מושבים אחוריים מחוממים: הוראות התקנה

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

החורף בארצנו יכול להיות קר מאוד. יכול להיות קר מאוד במכונית. אפילו הכיריים הכלולות לא חוסכות. מותגים יקרים של מכוניות מסיבה זו מיוצרים עם מושבים מחוממים. למודלים תקציביים אין פונקציה כזו. עם זאת, בעלי רכבים כאלה יכולים להתקין את המערכת בעצמם.

לרוב, חימום מסופק רק במושבים הקדמיים. עבור נוסעים מאחורי הנהג, נסיעה במכונית במזג אוויר קר עלולה להיות לא נוחה. לכן, ישנן מערכות רבות שניתן להשתמש בהן לחימום המושבים האחוריים. קל להתקין אותם בעצמך.

זנים

ניתן למצוא כיום מכונית נוסעים, ג'יפ או קרוסאובר עם מושבים אחוריים מחוממים. יחד עם זאת, בעלי רכבים כאלה יכולים לבחור אפשרויות שונות למערכות חשמל. חוטי חימום עוברים בתוך מוצרים כאלה.

שוק המכוניות המיוחדות כולל כיסויים, כיסויים מחוממים ומערכות משובצות. שני סוגי המוצרים הראשונים מאופיינים בעלות נמוכה וקלות שימוש.הַתקָנָה. עם זאת, זנים אלה אינם חפים מחסרונות מסוימים.

נהגים רבים מעדיפים להתקין מערכות משובצות. ההתקנה שלהם מסובכת יותר. עם זאת, כמעט כל אחד יכול לעשות זאת בעצמו. בחנויות לתיקון רכב, הליך כזה יהיה יקר למדי. עם כל המורכבות של התקנת חוטי חימום מתחת לפני השטח של כיסוי המושב, אפשרות זו היא אחת המועדפות ביותר.

בחירת סוג חימום

כריכות ושכמיות מחוממות הן די זולות. אתה יכול לקנות מוצרים דומים במחיר של 500 רובל. עם זאת, עליך להבין מיד כמה ניואנסים הקשורים לפעולתם.

קודם כל, מומחים אומרים שהאיכות של שכמיות כאלה נחותה בעיקר מהחוטים המובנים. במקרה זה, ייתכן שהחימום של מוצר זה לא יעמוד בסטנדרטים שנקבעו. חלק מהיצרנים יוצרים כיסויי מושבים המחממים עד 40 מעלות צלזיוס. זה משפיע לרעה על תפקוד הרבייה של גברים.

לחימום המושבים האחוריים של מכונית עם כיסויים עיליים יש חיסרון נוסף. מוצרים כאלה מחוברים לרשת דרך מצית הסיגריות. הוא, כידוע, היחיד במכונית. לכן, מוצר כזה מניח שהכיסוי יכול לשמש רק למושב הנהג. חימום של המושבים האחוריים במקרה זה לא יתאפשר. באמצעות מפצל, אתה יכול לצפות שהפתיל יתפוצץ. יותר מדי זרם יעבור דרכו. לכן, עדיפות למערכות משולבות למושבים האחוריים.

עלות

הכלניתן לחלק באופן גס מערכות מובנות זמינות מסחרית למושבים אחוריים מחוממים לשלוש קטגוריות. היקרים ביותר הם מוצרים המיוצרים בגרמניה. המערכת המוכרת ביותר בקטגוריה זו היא Weaco. סט של חימום מובנה ל-2 מושבים עולה כ-16 אלף רובל.

הייצור המקומי נכנס לקטגוריית המיינסטרים. מערכות חימום המושבים הפופולריות ביותר הן Emelya, Teplodom, Avtoterm וכו'. ניתן לרכוש ערכות כאלה במחיר של כ-4,000 רובל ל-2 מושבים.

מוצרים מתוצרת סין הם הזולים ביותר. מוצרים דומים ניתן לרכוש במחיר של עד 3,000 רובל. עבור 2 מושבים. ישנם מוצרים שעלותם אינה עולה על 1.5 אלף רובל. לכל סט. איכות המוצרים המוצגים משתנה מאוד. כדי לבחור אפשרות ראויה, עליך לשקול ביקורות מומחים.

איך בוחרים מערכת חימום מושבים?

יש הרבה מערכות חימום מובנות בשוק. הם שונים באיכות ובעלות. מערכות החשמל היקרות והאיכותיות ביותר הן מתוצרת גרמניה. אלו הם מוצרים אוניברסליים שניתן להשתמש בהם לחימום המושבים של כמעט כל מותג רכב. מידת ההגנה של חוטי חשמל גבוהה מאוד כאן. כישלון במהלך החיים המוצהרים אינו סביר.

יצרנים מקומיים מציגים זנים רבים של מערכות כאלה בשוק למוצרים מיוחדים.מושבים מחוממים Emelya הם הביקוש הגדול ביותר בקרב הקונים.

מומחים אומרים שמוצרים מתוצרת רוסיה אינם נחותים באיכותם מהמוצרים הגרמניים. אבל העלות של מערכות ביתיות תהיה פחותה בסדר גודל.

מוצרי חימום מושבים סיניים הם הזולים ביותר. יש להם דרגת הגנה נמוכה. חוטים נפגעים בקלות. הם יכולים להיכשל בשנה הראשונה לפעילות. הדבר עלול לגרום להתחממות יתר של המערכת ואף לגרום לשריפה. לא מומלץ לקנות מערכות כאלה.

הכנה להתקנה

כאשר בוחרים באפשרות הטובה ביותר עבור מערכת משובצת, עליכם ללמוד היטב את הוראות חימום המושב האחורי המצורפות למוצר. היצרן מציין מספר דרישות חובה שעל המתקין לעמוד בהן.

לאחר מכן, אתה צריך לבדוק את המכונית שלך. לדגמי רכב מודרניים רבים אין מערכת חימום מובנית. עם זאת, יצרנים מספקים כי הבעלים ירצה להתקין מוצר כזה בכוחות עצמם. לכן, למכונה עשויות להיות כל הכבלים והחוטים הדרושים לחיבור. זה יקל הרבה יותר על ההתקנה.

לאחר מכן, עליך לקבוע את כמות החומרים הדרושה להתקנת החימום. אתה צריך להכין חוט, סרט דבק, סרט חשמל, סכין, מברגים ומספריים. מומלץ גם לקחת פלייר ודבק. לאחר מכן, תוכל להתחיל בהתקנה.

בחר מיקום התקנה של לחצן

עם כפתורמושבים אחוריים מחוממים יכולים להפעיל ולכבות את מערכת החשמל. ניתן להתקין את הכפתור במקום נוח למשתמשים.

לרוב, שלט כזה מותקן על משענת היד של המושבים האחוריים. זה מאוד נוח. עם זאת, בחלק מדגמי המכוניות אין משענות למושב האחורי. לכן, בעל הרכב יכול לרכוש אותם בעצמו. במבצע מוצרים שכבר נעשו בהם חורים להתקנת כפתור למערכת החימום. במשענת יד קונבנציונלית, תצטרך להכין מושב בעצמך.

במקרים מסוימים, נוח יותר לנהג למקם את הכפתור על לוח המחוונים. במקרה זה, יהיה לו נוח לנהל את המערכת באופן עצמאי, להפעיל ולכבות אותה במידת הצורך.

Wiring

חימום במושב האחורי עשה זאת בעצמך כולל חיווט. יש לשקול היטב את מיקום התקשורת. הם לא צריכים להפריע לנוסעים ולנהג. כמו כן, מספר רב של חוטים לא נאותים עלולים לקלקל את המראה של התא.

יש להניח את התקשורת כך שניתן יהיה להסתיר אותם מתחת לאלמנטים מבניים שונים. אם הם נכנסים מתחת לרגליך, החוט יכול להישבר בקלות. זה לא בטוח. לא רק שהמערכת תפסיק לעבוד ותדרוש תיקון בזמן, אלא שישנה גם אפשרות לקבל התחשמלות.

מספר רב של חוטים בתא הנוסעים עלול להפריע לשליטת הנהג ברכבאומר. לכן, כל התקשורת צריכה להיות מוסתרת ככל האפשר.

חיווט לרשת

מושבים אחוריים מחוממים משולבים דורשים חיבור מתאים. לפני התחלת הליך זה, עליך לקרוא שוב את הוראות היצרן. זה מציין בבירור כיצד לחבר נכון את החוטים לרשת.

נהגים רבים עושים טעות גסה על ידי חיבור המערכת למצית. במקרה זה, לא ניתן להפעיל את חימום המושב. הפתיל אינו מיועד לעומס כזה. לכן, הוא ייכשל במהירות.

עדיף לחבר את החוטים ישירות למצבר הרכב. במקרה זה, יש צורך לחשב נכון את העומס הכולל, אשר ייקבע במערכת בחורף. במקרים מסוימים, תצטרך להקריב כמה מערכות אחרות לטובת חימום (לדוגמה, מוזיקה).

הליך פירוק

כדי להרכיב את המושבים האחוריים המחוממים, יהיה עליך לפרק את המושבים האחוריים. זהו תהליך מייגע למדי. למי שמעולם לא עשה ניתוח כזה בעבר, עלולים להתעורר קשיים מסוימים. בשלב זה של התקנת החימום לוקח בדרך כלל זמן רב.

כאשר המושבים האחוריים מוסרים מתא הנוסעים, יהיה עליך להסיר מהם בזהירות את הריפוד. זה חייב להיעשות בזהירות רבה. אחרת, החומר עלול להינזק. במקרה זה, תצטרך לקנות כיסויי מושבים חדשים.

לאחר מכן, אתה יכול להתחיל להתקין את המערכת. מומחיםמומלץ לבחור סוגים כאלה של חימום שאינם נדלקים אם אף אחד לא יושב על הכיסא. זה מאפשר להפעיל את מערכת החשמל של הרכב בצורה יעילה יותר.

התקנה

לאחר ביצוע כל עבודות ההכנה, תוכל להמשיך בהתקנה של מושבים אחוריים מחוממים. החוטים יהיו ממוקמים על הגב ועל המושב. בסט המשלוח, היצרן מספק לרוב נוכחות של דבק או סרט דבק. בעזרתם, אתה יכול לתקן את המערכת על פני השטח. לחלק ממוצרי ההתחממות יש גב דביק. במקרה זה, ההתקנה קלה עוד יותר.

התקנת החוטים מתבצעת בחדר חם. אם המלצה זו תוזנח, ניתן לצפות שהדבק לא יוכל לספק את ההדבקה הנדרשת של המחצלת לבסיס.

לאחר שגופי החימום מקובעים היטב על פני השטח, יש צורך לשים את הריפוד על המושבים. לאחר מכן, המושבים מותקנים שוב בתא הנוסעים. אתה צריך לבדוק את הפונקציונליות של המערכת. כאשר כל החוטים מחוברים, אתה צריך להפעיל את החימום. מומחים ממליצים לכלול נתיכים ברשת. זה משפר את בטיחות פעולת המערכת.

תכונות הפעולה

לרוב ניתן לכוון מושבים אחוריים מחוממים. לשם כך, למערכת יש תרמוסטט. זה מכבה את אספקת החשמל ברגע שהמושב מגיע לטמפרטורה שנקבעה. כמו כן, חלק מהמוצרים מספקים חימום רק של משענת הגב או רק של המושב. כמו כן, היצרן עשוי לספק פונקציית בדיקהמצב חוט. כשהם נשברים, החיישן מאותת לנהג על תקלה.

לאחר שקלטת את התכונות של מושבים אחוריים מחוממים, אתה יכול להרכיב מערכת כזו באופן עצמאי.