שמן אופנועי שלג 2ט. שמן אופנועי שלג מוטול

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

בתנאים של חורפים רוסיים קשים באזורים מסוימים, ניתן לנוע אך ורק על אופנועי שלג. נהיגת שטח הופכת קלה במקרה זה. מערכות אופנועי שלג דורשות תחזוקה תקופתית. כדי לבצע הליך זה, תצטרך לבחור את חומר הסיכה המתאים.

מנועים יכולים להיות שתי פעימות (2 ט) וארבע פעימות (4 ט). עבורם, אתה צריך לבחור כלי מיוחד. איזה שמן עבור אופנועי שלג 2t עדיף לבחור, ייעוץ מומחה יעזור לך להבין את זה. מותגים פופולריים יידונו בהמשך.

המלצות כלליות

בעת רכישת שמן עבור אופנוע שלג 2t Taiga, Buran או BRP זר, עליך ללמוד היטב את הוראות היצרן. העובדה היא ששמן רכב רגיל אינו מתאים במקרה זה. מערכת מנוע אופנועי השלג מתוכננת בצורה כזו שחומר הסיכה חייב להיות בעל סט שלם של מאפיינים.

הפעולה היציבה של היחידה, כמו גם בטיחות הנהג, תלויים בבחירה נכונה של חומרים מתכלים לתחזוקה של מנוע דו-פעימתי. בשביל כאלהבמקרים רבים, יצרנים ידועים רבים מייצרים שמנים מיוחדים. הם מבטיחים פעולה יציבה של המנוע גם בכפור חמור.

טיולי אופנועי שלג מסווגים כנסיעות אקסטרים. שמן אופנועי שלג 2t אמור לספק הגנה אמינה על מנגנונים גם תחת עומסים גבוהים. לכן, יש לגשת לבחירת המוצר המוצג בכל אחריות. אחרת, לא יימנע תיקון מוקדם של המנוע.

מקורי או שווה ערך?

בהתחשב במגוון של חומרי סיכה למנועי אופנועי שלג, יש לציין שתי קבוצות עיקריות של מוצרים. ישנם שמנים מקוריים ואנלוגיים. חלק מהיצרנים של רכבים יקרים מתוצרת חוץ מתעקשים לשפוך רק שמן מקורי לתא הארכובה של המנועים שלהם. חברות כאלה, למשל, כוללות את המותג הקנדי BRP.

שמנים אנלוגיים הם מגוונים. הם מתאימים למנועי שתי פעימות רבים עם מפרט נתון. שמנים של מוטול, ברדהל ויצרנים רבים אחרים מבוקשים מאוד בקטגוריית שמנים זו. הם מפתחים קווי מוצרים מיוחדים לקטגוריה זו של מנועים.

אם היצרן ממליץ למלא רק שמן מקורי לתוך בית הארכובה, יש לעמוד בדרישה זו. בעת שימוש בתרכובות אחרות, פעולתו היציבה של המנוע עלולה להיפגע. אם היצרן אינו נותן הנחיות ברורות בנושא זה, המציין רק את המאפיינים העיקריים של חומר הסיכה, אתה יכוללקנות אנלוגי. העלות שלו תהיה נמוכה מהמקור.

איכויות בסיסיות של שמן

שמן לאופנועי שלג 2t "Motul", "Lukoil", "Ravenol" ומותגים אחרים יש סט מסוים של מאפיינים. חומר סיכה במנועי שתי פעימות מעורבב עם דלק. לכן, הוא נשרף במהלך פעולת המנוע יחד עם בנזין. תכונה זו קובעת שהשמן חייב להיות בעל מסיסות טובה.

יש לערבב היטב את חומר הסיכה עם בנזין. יחד עם זאת, זה לא מקובל שרכיבים זרים כלולים בהרכב השמן. לא אמור להיות לו תכולת אפר גבוהה ועשן. כאשר תערובת הדלק נשרפת, פיח לא אמור להיווצר. לכן, השמן חייב להיות בטוהר גבוה.

חומרי סיכה חייבים למנוע שחיקה מכנית של משטחי המתכת של המנוע. בטמפרטורות נמוכות, הסוכן לא צריך להקפיא, לאבד את המאפיינים המקוריים שלו. כמו כן, בעת שימוש בתרכובות מודרניות, נשללת האפשרות של קורוזיה או עקבות של חמצון במערכת.

שמן מוטול

אחד המוצרים הפופולריים ביותר לכל מטרה בקטגוריה זו הוא שמן אופנועי שלג Motul 2t. חומר הסיכה המוצג אינו מאבד נזילות אפילו בכפור -45ºС. במקרה זה, מרבצי פחמן אינם נוצרים במערכת. זה מאפשר לך להאריך משמעותית את משך המנוע.

שמן Motul מכיל תוספים מיוחדים. הם מאפשרים לך להגדיל את חיי המנוע בשלשמירה על ניקיון החלקים הפנימיים של המערכת. במקביל, האינדיקטור של רעילות הפליטה מופחת.

המנוע הופך יציב וחלק, צריכת הבנזין מופחתת. אופנוע השלג נע בשקט, רמת הרטט מופחתת באופן ניכר. אין צורך להוסיף שמן לתערובת הדלק לעיתים קרובות. למוצר זה חיי שירות ארוכים.

החיסרון הוא ריח ספציפי לא נעים. זה לא משפיע על פעולת המנוע בשום צורה. המחיר הוא 580-600 רובל. לליטר.

Lukoil oil

כמה בעלי אופנועי שלג טוענים ששמן מוטול יקר מדי. לכן מנסים למצוא אלטרנטיבה למותג הגרמני. מוצרים מקומיים זולים יותר. אחד המובילים בתחום זה הוא Lukoil. המחיר של כלי כזה יהיה 450-500 רובל. לליטר.

איכות השמנים למנועי שתי פעימות של יצרן מקומי מצוינת כגבוהה. כל חומרי הסיכה מיוצרים על פי תקני איכות בינלאומיים שנקבעו. לכן, המוצרים של המותג המוצג אינם נחותים מאנלוגים זרים מבחינת הביצועים שלהם.

היתרון של גריז ביתי הוא היעדר זיופים. מוצרים ממקור לא ידוע שונים באופן משמעותי מהמקור. כלים כאלה יכולים להזיק למנוע, להפוך אותו לבלתי שמיש. סיבות אלו מסבירות את הביקוש הרב למוצרים המוצגים.

מותגים אחרים

מותגים אחרים של שמן עבוראופנועי שלג 2t. המחירים תלויים באיכות ובתכונות של המוצרים.

חומר סיכה פופולרי אחד למנועי אופנועי שלג הוא Liqui Moly. היצרן הגרמני הזה יצר קו מוצרים לחלוטין על בסיס סינטטי. העלות של שמנים כאלה היא 700-1000 רובל. לליטר. המוצר המוצג מאופיין בנזילות גבוהה. בייצורו נעשה שימוש בפיתוחים הטכנולוגיים העדכניים ביותר. זה הופך את השמן לאיכותי ואמין.

שמן מקורי

עבור אופנועי השלג שלהם, החברה הקנדית BRP מייצרת קו שמנים עבור אופנועי שלג 2t. העלות של מוצרים כאלה היא כ 800-1100 רובל. מדובר בתרכובות ברמה גבוהה המבטיחות פעולה יציבה של מנועי שתי פעימות בכל תנאי. עדיף לא לחסוך באיכות חומר הסיכה. תיקוני אופנועי שלג יעלו הרבה יותר.

שמני ציוד

אסור בתכלית האיסור לשפוך את השמן המוצג לתוך ארגז אופנועי השלג. אלו שתי קטגוריות שונות של חומרי סיכה. הם אינם מיועדים לשימוש בתנאים לא מתאימים. ערבוב שמן גיר עם חומר סיכה רגיל של מנוע עלול לפגוע במערכות של אופנועי השלג.

פעולה כזו תגרום נזק לשידור. במקרה זה, יהיה צורך לשנות את המנוע כולו. שמני הילוכים אינם מיועדים לפעול בטמפרטורות גבוהות. לכן, הם פשוט מאבדים את תכונות ההגנה שלהם. כדי למנוע את זה, כל חומרי הסיכה משמשים אך ורק בהתאם להוראות היצרן.

כלים מיוחדים פותחו עבור תמסורת אופנועי השלג. הם כוללים קבוצה מסוימת של תוספים. תרכובות כאלה יוכלו לספק העברת הילוכים ברורה גם בתנאי קור קיצוניים.

לאחר שקילת התכונות והמאפיינים של שמנים פופולריים לאופנועי שלג 2t, אתה יכול לבחור את המוצר הטוב ביותר עבור מנוע הרכב שלך.