שמן מנוע ZIC 5W40: מפרטים, ביקורות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

המרכיב העיקרי בהגנה על המנוע מפני תקלה מוקדמת הוא שמן מנוע. חומרים המרכיבים את חומר הסיכה מונעים חיכוך של חלקים זה ביחס לזה ומפחיתים את הסיכון לתקיעה, כשל בתחנת הכוח. נהגים רבים שופכים שמן ZIC 5W40 למנועי המכוניות שלהם. הקומפוזיציה מאופיינת בביצועים מצוינים ובאמינות מדהימה.

כמה מילים על היצרן

הסימן המסחרי ZIC שייך לאחזקה הדרום קוריאנית SK Energy. מפעל זה עוסק בהפקה, הובלה ועיבוד של פחמימנים מאז 1962. המותג המוצג הוא המנהיג הבלתי מעורער של תעשיית הנפט והגז בדרום קוריאה. יחד עם זאת, החברה מקדישה תשומת לב רבה לנושאים של מודרניזציה של ציוד. לרצון זה הייתה השפעה חיובית על איכות המוצר המוגמר. זה אושר על ידי תעודות בינלאומיות ISO ו-TSI.

לאילו מנועים

שמן ZIC 5W40 קיבל את מדד SN/CF לפי סיווג ה-API. משמעות הדבר היא שניתן להשתמש בהרכב המוצג על תחנות כוח בנזין ודיזל. תַעֲרוֹבֶתמתאים למנועי טורבו. שמן מנוע זה קיבל אישורים מרנו, פולקסווגן, ב.מ.וו ועוד מספר יצרניות רכב בינלאומיות גדולות. תערובת ZIC 5W40 מתאימה לאחריות ושירות לאחר אחריות של מותגי מכונות אלה.

עונת השימוש

ההרכב של ZIC 5W40 מתייחס לכל מזג אוויר. על פי סיווג SAE (האגודה האמריקאית של מהנדסי רכב), ניתן להשתמש בתערובת זו בקיץ ובחורף. חומר הסיכה מסוגל לעמוד אפילו בבדיקות קור קשות. צמיגות השמן מאפשרת להפיץ את ההרכב בכל המערכת בטמפרטורה של -35 מעלות צלזיוס. הטמפרטורה המינימלית שבה ניתן להתניע את המנוע בבטחה היא -25 מעלות במקרה זה. באופן כללי, חומר הסיכה המוצג מתאים לאזורים עם תנאי האקלים הקשים ביותר.

שמן טבע

ההרכב של ZIC 5W40 מתייחס אך ורק לסינטטי. במקרה זה, תערובת של polyalphaolefins המתקבלת על ידי פחמימנים פיצוח משמש כשמן הבסיס. כדי לשפר את הביצועים, יצרנים הוסיפו תוספי סגסוג נוספים לחומר הסיכה. בעזרתם ניתן היה לספק הגנה טובה יותר על המנוע ולשפר את תכונות השמן.

צמיגות יציבה

לשמן ZIC 5W40 יש צמיגות יציבה בטווח הטמפרטורות הרחב ביותר. לשם כך, נוספו למוצר תרכובות פולימריות המורכבות מכמות גדולה שלמונומרים. לחומרים אלה יש פעילות תרמית מסוימת, המאפשרת לך לשלוט בצפיפות ההרכב. כאשר הטמפרטורה יורדת, המקרומולקולות מתקפלות לכדור מסוים. כתוצאה מכך, צמיגות השמן יורדת אוטומטית. עלייה בחום מעוררת תהליך הפוך. סליל המקרומולקולה מתפרק, וצפיפות התערובת כולה עולה.

הגנה על מנועים ישנים מפני פיח

מנועי בנזין ודיזל ישנים יותר סובלים מאותה בעיה. הוא מורכב מהיווצרות משקעי פיח על פני השטח של חלקים מתחנת הכוח. זאת בשל תרכובות הגופרית הכלולות בהרכב הכימי של הדלק. כאשר שורפים הם יוצרים אפר שחלקיקיו נצמדים זה לזה ומשקעים. תוספי חומרי ניקוי מפריעים לתהליך זה. תרכובות של בריום, מגנזיום, סידן וכמה מתכות אדמה אלקליות אחרות מבטלות את הסיכון למשקעים. יחד עם זאת, הם מסוגלים להרוס ולהמיר צבירי פיח שכבר נוצרו למצב קולואידי. הודות לתכונה זו, שמן ZIC 5W40 משפר את פיזור חום המנוע, מפחית את רטט המנוע ומונע נקישות אופייניות.

נקודת מזיגה נמוכה

המאפיינים החיוביים של שמן מנוע ZIC 5W40 כוללים טמפרטורת התגבשות נמוכה. ההרכב עובר לשלב המוצק ב-43 מעלות צלזיוס. זה הושג באמצעות שימוש בקופולימרים של חומצה מתאקרילית כתוספים. החומרים המוצגים מונעים התגבשות של פרפינים, מבטלים את הסיכון להיווצרות משקעים.

הגנה על חלקי מנוע מפני קורוזיה

חלקי מנוע מסוימים, כגון לשוניות מיסב גל ארכובה, עשויים מסגסוגות לא ברזליות. חומצות אורגניות חלשות, שהן חלק מההרכב הכימי של שמן מנוע, מחמצנות את היסודות הללו, ומעוררות תהליכים קורוזיביים. במיוחד כדי לעכב את תגובת החמצון, היצרנים הגדילו את שיעור תרכובות הזרחן, הגופרית והכלור. חומרים אלה יוצרים סרט חזק ובלתי נפרד על פני החלקים, המונע מגע ישיר של הסגסוגת עם חומצות אורגניות. כתוצאה מכך, ניתן למנוע את התפשטות הקורוזיה ולהגן על חלקי המנוע.

יציבות נכסים וחיי שירות ארוכים

בסקירות של ZIC 5W40, נהגים מציינים שלשמן המוצג יש גם חיי שירות ארוכים. הרכב זה יכול לעמוד עד 10 אלף קילומטרים. ניתן היה להגיע לשיעורים כה גבוהים הודות לשימוש פעיל באמינים ארומטיים ונגזרות פנול שונות. העובדה היא כי חומרים אלה לוכדים רדיקלי חמצן באוויר ומונעים את החמצון של רכיבי שמן אחרים. התערובת שומרת על הרכב כימי יציב, המשפיע לטובה על חיי חומר הסיכה כולו.

תפעול כלי רכב באזורים עירוניים

הרכיבה ברחבי העיר מלווה בהאצה תכופה ובעצירות פתאומיות. זה מביא לירידה מתמדת במהירות המנוע. כתוצאה מכך, קיים סיכון מוגבר שהשמן יתהפך לקצף. תהליך זה מושפע לרעה גם מתוספי ניקוי שונים. רק שהתרכובות האלה מקטינות את פני השטחמתח שמן. ניתן היה למנוע היווצרות קצף עקב שימוש פעיל בתרכובות סיליקון. התחמוצת של יסוד זה הורסת בועות אוויר, מה שמשפר את פיזור הנפט על פני חלקי תחנת הכוח.

שפר את יעילות הדלק

בביקורות על שמן מנוע ZIC 5W40, הנהגים מציינים שהשימוש בהרכב זה יכול להפחית את צריכת הדלק בכ-6%. במחירים הנוכחיים של בנזין ודלק, נתון זה לא נראה זניח. אינדיקטור זה הושג הודות לשימוש פעיל בתרכובות אורגניות של מוליבדן. חומרים אלה יוצרים סרט דק ובלתי ניתן להפרדה על פני המתכת. כתוצאה מכך מצטמצם החיכוך של חלקים זה ביחס לזה, מה שמוביל לעלייה ביעילות תחנת הכוח. בנוסף להפחתת עלויות הדלק, השימוש במדיפי חיכוך מגדיל את חיי המנוע.

דעות נהג

התערובת המוצגת זכתה להרבה ביקורות מחמיאות של נהגים. נהגים מציינים כי השימוש בהרכב זה מאפשר לך להאריך את חיי המנוע ולדחוק את תאריך השיפוץ. לאחר השימוש בשמן, הנקישה במנוע נעלמת, רמת הרטט של תחנת הכוח יורדת. המאפיינים החיוביים כוללים את העובדה שהשמן המוצג כמעט ואינו נשרף. הכמות שלו נשארת יציבה לאורך כל תקופת הפעילות. נהגים ייחסו גם יעילות דלק ליתרונות.

הפופולריות של התערובת יצרה בעיה נוספת. העובדה היא שהרכב זה זויף לעתים קרובות. לעתים קרובות יש שמן מנוע מזויף ZIC 5W40 XQ 1l, 4l. מיכלים גדולים יותר (20 ו-200 ליטר) אינם מזויפים. ניתוח מפורט של האריזה יעזור להבחין בין המקור לבין הזיוף.