"Lifan" (מוצלב): תיאור, מפרטים וסקירות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

יש כמה יצרני רכב סיניים ידועים. וביניהם חברת ליפן. קרוסאובר הוא סוג של מכונית שצובר כעת פופולריות, ובאופן פעיל מאוד. ומנהיגי Lifan, כנראה, החליטו שהגיע הזמן שהחברה שלהם תתחיל לייצר גם רכבי שטח.

X60

הקרוסאובר הסיני "Lifan X60" הוא רכב השטח הראשון המיוצר על ידי חברה זו. הופעת הבכורה שלו התקיימה בשנת 2011, בשנחאי. מה הדבר הכי אטרקטיבי ברכב הזה? המחיר של זה. זה התחיל מ-499,000 רובל בלבד. סכום זה עורר עניין של רבים. רוב הנהגים, כמובן, חשדו שמשהו לא בסדר - לא סביר שתוצע איכות גבוהה במחיר כזה. אבל מכיוון שהמכונית הזו הפכה פופולרית (לפחות במולדתה), אז יש לה יתרונות.

מפתחים סיניים החליטו לעשות את העיצוב לפי הסוג שמייחד את Toyota RAV 4. והם הוסיפו כמה מהדגשים שלהם למראה. בעצם לתאראין צורך במראה, מכיוון שהתמונה שסופקה למעלה מראה הכל.

סלון נוח במידה בינונית. הנהג וכל ארבעת הנוסעים יכולים להתארח בנוחות - יש הרבה מקום. נכון, למושב המיועד לנהג אין תמיכה צדדית מתאימה. אבל ניתן לכוון את המושב לכיוונים שונים.

לוח המחוונים אינו אינפורמטיבי, בדיוק כמו שאיכות הגימור גבוהה. אבל יש מערכת שמע, חימום ואוורור.

חבילות

ה"ליפאן" הזה הוא קרוסאובר המוצע בארבע רמות גימור. הראשון הוא בסיסי. לקרוסאובר כזה יש מסילות גג, גלגלי פלדה, הגה כוח, חיישני אור, חלונות חשמליים וכן EBD ו-ABS. בנוסף, שתי כריות אוויר קדמיות, CA, מראות חשמל ורדיו. באופן עקרוני, הציוד לא כל כך גרוע.

גרסת LX תכלול גם פנסי ערפל, חישוקי סגסוגת, ריפודי עור ומושבים ומראות מחוממים. בנוסף, יתווספו לזה חיישני חניה, מזגן ורדיו טוב עם שישה רמקולים.

אבזור מרבי Luxury תעניק גם גג שמש חשמלי ומערכת מולטימדיה (DVD, MP4 ו-CD MP3). מכונית עם ציוד כזה עולה בערך 560,000 רובל.

מפרט X60

באילו ביצועים המכונית הזו יכולה להתפאר? "ליפאן" הוא קרוסאובר, אם כי המאפיינים שלו רחוקים מאלה שמכונית שהוכרזה כרכב שטח צריכה להתאים להם. מתחת למכסה המנוע נמצא 1.8 ליטר בהספק של 128 כוחות סוסיחידה, המונעת על ידי "מכניקה" בעלת 5 הילוכים. מכונית זו מאיצה ל"מאות" תוך 11.2 שניות, והמקסימום הוא 170 קמ"ש. במשך 100 קילומטרים, המכונית מוציאה 8.2 ליטר בנזין.

ההשעיה עושה רושם טוב. יש תמוכות מקפרסון מלפנים, ועיצוב רב-חיבורי מאחור. יתרון ברור של רכב השטח הזה הוא שאפשר באמת לנהוג בו בשטח. הוא מתגבר בשלווה על מהמורות, בורות ובורות.

X60 L

זה Lifan חדש יחסית. הקרוסאובר הוצג בסין באפריל האחרון, 2015. וזה ה-X60 המעודכן. המראה שונה מעט, אבזור חדש נכלל ברשימת האפשרויות והכי מעניין, נוסף דגם עם "אוטומט".

המידות נשארות זהות. מהשינויים החיצוניים - סורג רדיאטור חדש עם דקים מסודרים אנכית. סגנון נוסף לפנים - כעת הפנים נראה הרבה יותר פרקטי וארגונומי. עדיף, כמובן, לקנות דגם עליון, שכן בגרסה זו תתהדר תצוגת מולטימדיה ממש בחלק העליון של הקונסולה המרכזית. לפי המאפיינים הטכניים - הכל אותו "ליפן".

הקרוסאובר חדש, המחיר בהתאם. הציוד הבסיסי יעלה 655,000 רובל. והמקסימום הוא 730,000 רובל. בנוסף לתצוגה הידועה לשמצה, רשימת האפשרויות כוללת מצלמה אחורית, חישוקי סגסוגת 16 אינץ', הגה רב תכליתי וגג שמש חשמלי.

חדש אחרוןשנים

הקרוסאוברים הפופולריים למדי של Lifan היו רשומים למעלה. המחירים עבורם, באופן עקרוני, יכולים להיחשב מקובלים. אבל הנה מגיע החידוש - Lifan X80! ועלותו נעה סביב 1,500,000 רובל. זה כבר הרבה כסף לרכב שטח סיני. וככל הנראה, האיכות צריכה להיות מתאימה.

לדגם זה מראה של ספינת דגל, עם גריל רדיאטור עם אופקי כרום, שבאמצעו מתהדר סמל גדול.

הפנים אטרקטיבי - הרבה חלקי כרום הופיעו בפנים. באופן כללי, הכל נראה די מסוגנן ומודרני. תצוגת המולטימדיה נראית מעניינת במיוחד, המוסתרת היטב מתחת למצחייה. הקונסולה רחבה, המכשירים קלים לקריאה, גלגל ההגה נוח - ברור שהיצרן הסיני הגיע לרמה חדשה. הרושם מוגבר על ידי אוסף של אפשרויות. הנהג ישמח ממתחם מולטימדיה עם מסך מגע, הגה רב תכליתי, מיזוג אוויר, חימום מושבים, אביזרי חשמל ומערכת אבטחה מתקדמת.

מה מתחת למכסה המנוע?

ידוע שלרכב השטח החדש יהיו שתי גרסאות (במונחים טכניים). אז, השינוי הראשון יתהדר במנוע 2.4 ליטר שמפיק 165 כוחות סוס. אגב, מומחים מיצובישי עסקו בייצור של יחידה זו. והאופציה השנייה היא מכונית עם מנוע ליפן בנפח שני ליטר והספק של כ-200 כוחות סוס. המספרים האלה ממש מעודדים. וזהמסביר את המחיר הגבוה למדי של פריטים חדשים. אגב, בגרסה עם מנוע 2.4 ליטר, יכולה להיות גם "מכניקה" וגם "אוטומטית". עוד ראוי לציין ש-X80 ייוצר בשתי גרסאות. קונה פוטנציאלי יכול לבחור גרסה עם 5 או 7 מושבים.

X50

עוד קרוסאובר "Lifan", שכדאי לשים לב אליו. הוא הופיע ב-2014, והוא הופיע בשוק שלנו רק בעבר, 2015. היצרן אפיין את המכונית הזו כקרוסאובר לנוער בעיצוב אירופאי. עם זאת, במציאות, מדובר במכונית האצ'בק מוגבהת מעל פני הקרקע, עם דגשים לשטח. למרות שזה נראה טוב. במובנים רבים - הודות לאופטיקה מסוגננת.

הפנים נראה רענן, אבל לא לכולם. המעצבים החליטו למקם את המכשירים ב"בארות" עמוקות, תוך השארת המקום המרכזי למד הטכומטר. מרוצה מהגה רב תכליתי בעל שלוש צלעות, עליו ניתן לראות את כפתורי השליטה למערכת MP3. חומרי גימור - בעיקר פלסטיק, מדולל בתוספות כסף שנועדו לחקות מתכת.

שטח, כמובן, רכב השטח הזה לא ישמח. רק שני אנשים יכולים להתאים בנוחות מאחור, השלישי ייראה מיותר.

אודות אינדיקטורים

X50 "Lifan" הוא קרוסאובר שלא יכול לרצות עם מאפיינים עוצמתיים. הוא מציע רק אפשרות מנוע אחת. זהו בנזין "ארבעה", שנפחו הוא 1.5 ליטר. הוא מפיק רק 103 כוחות סוס. והוא מונע על ידי תיבת 5 הילוכים ידנית. נכון, וריאטור עדיין מוצע. אם אתה לוקחדגם עם תיבת הילוכים ידנית, ניתן יהיה לפזר אותו עד 170 קילומטרים לשעה. במקרה זה הצריכה תעמוד על כ-6.3 ליטר ל-100 ק"מ (במחזור המשולב). במקרה של הגרסה המשתנה ברציפות, המקסימום יוגבל ל-160 קמ"ש. אבל כאן הצריכה תגדל ל-6.5 ליטר (במחזור המשולב).

הגרסה הבסיסית עולה כחצי מיליון רובל. הדגם בתצורה המקסימלית יעלה 550,000 רובל. אבל רשימת האפשרויות תכלול את מערכת ה-ESP, מתחם מולטימדיה עם מסך צבעוני, GPS, מצלמה אחורית, פנים מעור, אביזרי חשמל, 6 כריות ועוד ועוד. נכון, עבור הווריאטור תצטרך לשלם תוספת של 40,000 רובל.

חוות דעת של בעלים

לבסוף, כדאי לדבר קצת על מה שקורוסאוברים של Lifan מקבלים ביקורות מלקוחות. אז, הדגם הפופולרי ביותר בקרב הרוסים הוא X60. הוא יהיה הדוגמה הראשונה.

אם אתה צריך מכונית חסכונית שנראית כמו רכב שטח, המכונית הזו תהיה הבחירה הנכונה. רכב שטח פשוט ואמין עם מרווח קרקע גבוה, דלק לא יומרני וחסכוני מאוד. הבעלים מרוצים במיוחד מהשירות - חלקי החילוף זולים מאוד. הנהגים טוענים גם שהמכונית מתאימה לרוסיה, שכן היא מתחילה ללא בעיות במינוס 20.

יש גם הרבה ביקורות על ה-X50. למרות שלא ניתן לקרוא לו קרוסאובר בוודאות מוחלטת, יש לו דינמיקה טובה. וזה קל לניהול. רכב מעולה לעיר ולכביש מהיר. בנוסף, המחיר סביר.

למען ההגינות, יש לציין שבקרוסאוברים של Lifan יש הרבהביקורות שליליות. עם זאת, רבים פשוט לא יכולים להשוות מחיר ואיכות. תמורת חצי מיליון רובל, שאדם נותן עבור מכונית חדשה שבקושי יצאה מפס הייצור, זה לא הגיוני לדרוש את המאפיינים הטמונים במכוניות בכמה מיליונים. Lifan הוא קרוסאובר המיועד לנהיגה חסכונית בעיר, והוא נחשב לדגם אידיאלי עבור אנשים שזקוקים לרכב רק כדי לנסוע.