הונדה סיוויק קופה: מפרטים, סקירה וסקירות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

הונדה סיוויק קופה - חברת רכב קטנה "הונדה", שיוצרה משנת 1972 ועד היום. עד שנת 2000, הדגם השתייך למעמד התת-קומפקטי, מאוחר יותר - לקומפקטי. במהלך כל תקופת הייצור יוצרו עשרה דורות של הונדה סיוויק קופה. המכונית זמינה בסגנונות המרכב הבאים: האצ'בק, סדאן, קופה, סטיישן וליפטבק.

תיאור קצר

במשך 46 שנים, יוצרו עשרה דורות של הונדה סיוויק קופה. הקופה האחרונה שוחררה ב-2015. כמו כן מיוצרות גרסאות ספורט, המכונה Type R. המאפיין העיקרי שלפיו ניתן להבחין בין הגרסה הרגילה לגרסה הספורטיבית הוא לוגו החברה הממוקם על רקע אדום בוהק במקום אפור.

גרסה היברידית של "הונדה סיוויק" זמינה משנת 2008 ועד היום. המכונית מצוידת במנוע 15 קילוואט, זמינה רק גרסת הסדאן עם הנעה קדמית.

מפרטים

הונדה סיוויק SI מעודכןקופה מצוידת במנוע 2.3 ליטר והספק של 201 כוחות סוס. בהתאם לתצורה, מותקנות במכונית גם תיבת שישה הילוכים ידנית וגם תיבת חמישה הילוכים אוטומטית. דגם ה-SI יוצר רק עם הנעה קדמית.

הונדה סיוויק 7 קופה הוא דגם דור שביעי שיוצר בין השנים 2001 עד 2003. המכונית צוידה במנוע 90 כוחות סוס בתצורת הבסיס ובמנוע 200 כוחות סוס בתצורה העליונה. נפח המנוע נע בין 1.4 ליטר לשני ליטר. כמו דגם ה-SI, המכונית צוידה אך ורק בהנעה קדמית, תיבת הילוכים ידנית ואוטומטית.

הונדה סיוויק קופה 2000 הייתה מכונית הדור השישי, מבחינה טכנית כמעט זהה לדגם הדור השביעי. הספק המנוע המרבי של הדור השישי היה 200 כוחות סוס. המכונית שונה מקודמתה רק במראה החיצוני, שם נוסף לרכב הוא הונדה סיוויק 6 קופה.

סקירה של הדגם הנוכחי

במהלך ייצורה עברה המכונית שינויים רבים, אז כדאי לדבר על הדור המוצלח ביותר - האחרון. כלפי חוץ, הונדה סיוויק כבר לא דומה לקודמותיה, מלבד לוגו החברה.

חלל הפנים של המכונית השתנה לחלוטין. גלגל ההגה של המכונית הפך לאטרקטיבי ופונקציונלי יותר. כעת יש לו כפתורי שליטה עבור חלק מפונקציות המכונית. לוח המחוונים לא נראה כמוהואחד את השני, והרכיבים האלקטרוניים מופרדים על ידי לוחות פלסטיק.

מסך מגע גדול משתלב בצורה מושלמת בחלק הפנימי של המכונית. הוא מהווה כמעט את כל הקונסולה המרכזית. להלן לחצני בקרת אקלים קטנים אך פונקציונליים.

הדור האחרון מצויד רק בתיבת הילוכים אוטומטית, שהידית שלה ממוקמת בנוחות מתחת לקונסולה המרכזית. בצידיו נמצאים כפתורי נעילת הדלתות וכן כפתורים לכוונון אוטומטי של המושבים הקדמיים.

האבזור העליון של המכונית מציע לקונים עיטורי עור, הכל, מושבים, תקרה ודלתות מרופדים בעור. תוספות מתכת נראים רעננים ואטרקטיביים, ומוסיפים לייחודיות של המכונית.

הרכב הונדה

הונדה מייצרת מכוניות רבות מכל המעמדות, כולל מכוניות ומשאיות כאחד. כיום החברה מציעה את הדברים הבאים:

• "Civic";
• "אקורד";
• "בהירות";
• "סיור צולב" (מוצלב);
• CR-V (SUV);
• "Insight" ועוד רבים אחרים.

מחירי מכוניות החברה מעט מתחת לממוצע בשוק, בשל כך מכירות החברה ברמה יציבה. מכונית הייצור היקרה ביותר של החברה היא הונדה סיוויק Type R. בהתאם לדגם, העלות הממוצעת היא 40,000$, שהם, במונחים של רובל, בערך 2,600,000.

חוות דעת על הונדה סיוויק קופה

תלוי בדור, לכל מכונית יש את היתרונות והחסרונות שלה. הדור האחרון הוא המוצלח ביותר בשל העובדה שהיצרן לקח בחשבון את כל הטעויות של הדורות הקודמים, ובכך הפך את הדגם לקרוב יותר לאידיאל.

היתרון והחיסרון העיקריים בו זמנית הוא מתלה קשיח. בזכותה, המכונית נשמרת בצורה מושלמת על הכביש. גם במהירות גבוהה הנהג לא מרגיש אי נוחות. צריכת דלק קטנה לא יכולה אלא לשמוח - המכונית נחשבת חסכונית למדי. חלקי חילוף וחומרים מתכלים זולים הם גם יתרון של המכונית. שיפוע קל של השמשה הקדמית יכול להציל את הנהג מאבנים וחפצים אחרים. אפילו הדגם בן העשרים מצויד במראות מחוממות שיכולות להתקפל.

החסרונות של הונדה סיוויק קופה כוללים בידוד קול גרוע. בשל מידות המרכב, רדיוס הסיבוב של הרכב גדול מדי. בגלל מרווח הקרקע הקטן (מרווח) הנחיתה והירידה לא נוחה במיוחד. גם בגלל זה, המכונית נחשבת לבחירה לא מוצלחת לפעולה בכבישים הרוסיים. תא המטען לא כל כך קטן, צר למדי, אבל היצרן דאג לכך, כך שהדגם מהדור האחרון קיבל תא מטען רחב יותר. המתלים מעט קשוחים, וזה חיסרון משמעותי עבור כבישים רוסים.

מסקנה

"הונדה סיוויק" היא מכונית עם טכנית הגונהמאפיינים, עם זאת, ברחוב הם כבר לא מופתעים. העיצוב המשעמם הופך את המכונית לא לבחירה הטובה ביותר מבחינת מראה, מה שלא ניתן לומר על הדור האחרון. הונדה סיוויק התבררה כאטרקטיבית למדי בשל הוספת אלמנטים חדשים, כמו גם המודרניזציה של הדורות הישנים. כעת המכונית בולטת בצורה ניכרת מהנחל ואף מסוגלת להתחרות במכוניות אחרות במעמד שלה.