IZH-27156: תמונה, תיאור, מאפיינים והיסטוריה של המכונית

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

אחד הדגמים האחרונים שיוצרו על ידי ייצור מקומי הוא IZH-27156. מכונה זו מפורסמת בזכות המרווח, האמינות והעלות הנמוכה שלה. מה בדיוק תרם ליצירת רכב שירות מדהים שכזה? או, במילים אחרות, מי דחף את מפעל הרכב איזבסק לשחרר מכונית ייצור חדשה?

ראשית, חברת IZH כבר מזמן חלמה לשפר את הגוף, ורצתה להפוך אותו לא רק למרווח יותר (להובלת מטען נוסף), אלא גם נוח להסעת נוסעים. ושנית, מכונית Matra Rancho, שיוצרה על ידי חברי צוות המרוצים, דחפה את מהנדסי IZH לשחרר מכונית חדשה, ובכך לא לאבד את מקומה הראוי בשוק הזר.

IZH-27156 auto legend of the USSR

"עקב", "נעל" ו"פאי" הם השמות השניים שהמכונית רכשה בקרב האנשים. אין שאלות לגבי שני השמות הראשונים, כי הגוף של המכונית הזו באמת נראה כמו כמה סוגים של נעליים. אבל באשר ל"פשטידה", זה אפילו לא שם, אלא הייעוד שלו, מאז IZH-27156משמש לעתים קרובות כאמצעי להובלת קבוצות גדולות של מאפים שונים (לחם, כיכר, לחמניות וכן הלאה).

מה עוד יכול לתרום ליצירת המכונית הזו? אולי זה היה Moskvich-434, שיוצר מאז 1968. לטנדר הקטן הזה היה הרבה מן המשותף עם ה-Moskvich-412, מכיוון שהוא יכול היה לשאת לא רק שני נוסעים, אלא גם 450 ק ג של מטען נוסף. וזה, בתורו, שימח מאוד את היזמים החקלאיים שנזקקו למכונית הזו. במיוחד, המכונית הזו הובילה מוצרי מאפה, שקי תפוחי אדמה, פרחים ועוד הרבה יותר. כמו כן, היה נוח להעביר עליו אשפה שונים, למשל, זה שנשאר לאחר בניית מבנים שונים (מלט, חול, אבנים, פיסות טיט וכו').

שינויים

בנוסף לדגמים הסטנדרטיים IZH-27156 (טנדר) ו-IZH-27151 (טנדר), שיוצרו לפני 1982, ייצר מפעל הרכב שינויים שונים:

1. IZH-2715-01 - דגם בעל גוף מתכת כולו, שנועד להובלת מטענים גדולים מדי.
2. IZH-27151-01 - טנדר זה תוכנן עם אלמנטים חיצוניים דומים כמו טנדר.
3. IZH-27156 - דגם זה מיועד להסעת שישה אנשים.

כדאי לציין שבכל השינויים שעבר IZH-27156, המאפיינים הטכניים נשארו זהים. רק הגוף והאלמנטים החיצוניים עברו שינויים.

מסע של "העקב"

Izh-27151(פיקאפ) מצא את מעריציו גם בחו ל. זרים נתנו לו שם חדש - Elite PickUp. מה היו ההבדלים העיקריים במכונית הזו?

ככל הנראה אחד המאפיינים החשובים ביותר שלו היה הגוף המוארך החדש, שיכול להכיל עומסים רחבים וכבדים למדי. הוא גם קיבל פנסים מרובעים חדשים, שהיו בדגמי IZH הראשונים. איתותים ושאר מרכיבי המראה נשארו זהים.

גיוון במראה

לאורך ההיסטוריה של IZH-27156, הגוף שלו ואלמנטים אחרים עברו שינויים ללא הרף. ישנן ארבע אפשרויות הופעה בסך הכל, בהן נדון כעת:

1. בצד תא המטען ישנן שלוש צלעות קשיחות, פגוש כרום וגריל רדיאטור, על אחת הדלתות האחוריות ישנו סמל "IZH 1500 GR". הפגוש האחורי מוחלף לחלוטין בצינור ברזל בן שלושה חלקים.
2. ל-IZH-27156 הנוסעים והמשא יש ארבע צלעות מקשיחות: שלוש על תא המטען ואחת על הגוף עצמו. גריל הרדיאטור, כמו גם הפגוש הקדמי, צבועים בצבע המקורי של המכונית. כל שאר הרכיבים ללא שינוי.
3. נוספה קשיח נוסף. ישנן חמש צלעות בסך הכל: שלוש בתא המטען ושתיים במרכב המכונית. שני "ניבים" הוצמדו לפגוש הקדמי, והאחורי היה עשוי משני צינורות מתכת העוברים לאורך הגוף.
4. IZH-27156 בעל סבכה שחורה חדשה, ידיות דלת סמוקות והטבעה על גג הרכב. הפגוש האחורי הוחלףצינור מתכת מוצק אחד, הממוקם במרכז הגוף.

מפרטים IZH-27156

ראוי לציין שהמאפיינים הטכניים של המכונית לא שונו. זה הזמן לפתוח את מכסה המנוע ולבדוק את יחידת הכוח:

• למנוע ארבעת הצילינדרים יש 67 כוחות סוס.
• תיבת הילוכים ידנית - ארבעה הילוכים.
• המהירות המרבית היא 130 קמ"ש.
• צריכת הדלק הייתה מעל שמונה ליטר.
• נפח המיכל הוא 45 ליטר.
• קיבולת מ-400 ק"ג.
• משקל הרכב העצמי הוא 1600 ק"ג.

כפי שניתן לראות מהמפרט, המכונית הזו לא מיועדת לנהיגה מהירה. תוך 19 שניות, IZH-27156 צובר 100 ק מ. זה די הרבה זמן, אבל אם נדבר על יכולות המטען שלו, אז באותה תקופה לא היה לו אח ורע. הוא שימש כל הזמן בחקלאות, טעון עד אפס מקום ולא נותן זמן לנוח.

לאינטרסים של סוחר פרטי

טנדר המסחרי הזה הרגה שתי ציפורים במכה אחת:

1. שוק חיצוני ומקומי. לאחר שהוציא סוג חדש של מכונית, מפעל הרכב איזבסק נפרד ממתחרים רבים.
2. הכי חשוב, יושמו כמה הנחיות מהמשרד, שדרשו שחרור של דגמים חדשים ברצף מסוים.

התערוכה הכללית של החקלאות שימשה פרסומת די חזקה, שבה נאספו כל ההישגים. ביום זה סיפק מפעל הרכב IZH לציבור אב טיפוסמכונית חדשה.

כדאי גם לציין שהתקן IZH-27156 נלקח כבסיס עם כמה שינויים, אז מכונית זו נקראת מכונית קונספט. אחרי הכל, זה לא רק שינוי חדש, אלא קונספט מבוסס לחלוטין לכל המדינה.

במקום מסקנה

במאמר זה, בחנו לא רק כמה תמונות של IZH-27156, אלא גם למדנו את ההיסטוריה שלו, המאפיינים הטכניים שלו, וגם דנו בשינויים שונים שיש למכונית המוצגת.

מידע מעניין: בתקופה שבין 1982 ל-1997, דגמים בעלי גוף מורחב נועדו לא רק לתעשייה כפרית, אלא גם שירותי הצלה שונים, כמו משרד מצבי חירום ואמבולנס, השתמשו בהם. בתא האחורי, ניתן להעמיד אדם בצורה אופקית על ספסלים נשלפים מיוחדים, אשר תוכננו להובלה נוחה יותר של הקורבן.