צריך להוריד, אבל בעזרת כבל מתכוונן. לאחר נסיעה של כמה מטרים על שרשראות כאלה, יש להדק אותן. אז תוכל להשתמש בהם עד הסוף.

על אילו גלגלים לשים שרשראות

אתה צריך להרכיב אותם על גלגלי ההינע. אם לדבר עלברוב מכוניות הנוסעים, השרשראות מותקנות בחזית. אם יש לך רכב שטח עם הנעה לכל הגלגלים, מומלץ להתקין אותם מאחור או על כל הגלגלים בבת אחת.

מלכודות

רשתות נגד החלקה למכוניות נוסעים תורמות ליכולת חוצה-קאנטרי טובה יותר. עם זאת, הם מפחיתים באופן משמעותי את יכולת השליטה. לכן, לא ניתן להשתמש בהם כל הזמן. לאחר התגברות על קטע קשה, יש להסיר אותם.

לא ניתן לכוון מכונה על שרשראות במהירויות של יותר מעשרה קילומטרים לשעה. הנהג יבחין במכה אופיינית בגוף ובגלגל ההגה. כל זה משפיע על חיי חלקי המתלים וציוד ההיגוי. לכן הפעלת השרשראות מותרת רק במהירויות נמוכות. חסרון נוסף ניתן לייחס לגורם כגון בלאי צמיגים. הדריכה תהיה נתונה ללחץ רציני, כך שניתן להשתמש בשרשראות רק מדי פעם. לאחרונה ניתן למצוא בשוק שרשראות שלג מגומי. אין להם מאפייני ציפה טובים כמו מתכת, אבל יהיו טובים יותר מאלה מפלסטיק ולא ישחקו את המשטח כל כך.

צמידים

לעתים קרובות מאוד, נהגים החלו להשתמש בצמידים. כלים כאלה מותקנים במספר חלקים על דיסק אחד באמצעות קליפים חזקים או מנגנון ראצ'ט. בדרך כלל, לפחות שלושה צמידים כאלה מותקנים על גלגל אחד. כתוצאה מכך נוצר אנלוגי טוב של שרשרת עם דפוס מסוג סולם. גם מידות הצמיד מוגבלות. אם אלו משאיות, שרשראות שלג הן גדולות וסָעִיף. היתרון העיקרי של כלים כאלה הוא התקנה והסרה מהירים.

כדי לשים צמידים, אינך צריך לגבור את המכונית או לרוץ לתוך השרשרת, קודם כל להניח אותה על הכביש. יתרון נוסף הוא הקומפקטיות שלו. צמידי היד קטנים יותר ולמעשה אינם תופסים מקום בתא המטען. מבחינת עלות, הם אפילו זולים יותר מרשתות קלאסיות. אבל יש להם תיקון מגע קטן יותר. לכן, לא תמיד ניתן לצאת מהמלכודת בפעם הראשונה.

שרשראות גלגלים R14

נהגים לא ממליצים לקנות שרשראות לגלגלים כאלה מיצרן רוסי. העובדה היא שהם מאוד מאסיביים וכבדים. הם גם מגדילים משמעותית את קוטר הצמיג, מה שמשפיע לרעה על יכולת התמרון.

עבור גלגלי R14, עליך לבחור אביזרים מיובאים. אלה יכולות להיות שרשראות קשות עם חוליות קטנות, או שרשרות גומי רך. ציור סולם אינו מומלץ.

שרשראות גלגלים R15-16

לצמיגים כאלה, מומחים ממליצים לבחור מוצרים עם מותחנים אוטומטיים. בין היצרנים הטובים ראוי לציין:

• König.
• Pewag.
• Thule.

הם קל משקל וקל להתקנה. כמו כן, בעת הבחירה, כדאי לשים לב לעיצוב המתלה והרכזת הטלסקופית. לרכב הנעה קדמית, חשוב שהשרשרת לא תבוא במגע עם מוטות חיבור וחיבורים (כגון חיישני ABS).

סיכום

אזגילינו מה זה שרשראות שלג. כפי שאתה יכול לראות, ישנן וריאציות רבות של כלים וסוגי ציור אלה. באילו רשתות לבחור? אם אתה גר בעיר גדולה, מספיק להגביל את עצמך לקניית צמידים. אבל אם הדרך שלכם מתפנה לעיתים רחוקות, והחורף נמשך יותר משלושה חודשים, כדאי לקנות רשתות מן המניין בדוגמת חלת דבש. אבל אתה תמיד צריך לשאת כלים נגד החלקה בתא המטען - זה לא משנה אם זה צמידים או שרשראות.