2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08
אי אפשר לדמיין מכונית מודרנית בלי שמן מנוע. מוצר איכותי מספק שימון נכון של חלקי המנוע ומונע בלאי מוקדם, בעל צמיגות טובה ואינו קופא בטמפרטורות נמוכות. שמן ZIC 10W 40 הוא אחד הטובים בשוק כיום. הוא משלב איכות מעולה ומחיר סביר.
תיאור שמן
ZIC 10W 40 שמן נוצר על ידי ההחזקה הקוריאנית המובילה SK Energy, שהיא אחת מ-500 החברות הגדולות בעולם.
לחומר סיכה מנוע יש את הביצועים הגבוהים ביותר. ניתן להשתמש בו עבור מנועים הפועלים על בנזין ודיזל כאחד. שמן הבסיס במוצרי החברה הוא YUBASE VHVI, המעיד על רמה גבוהה של צמיגות.
כל השמנים מבית ZIC עומדים בתקני איכות בינלאומיים. מתאים למכוניות יפניות, קוריאניות ואמריקאיות. המוצרים מסופקים למפעלי ייצור של יונדאי וקיה, בהם שמן משמש למילוי מפעל עבורמכוניות שנוסעות על בנזין.
תכונת המוצר
שמן חצי סינטטי ZIC 10W 40 מגן על מנוע הרכב בכל תנאי, כולל במהירויות גבוהות ועומסים גבוהים. זה מאריך את חיי המנוע. המוצר תואם באופן מלא לתקנות API SM/ILSAC GF-4 ובעל מכשיר למניעת חיכוך שמפחית משמעותית את החיכוך במנוע, מה שמשפיע על צריכת הדלק ומפחית אותה.
השמן מאופיין באיכויות ניקוי מצוינות, מסיר בוצה ומונע היווצרות משקעים על דפנות המנוע. הוא דל בגופרית וזרחן, מה שמגדיל את מרווח הניקוז ועונה על כל הדרישות הסביבתיות.
למוצר יש גם סיווג התאמה ל-API: SM/CF, בעל צפיפות ב-+15°C של 0.855g/cm3. הצמיגות הקינטית של השמן במשטר טמפרטורה של +40 מעלות צלזיוס היא 96.7 מ"מ2/s, וב-100 מעלות צלזיוס היא 14.56 מ"מ2/עם. מדד הצמיגות הוא 156 ונקודת ההבזק היא 230 מעלות צלזיוס. ב-35, 0 מעלות צלזיוס המוצר מאבד מהנזילות שלו. מספר הבסיס של חומר סיכה מנוע הוא 7.81 מ"ג KOH/g.
סימון 10W אומר שהשמן שומר על הצמיגות והמאפיינים הטכניים שלו בטמפרטורות של עד -25 מעלות צלזיוס. המספר 40 מציין את משטר הקיץ המקסימלי בטמפרטורה גבוהה. במקרה זה, ניתן להשתמש בחומר הסיכה מבלי לאבד את הביצועים שלו בטמפרטורות של עד +40 מעלות צלזיוס.
מגוון שמנים ZIC
מוצרים עבורמנועים מ-ZIC מחולקים ל:
- שמנים סינתטיים לחלוטין;
- חומרי סיכה סינתטיים;
- מוצרים חצי סינתטיים.
בקו 10W 40 יש רק חומרי סיכה סינתטיים (למשל שמן ZIC X7 10W 40) וחצי סינתטיים למנוע. ברכישת מוצר לרכב צריך לשים לב באיזה שמן מנוע מייעץ יצרן הרכב להשתמש.
שמני ZIC נוספים זמינים:
- למנועי בנזין. מדובר במוצרים סינתטיים המסומנים XQ ו-XQLS, שמנים חצי סינתטיים 0W ו-A+. יש גם שמן מנוע מינרלי המסומן Hiflo.
- מנועי דיזל. חומרים סינתטיים מסומנים XQ 5000, חומרים סינטטיים מסומנים 5000 ו-RV. גריז מינרלי מיועד SD 5000.
- מנועי שתי פעימות. מדובר במוצרים ללא עשן המסומנים 2T ו-4T. מכיל תוספים פעילים.
החברה מייצרת גם שמני גיר (Dexron, G 5, G-EP ו-G-F-TOP) ומוצרי שטיפה למנועים ותמסורות (Flush). המגוון כולל נוזלי בלמים ונוזל קירור מיוחדים, כמו גם גריז רב תכליתי.
חומר סיכה מנוע ZIK 10W 40 A+
דרגה A+ למחצה סינתטית היא באיכות גבוהה וביצועים טובים. יכול לשמש הן לרכבי דיזל והן לרכבי בנזין. גריז זה משמש גם למנועי טורבו.
לבריקנט, בניגוד למוצרים דומים אחרים, יש מיוחדחבילה פרופורציונלית של תוספים. המוצר "ZIK 10W 40 A+" בעל דרגת צמיגות גבוהה והוא מבוסס על YUBASE VHVI, המוביל בין שמני VHVI.
המוצר מונע היווצרות משקעים שונים במנוע, בעל כוח ניקוי גבוה. השמן הראה תוצאות מצוינות בעבודה עם עומסים כגון מחזור "מרופט", ראלי על המסלול, כמו גם פקקים רבים בעיר.
תנודות האקלים והטמפרטורה אינן משפיעות על ביצועי חומר הסיכה. הוא מגן על המנוע במאה אחוז ומאריך את חייו. מכיל משנה נגד חיכוך, המציין שהמוצר עומד ב-API SM / ILSAC GF-4, עוזר לחסוך בצריכת בנזין ודיזל, מכיל כמות קטנה של זרחן וגופרית, מה שמגביר את יציבות המשאבים ומאריך את מרווח ההחלפות.
מאפייני האיכות של המוצר מאושרים על ידי חששות כמו יונדאי וקיה, המשתמשות ב-ZIC 10w40 A+ מאז לידתה של כל מכונית.
10W 40 5000 מ-ZIC
ZIC 5000 10W 40 שמן הוא חומר סיכה חצי סינטטי למנועי דיזל. יכול לשמש עבור מנועי טורבו.
למוצר זה יש יתרונות רבים שאין להכחישה. המאפיינים שלו פועלים במלוא העוצמה בכל מזג אוויר וטמפרטורה. השמן מאופיין בפרמטר תנודתיות נמוך והוא נצרך חסכונית. בעונת החורף, זה מקל על התנעת המנוע. המוצר מגדיל את חיי המנוע ומגן מפני ההשפעות השליליות של אותם אלמנטיםכלולים עם המנוע.
לגריז פרמטר יציבות תרמית-חמצונית גבוהה. מכיל תוספים חדשניים. המוצר מונע היווצרות של פיח, בוצה בתוך המנוע. שמן יכול להפחית פליטות מזיקות לאטמוספירה ולתרום לצריכת דלק נמוכה יותר.
ZIC 10W40 RV Machine Lubricant
שמן חצי סינטטי זה משמש למנועי דיזל בלבד. יתרה מכך, מומלץ לא למכוניות דיזל רגילות, אלא לרכבים מסחריים ייצוגיים יותר. הוא משמש לעתים קרובות עבור ג'יפים, קרוסאוברים וכלי רכב אחרים המיועדים לפעילויות חוצות. ניתן לשפוך שמן למנועי טורבו.
המוצר מכיל אריזות תוספים מאוזנות מיוחדות המעלות משמעותית את איכותו. הוא מגן באופן אמין על המנוע מפני תצורות שונות על הקירות שלו בשל עמידותו הגבוהה לחמצון תרמי. המוצר מפחית את החיכוך בין רכיבי המנוע ומאריך את חיי השירות שלו. הוא מכסה את כל החלקים בתוך המנוע בסרט מגן מיד לאחר התנעת המכונית. שמן מנוע ZIC 10W 40 (חצי סינטטי) שומר על ציפוי ההגנה שלו על כל רכיבי המנוע גם בזמן תנועה ועומסים גבוהים במיוחד.
ZIC חצי סינתטי 10W 40 5000 Power
שמן ZIC 10W 40 (חצי סינטטי) הוא חידוש בין השאר. היצרן מייעץ להשתמש ב-5000 Power במיוחד עבור מכוניות המיוצרות עם כל הטכנולוגיות החדשניות.ניתן להשתמש בחומרי סיכה למנועי דיזל, כמו גם למנועי טורבו.
בסיס המוצר הוא YUBASE VHVI בתוספת תוספים מיוחדים המייחדים את השמן ומגבירים את ביצועיו. שמן מנוע מספק הגנה מלאה מפני משקעי פיח, בוצה ומוצרי ריקבון. הוא אינו מאבד את תכונותיו בעומסים מוגברים ובמהירויות גבוהות, משמן כל הזמן את כל חלקי המנוע. ניתן למרוח גריז בכל תנאי אקלים. הוא מסוגל לספק התנעה מהירה של המנוע בכפור קר וחמור, בעל יציבות תרמית וחמצונית גבוהה.
ZIC 10W 40 שמן דיזל (חצי סינטטי)
מוצר זה יכול לשמש כחלופה לשמן סינטטי ZIC X7 Diesel 10W-40. זה מתאים לאותם נהגים שרוצים להעביר את המכונית שלהם ממוצר סינטטי לחצי סינטטי.
גריז מיועד למנועי דיזל מודרניים. הוא עוזר למנוע לעמוד בעומסים כבדים, בעל מדד צמיגות גבוה, התורם לתנודתיות נמוכה ולצריכה חסכונית. ההרכב מפחית את צריכת הדלק לפסולת, עוזר לשמור על ניקיון המנוע, מפחית פליטות מזיקות לסביבה, יוצר סרט צפוף על פני המנוע העוטף את כל חלקיו ומונע בלאי מוקדם של המנוע.
חומר סיכה מנוע 10W 40 Hiflo
Hiflo 10W 40 שמן הוא שמן מינרלי ומיועד לכלי רכב הפועלים על בנזין, דיזל וכן עבורמנועי הזרקה ומנועי טורבו. זה מיוצר על בסיס המוצר מהשורה הראשונה YUBASE VHVI. בייצור של חומרי סיכה, נעשה שימוש בטכנולוגיה מיוחדת של הידרופיצוח קטליטי. המוצר עומד בכל תקני API SL/ILSAC GF-3.
השמן מאופיין באיכויות גבוהות נגד חיכוך, מה שמשפיע לטובה על צריכת הדלק. מגביר את כוח המנוע. תכונות אלו של המוצר עוזרות לרכבים לעבור בקלות במקומות שקשה להגיע אליהם ובשטח.
שימון שולל את ההשפעות המזיקות של חומצות פעילות, מה שמונע היווצרות משקעים על המשטחים הפנימיים של המנוע. לשמן יש גם כוח ניקוי גבוה.
המוצר זכה לשבחים רבים הן מהנהגים והן מהמקצוענים.
שמנים סינתטיים ZIC 10W 40
שמנים סינתטיים ZIC 10W 40 קיבלו דירוג טוב מהנהגים. היצרן מציג שני סוגי שמנים עם סימון זה:
- שמן ZIC X7 LS 10W 40. יש לו צמיגות גבוהה מאוד והוא מבוסס על YUBASE VHVI. מכיל חבילת תוספים מאוזנים באיכות הגבוהה ביותר. תואם את הסטנדרטים העולמיים. מתאים למכוניות אמריקאיות, יפניות וקוריאניות הזקוקות לשמנים בדרגת API מהקטגוריה הגבוהה ביותר. מגן על המנוע גם בתנאי עומס גבוה. מונע פיקדונות ויש לו כוח ניקוי מעולה.
- Oil ZIC X7 10W 40 דיזל. המוצר מומלץ לרכבים בעלי מנועי דיזל ומיועדמנוחה פעילה. ככלל, אלה הם רכבי שטח, משאיות קלות, מיניבוסים, טנדרים. בעל צמיגות גבוהה מאוד. גריז מותאם לסטנדרטים הרוסיים. מפחית את החיכוך של חלקי המנוע גם תחת עומסים כבדים. מאריך את חיי המנוע. יש לו פיזור ותכונות ניקוי מצוינות. הוא מאופיין ביציבות תרמית וחמצונית גבוהה.
שמנים אלה הם בעלי דירוג הצרכנים הגבוה ביותר. יש להם ביצועים מצוינים. בשוק, הם הרבה יותר זולים ממוצרים דומים.
עלות של שמנים חצי סינתטיים
ZIC 10W 40 שמן פוליסינטטי זול יותר ממקביליו. ארבעה ליטר של מוצר זה יעלה לנהגים 1000 רובל. ליטר של חומר סיכה מנוע (לדוגמה, כגון שמן ZIC 10W 40 SM) עולה כ 300 רובל. המחיר של עשרים ליטר שמן נע סביב 4600-5000 רובל. עלות המוצר עשויה להשתנות מעט בהתאם למרווח המכירה.
ביקורות מנהגים
לרוב, ביקורות שמן ZIC 10W 40 (חצי סינטטי) הן חיוביות. אנשים מציינים מיכל פלסטיק נוח. הם אומרים כי המוצר מגן באופן אמין על המנוע בכל תנאי, מונע התרחשות של תצורות שונות על הקירות הפנימיים של המנוע. נהגים טוענים כי בעת שימוש בשמן זה, צריכת הדלק מופחתת, וחיי המנוע גדלים. אנשים אלה מציינים את תכונות הניקוי הטובות של חומר הסיכה והעלייה בכוח המנוע בעת השימושהשמן הזה. משתמשים טוענים שהוא לא קופא בטמפרטורות נמוכות ועוזר להתניע את המנוע במזג אוויר קר עם שמן מנוע ZIC 10W 40.
ביקורות שליליות מושכות את תשומת הלב למספר רב של זיופים וממליצות לך להיות זהיר במיוחד בעת רכישת מוצרים מקו 10W 40. רבים אינם מרוצים ממחיר חומר סיכה למנוע. הם מציינים שניתן לקנות חומרים חצי סינתטיים באיכות טובה בפחות כסף.
ככלל, איכות השמן המקורי והביצועים שלו אינם גורמים לתלונות של נהגים חובבים או מקצוענים. אנשים רבים משתמשים במוצר זה כבר כמה שנים ולא מתכוונים לשנות אותו למותג אחר של חומר סיכה. האנשים האלה מציינים ששמן באיכות זו פשוט לא יכול להיות זול יותר.
מוּמלָץ:
שמני מנוע: יצרנים, מפרטים, ביקורות. שמן מנוע חצי סינטטי
המאמר מוקדש לשמני מנוע חצי סינתטיים. יצרנים, מאפיינים של שמנים, כמו גם ביקורות משתמשים על מוצרים אלה נחשבים
איזה שמן עדיף למלא במנוע - סינטטי, חצי סינטטי או מינרלי?
היום, בקרב בעלי רכב, יש הרבה מחלוקות לגבי איזה שמן עדיף למלא במנוע. יש המעדיפים נוזלים מינרליים, אחרים ממליצים לקחת שמנים סינתטיים, ואחרים לא בוחרים בשום דבר מלבד חצי סינתטיים. בנוסף, בעיית הבחירה נוצרת על ידי חברות רבות המפרסמות את מוצריהן כמודרניים והאופטימליים ביותר. שקול מספר קריטריונים לבחירת חומרי סיכה וגלה איזה שמן עדיף למלא במנוע הבעירה הפנימית
שמן מנוע חצי סינטטי 5W40: מפרטים, ביקורות
כיום יש כל כך הרבה שמני מנוע בשוק שלא קל בכלל להבין אותם ולהבדיל ביניהם. מאמר זה יתמקד באחד מבסיסי השמן, סוג שמן חצי סינטטי. צמיגות נחשבת לאחד המדדים החשובים ביותר לכך. מהו 5W40 חצי סינטטי? ובמה זה שונה מאחרים? בואו נדבר על זה ביתר פירוט
איזה שמן מתאים: סינטטי או חצי סינטטי?
בעלי רכב תוהים לעתים קרובות באיזה שמן עדיף לבחור: חצי סינטטי או סינטטי? בעת הבחירה, יש צורך לקחת בחשבון מאפיינים טכניים מסוימים: גיל, מצב טכני, מותג וקילומטראז
שמן חצי סינטטי "Lukoil Lux 10W 40": מאפיינים, השוואה, ביקורות
מהן הביקורות על שמן המנוע החצי-סינטטי "Lukoil Lux 10W 40" יש? מהם היתרונות של חומר סיכה זה? באילו תוספים משתמש היצרן כדי לשפר את המאפיינים הטכניים של השמן? השוואה של הרכב זה עם Zic 10W 40