מכוניות טסלה: רושם ראשוני

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

רכבים חשמליים של טסלה החלו להופיע במוסקבה השנה. המכונית, נראית כמו עוד יונדאי, לא משכה יותר מדי תשומת לב עד כה, למרות שתורים עומדים בתור אליה במערב.

מחיר

באמריקה, מכוניות טסלה עולות מ-60,000 לחבילה בסיסית ועד 125,000 עבור חבילה מובילה. תושבי רוסיה צריכים להוסיף לנתון זה:

• לוגיסטיקה. משלוח רכב במכולה יעלה לכם כאלפיים דולר. במקרה של משלוח ימי, תאלצו להמתין כחמישה חודשים. אפשר להביא רכב לרוסיה הרבה יותר מהר - במטוס. אבל אתה צריך לשלם 12 אלף דולר עבור מהירות.
• עמלת מכס. 48% מהשווי המוערך של המכונית.

אם כבר מדברים על תזמון, אל תשכח שמכוניות טסלה כל כך פופולריות בימינו עד שהן נמכרות אחת אחת. בכניסה לאתר החברה תוכלו לראות כמה זמן אתם צריכים לחכות. ככלל, תצורות מקצה העליון צריכות להמתין חודש, ותצורות בסיסיות - 3-5.

טעינה

הדאגה הגדולה ביותר שיש לאנשים היא תחזוקת הסוללה. בלוח הבקרה, תוכל להגדיר את פרמטרי הטעינה הבאים:

• טעינה אוטומטית. מאפשר לרכב להתחיל לטעון את המצבר בזמן מוגדר.
• גבול טעינה. כידוע, אין לעשות שימוש לרעה בטעינת סוללות ליתיום-יון, ולכן התוכנה המותקנת במכוניות טסלה מאפשרת להגביל את רמת טעינת הסוללה (לדוגמה, 95%).
• פרמטרים נוכחיים. במסך הטעינה תוכלו להתאים את הפרמטרים של הזרם שמכוניתכם "תאכל". כרגע, "Teslas" יכול "לעכל" זרם מ-80 ל-5 אמפר.

אנשים שהיו בארה ב ומכירים שקעי 110 וולט מקומיים חושבים שמכוניות טסלה צריכות להיטען מהר יותר כאן. אבל כאן יש לומר שאם אתה מכניס את הכבל לשקע רגיל, אז מצבר הרכב ייטען למשך 30 שעות. אבל אתה יכול להשתמש במטען מיוחד שתלוי על הקיר, מתחבר למגן ומפיק 20 קילוואט 80 אמפר - בטעינה בצורה זו, תחכה רק ארבע וחצי שעות.

טסלה מוטורס דאגה גם לבטיחות המצבר בתנאים קיצוניים - המטענים מצוידים בנתיכים רציניים שיגנו על רכבכם מכל נחשולי מתח. בנוסף, כל סוללה מגיעה עם אחריות לשמונה שנים וניתנת להחלפה בחינם.

Riding

"טסלה" היא מכונית שאפשר לכנות את המאפיינים שלה מצטיינים. הכל בגלל הפריסה הלא סטנדרטית שלו. המכונית עצמה שוקלת שני טון, ומחצית מהמשקל היא המצבר, שנמצא מתחת לרצפת התא. לפיכך, מרכז הכובד של המכונית נמוך משמעותית מהסרנים של הגלגלים, שבזכותו טסלה יכולה להתפאר ביכולת פשוט פנומנלית לשמור על הכביש. וזה בהתחשב בעובדה ששינויים מודרניים קיימים רק בגרסת ההנעה האחורית. היצרן כבר הכריז על הנעה לכל הגלגלים, אך לעת עתה הוא יצטרך לחכות.

לחוץ על דוושת ההאצה, אפשר לתהות באיזו צורה חלקה ורגועה מתחילה המכונית של ניקולה טסלה את דרכה. העובדה היא שהמנוע החשמלי אינו זקוק לתיבת הילוכים כדי לעבוד, כך שהטסלה נוסע בצורה חלקה מאוד. שאר הספרינטרים, מאיצים, ממלאים את השכונה בשאגה חזקה. "טסלה" הולך בשקט ובשלווה. יושבים בתא הנוסעים, מלבד רשרוש הצמיגים על המדרכה, אין למה להקשיב.