שמן Castrol EDGE 5W-40: תכונות, יתרונות וחסרונות, ביקורות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

Castrol EDGE Titanium FST 5W-40 שמן מנוע בעירה פנימית מוצג כפיתוח המדעי האחרון של קסטרול. ליצרן זה של מוצרים מעודנים יש מאגר עצום של ידע בתחום ייצור תערובות שמן. בנוסף לחומרי סיכה למנועים, החברה מייצרת שמנים לתמסורת, חומרי סיכה למנועי שתי פעימות, למשאיות כבדות ונוזלים מיוחדים. מאז סוף המאה הקודמת, פעלה החברה כנותנת חסות למירוצי מכוניות. כדורי אש שהשתמשו בחומרי סיכה של קסטרול זכו שוב ושוב בתחרויות לא רק בזכות המיומנות של הטייסים, אלא גם לתפעול היציב והאמין של יחידת הכוח. לעתים קרובות החברה הייתה יועצת טכנית לקבוצות ספורט.

Titanic Defense

Castrol EDGE FST 5W-40 חומר סיכה מנוע פותח תוך שימוש בטכנולוגיה קניינית ייחודית. האופציה הטכנולוגית נקראתטיטניום FST. המוצר הסופי רכש עמידות יוצאת דופן להרס מסוג מכני ולא היה נתון להשפעות השליליות של שינויי טמפרטורה. אובדן כוח במהלך החיכוך של חלקים נעים של המנוע צומצם למינימום. כל זה השפיע על היעילות הכוללת של יחידת הכוח של המכונית עם הדירוג החיובי המרבי בכל מצבי ההפעלה.

מהו סוד ההגנה ה"טיטנית"? העובדה היא שתרכובות יסוד מבוססות טיטניום הוכנסו למבנה המולקולרי של שמן קסטרול EDGE 5W-40. זה הוביל להופעת ציפוי שמן בעל פרמטרים עמידים במיוחד. היא שמרה על יכולותיה בכל תנאי ההפעלה, סיפקה למנוע הגנה ללא תחרות ואפשרה לתחנת הכוח לממש את מלוא הפוטנציאל שלה.

תכונות המוצר

טכנולוגיה קניינית טיטניום שינתה באופן קיצוני את הביצועים התפקודיים של השמן בתנאי הפעלה קיצוניים, ויצרה ציפוי נוסף בולם זעזועים במהלך עומסים. תוצאות המחקר ובדיקות רבות של חומר הסיכה Castrol EDGE Titanium 5W-40 אישרו כי הפיתוח הקנייני של החברה מגביר את חוזק סרט השמן מספר פעמים, ומגן עליו מפני שברים. עם מחוון זה, יחידת הכוח של כל רכב מוכנה לכל הבדיקות, ללא קשר לעומסי כוח ותנאי הדרך.

כמו כן, היתרון הבלתי מעורער של השמן הוא שימור הביצועים שלו לכל אורך הדרךתקופת פעילות מוסדרת. מהחלפה להחלפה, חומר הסיכה אינו מאבד את תכונותיו הייחודיות, ומגן על הביצועים של האלמנטים המבניים של המנוע בכל רגע. הנוזל השמנוני חודר לכל אזורי המבנה הפנימי של המנוע בשל נזילותו הטובה ועוטף כל חלק, כל יחידה בסרט הגנה אמין.

היקף היישום

Castrol EDGE 5W-40 חומר סיכה מיוצר ומיוצר על בסיס סינטטי ויש לו את כל היתרונות האיכותיים של חומר זה. ניתן להשתמש בשמן בדור הנוכחי של מנועים המשתמשים בבנזין או בדיזל כדלק.

בין שלל אישורי השימוש, ישנן המלצות של חברות הרכב הגדולות ביותר. ערבים לאיכות כאלה הם ב.מ.וו, רנו, פולקסווגן, פורד ופיאט. כמו כן, עבור חלק מדגמי המנועים של המכוניות שלהם, ישנם אישורים של מרצדס-בנץ.

בעל מאפיינים באיכות גבוהה בנכס שלו, למוצר חומר הסיכה יש מגוון רחב של יישומים. תכונה ייחודית של השמן היא פעולה בלתי פוסקת בכל תנאי.

חומר סיכה הוא מוצר לכל מזג אוויר וניתן להשתמש בו בתנאי מזג אוויר שונים - מחום קיץ סוער ועד כפור קשה בעונת החורף. השמן מסתגל בצורה מושלמת למהירויות גל ארכובה גבוהות במהלך נסיעה מהירה, כמו גם לנהיגה עירונית לא ממהרת.תנועה הקשורה לעצירות תכופות או למהירויות מנוע סרק מינימליות.

מידע טכני

Castrol EDGE 5W-40 לחומר סיכה יש את תקני הביצועים הבאים:

• פרמטר צמיגות במהלך מחזור הדם עם טמפרטורה של 100 ℃ - 13.03 מ"מ לשנייה, שהיא במסגרת הנורמה של GOST;
• פרמטר צמיגות במחזור ב-40℃ - 75.49mm²/s;
• לפי תוצאות הבדיקה, מדד הצמיגות היה 175;
• מספר הבסיס האמיתי הוא 5.39mg KOH, שהוא אינדיקטור טוב לחומר ניקוי;
• ערך חומצה נקבע על ידי מחקר ב-1, 78;
• אחוז אפר סולפט הוא 0.83;
• התרדמה אינה עולה על 10.4%;
• תכולת גופרית חלקית - 0.240%;
• מגבלת אש נפט - 223 ℃;
• מינוס נקודת יציקה נוזלית - 42 ℃;
• המוצר הוא כל העונה ותואם במלואו ל-SAE 5W-40.

החומר סיכה מכיל גם זרחן בכמות של 802 מ"ג/ק"ג, אבץ - 957 מ"ג/ק"ג, סידן - 1860 מ"ג/ק"ג, טיטניום - 26 מ"ג/ק"ג, סיליקון ונתרן 3 מ"ג/ק"ג כל אחד ואשלגן - 6 מ"ג/ק"ג.

היתרונות והחסרונות של חומר סיכה

היתרון של שומן קסטרול EDGE 5W-40 הוא האיכות הבלתי ניתנת להכחשה, המבטיחה פעולה אמינה ויעילה של מנועי בעירה פנימית מודרניים בהייטק. השמן נוצר באמצעות טכנולוגיות ייחודיות וההנדסה העדכנית ביותרעיצובים שחייבים לפעול במסגרת סובלנות ומפרטים הדוקים.

כמו כן, יש לייחס את סימני הפלוס:

• שמירה על ביצועי המנוע ברמה המקסימלית במהלך כל תקופת השימוש המוסדרת, ובמקרים מסוימים אף יותר;
• דיכוי היווצרות פסולת בוצה, מה שתורם להיענות מוטורית רגישה יותר במהלך האצה פתאומית של מהירות המנוע;
• טווח טמפרטורות רחב של חומר הסיכה במצבים שונים;
• עם שימוש אינטנסיבי בבלוק הכוח, השמן אינו מאבד את תכונותיו המקוריות, לא משנה באיזה מצב נעשה שימוש בבלוק הצילינדר.

בנוסף לעלות המנופחת, למוצרי הנפט של קסטרול לא היו חסרונות ברורים.

ביקורות

הערות רבות של טייסי מכוניות ספורט מצביעות על כך שכאשר משתמשים בחומר סיכה Castrol EDGE 5W-40 למנוע, יעילות המנוע עלתה בצורה ניכרת. זאת ועוד, בסיום התחרות השמן לא איבד מתכונותיו והיה מוכן להגנה נוספת על המנוע. משמעות הדבר היא כמות עצומה של פוטנציאל עבור חומר הסיכה.

אם השמן הזה עמד בעומסי כוח עצומים כאלה במכוניות ספורט מירוץ, אז המוצר יתמודד עם הפונקציות הרגילות של סוס העבודה ללא קושי רב. אישור לכך נמצא במספר רב של ביקורות של נהגים מקצועיים ורגילים.