Ferrari 612 Scaglietti: תיאור, מפרטים, ביקורות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

זה לא סוד שפרארי מייצרת כמה מהמכוניות הטובות בעולם. כולם מכירים את מכוניות הספורט הפופולריות של המותג, אבל, למרבה הצער, לא כולם שמעו על איך נולדה האגדה. במאמר זה נספר מעט על ההיסטוריה של החברה, וכן על אחת המכונות הפופולריות ביותר של התאגיד.

מידע בסיסי על חברת "Ferrari"

ההיסטוריה של המותג החלה ממש בתחילת המאה ה-20, כאשר המייסד היה בן עשר. באותה שנה, אביו של אנצו פרארי לקח את בנו למירוצי מכוניות. זה תפס את הבחור, ובגיל שלוש עשרה הוא נכנס לראשונה להגה של מכונית. הוא שלט באמנות הנהיגה במהירות רבה הודות לאביו.

למרבה הצער, מלחמת העולם הראשונה הגיעה ונאלץ לנטוש את הרעיון של מירוצי מכוניות, שכן הצעיר החל לעבוד יומם וליל במפעל. לאחר המלחמה המצב היה זהה שנים רבות. הרס, כלכלה חלשה. לא ניתן למצוא עבודה.

למרבה המזל, לאנזו יש יופיההזדמנות להשתתף במבחן של תאגיד רכב גדול מאותן שנים. זה נקרא Costruzioni Meccaniche Nazionali. שנה לאחר מכן, יצאה פרארי הראשונה. היא הספיקה להשתתף במירוצי מכוניות, ולמרות שמכונית הספורט לא הראתה תוצאות יוצאות דופן במיוחד, היא נראתה מאוד מודרנית ודינמית לאותן שנים על הכביש. אגב, המכונית הופקה מטעם החברה האיטלקית שהוזכרה לעיל.

לאחר זמן מה, הצעיר עשה צעד פזיז מאוד, שאף אחד מקרוביו וחבריו של אנזו לא העריך. האיש החליט לעזוב לאלפא רומיאו. הוא הרגיש שיהיה לו טוב יותר שם. בנוסף, התאגיד כבר התפרסם מאוד באותן שנים והעלה את סמכותו בשוק הרכב. רק ב-1946 הצליח אנזו להתחיל לייצר מכוניות מטעם חברת פרארי. מאז, התאגיד עוסק באופן עקבי בייצור כלי רכב.

אגב, באותן שנים הומצא הלוגו המפורסם בצורת סוס על רקע צהוב.

Ferrari 612 Scaglietti

"פרארי" על ההיסטוריה הארוכה שלה הוציאה הרבה מכוניות ספורט מעניינות. במאמר זה נדבר על דגם פופולרי מאוד, שיצא לאחרונה יחסית. זה על פרארי 612 Scaglietti.

המכונית הנפלאה הזו הוצגה לראשונה לקהל הרחב בשנת 2004 בתערוכת הרכב של דטרויט. קודמתה היא פרארי 456 M.

המכונית היא תא, כי יש לה רק שתי דלתות.מאפיין ייחודי של דגם זה הוא מכסה מנוע ארוך, כמו גם גג נפתח.

מידות הרכב

מידות המכונית הן 4.9 מטר אורך ו-1.9 מטר רוחב. רדיוס הסיבוב של המכונית הוא שישה מטרים.

איך יוצרה המכונית?

המכונית נוצרה בחשש רב. מעצב רכב אמריקאי פופולרי, פרנק סטפנסון, השתתף בכך. הוא מאוד מפורסם. הוא זכה מספר פעמים על עיצוב מותגי רכב פופולריים כגון פיאט, אלפא רומיאו, כמו גם פרארי ומקלארן.

כותב השם הוא השרירן המפורסם - סרג'יו סקגליטי. גבר מזה שנים רבות, החל משנות החמישים, השתתף תמיד בעיצוב תדמית כלי הרכב של החברה. האיש הזה, אפשר לומר, עומד במקורותיה של חברת פרארי. הוא, יחד עם אנזו, חשב על הרעיון של החברה ויצר את המכוניות של החברה העתידית.

תיאור של פרארי 612 Scaglietti

אם אתה טוב עם מכוניות, בטח שמת לב שהמכונית נראית הרבה כמו פרארי 375 משנת 1954.

כדאי לציין כי בעת יצירת עיצוב המכונית הוצגה לראשונה השלדה וכן המרכב העשויים מאלומיניום מלא. לפיכך, טכנולוגיה זו הפחיתה את משקל הרכב פי שלושה. ואלה מספרים משמעותיים, תסכימו. בנוסף, הדגם הוצג בשוק במספר צבעים. רבים מאיתנונהג לשייך את "פרארי" לאדום, אבל זה בהחלט לא קשור לגרסה הזו. כפי שניתן לראות מהתמונות בכתבה, החברה ייצרה את המכונית בכחול, זהב, כחול, אדום, שחור, כסף ועוד.

ברצוני, בין היתר, לציין את העובדה שלרכב מערכת מצוינת המפזרת את משקל הרכב בצורה נוחה לו. מסיבה זו הרכב יציב מאוד וקל לתמרון.

בנוסף, לרכב ספורט זה יש מערכת דינמית יציבה כמו גם בקרת החלקה אוטומטית יעילה. בקצרה, ניתן לסמן את השמות האלה כ(ESP ו-CST).

מנוע

מאחר והמכונית חזקה מאוד, ראוי להזכיר שיש לה יחידת כוח מרשימה F133F V12, בנפח 5.7 ליטר. הצריכה די גדולה במחזור המשולב - 20.7 ליטר ל-100 ק"מ, ו-32.1 ליטר ל-100 ק"מ בעיר.

הספק של מכונית ספורט הוא 540 כ"ס. עם. המהירות המרבית היא 315 קמ"ש. האצה ל-100 קמ"ש לוקחת לרכב 4.2 שניות. אבל, למרבה הצער, אולפן כוונון גרמני פופולרי אחד הרגיש שזה לא מספיק להוצאה כה גדולה. לכן החליטו להתקין מחדש את היחידה האלקטרונית של המנוע, ובכך להגדיל אותה ל-555 כ"ס. עם. אבל הדגם הזה נודע בשם Novitec Rosso Ferrari 612 Scaglietti.

כדאי לציין שמכירת המכונית הסתיימה ב-2011 והוחלפה בדגם פרארי FF. אנו מקווים שעדהמפרט של פרארי 612 Scaglietti ברור.

פנים לרכב

המונח האיטלקי הפופולרי "Gran Turismo", שפירושו "מסע נהדר", תואם את המכונית הזו. וזה בהחלט קשור אליו. הודות לעיצוב פנים כל כך יוקרתי, כמו גם להזדמנויות שפרארי נותנת, אתה יכול לעמוד בקלות בכל מרחק.

כדאי להתחיל לפחות עם הפנים היוקרתי של פרארי 612 סקגליטי. הוא גדול מספיק שאף אחד מהנוסעים לא ירגיש צפוף, ויש הרבה מקום לרגליים, וזה בעיה עבור מכוניות רבות.

בנוסף לפרארי 612 סקגליטי יש תא מטען ענק בנפח של 240 ליטר. זה יתאים להרבה דברים. לפחות חמש מזוודות בינוניות. בנוסף, לרכב יש הרבה תוכניות בידור. מערכת מולטימדיה טובה, כמו גם אקוסטיקה מעולה.

כדאי להזכיר שחיישני חניה אחוריים מוצעים כסטנדרט על ידי היצרן.

ביקורות

הביקורות על פרארי 612 Scaglietti הן, ללא כל ספק, חיוביות מאוד. רבים מאמינים שמכונית זו היא מכונה חזקה. בשנותיו כמעט ולא היו לו מתחרים. רוב מציינים שלרכב זה יש ארגונומיה וחלקות ללא דופי. אוטו ספג כל מה שאפשר. זה מהיר מאוד, רב תכליתי, אלגנטי ובעל מעמד גבוה.המכונית היא דעת הרוב.

מסקנה

הפרארי הזו היא מפלצת אמיתית בין מכוניות ספורט, למרות העובדה שהיא כבר לא חדשה. מומחים בטוחים שעוד שנים רבות ידברו על המכונית הזו בצורה חיובית.

אנו מקווים שהמאמר היה מעניין, והצלחת למצוא תשובות לכל השאלות שלך.