לאדה פריורה ספורט - ספורט, ורק

לאדה פריורה ספורט - ספורט, ורק
לאדה פריורה ספורט - ספורט, ורק
Anonim

היצרן הרוסי משמח את מעריציו יותר ויותר על ידי יצירת דגמי מכוניות המתאימים ביותר לכבישים מקומיים ואינם שונים במראה ממכוניות מתוצרת חוץ.

ספורט לאדה פריורה
ספורט לאדה פריורה

המכוניות הללו כוללות את Lada Priora Sport, אשר, אגב, שוחררה לשוק בשנת 2011 ונבדקה בפורטוגל ב-WTCC. ולא משנה אילו טיעונים הועלו נגד היצרן המקומי, הם הצליחו לשחרר מכונית ספורטיבית באמת:

- ראשית, לאדה פריורה ספורט יש חצאית (בשפת הספורט זה ספוילר נמוך יותר בפגוש הקדמי);

- שנית, דיפיוזר עם ספוילר בפגוש האחורי;

- שלישית, חצאיות מכווננות.

לאנשים שאוהבים להתבלט באינדיבידואליות שלהם, ניתן לרכוש את "סוס הברזל" "Lada Priora" 2011 פשוט בתצורה הבסיסית ולרכוש עבורו חבילת כוונון בנפרד. לפיכך, יצירת מראה ספורטיבי של המכונית תהיה מונחת "על כתפיו" של הקונה.

לאדה פריורה 2011
לאדה פריורה 2011

מה כלול בחבילה הבסיסית?

- ראשית, מנוע חזק (153 כוחות סוס), שאגב, ניתן להגדיל אותו על ידי מגע פרטני עם "TorgMash" (אולפן הכוונון שפיתח את המראה של ה"לאדה");

- שנית, המהירות המרבית שניתן לסחוט ממכונית לאדה היא מאתיים קמ"ש, אבל היא מאיץ תוך 9.6 שניות בלבד למהירות של מאה קמ"ש;

- שלישית, מרחק העצירה, וזה חשוב, הצטמצם לארבעים מטרים;

- רביעית, לרכב Lada Priora Sport יש חישוקי סגסוגת מבריקים, שגודלם הוא 14 אינץ'. עם זאת, מותרים חישוקי סגסוגת 17 אינץ' עם צמיגים בפרופיל נמוך.

לגבי הפנים, זה לא השתנה הרבה. לדוגמה, המושבים סופקו עם בליטות צד, אולם בהשוואה לספורט "סוסי ברזל" מתוצרת חוץ, הם הרבה יותר דקים. ישנן שתי כריות אוויר ומגן מעל לוח המחוונים.

אפשר להבחין בהגה בעל ארבע חישורים בלדה פריורה ספורט, שנראה מאוד מעניין בפנים המכונית ומשתלב בצורה מושלמת בפנים הכללי. החלון האחורי מחומם חשמלית, וזה חשוב במיוחד אם אתה גר באקלים פחות אידיאלי.

כתוספת נחמדה, אנו יכולים להדגיש את החידושים הבאים באלקטרוניקה של מכונית הספורט:

- חיישן גשם;

- חיישן אור;

- אזעקה מובנית;

- אימובילייזר;

-חיישני חניה.

ספורט לאדה פריורה
ספורט לאדה פריורה

כנראה, כדאי להתמקד בעובדה שמכונית הספורט Lada Priora Sport עומדת במלואה בכל התקנים הסביבתיים, הן הרוסיים והן הזרים. לכן, הלוחמים לניקיון הסביבה אינם יכולים לדאוג שהמכונית תגרום לה נזק חמור.

היום, הכיוון של מכוניות ידידותיות לסביבה מתפתח בצורה אקטיבית מאוד, בטוחות לחלוטין, "מתדלקות" בחשמל ואינן בעלות מהירות גבוהה, בהשוואה לאותן מכוניות ספורט. כמובן שזה טוב מאוד, כי כמות התאונות תפחת משמעותית, והטבע לא ייהרס. מי יודע, אולי בקרוב היצרן המקומי שלנו ישחרר בדיוק מכונית כזו, כרגיל, מותאמת לכבישים שלנו.

מוּמלָץ: