אישור "הונדה סיוויק". הונדה סיוויק: תיאור, מפרטים

תוכן עניינים:

אישור "הונדה סיוויק". הונדה סיוויק: תיאור, מפרטים
אישור "הונדה סיוויק". הונדה סיוויק: תיאור, מפרטים
Anonim

הונדה סיוויק החדשה היא מכונית שמפתיעה את בעליה. הכל בגלל שכל מי שיש לו נדהם מהיוקרה והדינמיקה שלו. ובכל זאת, המכונית נראית מאוד מסוגננת, מה שלא הולם במיוחד מכונית תקציבית מהירה. בדרך כלל במכוניות כאלה חוסכים באלמנטים עיצוביים וסטיילינג, אבל משקיעים את כל הכסף בחלק הטכני.

במאמר זה נתמקד בהונדה סיוויק החדשה. כדאי לדבר על החוץ וגם על הפנים. בואו ניגע בנושא הסגנון, אילו אלמנטים בולטים ביותר ברכב. בואו נראה למה זה כל כך פופולרי. שקול את מדיניות המחירים. נגלה גם איזה אישור יש להונדה סיוויק.

חיצוני

"הונדה" (האצ'בק) היא מכונית יפה מאוד. היא מהממת ומסוגננת. מעצבים עשו כמיטב יכולתם: העבודה שלהם מורגשת, כמו גם חריצות העבודה. ראוי לציין כי מדובר במכונית אלגנטית מאוד, למרות העובדה שהמכונית מתאימה היטב לסגנון ספורט, מסלולים, מרוצים. היא תמציתית ויציבה.

Auto יש קווים אקספרסיביים בתכונות הגוף, וגם מארז עשוי בצורה מאוד מסודרת. ל"הונדה" (האצ'בק) יש סגנון ייחודי. הפנסים עשויים בצורה מאוד יוצאת דופן, יש סמל מותג על הרדיאטור גריל, מכסה המנוע גם יפה, נראה שהוא זורם למטה. פנסי ערפל במכונית נראים עמידים ומסוגננים. נראה שהם כל כך אמינים שהם לא יפלו אפילו בתאונת דרכים.

הונדה סיוויק מבט אחורי
הונדה סיוויק מבט אחורי

כדאי לשים לב למרווח הקרקע של הונדה סיוויק - עד 150 מילימטרים. לא הרבה, אבל מספיק כדי לנסוע בכבישים ציבוריים סלולים. ראוי להדגיש כי לרכב יש נורות לד מצוינות, והן זמינות לא רק בתאורת היום הקדמית, אלא גם באחוריים. כדאי לומר שלאחרונים יש אות עצירה משלהם, והם גם הולכים טוב מאוד עם הספוילר.

אנטנה של המכונית עשויה בסגנון סנפיר של כריש. באופן כללי, כמו מותגים אחרים של מכוניות. יתרה מכך, ראוי להדגיש שהמכונית נראית דורסנית ואגרסיבית. זה מקל על מרווח הקרקע של הונדה סיוויק - 150 מילימטרים, שהוא די נמוך.

הגוף גם הוא מעט כלפי מטה. נראה שהמכונית קוראת לשבת בה וללחוץ על דוושת הגז. אחרי הכל, יש לו דינמיקה מעולה ומנוע חזק מאוד.

פנים

הסלון של הונדה סיוויק החדש נראה פשוט מצוין. סגנון ועיצוב מודרניים, כמו גם מערכת המולטימדיה העדכנית ביותר, מאפשרים לך לדעת שאתה יושב במכונית מודל 2018. לוח המחוונים בולט מאוד: הוא עשוי בסגנון, יש לו את כל האינדיקטורים הדרושים, כוללכולל מד מהירות, מד מהירות. והעיצוב בדרך כלל על העליונה: לוח המחוונים מחולק לשני חלקים.

מבט מהצד של הסלון
מבט מהצד של הסלון

בפנים של הונדה סיוויק החדשה לגמרי יש הרבה חלקי כרום. למה כן, לא ברור, והם די קשוחים. עם זאת, במגע אתה מבין שהם עשויים באיכות גבוהה, והחומרים עצמם ממש יקרים.

לאחר מכן, כדאי לעבור למאפיין נוסף של הפנים: ערכת הצבעים ועצם המראה של המכונית באמת תואמים לה. הוא אותו חצי ספורטיבי, חצי אלגנטי. בד שחור, הרבה מקום בשורה האחורית. בסך הכל, פנים מדהים. הפלסטיק ברכב רך, איכותי מאוד. כל שאר החומרים גם הם ברמה גבוהה בביצוע.

כל הכבוד

כל הגימור באמת נראה מאוד יקר. ראוי לציין כי אם אתה קונה מכונית מנציג רשמי, אתה יכול להזמין פנים דו-גוני. חלק אחד מהפרטים שלו יהיה לבן, החלק השני יהיה שחור.

כדאי להדגיש שהריפוד עשוי מבד שחור.

הגה הונדה
הגה הונדה

במרכז נמצא לוח המחוונים. טורפדו נראה גדול מאוד, איכותי. וכדאי לזכור שהוא מאוד גבוה ועמיד. הדגש הוא על הבטיחות שלך. למרות שהראות מעט מופחתת בשל כך, הנהג והנוסע מלפנים יישארו בטוחים במקרה של תאונה. הכל הודות לטורפדו העמיד הזה.

כדאי לציין שבמכונית אתה מרגיש נוח במיוחד. נראה כי משענת המושביםחיבוק קטן, הגב של הנהג והנוסעים לעולם לא יפגע אם תצטרך לשבת במכונית הזו כל היום מבלי לצאת.

Space הוא יתרון עצום עבור הונדה סיוויק החדשה. ניתן לקפל את משענות המושבים האחוריים כדי לספק תא מטען מרווח יותר. אפשר יהיה להכניס בו את כל הדברים הנחוצים ביותר. אפילו כמה מזוודות נסיעות גדולות יתאימו.

תא המטען של הונדה
תא המטען של הונדה

הטבות

נסיעת מבחן חדשה של המכונית הראתה שהיא מהירה מאוד ובעלת בלמים יעילים. משמח גם מרווח קרקע טוב. מרווח הקרקע "הונדה סיוויק" הוא 150 מילימטרים. יש לציין שהמכונית יכולה באמת להאט בדרך קצרה מאוד.

גוף המכונית חזק מספיק. זה 90% מגולוון. יכולת השליטה של המכונה היא בגובה - כל סיבוב של ההגה יוביל לכך שהוא יתחיל מיד ובמהירות רבה לנוע לכיוון הכיוון המצוין. נהגים אומרים שלהזיז את המכונית הזו בזרם, לעתים קרובות בסיבוב, הוא פשוט תענוג.

ראוי לציין שלמכונית יש עיצוב מחושב היטב. פרטי ספורט רבים מסתתרים מתחת לגוף, וזה הופך אותו לא יקר וספורטיבי כפי שהוא יכול להיות. אולי זה השפיע לטובה על מכירות הרכב.

כדאי להדגיש שוב את אחד היתרונות המרכזיים - מרווח הקרקע של הונדה סיוויק הוא 150 מילימטרים - זה טוב וראוי לכבוד.

מפרטים

הונדה סיוויק
הונדה סיוויק

מכונית יפנית "הונדה-סיוויק "רק בגוף הסדאן מיוצר עם מנוע 1.8 ליטר. ההספק שלו הוא 140 כוחות סוס. זה מספיק כדי להאיץ ל-100 קמ"ש תוך תשע שניות. כן, ומכני מאוד ספורטיבי תיבת ההילוכים היא חמש. תיבת הילוכים -מהירות. יש גם אפשרויות עם העברה אוטומטית. עם זאת, יש כבר שישה שלבים, לא חמישה. המכונית שוקלת מעט מאוד - טון מאתיים קילוגרם.

מסקנה

במאמר זה, למדנו מהו הסיווג של הונדה סיוויק, כמו גם מה המאפיינים הטכניים שלה, פנים וחוץ, ועוד ניואנסים ותכונות שקונה פוטנציאלי של מכונית זו צריך לדעת.

אנו מקווים שתמצא את המאמר שלנו מועיל. אנו מזמינים אותך לחלוק את דעתך על המכונית הזו.

מוּמלָץ: