מכוניות ספורט זולות: סקירה של מכוניות זולות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

כיום, הרבה צעירים מתעניינים במירוצי רחוב. כידוע, לפעילות זו צריך מכוניות מתאימות, כלומר מכוניות ספורט. אבל אני לא רוצה לבזבז הרבה כסף על מכונית. לכן, מאמר זה מציע את מכוניות הספורט הזולות ביותר.

בוא נתחיל לפי הסדר

יש כמה כיוונים: מירוצי דראג, דריפטינג וסטנס. למרות שהסטנס לא בדיוק מתאים למירוצי רחוב, חלק מהמכוניות בכיוון הזה די מהירות.

השלב הראשון הוא להסביר לקורא מה המשמעות של המושגים המורכבים האלה על מנת שלפחות הבנה מסוימת של הכיוונים האלה תגיע.

קצת תיאוריה

אז, מירוץ דראג הוא כיוון של מירוצי רחוב, שבו מכוניות "מכווננות" נמדדות לפי כוחן על ידי מירוץ לאורך רחוב ישר או אזור מיוחד. בהתאם, מי שחצה ראשון את קו הסיום הוא המנצח.

Drifting הוא סוג של מירוץ רחוב שבו לא רק המכונית חשובה, אלא גם הכישורים של הטייס. אבל שוב, הכוח והמומנט של המכונית חשובים, המנוע חייב להניע את גלגלי המכונית פנימההחלקה כך שהמכונית עצמה תוכל לנוע "הצדדית", כלומר בהחלקה. יש חלוקות שונות לכיוון הזה. לדוגמה, סחיפה זוגית ומירוצים בודדים.

ולבסוף, סטנס. זוהי התשוקה של נהגים "לבנות" את המכונית שלהם כך שתביא להנאה אסתטית. לרוב, מכוניות סטנסיל מושכות תשומת לב רבה, הן נמוכות מאוד, כל כך נמוכות שרק פיסת נייר יכולה לזחול בין הגלגל לקשת. לעתים קרובות מאוד, מכוניות אלה נצבעות בצבעי פנינה בהירים או מכוסות בסרטים שונים.

כמובן, כל היעדים האלה דורשים סוג של מכונית ספורט. אמנם זה לא תנאי חובה, אבל לכל מחלקה יש טופ מסויים של המכוניות שהכי מתאימות לתחביבים האלה.

מכוניות מובילות למירוצי דראג

בימים אלה, יותר ויותר צעירים רוצים להוכיח את עצמם באיזו תחרות מכוניות, אבל אין להם מימון כמו שהם היו רוצים. לכן, לכיוון הפשוט ביותר, שבו אתה רק צריך להחזיק רכב ולהגיע לנקודת המפגש, יש מכוניות ספורט מותנות למדי (כי זה יכול להשתנות) אבל עדיין זול מוביל.

טויוטה סופרה. היקרות ביותר מבין מכוניות הספורט הזולות. מכונית עם עיצוב ספורטיבי ונועז להפליא. מדובר במכונית קופה שתי דלתות עם תא מנוע ענק, המאפשר "להחליף" לתוכה מנועי V12 ענקיים. אבל גם ב"מלאי" המכונית הזו טובה מאוד, בשילוב עם תיבת הילוכים ידנית, היא נותנת ביצועים טובים.

מיצובישי לנסר אבולושן. מכונית יפנית אייקונית עם עיצוב מאוד מוכר עם חזית אגרסיבית. הפופולריים ביותר הם הדור התשיעי והעשירי. בגרסאות טעונות מאוד, הוא יכול לייצר קצב תאוצה של עד 100 קמ ש תוך 5.4 שניות. ראוי גם להזכיר שמכונית זו תוכננה למרוצי ראלי, ולכן יש לה הנעה לכל הגלגלים, שללא ספק משחק תפקיד חשוב בתחילת הדרך.

סובארו אימפרזה WRX STI. כמעט כמו מיצובישי. הוא גם פותח בעיקר עבור מרוצי ראלי ולכן יש לו הנעה לכל הגלגלים. הוכחה נוספת לכך היא המתלים העצמאיים לחלוטין עם תמוכות מקפרסון מלפנים ומאחור. המפלצת הזו חמושה במנועי 2.0-2.5 ליטר טורבו. כשלעצמם, הם לא חזקים במיוחד, אבל לאחר כמה שינויים הם נותנים תוצאות פשוטות נפלאות.

BMW E30. המכונית עצמה לא יוצאת מן הכלל. אין לו ביצועים כל כך גבוהים כמו הנציגים הקודמים, אבל לרוב הם לא נשארים ב"מלאי" כי המנועים "מוחלפים" ל"ג'אזטים" יפניים, אשר, לאחר שינויים מסוימים, הם גם די טובים.

הטוב ביותר להיסחפות

המכוניות הבאות מקובלות בדרך כלל כמכוניות הטובות ביותר עבור מירוצים אלה.

ניסן סילביה S13, S14, S15. רכב זול מאוד, אם אתה לא לוקח את Silvia S15, שכן מקרים אלה יכולים להגיע לעלות של 700 אלף רובל. זוהי המכונית המאפשרת לך "להיסחף" "בתמורת אגורה", שכן ביצוע מהיר הוא לאעבודה מיוחדת. כל מה שאנחנו צריכים זה בקר בוסט שיאפשר לנו לנפח את הטורבינה לא ב-0.7 בר, אלא ב-1.0. וזה יאפשר להשיג כ-270 כ"ס מהמנוע הזה. עם. כך מתברר שהמכונית מאוזנת מאוד, מנוהלת ונשלטת מצוין. בקיצור, המכונית המושלמת שנבנתה לסחף.

Nissan Skyline. למכונית מראה אגרסיבי מאוד עם מכסה מנוע מובלט אכזרי מלפנים. הוא נראה כמו כלב כועס שרק רוצה להמריא. מאחור יש את הפנסים האחוריים העגולים שכבר ניתנים לזיהוי, שהיגרו לגרסאות חדשות של המכונית הזו. מנוע RB26DETT הותקן על דגם זה מהמפעל, מה שכבר מאפשר למכונית ה"מלאי" להיסחף.

טויוטה צ'ייסר. יחידה זו מצוידת לרוב במנוע 1JZ-GTE עם טורבינה אחת גדולה. למנוע הזה יש משאב עצום למודרניזציה. הדבר המעניין ביותר הוא שהצ'ייסר הוא מכונית סדאן רגילה שמתאימה לתחרויות דריפט. מספיק רק לתלות את ערכת הגוף ולהרכיב גלגלים יפים, והמכונית הופכת מיד לנושא תשומת הלב של כולם.

טויוטה אלטזה היא נציגה נוספת של טויוטה המתאימה למירוצי דריפט. זו מכונית הספורט הזולה ביותר מהטופ שלנו. ב"ניקוז" מצויד במנוע 210 כ"ס. s., שהוא קצת קטן לתחרויות רציניות, אז רוב בעלי Altez משנים את המנוע הזה ל-1JZ-GTE שכבר מוכר לנו. העיצוב של דגם זה הוא קלאסי עבור יפניםרכב.

Stens Cars

כדאי לומר שממש כל מכונית סדרתית יכולה להפוך למכונית עבור סטנס. זה לא משנה כמה זה עולה ואיזה מאפיינים טכניים יש לזה, כי לבעלים שמתעסקים עם המכוניות האלה זה לא כל כך חשוב. מישהו שם עליהם מתלי אוויר, חלקם מאוד "מניחים" את המכונית על הרצפה, כלומר, הם מזלזלים בה ככל האפשר. לעתים קרובות הם מקבלים תנועה מדהימה שגורם לזה להיראות כאילו המכונית לא יכולה לנוע בעצמה, אבל זה העניין: המכוניות האלה צריכות לנוע בעצמן.

אבל עדיין הפופולרי ביותר הוא פולקסווגן גולף. מסיבה כלשהי, המכונית הספציפית הזו היא אוניברסלית במעמד הזה. אולי בגלל העיצוב שלו, או אולי בגלל צורת הגוף.

סיכום

כפי שהתברר, מכוניות הספורט הזולות ביותר ברוסיה הן מכוניות מתוצרת יפנית. מכוניות אירופאיות יקרות מאוד לתחזוקה.

מכוניות ספורט עם קילומטראז' מעל 100 אלף הן לא יקרות. מכוניות יפניות עם טיפול ותחזוקה נאותים יכולות לחיות בכל ה-200 ו-300 אלף.