צמיגים בפרופיל נמוך: תכונות, יתרונות וחסרונות
צמיגים בפרופיל נמוך: תכונות, יתרונות וחסרונות
Anonim

יצרני רכב משפרים באופן קבוע דגמי מכוניות חדשים מבחינת מהירות ונוחות נסיעה, שמהם די הגיוני לבצע התאמות לעיצוב הגלגלים. הפיתוח והשימוש הנרחב למדי בגומי בעל פרופיל נמוך הפך לאחד החידושים הללו. זה לא רק שינה את העיצוב של כלי רכב, אלא גם השפיע לטובה על ביצועי הנהיגה.

מה נחשב לצמיג נמוך?

גומי עם פרופיל נמוך פותח על ידי חברת Michelin הצרפתית בשנת 1937 במיוחד לשימוש במכוניות מירוץ. עם זאת, חווית השימוש בהם על פסים רגילים התבררה כל כך שלילית עד שפירלי החליט לחזור לרעיון כזה שוב ב-1978.

ניתן להבחין בין צמיגים בפרופיל נמוך לבין צמיגים רגילים לפי הסימונים. לדוגמה, 225/55 R16, שבו, בהתאמה, המספר הראשון מציין את רוחב הצמיג במילימטרים, השני - היחס בין רוחב וגובה הפרופיל באחוזים, השלישי - סוג הגומי: סטנדרטי, פרופיל נמוך או ספורט. היחס בין חתך הגומי לרוחבו בגומי בעל פרופיל נמוך לא צריךעולה על 80%, כלומר 0.8.

מכוניות
מכוניות

סוגי צמיגים בפרופיל נמוך

לפני כמה עשורים, צמיגים עם פרופיל נמוך הוגבלו לצמיגים מסדרה 70 או פחות, כיום רק אותם צמיגים שאינם עולים על סדרת 55 מסווגים כצמיגים עם פרופיל נמוך. והתפתחות הטכנולוגיה הולכת ופוחתת: רכב הבעלים, בבחירת צמיגים כאלה, נדחים, ככלל, מסדרת 55 לכיוון הפחתה. ההבדל העיקרי בין גומי כזה לסוגים אחרים של צמיגים הוא מדד המהירות: H ו-V - 210 קמ"ש ו-240 קמ"ש, בהתאמה. עבור גומי רגיל, רק מדד מהירות אחד אופייני - T, המתאים ל-190 קמ"ש.

צמיגים בפרופיל נמוך
צמיגים בפרופיל נמוך

כמעט כל המותגים והדגמים המודרניים של גומי יכולים להיות מסווגים כבעלי פרופיל נמוך, מכיוון שרוחב הצמיג כמעט תמיד עולה על גובה הכבל, והסימון הנפוץ ביותר הוא מ-50 עד 75. לדוגמה, R18 255 / צמיגים מותקנים על מכוניות ורכבי שטח 100, שהם כביש שטח יעילים מאוד וחסרי תועלת לחלוטין באזורים עירוניים.

צמיגים בעלי פרופיל נמוך קשיחים יותר בגבהי גלגלים נמוכים ליציבות טובה יותר בפניות, חסכון בדלק והתנהגות טובה יותר. ברוב המקרים, צמיגים בעלי פרופיל נמוך מצוידים בדסקיות בלמים בקוטר גדול יותר, מה שמשפר את יעילות הבלימה ומקצר את מרחק הבלימה של המכונית,ובכך להגביר את רמת האבטחה. אמנם הקטנת המידות סיפקה את היתרונות הללו, אך היא באה עם כמה חסרונות לסוג זה של צמיגים.

יתרונות וחסרונות של צמיגים עם פרופיל נמוך

בעלי רכבים בביקורות שלהם, בהתבסס על הניסיון בהפעלת צמיגים, שימו לב ליתרונות ולחסרונות של גומי בעל פרופיל נמוך. אנו מפרטים את העיקריים שנהגים מביאים.

Dignity

  1. בהשוואה לצמיגים קונבנציונליים - מדדי מהירות גבוהים יותר, במילים אחרות, כל מגוון הגומי הנמוך מתגלה במהירות גבוהה.
  2. ביצועי בלימה משופרים למרחקי עצירה קצרים יותר ובטיחות נהיגה מוגברת.
  3. שומר על יציבות כיוונית ומספק אחיזה מעולה במהירות גבוהה.
  4. בהשוואה לגומי רגיל - האצה ותאוצה מהירים יותר.
צמיגים בפרופיל נמוך יתרונות וחסרונות
צמיגים בפרופיל נמוך יתרונות וחסרונות

פגמים

פרמטרי המהירות האופייניים לצמיגים בעלי חתך נמוך הופכים לחסרונות, בולטים במיוחד בנסיעה במסלול באיכות נמוכה. הדבר מתבטא בבלאי מהיר של הדיסקים ובנזק שנגרם לשלדת המכונית.

בעלי רכב בביקורות שלהם על צמיגים נמוכים מציינים את החסרונות הבאים:

  1. שחיקה מהירה של הצמיגים.
  2. רמת רעש גבוהה בגלל שטח מגע מוגדל בצמיג.
  3. סיכון גבוה ל-aquaplaning בגלל הרוחב הגדול של הצמיג וחוסר היכולת לנקז מים ממשטח המגע.
  4. עומס מוגבר על הגה כוח והיגוי עקב קשיחות מוגברת.
  5. רוב הסדנאות הוותיקות יותר אינן מצוידות בציוד מיוחד להתקנת צמיגים נמוכי פרופיל, ולכן התקנת צמיגים כאלה היא הרבה יותר מסובכת.
  6. צריך לנטר את לחץ האוויר בצמיגים מכיוון שאפילו שינויים קלים עלולים לגרום לאובדן שליטה.
  7. צמיגים בעלי פרופיל נמוך יקרים פי כמה מהמקבילים המקובלים שלהם, חוץ מזה, התקנת צמיגים כאלה מלווה ברכישת גלגלים ברדיוס גדול יותר, הכרוכה בהוצאות ניכרות מצד בעלי הרכב.
אילו צמיגים נחשבים בפרופיל נמוך?
אילו צמיגים נחשבים בפרופיל נמוך?

דברים שכדאי לקחת בחשבון

כאשר עונים על השאלה איזה צמיג נמוך הוא הטוב ביותר, עליך להתחשב בתנאי ההפעלה של המכונית. באופן אידיאלי, יש להשתמש ברכב רק במסלול שטוח עם יכולת נסיעה במהירות מרבית. בנוסף, בבחירת צמיגים בעלי חתך נמוך, נלקחות בחשבון המלצות של יצרני רכב לגבי מותגים ודגמים של צמיגים המתאימים להתקנה על רכב מסוים.

מותגי צמיגים בפרופיל נמוך

בבחירת צמיגים בעלי פרופיל נמוך נלקחות בחשבון המלצות לא רק של יצרן הרכב, אלא גם של יצרן הגומי עצמו: איכות ובטיחות הצמיגים לא אמורות לגרום לתלונות, אחרת ישנה אפשרות של אובדן שליטה על הכביש והסיכון לתאונה.

בעלי רכב ומומחים מזהים מספר מותגים ודגמים של צמיגים נמוכים באיכות גבוההפופולרי בקרב נהגים.

מהו הצמיג הנמוך הטוב ביותר
מהו הצמיג הנמוך הטוב ביותר

BFGOODRICH G-GRIP צמיגים 255/35 R19

צמיגי קיץ אמריקאים בפרופיל נמוך יש את היתרונות הבאים:

  • יציבות כיוונית מוגברת של המכונית הודות לצלע המרכזית של הדריכה.
  • ביצועי בלימה מוגברים ומרחק עצירה מופחת הודות לסיפס ננעלים.
  • חוסמי כתף מחוזקים משפרים את התנהגות הרכב ויציבותו.
  • הסרה מהירה ואיכותית של מים מנקודת המגע של הצמיג עם המסלול.

החיסרון היחיד של מותג גומי זה הוא רמת הרעש הגבוהה בזמן נסיעה בכביש המהיר.

צמיגים בפרופיל נמוך
צמיגים בפרופיל נמוך

Pirelli Winter SottoZero Low Profile Tire 225/45 R17 91H

צמיגי חורף איטלקיים בפרופיל נמוך משמשים בעיקר במכוניות מהירות המצוידות במנועים בעלי הספק גבוה. היתרונות העיקריים של צמיגים הם כדלקמן:

  • דפוס דריכה סימטרי לאחיזה גבוהה.
  • אחריות ליציבות רכב.
  • פרמטרים של מהירות גבוהה.
  • היכולת לנוע במסלול מכוסה שלג ללא קוצים הודות לסייפ תלת מימד.
  • תרכובת גומי מיוחדת לחיי צמיג ארוכים יותר.

החיסרון של הגומי הוא שהוא לא מתאים לשימוש בתנאי חורף קשים.

ביקורות על צמיגים בפרופיל נמוך
ביקורות על צמיגים בפרופיל נמוך

צמיגים בפרופיל נמוךGoodyear Wrangler F1 375/40 ZR20 102W

צמיגים אמריקאיים עם פרופיל נמוך המיועדים לרכבי שטח וקרוסאוברים מציעים את היתרונות הבאים:

  • משטחים מצוידים בלוקים מיוחדים שמגבירים את המתיחה.
  • שפר את הטיפול והיציבות ברכב.
  • מספק האצה והאצה מהירים.
  • רמת רעש נמוכה.
  • אפשרות לתפעול בעיר.

החיסרון היחיד הוא הרגישות לנזק.

תוצאות

צמיגים בעלי פרופיל נמוך הם בחירה אישית לכל בעל רכב ששקל את כל ההיבטים החיוביים והשליליים של צמיגים מסוג זה. מצד אחד, פרופיל נמוך מבטיח התנהלות טובה ברכב וחסכון בדלק, מצד שני הוא מצריך תיקונים תכופים של דיסקים ומתלים. אם הגומי הזה מותקן בכל זאת, אז יש צורך לעמוד בדרישות תפעול מסוימות ולהקפיד על סגנון נהיגה זהיר. השימוש בצמיגים עם פרופיל נמוך אינו מומלץ לנהגים מתחילים, שכן בהיעדר ניסיון נהיגה מתאים עולה הסיכון לאובדן שליטה ותאונות על המסלול, כמו גם הבלאי המהיר של הצמיגים עצמם, ככלל, הם אינם עומדים אפילו בעונה אחת של שימוש פעיל.

מוּמלָץ: