חדש "יונדאי סולאריס": אבזור, מפרטים וסקירות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

"יונדאי סולריס", אפשר לומר, היא רב מכר בשוק הרוסי. המכונה זכתה לפופולריות כזו בזכות יחס המחיר והאיכות הטוב שלה. יתרה מכך, המכונית זוכה לתפוצה רחבה במדינות אחרות - בארה"ב, גרמניה, סין וכו'. לאחרונה, בשנת 2017, הוציאה היצרנית יונדאי סולריס חדשה. מחיר, ציוד ומפרטים יידונו במאמר של היום.

עיצוב

למכונית מראה בהיר ודינמי. אבל גם כאן לא הייתה פלגיאט. לחלק הקדמי, כלומר לרדיאטור גריל, יש מאפיינים דומים ל-Focus העדכנית ביותר. והוא, בתורו, שאל את הרעיון מאסטון מרטין. ובכן, הנוף של המכונית באמת יקר יותר מהערך האמיתי שלה. המכונית יכולה להתחרות ב-D-class ולהפוך לאלטרנטיבה זולה לאלנטרה.

העיצוב שינה גם את האופטיקה. התצורה המקסימלית של "יונדאי סולאריס"כולל תאורת יום. פנסי ערפל - linzovanny קסנון. החלק החיצוני של הרכב מסודר בצורה כזו שהוא מתאים גם לצעירים וגם לגמלאים. הקוריאנים עשו כמיטב יכולתם.

מבחינת גודל, המכונית חורגת מדרגת B. אורך המכונית 4.4 מטר, רוחב 1.47 מטר וגובהה 1.73 מטר. בסיס הגלגלים הוא 2.6 מטר. מרווח הקרקע ירד מעט בהשוואה לדור הקודם. עכשיו זה 16 סנטימטרים. עם זאת, הסדאן מתמודדת היטב עם מהמורות בכביש ונוסעת בביטחון על דרך העפר.

סלון

גם פנים המכונית עבר מודרניזציה משמעותית. הגה - בעל שלוש חישורים, עם תוספות אלומיניום וכפתורי שלט רחוק. מה עוד מפתיע את סולאריס? סטים שלמים מעל הממוצע מספקים נוכחות של צמת עור. זה נראה מאוד מקובל והרמוני, עם קו מסודר. לקונסולה המרכזית מסך מולטימדיה גדול בגודל 7 אינץ'. אבל התצוגה הזו לא מותקנת בכל Solaris. חבילות לרמת הכניסה אינן כוללות מולטימדיה.

הבעיה הגדולה של סולאריס היא מושבים לא נוחים. למרבה הצער, בדור החדש, היצרן לא לקח בחשבון את הניואנס הזה. ביקורות הבעלים אומרות שלכסאות עדיין יש תמיכה רוחבית חלשה ופרופיל לא מחושב. למכוניות "סולאריס" בתצורת סוג "לוקס" יש כוונון מושב חשמלי. הספה האחורית אינה מתכווננת, אפילו מכנית, ללא קשר למפלסצִיוּד. יש מספיק מקום מאחור - נוסעים גבוהים יניחו את ראשם על התקרה.

מפרטים

שני מנועי 4 צילינדרים בעלי שאיפה טבעית יהיו זמינים בשוק הרוסי. לא מסופקים שינויים בדיזל.

אילו מנועים יש לסולאריס עם תצורה נמוכה מהממוצע? החל מהבסיס זמין מנוע 1.4 ליטר 16 שסתומים בהספק של 100 כוחות סוס. הקוריאנים ביצעו מספר שיפורים למנוע הזה. אז, היחידה נבדלת על ידי חרירי שמן לקירור הבוכנות, הזרקת דלק מבוזרת וזוג מעבירי פאזה. המומנט המרבי של מנוע הבסיס הוא 132 ננומטר.

בגרסה המקסימלית זמין מנוע 1.6 ליטר עם הזרקה רב-נקודתית בהספק של 123 כוחות סוס. המומנט שלו הוא 151 ננומטר. המנוע עבר גם שיפורים טכניים שבזכותם הוא צורך 5 אחוז פחות דלק מהדור הקודם. במחזור העירוני, נתון זה הוא 8.9 ליטר. על הכביש המהיר, המכונית מוציאה לא יותר מ-6.6 ליטר. למנוע הקודם, 1.4 ליטר, נתוני יעילות דומים: 8.5 - בעיר ו-5.9 - בכביש המהיר.

שני המנועים זמינים עם תיבת הילוכים ידנית ואוטומטית כאחד.

Dynamics

ראשית, שקול את מנוע הבסיס. ב"אוטומטי" מכונית זו מאיצה למאות תוך 12.9 שניות. עם מכניקה, Solaris דינמית יותר - 12.2 שניות. הביצועים של המנוע העליון לא התקדמו הרבה. כך,הוא מאיץ למאות תוך 11.2 ו-10.3 שניות בתיבת הילוכים אוטומטית וידנית, בהתאמה. המהירות המרבית היא 185 קילומטרים לשעה.

"Yundai Solaris": ציוד ומחירים

המכונית נמכרת רשמית ברוסיה. תחשבו מה יש ליונדאי סולריס סדאן הקוריאנית מבחינת אבזור ומחירים. המכונה תוצע במספר גרסאות:

• "פעיל".
• Active Plus.
• Comfort
• אלגנטיות.

ה-"Solaris" החדש של תצורת "Active" (זו הגרסה הבסיסית) מוצע תמורת 600 אלף רובל. מחיר זה כולל את קבוצת האפשרויות הבאה:

• 2 כריות אוויר קדמיות.
• מערכת ABS.
• ייצוב נוכחי.
• 2 חלונות חשמליים קדמיים.
• הכנת אודיו.
• חישוקי 15 אינץ' מזויפים.
• הגה כוח חשמלי.
• מערכת ניטור לחץ אוויר בצמיגים.
• טכנולוגיית גלונאס.

הבאה ברשימה היא גרסת ה-Active Plus. זה זמין לקונה הרוסי במחיר של 700 אלף רובל. בנוסף לאפשרויות הבסיסיות, יש:

• מזגן.
• חיישני חניה אחוריים.
• פנסי ערפל.
• חיישן אור.
• הגה עטוף עור רב תכליתי.
• אורות LED ליום משולבים באופטיקה של הראש.

שינוי "נוחות" זמין במחיר של 745 אלף רובל. בין הציוד הנוסף הקיים בתצורה זו, ראוי לציין את ההגה המחומם החשמלי, בקרת האקליםבקרות, חלונות חשמליים אחוריים, פאנל פיקוח ורדיו עם ארבעה רמקולים.

חבילת Elegance כוללת את הציוד והאפשרויות הבאים:

• מערכת ניווט עם צג מולטימדיה בגודל 7 אינץ'.
• גלגלי סגסוגת.
• מצלמה אחורית.
• היכולת לשלוט בטלפון "על ההגה".
• 16" חישוקי סגסוגת.
• מושבים מחוממים ומראות חשמליות.

העלות של תצורה זו היא 860 אלף רובל.

Options

בנוסף, הסוחר מציע חבילה שונה של אפשרויות:

• מתקדם.
• חורף.
• Safeti.

זה עשוי לכלול כריות אוויר צד, פנסי LED אחוריים, מצלמה נוספת, כניסה ללא מפתח, שמשה קדמית מחוממת ומטוסי שטיפה. מושבים אחוריים מחוממים זמינים גם כאופציה.

מסקנה

אז, גילינו מה יש ליונדאי סולריס החדשה מאפיינים טכניים, עלות וציוד. המתחרה העיקרית של ה"קוריאנית" היא ה"לאדה וסטה" הרוסית. המכוניות הללו נמצאות באותו טווח מחירים. איכות הבנייה ב- AvtoVAZ השתפרה באופן ניכר. לכן, עולה שאלה תכופה: מה עדיף לקנות? מבחינה טכנית ומבחינת רמת האבזור, סולאריס בהחלט מנצחת. לא פלא שזה כל כך נפוץ ברוסיה.