KAMAZ 5460 - ספינת הדגל של משאיות KamAZ המודרניות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

הקצב הגבוה של העסקים מצריך החלטות ופעולות מהירות, כולל בתחום הובלת מטענים בכבישים. אתה יכול להגביר את היעילות שלהם עם רכישת משאיות כבדות מעולות. KAMAZ 5460 הוא כיוון חדש של תעשיית הרכב הכבדה המקומית.

העובדה שהדגם הזה הוא ניסיון (ודי מוצלח) של מהנדסי מפעל הרכב קמה להתקרב למגמות עולמיות, להציג פתרונות חדשניים ופיתוחים טכנולוגיים בקווי ייצור, הופכת אותו לאורח רצוי ב כל ATP או בחצר של סוחר פרטי.

אז, KamAZ 5460. תמונות מרמזות על דמות מהירה וסוררת. והוא נוכח. אגב, המכונית משתפרת כל הזמן. KamAZ מפתחת מספר טרקטורי המשאיות שלה בהדרגה, מתחדשת ומציגה משהו חדש. לכן, אנחנו יכולים לומר שהמשאית של שנות הייצור הראשונות והדגמים האחרונים הם דברים שונים מאוד.

המכוניות הראשונות צוידו במנועי טורבו דיזל חזקים בהספק של 360 כ"ס. לדגמים הבאים יש כוח של 400 "סוסים". ואני חושב שזה לא הגבול.

כדי להעביר את מומנט הכוח, נעשה שימוש בתיבה ממוכנת בעלת שישה עשר הילוכים או בתיבת הילוכים אוטומטיתהילוכים. הספק העיקרי הוא ZF הגרמני, שמוצריה מצוידים במספר רב של מכוניות שונות מיצרנים ודגמים שונים.

הציר האחורי נמצא בשיפור מתמיד. סוגי ההילוכים משתנים, היעילות עולה. על הדגמים האחרונים של KamAZ 5460, מותקנים גשרים של היצרן הבולגרי המפורסם בעולם Madara. למרות שרוב המכוניות מצוידות בגשרים סיניים מבית FAW. הרבה מערכות שונות מבית Bosch. יתר על כן, רק פתרונות מוכחים מורכבים על המשאית.

מהנדסים עשו התקדמות רבה בפיתוח עיצוב תא הנוסעים ואופן התקנתו. כעת זהו תא נוסעים גדול, מודרני, נוח עם שני דרגשי כושר. מערכת מתלי האוויר מחליקה את כל הרעידות המתרחשות במהלך התנועה. ובידוד קול מעולה יאפשר לכם לנהוג במכונית לאורך זמן מבלי להרגיש עייפות. מנהלי התקנים נותנים ביקורות חיוביות עבור KamAZ 5460. למרות שיש לא מרוצים, עם זאת, הרוב מקבל את המכונית בחיוב.

KAMAZ 5460 עצמו אינו מיועד להובלת מטענים גדולים. המשקל הכולל של רכבת הכביש נע סביב ארבעים טון, המטען - בסביבות עשרים. עם זאת, המשאית יכולה לשמור בבטחה על מהירות יציבה על המסלול במשך מאה, מבלי לשרוף הרבה דלק. בנוסף, אין לו בעיות במעבר של תסביכי משקל.

באופן כללי, המכונית מאוד רכה וצייתנית. הוא מגיב ברגישות לכל פעולות הנהג ובעל תמרון יוצא דופן. תופס מהירות בצורה חלקה, לא קופץ בקטטות. אחרי שאתה עולה מאחורי ההגה של KamAZ 5460 אחרי המשאיתהמותג הישן של המפעל הזה, אתה מרגיש כמו בגן עדן. בלי שאגה, רעש, רעידות. אתה מחזיק את ההגה ביד אחת, מושב מרופד אוויר מתנודד בצורה חלקה מתחתיך. אתה לוחץ על הדוושה - והמנוע מתחתיך זורק במהירות את רכבת הכביש קדימה. ראות מעולה.

והם גם אומרים שהרוסים מייצרים מכוניות בצורה גרועה. KamAZ 5460 מפריך הצהרה זו בקיומה.