"מרצדס" S-class: מפרטים והיסטוריה של הדגם
"מרצדס" S-class: מפרטים והיסטוריה של הדגם
Anonim

מרצדס נמצאת בשוק כבר זמן רב. כידוע, היא ביססה את עצמה מזמן מהצד הטוב ביותר. אנשים רבים חולמים לקנות מכונית של המותג הזה, שכן זה המותג הזה שרוב האנשים מכל העולם מקשרים עם יוקרה, נוחות ועושר.

היסטוריה קצרה של החברה

הסיפור מתחיל במאה ה-19. בשנת 1886 יצר קארל בנץ עגלת בנזין תלת גלגלית וקיבל עליה פטנט. אבל באותן שנים, הממציא לא היה תחת קורת הגג של המשרד.

הלוגו של החברה
הלוגו של החברה

התאגיד המודרני הוא מיזוג של שתי חברות פופולריות מאותן שנים. אחד מהם נקרא "בנץ", והשני "דיימלר-מוטורן-גזלשאפט". התוצאה הייתה ארגון יחיד חדש שהשתלט על השם המוכר לנו היום - "דיימלר-בנץ". אגב, זה קרה ב-1926.

מעניין שקארל בנץ לא הפך לראש החברה. במושב זה החזיק פרדיננד פורשה.

בשנות ה-30 של המאה ה-20, ההיסטוריה של הארגון קיבלה סיבוב חדש. זה היה באותו זמן שהדגם יצא,עדיין פופולרי בכל העולם. ראוי לציין כי המכונית מצוידת במנוע 8 צילינדרים, כמו גם 200 כ ס. עם. בנוסף, לדגם דומה היה מתלה עצמאי, וכן מגדש על.

למה למרצדס יש את הסמל הזה?

גם על זה כדאי לדבר. לגבי שם החברה הוא די פשוט ולא מסובך, אבל עם הלוגו הכל קצת יותר מסובך. מרצדס בנץ מזוהה עם כוכב בעל שלוש נקודות.

קצוות הכוכב מייצגים שלוש תופעות טבע: מים, אוויר ואדמה. "מרצדס" ייצרה לא רק מכוניות, אלא גם מנועים לבלונים, כמו גם לסירות מנוע. כפי שניתן לנחש, זה אומר שהחברה יודעת לייצר לא רק מכוניות. אבל גרסה זו נחשבת לאגדה. אין הסבר מדויק יותר. נכון או לא, אף אחד לא יידע לעולם.

כדאי גם להוסיף שיש עוד אגדה פחות מוכרת. זה יותר רומנטי מהאפשרות הראשונה. כאילו שלושת מייסדי התאגיד לא הצליחו להמציא לוגו, וזה כמעט הגיע לריב. אלא שבאותו רגע אמרה בתו של אחד מהם שאין צורך לריב, והציעה לחצות את הקנים כפיוס. כולם חשבו ששלושת הקנים נראים מאוד מגניבים. כך נולד כוכב בעל שלוש נקודות.

מחלקות עיקריות

כפי שקורה לעתים קרובות, קונים או אלה שפשוט מתעניינים בנושא המכוניות מתבלבלים כל הזמן במעמדות המכוניות. במקרה שלנו, מדובר במרצדס-בנץ.

חלוקה ברורה של כיתות במרצדס-בנץ החלה בתחילת שנות ה-90 של המאה ה-20, והיא נשארה עד היוםיום.

הפרמטר העיקרי בחלוקת "מרצדס" למחלקות הוא הגוף. מכוניות מסוג A נבדלות מהשאר בגודלן הקטן. שאר המכוניות, בהתאם לסוג, שונות בנוחות וביכולות.

לדוגמה, מכוניות מחלקה B נבדלות על ידי המרווח שלהן. מכוניות Class C נחשבות לפופולריות ביותר מכיוון שהן משלבות נוחות ותכונות במחיר סביר. Class E מאופיינת בנוחות מוגברת. נספר לך בפירוט על מחלקה S במאמר זה.

מרצדס בנץ S class

במשך שנים רבות, המודל הזה נחשב לסמל של התקדמות חברתית. הרי אדם שקונה לעצמו מכונית זו מדגיש את מעמדו בכל החברה.

מעמד מרצדס S הוא לא רק סטטוס. אלו הן כמה ממכוניות הנוסעים הטובות ביותר של האנושות כולה. ראוי לציין שסדרה זו מבוקשת לא רק בקרב אנשים עשירים, אלא גם בקרב סוכנויות ממשלתיות שונות ברחבי העולם. מדובר במכוניות מרצדס S class שנרכשות לרוב כמכוניות רשמיות.

היסטוריה רשמית

מאמינים שההיסטוריה של מכוניות מרצדס S-class התחילה בגוף שנקרא W116. כדי לצלול במלואו לתוך ההיסטוריה של המעמד הזה, בואו נזכור את תחילת המקור שלו. זה היה בשנות הארבעים הרחוקות של המאה ה-20.

Mercedes-Benz S 170

בשנת 1949 הציגה החברה את המכונית הראשונה "מרצדס" S class. מכונית זו הייתה דומה מאוד לדגם ה-170B. אבל הגרסה הזו הייתה הרבה יותר מעניינת. ראשית, שינוי כזה היה ארוך יותר. ב-שנית, היה לה עיטור גוף כרום. המהירות המרבית של המכונית הייתה 122 קמ"ש.

מרצדס של שנות הארבעים
מרצדס של שנות הארבעים

אנשים רבים יחשבו שהמכונית עולה הרבה כסף. אבל זה לא. המחיר היה 10,100 DM בלבד, וזה הספיק לקניית חיפושית פולקסווגן.

Mercedes-Benz S 220

בשנת 1951, החברה הוציאה מחלקה חדשה של "מרצדס" S. המהירות המרבית של מכונית זו הייתה 140 קמ"ש.

מרצדס של שנות החמישים
מרצדס של שנות החמישים

בשנת 1952, החברה גם הוציאה גרסה של המכונית הנפלאה הזו עבור המשטרה. זה נעשה בצורה של מתמר. אבל המכונית לא נועדה לעובדים רגילים. נהגו בו רק מפקדי משטרה. מעניין גם שמכונית כזו יוצרה בכמויות מוגבלות. מרצדס יצרה רק 41 עותקים.

Mercedes 300 SE Convertible

דגם זה הופיע בשוק בשנת 1961. היא חסרה מאחור, מה שנקרא סנפירים. בנוסף, לגרסה זו יש פחות רכיבי גוף כרום. המכונית יוצרה עד 1971 בערך, מה שמאשר את הצלחת השינוי הזה בשוק. סיבה נוספת לכך הייתה שזה היה הגגון היחיד בעל ארבעה מושבים באותה תקופה.

מרצדס של שנות השישים
מרצדס של שנות השישים

Mercedes 600 Landaulet

התמונה מציגה את מרצדס S class במידות הגדולות ביותר. ענקית הפלדה הוצגה על ידי החברה ב-1964, ויוצרה עד 1981. אבל במשך כל ההפקה מכר התאגיד כ-60 עותקים.המהירות המרבית הייתה 200 קמ ש. כמו כן, הדגם המסוים הזה הוכר כטוב בעולם.

מרצדס 600
מרצדס 600

Mercedes 250 SE קופה

זוהי מכונית קופה של מרצדס S class. על פי מדיניות החברה, אם היא מייצרת דגם להמרה, אז סביר יותר להמציא גרסת קופה. באשר לדגם זה, התאגיד הוציא דגם 2 דלתות בשנת 1965. כוח המנוע הוא 150 כוחות סוס.

מרצדס אדומה של המאה העשרים
מרצדס אדומה של המאה העשרים

Mercedes 300 SE 2.8

העולם ראה את המכונית הזו לראשונה ב-1992. כמעט כולם יודעים על זה. המכונה גדולה מאוד - אורכה 5.11 מטר.

אחד הדגמים הפופולריים
אחד הדגמים הפופולריים

Mercedes S600 Long

עדיין ניתן לראות את הדגם הזה ברחובות כל מדינה. היא אהובה על אנשים מכל העולם. אגב, הגוף של הדגם הזה הוא W220.

דגם שנות ה-2000
דגם שנות ה-2000

מרצדס 220 S class

הדור הרביעי של סדרת הדגל הפופולרית. מרצדס 220 S class החליפה את ה-W140. גרסה זו החלה בייצור ב-2002 והסתיימה ב-2005.

דגם זה הופק בשתי גרסאות. ההבדל ביניהם היה באורך בסיס הגלגלים. בניגוד לדגמים קודמים, לגרסה זו לא היו אפשרויות קופה.

סדרת דגל דור רביעי
סדרת דגל דור רביעי

כדאי גם לציין ששינוי זה הוא שמשך את רוב הקונים עקב מנוע הדיזל.

אני גם רוצה לציין שהעיצובהמכונית משולבת בצורה מושלמת עם טכנולוגיה מתוחכמת ותכונותיה החשובות ביותר: דינמיקה, אלגנטיות ונוחות.

מרצדס 221 S class

הדור החמישי לסדרת מכוניות הדגל המפורסמות, שיוצרה בין 2005 ל-2013. "מרצדס 221" S class החליפה את דגם ה-220. המראה של המכונות של סדרה זו שונה באופן משמעותי מקודמו. ראשית, זה נראה הרבה יותר מרשים. שנית, יותר מודרני ודינמי. ראוי לציין שהחלק האחורי של דגם זה דומה מאוד במראה לגרסת מרצדס-מייבאך.

דגם פופולרי
דגם פופולרי

בנוסף, בשל העובדה שהמידות הפכו גדולות יותר, החלל בתוך תא הנוסעים נעשה נרחב יותר. האווירה של תא הנוסעים נוצרת על ידי גימור עם סוגי עץ מסוימים, כמו גם כרום.

ברצוני לציין גם את לוח המחוונים הגדול, הכולל מספר רב של אלמנטים שונים לנהיגה במכונית.

מרצדס S class עם קילומטראז'

המחיר של מרצדס מהמעמד הספציפי הזה משתנה מאוד. אחרי הכל, הכל תלוי בדגם, שנת הייצור, כמו גם בקילומטראז' שלו. כאן, למשל, 220 S, כמו גם 221 S ניתן למצוא באינטרנט עבור לא מעט כסף (עד 400-500 אלף רובל). גם המחירים עבור גרסאות חדשות יותר משתנים מאוד. מכוניות מהמעמד הזה יכולות לעלות ממיליון רובל. לא מעט שינויים נמכרים ב-5-8 מיליון רובל.

לסיכום

מותג מרצדס-בנץ תמיד היה אחד מכלי הרכב המובילים בשוק. אנשים רבים בוחרים במכוניות מהיצרן המסוים הזה,כי איכות, אלגנטיות ודינמיקה הם הגורמים העיקריים שלה. הודות להם, הביקוש לרכבים כאלה הולך וגדל כל הזמן.

אנו מקווים שהמאמר היה אינפורמטיבי עבורך, והצלחת למצוא תשובות לכל השאלות שלך.

מוּמלָץ: