איך לבחור סאב וופר במכונית: סקירה של הדגמים הטובים ביותר וסקירות של יצרנים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

מערכות רמקולים רגילות המותקנות על המסוע של היצרן לא יכולות להיקרא טובות. חצי טוב מיצרני הרכב מתייחסים אליהם כאל קרציה - הם סתמו את החורים עם הרמקולים הזולים ביותר ובסדר.

כמובן, חלק מהמשתמשים הבלתי תובעניים מרוצים למדי מאיכות הסאונד ברמקולים סטנדרטיים, אבל חובבי מוזיקה יחסרו זאת כמובן. שפע הרמקולים לרכב מאפשר לאודיופילים לשוטט כמו שצריך, אבל בשביל צליל ממש איכותי ומלא יש צורך בנוסף בסאב, כלומר מכשיר שאחראי על שחזור תדרים נמוכים.

למרות מגבלות חמורות בצורת הציוד לרכב, שוק הרמקולים של היום מציע מגוון רחב מאוד של דגמים. ואם הגורואים של העסק הזה עדיין יכולים איכשהו להבין את כל ההדג'פודג' הזה, אז משתמשים חסרי ניסיון פשוט מושכים בכתפיים וסומכים על יועצים בחנויות. זה טוב אם האחרונים יתגלו כיודעי קרוא וכתוב ובעלי אינטרס אישי פיננסי מתון, אבל, ככלל, עסקינן במוכרים שהם יודעים קרוא וכתוב למחצה בעניין זה ועםהתקנה לתיק יותר, מהיר ויקר יותר. כאן אנחנו מדברים בעיקר על הרשתות הידועים לשמצה כמו Eldorado או Mvideo.

כמה נהגים בעלי ידע טכני במיוחד כן מרכיבים סאב וופר למכונית במו ידיהם. אבל האופציה הזו רחוקה מלהיות מתאימה לכולם, והתעסקות בהוראות ובמדריכים ל"בנאים" כאלה מתבררת לפעמים כיקרה יותר הן מבחינת כוח והן מבחינת זמן (ולפעמים מבחינה כספית). חלק מהמשתמשים עצמם אינם יכולים לחבר סאב וופר לרכב, שלא לדבר על הרכבת עשה זאת בעצמך, אז כאן נשקול רק אפשרויות ממותגות. בנוסף, פתרונות ממותגים ומורשים אינם יכולים (בבחירה נכונה) לפגוע במערכת האלקטרונית של הרכב והם בטוחים יותר.

אז, בואו ננסה להבין את נושא הבחירה ולקבוע רשימה של סאב-וופרים טובים ברכב. שקול את הקריטריונים העיקריים שאתה צריך לשים לב אליהם, את היתרונות והחסרונות של דגמים ספציפיים, כמו גם את כדאיות הקנייה שלהם.

קשיים בבחירה

לפני שהולכים לחנות, יהיה שימושי ללמוד תיאוריה כדי לדבר עם יועץ, כמו שאומרים, באותה שפה ולא להפוך לעוד קורבן של גירושין בכסף. קודם כל, יש לשים לב למספר פרמטרים קריטיים המשפיעים מאוד על איכות הסאונד וכן על התקנת הציוד.

גודל

זהו אחד הקריטריונים הברורים ביותר להתמקד בהם. במחצית טובה של הרכב כבר הונחו מקומות קבועים להתקנת מערכות אקוסטיות ולהתקנת סאב וופר ברכב במיוחד. לרוב, ההספק הנומינלי והמקסימלי של המכשיר תלוי בגורם הצורה (גם ההפך הוא הנכון).

במדפים ניתן לראות שלושה גדלים עיקריים. מדובר במכשירים קטנים בגודל 20 ס"מ, או 8 אינץ', בינוני - 25 ס"מ / 10 "וגדול - 30 ס"מ / 12". בחירת הצורה תלויה במידה רבה במקומות הרגילים הזמינים לסאב וופר ברכב ובמה שאתה רוצה להוציא מבחינת סאונד.

מספר נתיבים

הדיוק והאיכות של צליל הפלט תלויים במספר הלהקות. כלומר, ככל שיהיו יותר, כך הסאונד נקי יותר ובאופן כללי טוב יותר, אם כמובן, הסאב וופר ברכב מוגדר נכון. מספר הלהקות משתקף ישירות בעלות הציוד, כך שחובבי מוזיקה בררנים יצטרכו להתפצל היטב.

מגבר

נחוץ מגבר לסאב וופר ברכב לסאונד אחיד. אם תבחר בדגם בלעדיו, אז התדרים הנמוכים יטביעו בבירור את השאר. בעוד באקוסטיקה עם מגבר הכל מתפזר באופן שווה.

נוכחות או היעדרו של מגבר משפיעה במידה רבה על עלות הציוד. למשתמשים רגילים שאינם רגילים "לחסום" רחובות חולפים עם הבס שלהם, אתה יכול להסתדר בלעדיו: בווליום בינוני, כמעט כל החלקים וכל המוזיקה מהסאבוופר במכונית ניתנות להבחין בבירור, אבל השאר צריך לקחת יותר מכשיר יקר.

Power

כאן יש לנו בעיקר ביצועי רמקולים. העמידות של הרמקולים תלויה במידה רבה בהספק המדורג של המכשיר. מקסימום פרמטריםציין את שיא העומס לטווח קצר שהעמוד יכול לעמוד בו ללא כל נזק.

לכן חובבי חזק וקולני יותר צריכים להסתכל על ציוד עם כוח סאב וופר גבוה יותר עבור המכונית. לפרמטר זה יש השפעה טובה על העלות, כך שגם אתה לא אמור להיסחף אליו.

מפיקים

באשר ליצרנים, עמוד השדרה של מותגים מבוססים נוצר כבר זמן רב והוא מייצר בהצלחה ציוד איכותי כבר עשרות שנים. כאן אנחנו מדברים על פיוניר, סוני, סופרה, אלפיין, קנווד, פולק ו-JBL המכובדות.

הביקורות על יצרנים אלה חיוביות לחלוטין. כן, הציוד שלהם יקר יותר מ"סיני" דומה, אבל אתה יכול להיות בטוח ב-100% באיכות הדגמים. במקרה זה, אתה לא צריך לפנות ליצרנים לא ידועים או בדרך כלל ללא שם, כי חיסכון כזה יכול לעלות לך יותר מדי. הרבה יותר פרקטי לקחת ציוד יקר ולהשתמש בו במשך שנים מאשר ציוד זול יותר ולהחליף אותו כל כמה חודשים.

לאחר מכן, בואו נסתכל על סאב-וופרים ספציפיים לרכב, המובחנים ברכיב האיכות שלהם ובאיזון טוב מבחינת המחיר להחזרה.

Supra SRD-T20A (20 ס"מ/8 אינץ')

הדגם של היצרן היפני המפורסם מתאפיין לא רק באיכות הצליל המעולה שלו, אלא גם במראה האטרקטיבי שלו. למרות העלות הדמוקרטית שלו, הסאב וופר במכונית יכול להתמודד בקלות עם תדרים מ-35 עד 250 הרץ. אם תתאים את האקוסטיקה כראוי, איכות הצליל תהיה כמעט זהה לדגמים מקטע פרימיום.

הזבוב היחיד שמשתמשים מתלוננים עליו לפעמים הוא החיבור הלא מתוכנן של הסאב לרכב על ידי היצרן. העובדה היא שהרמקול מסיר מסה מהגוף והחתך של החוטים צנוע ביותר. זה אולי לא כל כך קריטי עבור אלה שמאזינים למוזיקה שלא בווליום מלא, אבל עבור השאר, ברור שיהיה שימושי לכלול קבל במעגל, או אפילו לשנות את החוט הסטנדרטי.

יתרונות הדגם:

• איכות צליל מעולה;
• מבנה טוב;
• מימדים קטנים;
• התקנה קלה;
• יותר מתג מחיר סביר עבור התכונות הזמינות.

פגמים:

אדמה על גוף המכונית (צריך חוט או קבל גדולים יותר במעגל)

עלות משוערת היא כ-5,000 רובל.

Pioneer TS-WX254 (25 ס"מ/10 אינץ')

אחד המאפיינים הבולטים ביותר של הסאב-וופר לרכב זה, יחד עם העלות הנמוכה שלו, הוא ההספק המרשים של 1100W. זה הופך את המכשיר לעמיד יותר לעומסי שיא ומגדיל מאוד את חיי השירות שלו.

באשר לאיכות הצליל, אם כן, אם לשפוט לפי המשוב מהמשתמשים, אין שאלות לגבי הדגם. עם כוונון נכון, ניתן להגדיר רמת בס טובה מאוד, שכן פיזור התדרים מספיק - מ-20 עד 220 הרץ.

יתרונות הדגם:

• סאונד פלט מעולה;
• איכות בנייה טובה מאוד;
• ממרח טובתדרים;
• עכבת 4 אוהם;
• דירוג הספק גבוה;
• נראה טוב;
• ערך אטרקטיבי.

לא נמצאו חסרונות.

המחיר המשוער הוא בערך 5000 רובל.

Alpine SBE-1044BR (25 ס"מ/10 אינץ')

דגם פסיבי זה קיבל הספק של 150W נומינלי ו-500W מקסימום. הסאבוופר ממלא את האינדיקטורים הללו במלואם ואינו מקרטע כלל. תדרים נמוכים ביציאה הם די עמוקים ואינם חותכים את האוזן עם תווים סינתטיים.

אין שאלות לגבי איכות הבנייה של הדגם היפני: שום דבר לא מתחדד, לא מתנגן ולא חורק. העיצוב פנה גם לנהגים, וכך גם קלות ההתקנה עם ארגונומיה. המינוס הקריטי היחיד של הסאב וופר הוא פעולתו בטמפרטורות נמוכות. בחורף, יהיה צורך לחמם את הפנים כראוי לפני הפעלת האקוסטיקה.

יתרונות הדגם:

• סאונד הגון בהספק נמוך יחסית;
• איכות בנייה מעולה;
• תקע מהפך פאזה;
• עיצוב ארגונומי;
• עיצוב נחמד.

חסרונות:

בעיות השמעה בטמפרטורות נמוכות

המחיר המשוער הוא בערך 5500 רובל.

Sony XS-NW1202E (30 ס"מ/12 אינץ')

סוני תמיד דבקה בקנונים שלה לגבי איכות, והסאבוופר הפעיל הזה במכונית אינו יוצא מן הכלל. העמוד מייצר בס ללא כל פיגור וזיהומים. כך גם לגבי תדרים אחרים. מרוצה וההספק המדורג של המכשיר הוא 1800 W, כמו גם פיזור התדרים - מ-32 עד 1000 הרץ.

בנוסף, הדגם מתאפיין באיכות בנייה יוצאת דופן, אמינות, כמו גם חיי שירות ארוכים. מבין המינוסים, משתמשים מציינים את "הבלמים" של האקוסטיקה כאשר עובדים בטמפרטורות נמוכות. כלומר, למשוב רגיל נדרשות מספר דקות לחמם את הסאב וופר הפעיל. ברכב, לאחר תקופה ארוכה של חוסר פעילות ובטמפרטורה של כ-20 מעלות מעל הסיפון, תצטרכו להמתין 10-15 דקות להתנעה רגילה.

יתרונות הדגם:

• דירוג גבוה והספק מרבי;
• פריסת תדרים רחבה;
• סאונד פלט מעולה;
• איכות בנייה יוצאת דופן;
• מראה אטרקטיבי;
• יותר ממחיר סביר עבור התכונות הזמינות.

חסרונות:

בקור, לוקח זמן להתחיל

המחיר המשוער הוא כ-6,000 רובל.

Pioneer TS-WX305B (30 ס"מ/12 אינץ')

עוד נציג של המותג המכובד, אבל בצורה אחרת. אחד היתרונות של הדגם הוא גם החיסרון שלו. העיצוב התברר כקומפקטי, אבל מימדיו הקטנים של הארון הם שמפריעים לצליל העמוק של תדרים נמוכים, בעוד שאין בעיות בטווח הגבוה יותר.

אין שאלות לגבי איכות הבנייה. המותג הוכיח שוב שגם בדגמים תקציביים הוא מקדיש תשומת לב מיוחדת לחומרים ואמינות מבנית. בנוסף, המכשירמרוצה מההספק הגבוה של 1300 W, שלא יכול היה אלא להשפיע על אורך חיי השירות.

יתרונות הדגם:

• מחוון כוח טוב;
• איכות בנייה מעולה;
• עכבת 4 אוהם;
• עיצוב קומפקטי;
• עיצוב אטרקטיבי.

פגמים:

תדרים נמוכים רדודים בווליום מקסימלי

עלות משוערת היא כ-7,000 רובל.

Alpine SWE-815 (20 ס"מ/8 אינץ')

זהו דגם בס-רפלקס אקטיבי מיצרן יפני ידוע. אחד היתרונות המרכזיים של הסאבוופר הוא טווח תדרי פעולה רחב - מ-34 עד 1500 הרץ, עם רגישות של 91 dB. כאן אנחנו כבר מקבלים לא רק סאונד באיכות גבוהה, אלא מושלם.

כדאי להזכיר גם שהדגם מצויד בשלט רחוק, אם כי קווי, מה שמקל מאוד על ההגדרות הבסיסיות של המכשיר ועל נוחות השימוש בכלל. ניתן לחבר אותו גם לבלם היד וגם להגה.

אין גם שאלות לגבי איכות הבנייה והחומרים שבהם נעשה שימוש. המבנה כולו נראה ומונוליטי ללא שמץ של תגובה ופערים. בנוסף, לדגם מראה אטרקטיבי וגוף ארגונומי שאינו "רוכב" סביב תא הנוסעים, גם אם אינו מוברג. אפשר לכנות את המכשיר הכי טוב בקטע שלו ובזבז עליו הרבה כסף, זה מסתדר עד הסוף.

יתרונות סאב וופר:

• כמעט מושלםפלט צליל;
• איכות בנייה מעולה;
• טווח תדרים רחב מאוד;
• רגישות טובה;
• נוכחות של שלט רחוק;
• עיצוב מתחשב וחמוד.

לא נמצאו חסרונות.

המחיר המשוער הוא כ-10,000 רובל.

U-Dimension Blackbox X10 (25 ס"מ/10 אינץ')

המוצרים של המותג היפני הזה אינם נהנים מפופולריות מעוררת קנאה כמו דגמים מהיצרנים הנ ל, אבל הסאב וופר הזה התברר כמוצלח ביותר וראוי לתשומת לבם של אוהבי המוזיקה התובעניים ביותר.

ניתן להרכיב את המכשיר בקלות הן בתא המטען של מכונית והן ישירות בתא הנוסעים, שכן המידות של האחרון הן די נוחות. צרכנים ביתיים רבים מתלוננים על תג המחיר הדוחה מדי, אך אין שאלות לגבי איכות הסאונד. הפלט הוא הצליל המושלם: נקי, ללא שמץ של "סינטטי" או קקפוניה גרועה אף יותר. יתרה מכך, האיכות אינה משתנה ואינה תלויה ברמת הווליום.

אם בדגמים דומים מידות צנועות הוציאו אוטומטית בסים עמוקים, כאן יש לנו סוג של שטויות. כמובן, סאב וופר זה לא יוכל לעמוד בקצב של מערכות אקוסטיות מסיביות בגלל אינדיקטורים פיזיים בלבד. אבל ה-Blackbox X10 התינוק בגודל 10 אינץ' יעלה בקלות על מחצית טובה מדגמי ה-12 אינץ'. אז חובבי סאונד מושלם, כמו גם אלה שלא רוצים לזרוק את תא המטען במכשירים מיותרים, אפשרות זו תהיה שימושית. כן, לסאב אין תג מחירלא יכול להיקרא דמוקרטי, אבל בשביל הנוחות, כמו גם בשביל האיכות, אתה צריך לשלם יותר מדי.

יתרונות הדגם:

• סאונד מושלם;
• מגבר מובנה;
• מידות קומפקטיות (ניתן להתקין בבטחה במספרה);
• 200W הספק מדורג;
• אחריות יצרן ארוכה.

פגמים:

המחיר גבוה מדי עבור נהגים מקומיים רגילים

עלות משוערת היא כ-16,000 רובל.