Great Wall Hover H5 דיזל: ביקורות בעלים, תיאור, מפרטים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

מכונית Great Wall Hover H5 (דיזל), שביקורות בעליה ניתנות להלן, היא קרוסאובר סיני קומפקטי. המכונה היא גרסה משופרת של השינוי H3. זה היה רכב השטח הסיני הראשון שסופק לשוק המקומי. יש הרבה מן המשותף בין שני הדגמים במראה, עם זאת, הם מצוידים באופן משמעותי במילוי פנימי וביחידות טכניות. שקול את התכונות והמאפיינים של רכב זה, כמו גם גלה את דעתם של המשתמשים לגביו.

היסטוריית הבריאה

לפני שנלמד את הביקורות של הבעלים של ה-Great Wall Hover H5 (דיזל), בואו נפנה להיסטוריה של יצירתו. המותג GWM מסין מתקבל היטב על ידי משתמשים רוסים וזרים. לראשונה הופיע דגם השטח H3 ב-2005. גרסת H5 הוצגה לצרכן הביתי בשנת 2011. הווריאציה הראשונית הפכה לאבן נגף, שכן היא הייתה "גולמית", אפילו עבור הצרכן הביתי.

אחרי הבכורה, "Hover H5" החל להימכר בהצלחה ברביםמדינות המרחב הפוסט-סובייטי. מאפייני המכונית תואמים לרוב הפרמטרים שאומצו בשני תריסר מדינות באיחוד האירופי. ראוי לציין כי הדגם שצוין בתחילה התקבל ללא התלהבות רבה. עם זאת, המשוב החיובי מבעלי ה-Great Wall Hover H5 (דיזל) הפך את המכונית לפופולרית בשל העיצוב היפה והפונקציונליות הרחבה שלה. רכב השטח הזה היה דומה למקביליו היפניים ברוב המאפיינים, אבל העלות שלו הייתה נמוכה בסדר גודל.

עיצוב עיצוב

במהלך ייצור המוני, הג'יפ המדובר השתנה מעט בחלקו החיצוני, אך לא איבד את תכונותיו ה"יפניות". הכל נראה די אותנטי, פרקטי ורלוונטי. החלטה זו מעידה על החלטת היצרן ללכת בדרך משלו לפיתוח נוסף של קו מכונות זה. לאחר מכן, הם הפכו לווריאציות ייחודיות ודי מקוריות.

חומרי הגוף של Great Wall Hover X5 הם מתכות מחוזקות באיכות גבוהה המרותכות באמצעות התקני היי-טק. "מתחרים" אירופיים ויפניים מושלמים בצורה דומה. יתרון נוסף של מראה הוא הרבה פתרונות במונחים של תצוגת צבע של מכונות אלה. ביקורות מבעלי ה-Great Wall Hover H5 (דיזל) מצביעות על כך שהוא קיבל אופטיקה מעשית ויפה שמעתיקה בצורה מקסימלית את האלמנטים של מאזדה CX-7. הפנסים הקדמיים משלימים בצורה מושלמת את סגנון המכונית, וגריל הרדיאטור המזויף רכש ריבועתְצוּרָה. במידה רבה יותר, הוא מוסווה על ידי רפידות פלסטיק המותקנות בין החלק התחתון של הפגוש לאיבר הצלב ליד הפנסים. מרכז הסורג היה מעוטר בלוגו של היצרן בצורת כנפיים ספציפיות.

Great Wall Hover H5 מפרטים (דיזל)

להלן הפרמטרים העיקריים של רכב השטח המדובר:

• length/width/height (m) – 4, 6/1, 8/1, 7;
• פינוי דרכים (ס"מ) – 20;
• weight (t) – 1.83;
• סוג מנוע - מנוע דיזל שני ליטר בנפח 136 ליטר. עמ';
• מהירות (Nm) – 205;
• מספר צילינדרים – 4;
• האצה ל-100 ק"מ (שניות) – 11;
• מהירות מרבית (קמ"ש) – 160.

בקו הנבדק ישנה גם יחידת כוח בנפח 2.5 ליטר עם טורבינה. פרמטר ההספק של גרסה זו הוא 150 "סוסים" עם מומנט של 310 ננומטר. במקביל, סף המהירות מגיע ל-175 קמ"ש, וצריכת הדלק ל-100 ק"מ עומדת על 9.2 ליטר במצב מעורב. עדכון נוסף הוא תיבת הילוכים אוטומטית עם חמישה הילוכים, וכן מתלה קשיח עם רכיבי הצמדת מוט פיתול וקפיצים עצמאיים.

פנים

תיאור של החומה הגדולה Hover H5 (דיזל) ימשיך לצייד את הפנים. בחלק זה דומה רכב השטח לקודמו, המותג H3. הפנים הדיסקרטי והמתחשב אינו מכיל אלמנטים אגרסיביים וקליטים, לוח המחוונים מאוד אינפורמטיבי ואסוף. על ההגה בעל ארבע החישורים ישנם מספר פקדים בצורת מפתחות.מכלול רב תכליתי זה דומה לעיצוב של רכב השטח היפני טויוטה פראדו.

לטורפדו ארבע תעלות אוויר עגולות הממוקמות בפינות תא הנוסעים של המכונית. מתחת לקונסולה המרכזית יש מערכת מולטימדיה, מיזוג ושליטה על רכב שטח אופציונלי נוסף. בסקירות שלהם, הבעלים מאשימים לעתים קרובות את הארגונומיה במושבים חסרי צורה ללא פרטי תמיכה לרוחב. בנוסף, לגימור הכיסאות יש משטח די חלקלק.

הופעה

סקירת ה-Great Wall Hover H5 (דיזל) לא תהיה שלמה ללא בחינת החלק החיצוני של המכונית. לרכב שצוין במראהו יש מאפיינים ייחודיים. הדבר הראשון שמושך את העין הוא קשתות רחבות וגבוהות לגלגלי 17 אינץ'. תצורת הדיסק מעודנת ופשוטה כאחד. ה-Hover H5, כמו רכב שטח אמיתי, רכש סף מוצק שמשכנע בהגנה מפני סוגים שונים של עיוותים מכניים. בנוסף, החלק האסתטי מודגש על ידי ידיות דלת בציפוי כרום וקו אדן החלון המקורי, כמו גם לוחית שם על דלת הכניסה. קווי המתאר של הספים מוצגים באמצעות תבנית רחבה.

הירכתיים של המכונית משלבים פשטות וספציפיות ייחודית. בנפרד, יש צורך להדגיש את האלמנטים הקלים, שהם זוג בלוקים רציפים. לחלק העיקרי יש צורה מלבנית, הולך לדופן המכונית. מבלוק אחר, הפנסים הקדמיים משתרעים אנכית מתחת לגג ממש של רכב השטח. הזיגוג עובר בצורה חלקה ישירות מהאופטיקהכיסוי מטען המעניק לרכב עיצוב ייחודי, המודגש עוד יותר בפס כרום דק. "פנסי ערפל" מלבניים ממוקמים בפינות הפגוש האחורי.

ציוד

היצרן Great Wall Hover H5 מנוע דיזל בגרסה המעודכנת נטש את יחידת הניווט המיושנת. האתר הזה קיבל הרבה משוב שלילי ממשתמשים. כתוצאה מכך צויד הקרוסאובר בניווט משופר, וכן מערכות אבטחה שונות (כריות אוויר, מצלמה אחורית, אביזרי חשמל).

בנוסף, האפשרויות הבאות זמינות כסטנדרט:

• בקרת אקלים ושיוט;
• מחוון לחץ אוויר בצמיגים;
• parktronic;
• התאמה וחימום מושבים.

מחיר רכב בשוק המקומי נע בין מיליון למיליון וחצי רובל לדגם חדש. ניתן לרכוש עותקים משומשים תמורת 0.5 מיליון

תכונות

הקרוסאובר הנחשב הפך לפופולרי בשל השילוב האופטימלי של מאפייני איכות ראויים ומחיר סביר. בנוסף, לרכב השטח יש פנים מרווח. שלושה נוסעים מבוגרים יכולים להיכנס בקלות בשורה האחורית. גם מחלקת המזוודות תשמח את הבעלים, נפחו מ-810 ליטר הסטנדרטי יכול לעלות ל-2,000, כאשר שורת המושבים האחורית מתקפלת. הנקודות הבעייתיות של הצרכנים כוללות חוסר נגישות של חלקי חילוף עבורשוק מקומי.

מה הבעלים אומרים?

רוב הבעלים מדברים על Hover H5 בעיקר בצורה חיובית. רכב השטח משמח את המשתמשים עם שילוב מצוין של מחיר ואיכות, כמו גם פונקציונליות מקסימלית עבור הפלח שלו. הצרכנים מציינים גם פרמטרי מנוע ראויים ורמת תחזוקה גבוהה. כל תקלה קלה, לרבות החלפת נורות ומחוונים, מתבצעת ללא בעיות בכל תחנת שירות. באופן כללי, הרוב המכריע של הבעלים ממליצים על רכב השטח הסיני למי שאין לו מספיק כסף עבור מקבילים יפנים או אירופאים יקרים.

מסקנות

מכונית Hover H5 שייכת לדור השני של הקרוסאוברים האוניברסליים של התאגיד הסיני Great Wall. בניגוד לקודמו, רכב השטח הזה הוא שינוי עצמאי לחלוטין, אם כי האיסוזו אקסיומה, שיוצרה על ידי היפנים בשנים 2001-2004, הפכה לאב-טיפוס ליצירתו. לאחר השינויים, החלק החיצוני נותר "אסיאתי", אך כלל מספר חידושים. זה כולל גריל חדש, הטבעות פגוש ותצורה אופטית חיצונית מקורית.