"לאדה פריורה" חדשה: ציוד, מפרטים וסקירות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

למרות הופעתן של מספר רב של מכוניות זרות לא יקרות, הדומות במחירן לדגמים מבית AvtoVAZ, העניין של הנהג הרוסי במכוניות מקומיות לא נחלש, אלא להפך. יתרה מכך, אם ניקח בחשבון את המצב הכלכלי, מספר גדל והולך של נהגים מסתכלים על מוצרי AvtoVAZ. ולא בכדי, כי יצאה פריורה החדשה. סטים שלמים, כמו גם מחירים, היצרן שמר לאחרונה בסוד. אבל עיתונאים כבר קיבלו את המכונית בפארק העיתונות ובחנו אותה בקפידה. באופן כללי, אנו יכולים לומר כי התברר שהוא בהיר בשל טכנולוגיית התאורה החדשה והמודרנית. הגוף, כמובן, נשאר אותו הדבר. אבל בשל אלמנטים דקורטיביים קטנים, אפשר לזהות את האגדה של פעם של תעשיית הרכב המקומית של הזמן החדש בכבישים.

בואו נחשוב מה זה ה"פריורה" הזה. אפשרויות, עלות, ביקורות בעלים - כל זה מעניין מאוד את מעריצי המותג. דרך אגב, כאילובסדרה האחרונה, מכונית זו זמינה במספר גופים. מדובר במכונית האצ'בק 5 ו-3 דלתות ומכונית סדאן.

חיצוני

ביקורות של בעלים אומרות שלחזית הקצה יש מראה סולידי ואפילו דינמי. הרעיון המרכזי ביצירת מראה חדש היה ה-X-design. מרשימים במיוחד הם חותמות ה-X הצדדיות והפגוש הקדמי. עיטורי כרום צרים מדגישים את הפנסים החדשים. מעניינים גם פנסי הערפל. בצדדים השתמשו המעצבים גם בסגנון X. קשתות הגלגלים התבררו כצנועים, אך יחד עם זאת הן לא נראות לא טבעיות - הן משלימות את התמונה הכוללת. קו הגג עשוי בצורה של כיפה. הקו מתחת לחלונות, כמו קודם, אחיד. מאחורי המכונית גם לא יוכל להשאיר אף אחד אדיש. הגב מאוד אלגנטי. לחלון האחורי יש שיפוע גדול בגלל הגג. תא המטען, שעכשיו נעשה קצת יותר קצר, עם צלע בולטת, נראה כעת מסיבי יותר. בגרסת הפוסט סטיילינג החדשה נוסף לרכב מכסה מנוע חדש. הוא מעוצב כמו U. אם מסתכלים על התמונות, זה הפגוש הקדמי שהכי בולט.

בגרסה החדשה שלו, הוא קיבל טפסים מורכבים למדי. עכשיו יש לו הרבה יותר מעברים ואלמנטים מקוריים. בתצורת המרכב, ל-Priora יש מראות מתקפלות המצוידות במחזירי איתות LED. הפגוש קיבל מראה מאסיבי מאוד עם מרווח עמוק של לוחיות הרישוי.

Dimensions

החלק החיצוני של המכונית השתנה, ואיתו גםממדים. האורך הוא כעת 4351 מ"מ. גובה הגוף היה 1412 מ"מ. רוחב - 1680 מ"מ. מרווח הקרקע נותר ללא שינוי והוא 165 מ"מ.

פנים

בסלון "Priora" (סט שלם "Standard") יש שינויים רציניים.

זה בולט במיוחד בפאנל הקדמי. עכשיו זה הפך לאינפורמטיבי יותר, אומרים ביקורות. לוח המכשירים הוזז מתחת למצחייה בצורת כיפה, ומסך המחשב המובנה הוצב בין החוגה של מד המהירות ומד המהירות. גם הקונסולה המרכזית עודכנה. זוהי פריורה מעודכנת באמת. חבילת "לוקס" כוללת גם מערכת מולטימדיה עם מסך מגע. באשר לחומרים המשמשים לגימור, יש לומר שהם השתפרו בצורה ניכרת. וזה לא השפיע על ערך המכונית. הדבר היחיד שקצת מתסכל הוא המושבים הישנים. זה אולי לא מאוד נוח לאנשים הסובלים מעודף משקל במושבים הקדמיים.

המושב האחורי יציב, אבל יש הרבה מרווח לרגליים, וזה יתרון גדול. במכונית החדשה של לאדה פריורה האבזור כולל בידוד רעש משופר - כל מי שהצליח לבחון את הרכב אומר שהוא הרבה יותר שקט בתא הנוסעים.

מנועים ותיבת הילוכים

פריורה מוצעת עם שלושה מנועים. הם שונים בביצועים ובכוח, ויש להם גם גמישות טובה. בשילוב עם מנועים אלה, היצרן מציע מכניקה סטנדרטית עם חמישה הילוכים. האם תהיה אוטומטיתמכונית "לאדה פריורה"? אין עדיין תצורה כזו, אבל בעתיד היצרן מתכוון להרחיב את מגוון תיבות ההילוכים.

אם כבר מדברים על מכניקה. מנוע ה-1.8 ליטר יצויד בתיבת 5 הילוכים מחוזקת המונעת בכבלים. יחס ההילוכים בזוג הראשי עומד על 3.7, יש גם מידע שהמכונית תצויד בתיבת הילוכים רובוטית מבית ZF. עכשיו לגבי המנועים עצמם. המנוע הראשון הוא יחידת בנזין בנפח 1.8 ליטר בנפח 123 ליטר. עם. הוא מסוגל להאיץ את המכונית למהירות מרבית של 175 קמ"ש. עד 100 הק"מ הראשונים, המכונית מאיץ תוך 10 שניות. צריכת דלק - מ-7 עד 9 ליטר ל-100 קילומטרים, תלוי במצב הפעולה. היחידה השנייה היא 1.6 ליטר בהספק של 106 כוחות סוס. מהירות מרבית - 170 קמ"ש. האצה למאות אורכת 11.5 שניות. צריכת הדלק מעט נמוכה יותר. עם זאת, אלו רק מספרי דרכון. ביקורות אומרות שלמעשה "המנוע" צורך יותר לליטר מאשר הקודם. כמו כן מוצע מנוע 1.6 ליטר בהספק של 98 כ"ס. עם. כבר נכתב עליו הרבה. הוא מוכר היטב לכל מי שהתעניין בתעשיית הרכב המקומית. פריורה מצוידת בו כבר די הרבה זמן, מאז 2007 הרחוקה. מאז, יש בהרכב יחידה של 87 כוחות סוס. חובבי רכב שהצליחו לבחון את המכונית הזו בפעולה אהבו יותר את מנוע ה-1.8 ליטר.

אודות תליון

לגבי ההשעיה, היצרנים טוענים שהגרסה החדשה אמינה יותר. מתלה עצמאי קדמיעם תמוכות MacPherson, אחורי - עיצוב תלוי. המכונית בטוחה בעצמה על המסלול. הנטייה להתגלגל פוחתת, הופיעה יציבות.

חבילות

היצרנים עצמם מבטיחים לקונים שהמכונית התבררה כתקציבית, פשוטה ותמציתית.

הציוד של "פריורה" החדש הוא בחירה בין "סטנדרטי" ו"נורם". אולי בעתיד יהיו דגמי יוקרה. בינתיים, אתה צריך להסתפק רק בשתי גרסאות.

Basic Priora

כסטנדרט, היצרן מציע רק יחידת 8 שסתומים 87 כוחות סוס ותיבת הילוכים ידנית. מחיר המכונית הוא 389,900 רובל. החבילה כוללת סט סטנדרטי של כריות אוויר, תושבות למושבי ילדים. כבר במאגר מוצעים תאורת יום, ABS ו-EBD. "Priora" (סט שלם "סטנדרט") מצויד במחשב דרך בלוח המחוונים, יש משענת יד נוחה עם תא לכל מיני דברים קטנים. יש משענת יד קטנה לנוסעים מאחור. אם תפתח אותו, יופיע פתח סקי. המושב האחורי הוא מקשה אחת, עם משענת מתקפלת. אפשרויות נוספות כוללות שקע 12V לטעינת גאדג'טים ונרתיק בו ניתן להחביא את המשקפיים.

באשר לאפשרויות לנוחות, ה-"Lada Priora" בתצורת "Standard" מצוידת בהגה כוח חשמלי. עמוד ההגה מתכוונן בנוחות לגובה. כמו כן נוספה אפשרות לכוונון גובה חגורות הבטיחות. יש מסנן אוויר בתא וחלונות חשמליים לדלתות הקדמיות. אגב, בשבילבעלים עתידיים של מכוניות לאדה פריורה: חבילת הסטנדרט החדשה מספקת רק הכנת אודיו. האפשרויות החיצוניות כוללות ידיות דלת מקודדות בצבע, גלגלי 13 אינץ' מוטבעים וחילוף בגודל מלא.

Priora Norma

המחיר ההתחלתי הוא 438 אלף רובל. בנוסף, יש כרית לנהג. נוספו משענות ראש לנוסעים מאחור. יש גם אימובילייזר ואזעקה מובנית. יש מגן בוץ מנוע פלדה מוטבע. בפנים הכל אותו דבר כמו ב"סטנדרט".

פרט לכך שתצורה זו של ה"פריורה" החדשה מציעה בנוסף מגן שמש לנוסע עם מראה. גם על נוחות אין מה לדבר - מערכת נעילה מרכזית, בוסטר הידראולי, מראות חשמליות ומחוממות ושוב מתווספות הכנת שמע. מבחוץ - הגלגלים הפכו גדולים יותר. אבל אלה אותם גלגלי 14 אינץ' מוטבעים עם חילוף בגודל מלא. יש כיסויי גלגלים. בתצורה זו, זמין מנוע 106 כוחות סוס 16 שסתומים. ישנן תצורות נוספות, והמחירים של "פריורה" החדשה, למשל, "נורמה אקלים". הם מבקשים עבורו 478,900 רובל. גרסה זו שונה לפי מערכת האקלים. לרכב הכנת שמע, הגה כוח חשמלי, נעילה מרכזית. באשר לאפשרויות האבטחה והפנים, הן זהות ל"נורמה" הפשוטה.

תוצאות

היתרון של המכונית התקציבית הזו הוא שאין כמעט מתחרים בנישה שלה. עכשיו קשה ל-500 אלף לקנות עבורו רכב חדש והוגןמשפחות. לכן אנשים יקנו מכונית לאדה פריורה. אופציות ומחירים ראויים לתשומת לב.