נוסע Gazelle "Next": מפרטים, ביקורות ותמונות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

לאחר שאנדרסון, מנכ ל לשעבר של ג'נרל מוטורס, מונה לראש קבוצת החברות GAZ, ענקית הרכב קבעה מסלול לפיתוח רעיונות חדשים ולייצר מיניבוס פופולרי. בחורף 2012, הוצג רכב מסחרי חדש מדור חדש, GAZelle-Next, בתערוכת הרכב במוסקבה.

"GAZelle Next" (נוסע) - תמונה ומאפייני עיצוב

החידוש תוכנן על בסיס קודמו GAZelle-Business. בשנת 2010, דגם ה-"Business" מילא את רוב שוק CIS (פורמט רכב מסחרי LCV).

ומעניין, הוא עדיין פופולרי מאוד בקרב נהגים במדינות רבות, כולל אירופה. המאפיינים של GAZelle-Business מאפשרים לך להיות בשורה אחת עם דגמים ממעמד דומה. כדי להרכיב דגם זה הוקם ייצור חלקים, מכלולים ומנגנונים של יצרנים ידועים מחו ל. העלות שלו תפתיע לטובה את הביתקונים. אגב, מה המחיר של GAZelle-Next? דגם הנוסע יהיה זמין עבור 700-900 אלף רובל בלבד.

מה חדש במכונית?

לנוסע המסחרי "Gazelle-Next" בעל טונה נמוכה, יש הרבה הבדלים מקודמיו. קודם כל, זה נוגע למידות. לדגם ה-GAZ החדש יש את הממדים הבאים:

• גובה המכונית - 2140 מ"מ;
• GAZelle-Next length - 5637 מ"מ;
• רוחב הדגם החדש הוא 2070 מ"מ.

בנוסף, לחידוש יש תא נוסעים מסוגנן ובטוח יותר. זה כולל:

• שמשה קדמית עשויה מהחומר האיכותי והבטוח ביותר (זכוכית ודו תחמוצת החנקן).
• מראות אחוריות גדולות וחזקות מחוזקות בעמוד נוסף.
• רדיאטור יפה תוצרת מעצבים איטלקיים.
• פנסים ארגונומיים, מכסה מנוע, פגוש קדמי ולוגו החברה.

איך בתא הטייס?

מעריצי הדגם הזה יכולים כעת לישון בשקט, שכן השינויים לטובה השפיעו גם על פנים האוטובוס GAZelle-Next.

מושבים נוחים וארגונומיים (אופציונלי מחוממים), בידוד רעשים ורעידות מצוין, טורפדו "אירופאי" באמת עם בקרים והתקנים רבים - כל זה יוצר רושם נעים מדגם הנוסע החדש של Gazelle-Next.

Safety

מכוניות שכבר נכנסו לסידוריייצור, יש מערכת בטיחות אירופאית משופרת לנהג ולנוסעים. אז, כריות אוויר הופיעו בצד הנהג ושני נוסעיו. אל תשכח את חגורות הבטיחות, שיצאו למכירה עם ווסתי מתח, המצוידים בכל מכונית נוסעים חדשה של GAZelle-Next. תמונה של הסלון מוצגת למטה.

כפי שאנו יכולים לראות, עבודתם של מעצבים ראויה לתשומת לב.

מפרטים של האוטובוס החדש של GAZelle-Next

זה לא סוף הסקירה שלנו. בהנאה תוכלו לתאר את התכונות והמאפיינים החדשים של המיניבוס Gazelle-Next. דגם הנוסעים עבר כמה שלבים של מודרניזציה. מערכת הבלימה החדשה אפשרה למפתחים ומהנדסים לספק לדגם מערכת ASR המונעת מהגלגלים להיגרר (גלילה) בנתיב כביש קפוא או מושלג.

כמו כן, יופיעו מערכת ABS מהדור האחרון ומערכת ייצוב דינמית חדשה, שטרם נעשה בה שימוש במכוניות ביתיות מסוג זה. השימוש במערכות אלקטרוניות יפתיע לטובה את הקונים שיחליטו לרכוש מכונית GAZelle-Next (גרסת נוסעים).

ההיגוי, שיצויד במגבר הידראולי מתלה, לא נעלם מעיניהם של המהנדסים. המתלה העצמאי הקדמי יבטיח את פעולת ה-GAZelle-Next על הכביש בנסיעה חלקה ויציבה יותר.

מנוע ותיבת הילוכים

לגבי המנוע, החדשהנוסע "גאזל-נקסט" יפעל עם מנוע דיזל עם טורבינה (Cummins), עד 2.9 ליטר וקיבולת של 130 "סוסים".

תיבת ההילוכים הידנית בעלת חמישה הילוכים הושאלה ממשאית GAZelle-Business. היא הראתה את עצמה היטב במבחני מבחן ובעלת מאפיינים מצוינים. למנוע הדיזל צריכת דלק חסכונית למדי: במהירות של 100 קמ"ש צריכת הסולר היא 11.5 ליטר, ובתנועה עירונית (עד 60 קמ"ש) - 9 ליטר.

נכון, נהגים רבים "מתלוננים" על צריכת דלק עקב סולר באיכות נמוכה. מנוע הדיזל של קאמינס עומד בכל התקנים האירופיים (לפליטת CO2) - יורו 5 ו-6.

המפתחים לא שכחו את מערכת הקירור. מומחים הגדילו את אזור זרימת האוויר של הרדיאטור. תא הטיהור עצמו הוסר בנפרד. את כל ה"יופי" הזה הצליחו המהנדסים להכניס לתא מנוע קטן יחסית.

קבוצת GAZ תולה תקוות גדולות בדגם החדש ומניחה שהנוסעת GAZelle-Next תזכה להכרה של נהגים מקומיים, ולמעשה כל שוק ה-LCV. עם זאת, הזמן יגיד.

מהן הביקורות על GAZelle-Next (שינוי נוסעים)?

Giant Inc, חברת חקר רכב עצמאית, ערכה סקר בקרב יותר משבעת אלפים משתמשי רכב עצמאיים. בעלי רכב רבים היו מרוצים מהמחיר הנמוך של Gazelle-Next. דגם הנוסעים הוא מהזולים בסדרת מכוניות "עסקים".

תוצאות הסקר הראו ש-72% מהבעלים והנהגים של המכונית הזו היו מרוצים מהרכישה החדשה. יותר מ-90% מהנשאלים ציינו את הפנים החדש של המכונית, את הנוחות והארגונומיה שלה. את כל הביקורות ניתן למצוא באתר הראשי של חברת GAZ.

יותר מ-70% מהבעלים מרוצים ממנוע הדיזל החדש וצריכת הדלק שלו. בנוסף, כמעט כל המשיבים ציינו את היעדר בעיות בעת התנעת מנוע דיזל בטמפרטורות נמוכות, ולסוג זה של מנוע יש ניואנסים לא נעימים משלו.

כמה טיפים שיהיו שימושיים בקניית GAZelle

כאשר קונים מכונית משומשת של GAZelle, אל תחפשו שקעים "מוסווים", סדקים, שריטות וכדומה. עובדה שלמוכר קל יותר להוזיל את המחיר הכולל של הרכב, הוא עסוק ביישור וצביעה.

אם אתה הולך לקנות GAZelle משומש, אז לפני הרכישה, עבור לשוק הרכב וחשב כמה עולים החלקים והמכלולים לרכב. אולי זה יהיה הרבה יותר משתלם לקנות GAZelle עם בעיות קלות במחיר סביר, ואז לתקן את הבעיות.

אם אתה צריך מכונית לעבודה, אז דרך חורים במכסה המנוע יהיו יתרון. זה לא ישפיע על פעולת המנוע והמכונה כולה, והמצגת תקטן, וכך גם המחיר שלה. בנוסף, ברדסים מפלסטיק עמידים נמצאים בשפע בשוק כעת. הם מחזיקים מעמד זמן רב יותר וקל יותר להחלפה.

אל תמשיךכל דבר קטן, במוקדם או במאוחר אתה עדיין צריך לשנות משהו. חלקים של מכוניות מקומיות הם "מתכלים", כלומר, יהיה צורך לשנות אותם לאחר תקופה מסוימת. יש כל כך הרבה הצעות בשוק הרכב, שעל ידי השקעת זמן רב יותר בבדיקת הצעות, בסופו של דבר אתה באמת תחסוך.

לסיכום

המכונית "GAZelle" הפכה מזמן ל"פופולרית" בכבישים מקומיים.

רבים לא סומכים על המכונית הזו, אבל לשווא. לאחר חילופי ההנהגה בחברת GAZ, הוקם הייצור לייצור מכונית באיכות אירופאית. אנו מקווים שבעוד כמה שנים המכונית GAZelle לא תהיה נחותה במאפייניה מה-WV המהוללת, מרצדס, איווקו.

אז, גילינו אילו ביקורות יש לנוסע "Gzelle-Next", עיצוב ומחיר.