Honda Rafaga: ביקורות, מפרטים ותמונות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

הונדה רפאגה היא מכונית נוסעים המיוצרת מאז 1993 במשך ארבע שנים. מכונית זו תוכננה לשימוש בכבישים יפניים. למכונית היה אבזור זעום, הנעה קדמית, והיה מצוייד גם בתיבת הילוכים אוטומטית עם ארבעה הילוכים וגם בתיבת הילוכים ידנית עם חמישה הילוכים.

מפרטים

המכוניות צוידו במנועי בנזין של 2 ו-2.5 ליטר ו-160 ו-180 כוחות סוס. מנועים אלו הותקנו גם על הונדה-אינספייר והונדה-ויגור. המהירות המרבית של הרכב היא 210 קמ ש.

בהתאם לתצורה, הונדה רפאגה הייתה מצוידת בתיבת הילוכים אוטומטית וגם ידנית. בהתחשב בכך שהמכונית יוצרה בשנות התשעים, נוכחותה של מערכת הזרקת דלק ניתנת לתכנות הייתה משהו מיוחד.

סקירת רכב

הונדה רפאגה סדאן הייתה מכונית די גדולה. באורך הוא היהרוחב 155 ס"מ, רוחב 169 ס"מ וגובה 142 ס"מ.

רוב המפרט הטכני נלקח מהמכונית "הונדה-אקורד". מערכת הבלימה כללה בלמי דיסק מותקנים הן בציר הקדמי והן בציר האחורי. הבלמים הקדמיים היו מאווררים. בנוסף, הרכב היה מצויד במערכת בלימה נגד נעילה. גם בחלק העליון וגם בתצורה הבסיסית צוידה המכונית בהגה כוח. אפשרות נוספת הייתה כריות אוויר, שהיו ממוקמות אצל הנהג והנוסע מלפנים.

המכונית חייבת את המתלים הרכים שלה לעצמות המשולש העליונות והתחתונות. המתלה האחורי מורכב מזרועות רוחביות ונגררות כאחד.

הפנים היה שונה ממקבילותיו בחומרים נעימים ובפונקציונליות. התצורות העליונות צוידו בחלונות חשמליים, שמנופי השליטה שלהם היו ממוקמים על דלת הנהג. היו גם לחצני כוונון מושבים.

לוח המחוונים כלל הרבה אלמנטים סטנדרטיים ולא סטנדרטיים: מד מהירות, מד טכומטר, מחוון שלב של תיבת הילוכים אוטומטית, מחווני כיוון, אלמנט המציג את כל שגיאות המערכת. אפשרות נוספת הייתה צג LCD עם מערכת ניווט ומערכת מולטימדיה.

המכונית הזו מעט ייחודית, כי במחיר כזה קשה למצוא מכונית משנות התשעים עם פונקציונליות כזו. אין מכונית אחת שיש לה תצוגת LCD עם מערכת ניווט, שבאותה תקופההיה דבר נדיר. לקונה הוצע בחירה של תצורות עם בקרת אקלים או מיזוג אוויר.

הקונסולה המרכזית הייתה מורכבת מיחידת בקרת אקלים או מזגן, מערכת שמע רגילה, כפתורי כיוונון וחימום מושבים ומנעולי דלתות. פתחי בקרת האקלים ממוקמים בין יחידת ה-LCD לבין הקונסולה המרכזית.

סקירות של Honda Rafaga

לכל מכונית יש את היתרונות והחסרונות שלה, שלעתים קרובות אינם תואמים לאינדיקטורים אובייקטיביים. לכל בעל רכב יש את הרושם שלו ממנו. היתרונות האובייקטיביים של דגם הונדה רפאגה כוללים:

• הופעה נחמדה למכונית מהמאה הקודמת;
• שטח מטען גדול;
• נדיר בכבישים הרוסיים, שכן בתחילה המכונית לא יצאה לאף מדינה ונועדה רק לשוק היפני;
• אורות ערפל באיכות טובה;
• מנוע חזק וחסכוני למכונית סדאן קטנה בת עשרים שנה;
• תליון נחמד.

יש הרבה יותר פלוסים מאשר מינוסים. החסרונות של דגם הונדה רפאגה הם:

• רכיבים וחלקי חילוף נדירים עקב מיעוט המכוניות בכבישים הרוסיים;
• קיבולת מושב אחורי קטן;
• מכונית לא סטנדרטית (הנעה קדמית בשילוב מנוע אורך);
• רדיוס סיבוב גדול מדי.

מסקנה

המכונית יוצרה במשך ארבע שנים. למרות העובדה שהוא יוצר רק עבור השוק היפני, ניתן למצוא אותו גם בכבישים הרוסיים, בעיקר במזרח הרחוק בשל קרבתו ליפן. היתרון העיקרי של הונדה רפאגה הוא המנוע שלו, שהספקו מגיע ל-180 כוחות סוס. אבל לרכב יש גם חסרונות. בהיעדר חלקי חילוף, תיקון הונדה רפאגה גורם לפעמים ליותר בעיות מאשר תיקון מכוניות מודרניות יותר.