בלוקים שקטים מפוליאוריתן: ביקורות, מפרטים, תמונות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

בכל מכונית יש מספר רב של רכיבי גומי. מדובר בתותבים למטרות שונות, טבעות O, כיסויים, שטיחים, מגני בוץ וכמובן בלוקים שקטים. זה האחרון מובן כתוצר של שני תותבי מתכת, שאחד מהם בקוטר קטן יותר וממוקם בתוך השני, מחוברים זה לזה בגומי. הגדלים של בלוקים שקטים משתנים בטווח רחב.

בשל העובדה שהגומי מתבלה מספיק מהר ולא עובד טוב בטמפרטורות נמוכות, מנסים להחליף אותו בחומר יציב ועמיד יותר כמו פוליאוריטן. בלוקים שקטים מפוליאוריתן, שביקורות עליהם אין זמן להתפזר באינטרנט, יהיו הנושא של מאמר זה. שקול את ההיבטים החיוביים של מוצרים אלה, ההבדל שלהם ממתחרי הגומי, תכונות, זנים ושיטות ייצור.

Destination

לצורך השוואה והבנה ברורה יותר, יש לציין את המטרה. הבלוק השקט כתותב גומי-מתכת במנוף הוא החוליה המקשרת בין מרכיבי המתלים של המכונית. הגמישות, הגמישות והאמינות של החיבורים בין המנופים תלויים בה. כאשר מקבלים עומס, פוגעים באחד מנופי החיבור, הבלוק השקט משכך אותו ומשדר רק חלק מהרעידות.

מאפיינים שימושיים של בלוקים שקטים גורמים לשימוש נרחב שלהם במכונית. ניתן למצוא אותם:

• במתלה הקדמי;
• במתלה אחורי;
• להרכבת יחידת הכוח ותיבת ההילוכים;
• במנגנוני היגוי.

תכונות אטרקטיביות של פוליאוריטן

כדי להבין את היתרונות של מוצרי פוליאוריטן, הבה נבחן את תכונותיו. קודם כל, פוליאוריטן הוא אלסטומר סינטטי שנוצר באופן מלאכותי. בהתאם למצבי טכנולוגיית הייצור והכמות המבוקרת של הרכיבים הכלולים בהרכב, ניתן להשיג מספר סוגי חומר בפלט. יחד עם זאת, החוזק של האפשרות הפשוטה ביותר גבוה פי 4 מחוזק הגומי. החומר אינו מפחד מעבודה בסביבות אגרסיביות. טמפרטורת ההפעלה נעה בין -60 ל-+80 מעלות צלזיוס.

ביקורות על בלוקים שקטים של פוליאוריטן הם החיוביים ביותר. כמובן, יש גם מספיק שליליים, אשר מוסברים על ידי כמה חסרונות של החומר, הוסבר להלן. ובכן, בין היתרונות יש להדגיש:

• גבוהכוח;
• התנגדות גדולה יותר לפגיעה;
• טווח טמפרטורות הפעלה רחב;
• התנגדות מוצלחת למדיה אגרסיבית: נפט, בנזין, חומצות, מלח;
• היכולת לשנות את התכונות הפיזיקליות והכימיות שלהם בעת שינוי ההרכב.

חוזקם של בלוקים שקטים מפוליאוריתן נובע לא רק מהעובדה שהחומר עצמו חזק, אלא גם מכך שהקשר בין מתכת לפוליאוריתן הוא גם משמעותי ועולה על הגומי. לכן אין כמעט דלמינציה בין תותבים העשויים מחומר זה. בטמפרטורות נמוכות, פוליאוריטן אינו משתזף ומתיישן הרבה יותר מגומי. כפי שאתה יכול לראות, יש הרבה יתרונות, אבל מה לגבי החסרונות?

קצת זפת בחבית של דבש

למרות היבטים חיוביים רבים, לבלוקים שקטים מפוליאוריתן יש כמה חסרונות. החשוב שבהם הוא העלות. המחירים עבור בלוקים שקטים כאלה גבוהים לפחות פי 2 מהמחירים עבור עמיתים מגומי. וככל שסוג הפוליאוריתן חזק יותר, ההבדל הזה גדול יותר. לדוגמה, בלוק שקט מפוליאוריתן למכונית זרה עשוי לעלות 2,500 רובל, בעוד שאנלוגי גומי מקורי יעלה 500 רובל.

הנקודה השנייה שמפחיתה את מספר האנשים המשתמשים במוצרים כאלה היא הנוקשות. השעיה על בלוקים שקטים מפוליאוריתן מתאים היטב לרכב ספורט. עבור מכונית נוסעים פשוטה ניתן להפחית משמעותית את חדוות הנהיגה הודות לאחיזה הדוקה של פוליאוריטן. לכן החומר הזה משמש עבור תושבות מנועהרבה פחות.

ראוי גם לציין שביקורות בלוקים שקטים מפוליאוריתן בחורף גרועות יותר בגלל החריקה. והרגע הזה בעצם מתרחש, שכן בלוקים שקטים מפוליאוריתן, בניגוד לגומי, תמיד צריך לשמן במהלך ההתקנה.

עם כל זה, כאשר קונים מוצרי פוליאוריטן, הכרחי ללמוד את הספקים. תהליך הייצור אינו כל כך מסובך, וישנם מפעלים רבים המעורבים בייצור החומר. וכמובן, האיכות של יצרנים שונים יכולה להשתנות באופן משמעותי. ואינדיקטור כזה כמו מחיר לא עוזר הרבה במקרה זה. בלוקים שקטים מפוליאוריתן, שהביקורות עליהם טובות באופן עקבי, הם באיכות הטובה ביותר.

יצרנים מפורסמים

בתוך פרק זמן קצר, בלוקים שקטים מפוליאוריתן עבור VAZ, GAZ, UAZ ומכוניות זרות זכו בנתח השוק שלהם. בין החברות היצרניות כדאי להדגיש:

• "Fulcrum".
• "משאב פי חמישה".
• Polyurethane LLC.

לחברת Tochka Opory יש רק ביקורות חיוביות והיא מספקת מוצרי פוליאוריטן מאז שנת 2000. הם מייצרים בלוקים שקטים של מנופים, מתלים, תותבים של בולמי זעזועים, מייצבים ועוד רבים אחרים, כמו שצריך כדי להחליף את המוצר. שתי החברות האחרות צעירות יותר אך שאפתניות לא פחות. מספר רב של מוצרי פוליאוריטן זוכים ליותר ויותר משוב ולמגוון ביקורות.

ייצור בלוקים שקטים מפוליאוריתן

מוצרי פוליאוריטן פופולריים מושכים כל כך הרבה תשומת לב שהם גורמים לך לרצות להכין אותם בעצמך. זה היה נראה כךזה יכול להיות פשוט יותר: קח אבקה מוכנה מהרכיבים הדרושים ועמידה בטמפרטורה ובלחץ הנדרשים, קבל את האלסטומר הרצוי. עם צורה, אתה יכול לשפוך פוליאוריטן בשלב הנוזל ולקבל, למשל, בלוקים שקטים אחוריים ביציאה.

במציאות, הדברים לא כל כך ורודים. ללא ציוד מיוחד, לא ניתן להשיג מוצרים באיכות גבוהה. אבל רק איכות מעולה ומאפיינים שיק מושכים קודם כל. לכן אין כל כך הרבה יצרנים ידועים. לדעת ביקורות אמיתיות, קל מספיק לקבוע את הספק הנכון עבור עצמך.

בלוקים שקטים מפוליאוריתן עשה זאת בעצמך

יש לומר מיד שכמעט בלתי אפשרי לייצר לבד מוצרי פוליאוריטן איכותיים. בנוסף לכלי מכונות מיוחדים לעיבוד מתכת, יש צורך בציוד והתקנים לייצור פוליאוריטן. רק את האלסטומר עצמו ניתן להשיג בעבודת יד בבית, אך לא ניתן להשוות את איכותו למוצרים תעשייתיים.

לאותם בלוקים שקטים מאחור במכוניות של כל יצרן יש פרמטרים מקודדים. לא כל ייצור תעשייתי מסוגל להשיג מוצר בעל אותם מאפיינים. בנוסף, ככל שכמות המוצרים קטנה יותר, כך העלות הסופית גבוהה יותר.

Application

Silentblock הוא מרכיב נפוץ בעיצוב של כל מכונית. לכן, השימוש בלוקים שקטים מפוליאוריתן אינו מוגבל למכוניות זרות, הם משמשים גם במכוניות מקומיות. רובמוצרי פוליאוריטן מוערכים במכוניות ספורט, מכיוון שנדרש כאן מרווח בטיחות גדול יותר, שגומי אינו מספק. מתלים ספורטיביים משתמשים בלוקים השקטים הקשים ביותר מפוליאוריתן, הם מקבלים ביקורות ראויות.

קטגוריית הרכבים הבאה שבה הפוליאוריטן הוכיח את עצמו היטב הם רכבי שטח. גומי רגיל כאן נשחק מספיק מהר ואינו מבצע את הפונקציות הגלומות בו. בלוקים שקטים של מנופים, תותבים של מייצבים - הכל הולך ברעש

מכוניות מקומיות לשימוש במוצרי פוליאוריטן נמצאות במקום האחרון, והמקום הזה נקבע בדיוק לפי ביקורות. ואכן, מבחינת מספר הכרכים הנמכרים, הנהגים שלנו יתנו סיכויים למכוניות זרות. VAZ משתמש בלוקים שקטים באותן כמויות. ורבים רוצים לבדוק את עמידות הבלאי של פוליאוריטן במכונית שלהם.

ביקורות על בלוקים שקטים מפוליאוריתן ב-VAZ

צי המכוניות המקומיות כולל מכוניות ורכבי שירות, כמו גם רכבי שטח ומשאיות. במקביל, מכוניות VAZ קיבלו את השימוש הגדול ביותר בפוליאוריתן. בלוקים שקטים מפוליאוריתן לניבה עובדים היטב בכל תנאי מזג האוויר ומאריכים את הזמן עד לתיקון הבא. VAZ-2121 הוא דגם זול פופולרי עבור כבישים מרוחקים ותנאי שטח. השקעה בהשעיה פוליאוריטן, על פי ביקורות, מוצדקת.

לבלוקים שקטים מפוליאוריתן ב-VAZ-2107 יש גם תכונות חיוביות כמו עמידות בפני שחיקה, פעולה ארוכת טווח ושיפוריכולת שליטה. במקביל, קלאסיקות רוסיות רוכשות קשיחות נוספת, שיכולה להדוף את מעריצי הנסיעה הנוחה. אחרי הכל, גומי, כחומר רך יותר, נותן תחושת רכות ונוחות, שלא מספיקה לכולם ברכבים ביתיים.

בין יצרני הפוליאוריתן למכוניות רוסיות בולט המותג "SS20 Sport". בלוקים שקטים מפוליאוריתן (VAZ) הם בעלי צבע אדום בוהק עבור מתלי ספורט וצהוב קלאסי עבור אפשרויות סטנדרטיות. הקשיחות המוגברת של סדרת SS20 Sport מבטיחה טיפול מקסימלי ואת המרווח הגדול ביותר לעמידות וחיי שירות.

למה מוצרי פוליאוריטן בצבעים שונים?

בלוקים שקטים מפוליאוריתן עבור VAZ-2107, GAZ, UAZ ואפילו עבור מכוניות זרות יכולים להיות בצבעים שונים. ואם הצהוב כבר הפך מוכר, אז אדום, כחול וירוק יכולים לבלבל בפעם הראשונה.

לפוליאוריתן עצמו בהתחלה אין צבע. צבעים מתווספים במיוחד כדי לסמן הרכב מסוים. לכן, כדי לקבוע את המאפיינים של זה שאתה אוהב, למשל, הבלוק השקט הכחול, עליך לקרוא את תיאור המוצר. יצרנים שונים באותו צבע יכולים לייצר מוצרים בעלי תכונות פיזיקליות וכימיות שונות.

למרבה הצער, אין תקנים אחידים למוצרי פוליאוריטן. עם זאת, בלוקים שקטים מפוליאוריתן צהובים, לפי ביקורות, נחשבים לרכים ביותר.

ביקורות על השימוש בפוליאוריתן במכוניות זרות

נהגים רבים לאחר שצפו במודעות עלפוליאוריטן החלו להשתמש בלוקים שקטים מפוליאוריתן במכוניותיהם. ביקורות על VAZ-2110 או טויוטה לא הביאו הרבה. הדעה הכללית היא שזה נעשה הרבה יותר קשה. ואם תחסכו כסף וקחו ערכת פוליאוריטן זולה יותר, תוכלו לקנות מוצרים באיכות נמוכה.

הביקורות הטובות ביותר נכתבות על ידי בעלים של מכוניות ספורט שמפעילים כלי רכב על כביש שטוח. במקרים של אי סדרים, דעותיהם של בעלי רכב השתנו להיפך.

פרטי התקנה

כדי שבלוקים שקטים מפוליאוריתן יעבדו בדיוק כפי שהם צריכים, יש לפעול לפי מספר המלצות.

קודם כל, לפני התקנת הבלוק השקט, יש צורך לשמן אותו, למשל, בליתול. זה יוסיף גמישות פני השטח ויפחית את החריקה כל כך לא אהובה על כולם. זה נכון במיוחד עבור הפעלה של מוצרים בטמפרטורות נמוכות.

הנקודה השנייה היא להדק מראש את המתלים לפני נסיעת מבחן של פריצה. במצב שקט, בלוקים שקטים מפוליאוריתן בניווה, למשל, תופסים את מקומם למעשה ומקבלים צורת עבודה. ורק לאחר ריצה כל הברגים מהודקים סופית.

גומי או פוליאוריטן

ויכוח ארוך על מה עדיף: גומי או פוליאוריטן בבלוקים שקטים, אפשר לשכוח. יש יתרונות וחסרונות לכל צד. אז, גומי מושך בעיקר עם הרכות והגמישות שלו. יחד עם זאת, החומר שזוף מאוד בחורף ובעל חיי שירות קצרים. מאבד לפוליאוריתן פנימהעבודה בסביבות עוינות.

פוליאוריתן, על פי ביקורות, הוא הכרחי עבור מתלי ספורט, שבהם יש צורך בטיפול טוב וחיי שירות ארוכים. אבל כבר במציאות כביש לא אחידה, הבלוק השקט הקדמי של פוליאוריטן יגרום אי נוחות מסוימת לכל המתלה הקדמי.

מסקנה

לסיכום, יש לציין שתותבי פוליאוריטן הם אטרקטיביים ביותר ובעלי תכונות מצוינות. עם בחירה נכונה, הלוקחת בחשבון את תנאי ההפעלה, כמו גם עם התקנה נכונה, אנלוגים של פוליאוריטן יחזיקו מעמד הרבה יותר ממוצרי גומי מקומיים.