איזה שמן עדיף למלא במנוע - סינטטי, חצי סינטטי או מינרלי?

איזה שמן עדיף למלא במנוע - סינטטי, חצי סינטטי או מינרלי?
איזה שמן עדיף למלא במנוע - סינטטי, חצי סינטטי או מינרלי?
Anonim

היום, בקרב בעלי רכב, יש הרבה מחלוקות לגבי איזה שמן עדיף למלא במנוע. יש המעדיפים נוזלים מינרליים, אחרים ממליצים לקחת שמנים סינתטיים, ואחרים לא בוחרים בשום דבר מלבד חצי סינתטיים. בנוסף, בעיית הבחירה נוצרת על ידי חברות רבות המפרסמות את מוצריהן כמודרניים והאופטימליים ביותר. במאמר זה נבחן מספר קריטריונים לבחירת חומרי סיכה ונברר איזה שמן עדיף למלא במנוע.

איזה שמן עדיף למלא במנוע
איזה שמן עדיף למלא במנוע

צמיגות

הדבר הראשון שצריך להסתכל עליו הוא הצמיגות של חומר הסיכה. לעתים קרובות, המאפיינים של שמני המנוע מתחלקים לשני סוגים - קיץ (כלומר, כאלה שצריך למלא בקיץ) וחורף (טוב, כאן הכל ברור). אז, כלהיצרן, בין אם זה אופל או GAZ מקומי, מציין בתחילה במדריך ההפעלה את הצמיגות המדויקת של השמן שיש למלא בזמן זה או אחר של השנה. אין כאן אינדיקטורים מדויקים, שכן כל חברה קובעת את טווח הנתונים האופטימלי שלה, וההבדל ביניהם גדול מאוד.

קילומטראז' לרכב

התשובה לשאלה איזה שמן עדיף למלא במנוע תלויה ישירות בחיי המכונה, כלומר, הקילומטראז' הכולל שלה. מאסטרים רבים ממליצים לנהגים להשתמש בשמן סינטטי רק עבור מכוניות חדשות. ובכן, עבור הזקנים אין דבר טוב יותר מנוזלים מינרליים. ראוי לציין גם חריג - אם אתה הבעלים של מכונית ספורט בת 5 שנים ומעלה, עדיף לתת עדיפות ל"סינטטים", שכן המנוע במכוניות כאלה פועל במהירויות גבוהות מאוד.

בדיקת שמני מנוע
בדיקת שמני מנוע

מה היה הנוזל לפני כן?

בדיקת שמני מנוע הראתה שמבחינות רבות בחירת הנוזל הרצוי (במיוחד במכוניות משומשות) תלויה באיזה חומר סיכה המנוע שלהם פעל בעבר. לדוגמה, אם במהלך 50-80 אלף הקילומטרים האחרונים המנוע פעל על "מים מינרלים", אז הפעם עדיף למלא אותו ב"סינטטים". למה? העניין הוא שהסוג הראשון של השמן, לפי תכונותיו, יוצר סדקים ומשקעים שונים ביחידות, שניתן לשטוף החוצה רק על ידי הסוג השני של חומר סיכה (יש לו מחווני חומצה חזקים יותר, כך שזה מאוד שימושי עבור המנוע). אבל זה אפשרי"סינטטי" גם ישטוף פיקדונות שימושיים, אז אין לשפוך אותו בפעם השנייה. אבל אז איזה סוג שמן עדיף למלא במנוע לאחר נוזל סינטטי? במקרה זה, עדיף לא לחזור מיד למים מינרליים, אלא להשתמש בפשרה - חומר סיכה חצי סינטטי. בשל תכונותיו המיוחדות, הוא לא יפגע במנוע ובמקביל יכין אותו לצריכה הבאה של "מים מינרלים".

מאפיינים של שמני מנוע
מאפיינים של שמני מנוע

כפי שאתה יכול לראות, אין תשובה חד משמעית לשאלה איזה שמן עדיף למלא במנוע. כל מכונית היא מיוחדת, וצריך למלא אותה רק בנוזל שלא יעכב את פעולת המנוע (הרגע פירטנו את המקרים הללו). לכן, שמרו על חברכם הברזל ושפכו לתוכו נוזלים איכותיים בלבד!

מוּמלָץ: