מכוניות גנגסטר של שנות ה-90: רשימה. מכוניות פופולריות של שנות ה-90

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

שנות התשעים של המאה הקודמת נקראות לעתים קרובות בצדק "העידן הפלילי", לא בלי גרעין של אמת. עם זאת, באותה תקופה החלו להופיע מכוניות איכותיות מפורסמות בעולם בשטחים פתוחים ביתיים. רבות מהמכוניות הללו של שנות ה-90 ניתנו לשודדים בדרגות שונות. שקול רשימה של כלי רכב כאלה, שרבים מהם עדיין מצליחים.

מידע כללי

כמובן, לא רק נציגי העולם התחתון נסעו בכבישים. רבים ממשתמשי הדרך היו אזרחים שומרי חוק. עם זאת, על רקע "Moskvich", "Volga" ו"Zhiguli", כל מכונית זרה הייתה בולטת, ובעליה נחשב לאדם מצליח. מה אנחנו יכולים לומר על אלה שהיו להם דגם יוקרתי באמת. בואו ננסה לברר ביתר פירוט אילו מכוניות משנות ה-90 זכו להערכה רבה.

להלן רשימה של מכוניות פופולריות במיוחד של התקופה הנבדקת:

1. VAZ-2109.
2. "BMW-5".
3. "Lincoln Town Car".
4. Volvo-940.
5. גרנד צ'ירוקי.
6. מיצובישי פאג'רו.
7. שברולט בלייזר.
8. "טויוטה לנד-סיירת."
9. מרצדס בנץ G-Class.
10. "BMW-7".
11. "Audi-80".
12. Mercedes S-600.

בואו נלמד את המאפיינים והמאפיינים הקצרים של המכוניות הללו ביתר פירוט.

Cherry Nine

זה אולי נראה מוזר לצעירים שבאותה תקופה אחת המכוניות הפופולריות ביותר הייתה ה-VAZ-2109. במיוחד בעולם התחתון העדיפו את הגרסה באדום. הסיבה הראשונה לתהילה היא המחיר הנגיש והשכיחות בשוק המקומי. בנוסף, למכונית היו פרמטרים דינאמיים של אחיזה נאותים לאותה תקופה. זה היה נכון במיוחד עבור וריאציות עם מנוע 1.5 ליטר בהספק של 70 כוחות סוס.

היתרונות של המכונית כוללים גם אמינות וטיפול טוב. בניגוד ל"שמינייה", ל"תשע" הדובדבן היו חמש דלתות שאפשרו להיכנס במהירות לתא ולצאת ממנו באותה מידה במידת הצורך. אין שום דבר מוזר בעובדה שה-VAZ-2109 התאהב ב"אחים" שביצעו את העבודה הכי מלוכלכת בתחום. המכונית אפילו נלכדה בשירים, ובחורים רגילים חלמו עליה כדי להפוך ל"ילדים מגניבים".

BMW-5 (E34)

ה"בהה" השחורה כבר מזמן מזוהה עם מכוניות גנגסטר של שנות ה-90. מכוניות של יצרן מבוואריה הופיעו בשוק המקומי מיד לאחר קריסת ברית המועצות. הם לא הפכו מסיביים בן לילה, בגלל העלות הגבוהה. עם הזמן הוקמו ברוסיה משלוחים של מכוניות משומשות מייצור זר. "חמש" זכה להערכה על חוסר היומרנות היחסית שלה ודינמיקה מעולה, יחד עם מראה חיצוני יוקרתי.

"BMW-5" יכלה להרשות לעצמה לא כל נציג של עולם הפשע, שלא לדבר על אזרחי המדינה הפשוטים. ה"חמישיות" הושתלו לרוב על ידי עבריינים בעלי סמכות מסוימת בחוגים הרלוונטיים ומקומות "רווחיים" להפקת רווח. ככל שהפיתוח והצמיחה של ההון הבלתי חוקי המשיכו לצמוח, שינוי הפך פופולרי יותר ויותר. ה"חמש" השחורות הופיעו לעתים קרובות בסרטים בנושאים הרלוונטיים ("בלוף של עיוור", "בריגדה" ואחרים).

לינקולן טאון רכב

בין מכוניות אמריקאיות של שנות ה-90 ברוסיה, המותג שצוין היה פופולרי, שכיום כמעט ולא נראה בכבישים שלנו. באותו זמן, זרם שלם של לינקולן, פונטיאק וקדילק הגיע מעבר לאוקיינוס. לנציגי פיקוח התנועה של המדינה היה גם הדגם האמריקאי פורד קראון ויקטוריה במילואים.

מסיבות אלו, הדגמים הללו היו מבוקשים גם בחוגים פליליים. אחת מהמכוניות הללו הייתה מכונית לינקולן טאון. שני נציגי הדור הראשון עם מנוע חמישה ליטר עם הספק של 160 "סוסים" וגרסאות הדור השני (4.6 ליטר / 210 כ"ס) היו מבוקשים. ראוי לציין שלא היו משלוחים רשמיים לרוסיה, ולכן רוב השינויים נרכשו מסוחרים "אפורים". תוך זמן קצר הצליחה המכונית לצבור פופולריות, ואף צולמה בפרסומת אחת.

Volvo-940

במבט ראשון, נראה שהוולוו לא מתאימה במיוחד למכוניות גנגסטר. עם זאת, זה הוא. כעת המכונית ממוקמת כתחבורהכלי לאנשים רגועים שמעריכים אמינות ובטיחות בדרכים. בשנות ה-90, הסדאן המדוברת נתפסה כמכונית זרה כוללת חזקה. הבעלים העריכו במיוחד את הגרסה עם מנוע טורבינה של 2.3 ליטר, בהספק של 165 כוחות סוס. יתרון נוסף הוא מידת הנוחות הגבוהה ביותר.

לרוב וולוו-940 נפגשו בסנט פטרסבורג והסביבה. זאת בשל סמיכות הגבולות של שוודיה ופינלנד, משם סופקו המכוניות הללו. לא ניתן לייחס את הדגם לגרסאות זולות. לדוגמה, המחיר של וולוו ה-940 נע בין 30 ל-35 אלף דולר. הבעלים העיקריים באותה תקופה היו אנשי עסקים מצליחים עם קישורים לפושעים או נציגים מוסמכים של העולם התחתון.

ג'יפ גרנד צ'ירוקי

רכבי שטח הם מכוניות גנגסטר של שנות ה-90 שתפסו נישה מיוחדת. הם היו "ללא יוצא מן הכלל" שנקראו ג'יפים, ללא קשר למותג הספציפי. בסדרה זו ניתן לכנות את הגראנד צ'ירוקי, שנקרא גם "רחב", מועדף. הצלחה כזו של המכונית אינה מקרית. הוא התאפיין בממדים מוצקים, מעורר כבוד ופחד למשתמשי דרך אחרים.

בנוסף, לרכב השטח היו יכולת ואמינות גבוהה בשטח, יחידות כוח חזקות (מ-190 ל-245 "סוסים"). ובכן, החיצוני ה"מגניב" שלו לא יכול היה להשאיר נציגים אדישים של חוגים פליליים. "Cherokke" סופק מאמריקה, וזה היה יתרון נוסף ב"קופה שלו", שכן באותם ימים כל דבר זר היה מוערך הרבה יותר מאשר עכשיו. אחד הסרטים הפופולריים ביותרשנות ה-90, שבה נמצאת המכונה הזו, היא "אח-2". אחת הדמויות הראשיות יורה בו בצורה מרהיבה ממקלע.

מיצובישי פאג'רו

בין המכוניות היפניות הפופולריות של שנות ה-90 נמצא רכב השטח של מיצובישי פאג'רו. הוא נקרא גם "פריי". "אחים" העריכו את המכונית כמו ה"צ'רוק", אבל היו מספר נקודות אחרות. ביניהם יעילות הודות למגוון מורחב של מנועי דיזל. בנוסף, הרכב צויד ביחידת הילוכים משופרת Super Select 4WD עם דיפרנציאל מרכזי נעילה. הנקודה האחרונה הייתה מאוד רלוונטית עבור המחוז ואזורים המרוחקים. לרוב, רכב השטח נמצא במזרח הרחוק, שם הוא נמסר ישירות מארץ השמש העולה.

שברולט בלייזר

מכונית פופולרית משנות ה-90 שלאחר 1995 נמכרה תחת השם טאהו. באופן כללי, הרעיון של רכב שטח נותר כמעט ללא שינוי. מטרתו העיקרית היא להתגבר על השטח ולהסיע מספר רב של אנשים. אולי ההנהגה של ג'נרל מוטורס אפילו לא הניחה ש"יולד המוח" שלהם שימש להובלת שודדים. אבל העובדה נשארה בעינה.

היתרונות של המכונית המדוברת כוללים את הנקודות הבאות:

• נוכחות של מבנה מסגרת;
• מנועי מתיחה עם הספק של 180-225 "סוסים";
• קיבולת (אם רוצים, עד שבעה אנשים מתאימים לתא);
• בשינוי המורחב, מחוון הקיבולת גבוה עוד יותר.

רכב שטח אוניברסלי לגנגסטריםהתמודדות עם תוכניות טלוויזיה מפורסמות כמו "Gangster Petersburg" ו-"Brigade".

Toyota Land Cruiser

אהבתם של בני ארצם מצליחים לשינוי הזה לא דעכה אפילו עכשיו. כיום, קרוזר נבחרה על ידי יזמים עשירים, נציגי רשויות אכיפת חוק או רשויות אבטחה. בשנות ה-90, מכוניות של מותג זה דורגו באופן חד משמעי כ"מכוניות גנגסטר". עד ה-97, גרסה 80 שימשה בעיקר בשטחים פתוחים ביתיים, וקרוב יותר לשנות ה-2000 החלו להופיע הקרוזקים ה-100.

העריך את ה-SUV בשביל מה שמיועדים ג'יפים אחרים. מי לא אוהב את השילוב האופטימלי של מנוע חזק, יכולת חוצה ארץ גבוהה, אמינות ויוקרה באיכות יפנית. לא כל אדם יכול להרשות לעצמו מותרות שכזה, רוב הבעלים הם רשויות פליליות או אנשים הקשורים אליהם באופן הדוק.

מרצדס בנץ G-Class

גם "Gelendvagen" לא איבדה את מעריציו עד כה. ברוסיה, מודל זה החל לצבור פופולריות במחצית השנייה של שנות ה -90. הוא החל לדחוף לאט את צ'רוקה מציי הפושעים. הרכב תואם באופן מלא לתפיסות הגנגסטרים של מכוניות של שנות ה-90. המכשיר עשוי בצבע שחור, היה בגודל הגון, הספק גבוה, יכולת תמרון מעולה. מעניין לציין שהגוון השחור הוא מאפיין אופייני למכוניות גנגסטר. אם הם היו רואים את "ג'ליקי" מודרני בצבעים עזים, הם כנראה לא היו מבינים את ההומור.

ראוי לציין כי מרצדס G-classהיה פופולרי בקרב שלטונות השודדים, אם כי הוא נרכש בדרך כלל עבור קורטז' השומרים שליווה את מנהיגו. מאוחר יותר, בני הזוג גלנדוואגן "היגרו" למלווים ממשלתיים ולרשויות אכיפת החוק. זו רוח העידן החדש.

BMW-7

ה-BMW-7 E32 הייתה לא פחות פופולרית בעולם התחתון מכל המכוניות הנ ל. הרכב לא שימש אנשי עסקים קטנים ושודדי רחוב. הסיבה פשוטה - מחיר גבוה למדי. בזמן שנות ה-90 המדהימות, רק אנשים ממעמד הפשע הגבוה ביותר יכלו להרשות לעצמם מכוניות.

המותג המצוין נרכש לרוב בגופי E32 ו-E38. נפח יחידות הכוח השתנה בין 2.5-5.4 ליטר. פרמטר ההספק של סדרת 750i במנוע V-12 הגיע ל-326 כוחות סוס. לאחר שחרורו של התמונה "בומר", דגם הרכב המדובר הפך לחלום של כל בני הנוער והצעירים. זה היה אחרי הסרט הזה שהמכונית זכתה להכרה נרחבת ברוסיה.

Audi-80

מכוניות גרמניות בקרב מכוניות זרות הפכו לאחת הפופולריות ביותר ברוסיה בשנות ה-90 המדהימות. הבעלים של "תשע" ומכוניות ביתיות אחרות, לאחר שעלו כלכלית, התחלפו לעתים קרובות למכוניות טובות ויוקרתיות יותר. בין נציגי ה"גנגסטרים" של סדרת אאודי, זהו השינוי ה-80 שמוזכר לרוב. האנשים קראו גם למכונית הזו "חבית", בחלק האחורי של גרסת "B3" יוצרה בין 1987 ל-1991, היא הפכה לאחת המכוניות הזרות "המוקדמות" בין השודדים.

הרכב היה מצויד במנוע 1.4 עד 2.3ליטר. פרמטר זה היה מספיק כדי "להימנע" מהמרדף המשטרתי, שהיה לו בעיקר VAZ מקומיים ווולגה. בתחילת שנות ה-90 ובאמצע שנות ה-90, היו די הרבה מכוניות אלו על הכבישים. הם זכו להערכה בזכות אמינות, טיפול טוב, דינמיקה ונוחות.

Mercedes-Benz S 600

"שש מאיות" "מרצדס" הפכה לסמל אמיתי של שנות ה-90 הנעלמות באופן בלתי הפיך. "רוסים חדשים" במעילי ארגמן, שיושבים בגאווה מאחורי ההגה של המרינה - תמונה שנכנסה לבדיחות, לקולנוע ולפרסום.

למרות כל הניואנסים הנלווים, הבחירה של ראשי הפשע מרצדס-בנץ W140 די מובנת ומוצדקת. בנוסף לעיצוב החיצוני היוקרתי והאמינות, יש לציין מספר אפשרויות כאלה שהיו קוריוז באותם ימים. ביניהם:

• בקרת אקלים דו-אזורית;
• מערכת אקלים אדפטיבית;
• מושבים עם התאמות שונות וחימום חשמלי;
• הגה כוח, מראות מחוממות ועוד.

עכשיו ציוד כזה של מכונות מובן מאליו. בשנות ה-90, לא כל המכוניות יכלו להתפאר ב"בשר טחון" כזה. מתחת למכסה המנוע של המכונית היה מנוע V-12 עם הספק של 394 "סוסים", בנפח של שישה ליטר. בין יתר היתרונות - דינמיקה מעולה ואיכות בנייה גבוהה ביותר. העם "שש מאיות" נקרא גם "חזיר". כמה עלו מכוניות בשנות ה-90 קשה לענות באופן חד משמעי. אלה היו "תשע" עבור כמה אלפי דולרים, ומפלצות כמו "מרצדס-600". המחיר שלו התחילבין 100-120 אלף דולר, שחרגו פי 2-3 מעלות ה"גראנד צ'ירוקי".

התעוררה סוג של כת סביב הדגם המדובר בשוק המקומי. קרה שבעלי הגרסאות ה"נמוכות" רכשו את לוחיות השמות המתאימות, תוך התאמתם על הגוף על מנת להיראות מוצקות יותר על הכביש ובעיני אחרים. מכל מקום, במסילות ובחיים הרגילים, כיבדו וחששו בעלי ה"שש מאות". ניואנס אחד מעניין ועצוב - לעתים קרובות אנשים כאלה נורו ופוצצו בסוסים המפוארים שלהם. כאלה היו מעשי הטבח הפושעים של אותה תקופה.

סוף סוף

המכונית היא עדיין יותר סמל סטטוס מאשר רק רכב. לפני קצת יותר מ-20 שנה, משפחות רבות נחשבו לפסגת היוקרה שיש להם מכשיר וידאו, שלא לדבר על מכונית. בין המכוניות הרוסיות של שנות ה-90, התשעים והשמיניות נחשבו ליוקרתיות. עם זאת, פסגת השגשוג והכבוד היו מכוניות זרות. מטבע הדברים, לאור המציאות של אז, מכוניות איכותיות היו זמינות בעיקר לחברי כנופיות פשע מאורגנות. לא ניתן היה להרוויח כסף על מרצדס או ב.מ.וו בעמל כנה. גם אם ניתן היה לבצע מבצע כזה, הייתה סבירות גבוהה שאותן קבוצות פשע "יפקיעו" את המכוניות.