למה יש אורות סימון? דרישות עבורם
למה יש אורות סימון? דרישות עבורם
Anonim

כדי לשמור תמיד על בטיחות מוגברת בכביש, למכוניות יש פנסי חניה. הם נקראים גם חניונים. הנח אותם בצדדים הקדמיים והאחוריים של המכונית. אם אדם נוסע בחושך, אז הוא חייב לזהור. יש להשאיר אותם דולקים גם אם הנהג חנה בצד הדרך או ביצע עצירת חירום בכביש.

במאמר, נשקול למה מיועדות פנסי חניה, אילו פונקציות הן מבצעות וכמה הן עולות. בנפרד, אנו מדגישים את תהליך החלפת האורות, שבו לא צריכים להתעורר קשיים.

אורות קדמיים מרווחים
אורות קדמיים מרווחים

פונקציות תאורת חניה

האפשרות החשובה ביותר עבור אורות חניה היא למשוך כל מיני תשומת לב של נהגים אחרים. הודות להם, בעונה החשוכה, אתה יכול להעריך מה הגודל של המכונית. זה לא הגיוני להדליק אותם במהלך היום, מכיוון שיש להם כוח נמוך מאוד, בהתאמה, בתנאי אור טבעי, המנורות לא מורגשותרָצוֹן. לכן, ברוסיה אומץ כלל לפיו כל המכוניות חייבות לנסוע במהלך היום עם אורות דולקים.

פנסים קדמיים

יש לציין שניתן לקרוא לאורות המיקום הקדמיים מונחים שונים לחלוטין. הפופולריים ביותר הם פנסי הצד.

יש פנסי חניה לאורך הקצוות של חזית המכונית. הם ממוקמים במקביל זה לזה. בדגמים מסוימים, אתה יכול למצוא מנורות אלה על הכנפיים. לעתים קרובות הסדר זה קיים במשאיות, כמו גם במכוניות ישנות יותר.

אורות הסימון הקדמיים צריכים להאיר בלבן בלבד. אתה צריך להפעיל אותם בלילה, או אם יש ראות לקויה על הכביש. במקרה האחרון, הם מופעלים יחד עם האורות האחראים על האור הנמוך או הראשי, וכן עם פנסי ערפל.

לראשונה התקינו מנורות כאלה על ידי חברה אמריקאית. זה קרה ב-1968. מאז, הם נקראו תכונת חובה של כל מכונית, כך שהם עדיין מותקנים. זאת בשל העובדה שהאורות הפחיתו את שיעור התאונות בכביש בעד 50%.

אורות חנייה
אורות חנייה

פנסים אחוריים

המיקום של פנסי המיקום האחוריים, באופן עקרוני, דומה לשיטה שלעיל. הם ממוקמים בחלק הצדדי המקביל זה לזה. עם זאת, הזוהר שלהם צריך להיות רק אדום.

אם אנחנו מדברים על אוטובוסים או כלי רכב גדולים אחרים, אז אתה צריך למקם מנורות כאלה לא רק בתחתית המכונית, אלא גם בחלק העליון. זה נעשה כדי שתוכל להבין מה הגודלרכב. אתה צריך להדליק את האורות האלה גם בזמן נהיגה ביום חשוך וגם בעת עצירה על הכביש.

אורות אחוריים
אורות אחוריים

עונשין

אין מאמר בקוד הפדרציה הרוסית שיקבע עונשים על אי הדלקת אורות הסימון. זה כולל גם זיהום כבד או תקלות כלשהן.

עם זאת, יש מאמר מספר 12.5. הוא קובע כי אזהרה (או קנס של 500 רובל) מגיעה בגין אי עמידה של התקני תאורה בכל הדרישות. הם מפורשים בהיתר הפעלה מיוחד.

לכן, אתה יכול לקבל קנס אם לא מחליפים את פנסי החניה בזמן, או שהם בוערים עם האור הלא נכון. מותר להטיל קנס כספי למפקח במקום ההפרה.

החלפת נורות

הרבה מאוד מתעניינים כיצד להחליף את הנורות המתוארות. זהו הליך קל למדי.

יש צורך לפתוח את מכסה המנוע, להסיר את כיסוי המגן, שנמצא על הפנס. לאחר מכן, הסר את הבסיס. כדי לעשות זאת, עליך לגלול אותו נגד כיוון השעון. לאחר מכן עליך להסיר את הנורה ולהחליף אותה בחדשה.

עלות

אתה יכול לקנות פנסי סימון קדמיים או אחוריים, באופן עקרוני, ב-300 רובל. זו העלות של זוג נורות בבת אחת. עם זאת, אם אתה רוצה לקנות אופטיקה טובה יותר, זה יעלה בערך 2 - 3 אלף רובל.

מנורות סימון
מנורות סימון

מכשיר קל

כרגע מותקנות מנורות הלוגן או LED. צריך לזכור את זההמכשיר הכולל לא צריך להאיר בבהירות יותר מאשר מנורת בלם או איתותים. זה די חשוב. יש לקחת בחשבון היבט זה בעת בחירת נורה.

היום, הנהגים ממליצים לרכוש בלוקי LED מכיוון שהם צורכים את כמות החשמל הנמוכה ביותר. מכשירים כאלה יחזיקו כ-100 אלף שעות. עם זאת, הם די יקרים בהשוואה לנורות ליבון או הלוגן.

אם המכונית לא מתוכננת להשתמש בנורות LED, אז במהלך התקנתן, ייתכן שחיישן תקלה יופעל. לכן, תצטרכו להתקין מולם נגד מיוחד שייצב את המתח. זאת בשל העובדה כי הספק של המנורות נמוך בהרבה מזה של מכשירי הלוגן. בהתאם, לוח המחוונים של המכונית דופק שגיאה.

לרוב, הסמנים נדלקים על עצמם כאשר פנסי האור הנמוך דולקים. בחלק מדגמי המכוניות, ניתן למצוא פונקציה המאפשרת לשלוט בנפרד על כל ההדלקה והכיבוי של האורות הללו. זה הכרחי אם הנהג רוצה לחנות בחניון צפוף.

לרכבי משא, רבים משתמשים במחזירי אור מיוחדים. הם מחזירים את האור שמגיע ממכוניות אחרות.

האורות של אאודי
האורות של אאודי

תוצאות

הקפד להשתמש במנורות סימון כדי להגן על עצמך ועל המכונית מפני תאונות בכביש. בזכותם נהגים אחרים ישפטו את גודל הרכב ויוכלו להימנע מהתנגשות. בימי ערפל, הפנסים הקדמיים מבצעים את אותה פונקציה, ונותנים אותות לאחרים.מכונות. זול יותר לרכוש ולהתקין מנורות פינוי מאשר לתקן את הרכב מאוחר יותר.

מוּמלָץ: