יונדאי סונטה דור 5

תוכן עניינים:

יונדאי סונטה דור 5
יונדאי סונטה דור 5
Anonim

בשוק המקומי, יונדאי סונטה היא אחת מהמכוניות הזרות הפופולריות ביותר בכיתה שלה. הודות למאפייני המהירות המצוינים והפנים הנוח שלו, הוא כבש במהירות את השוק העולמי. מאז 2002, החל הקונצרן הקוריאני לייצר את הדור החמישי של יונדאי סונטה סדאן. בשנת 2005, הייצור צומצם. אבל ברוסיה המשיכו לייצר את המכונית. הוא עדיין מיוצר ב-Taganrog TagAZ, כך שכולם יכולים לרכוש את המכונית הזו ללא מכס ושחרור ממכס. ואת הסקירה של היום נקדיש לסדאן המסוימת הזו, שאינה מאבדת מהפופולריות שלה אפילו בזמננו.

סונטה של יונדאי
סונטה של יונדאי

חיצוני

המראה של הסדאן עשה רושם כפול על נהגים. מצד אחד, צורות וקווים יוצאי דופן של הגוף מעניקים למכונית אצולה. אבל מצד שני, בעיצוב החידוש, אתה יכול בקלות לראות את התכונות של דגמים אירופאים מפורסמים רבים. החלק הקדמי של יונדאי סונטה מעוטר בפנסים כפולים של האור הראשי, שביניהם גריל רדיאטור מרהיב. לפגוש הפגיעה יש צורות אווירודינמיות, המורכבות במיוחד בצדדים, שם מונחים ספוילרים קטנים עםפנסי ערפל משולבים. בחלק האחורי אין לרכב פרטים מרתקים, אך פיתוחי הגנה רחבים מעטרים את דופן הרכב. אגב, בנוסף לתפקוד הדקורטיבי, הם גם מגנים על הרכב מפני בליטות ושריטות קלות, מה שחשוב במיוחד עבור ערים גדולות ומטרופולינים. מסכים, יותר זול לקנות חתיכה של תבנית חדשה מאשר לרכוש דלת שלמה.

מה יש בפנים?

הפנים של יונדאי סונטה 2013 מזכיר את הפנים של מכונית עירונית טיפוסית מתחילת שנות ה-2000, עם תכונות נוחות מרובות מעורבות בחומרים צעקניים. גלגל ההגה בעל 4 חישורים מתכוונן לגובה ואגב, ניתן לקצץ אותו בעור לפי בקשת הלקוח. לוח המחוונים נקי ותמציתי, ללא "פעמונים ושריקות" מיותרות. הטורפדו נראה מעט מיושן, ובשל חומרי גימור גרועים, צריך להיזהר מאוד עם הפנים, כי כאשר נחשפים למכה הקלה ביותר, פני הפלסטיק העשוי "מתחת לעץ" מתחילים להישרט, וב במקרה הכי גרוע, זה מתפוצץ לגמרי.

יונדאי סונטה 2013
יונדאי סונטה 2013

מפרטים

הקונה יצטרך לבחור בין שתי יחידות בנזין. זה יכול להיות מנוע ארבעה צילינדרים עם קיבולת של 137 "סוסים". נפח העבודה של מנוע כזה הוא 1999 סנטימטר מעוקב. אתה יכול גם לבחור יחידת שישה צילינדרים. עם נפח של 2700 סנטימטר מעוקב, הוא מפתח הספק של 172 כוחות סוס. שני המנועים מצוידים ב-4 פסים "אוטומטי" או "מכניקה" ב-5 שלבים. הודות למנועים כל כך חזקים,המכונית מסוגלת להגיע למאה בפחות מ-10 שניות, ומהירות השיא היא כמאתיים קילומטרים לשעה.

יונדאי סונטה 5
יונדאי סונטה 5

עלות

המחיר ההתחלתי עבור יונדאי סונטה סדאן, המורכב ב-TagAZ, הוא כ-560 אלף רובל. השינוי היקר ביותר עם מנוע 172 כוחות סוס ותיבת הילוכים אוטומטית יעלה לקונים 745 אלף רובל.

מוּמלָץ: