Valvoline Synpower 5W-30 שמן מנוע: מפרטים וסקירות
Valvoline Synpower 5W-30 שמן מנוע: מפרטים וסקירות
Anonim

איכות שמן המנוע בשימוש משפיעה ישירות על חיי מנוע המכונית. תרכובות אלו מונעות חיכוך של חלקים מתחנת הכוח, מפחיתות בלאי. קומפוזיציות מסוימות מאפשרות גם להפחית את צריכת הדלק. הביקוש לשמן Valvoline Synpower 5W-30 בקרב נהגים במדינות חבר העמים הוא ממוצע. הנה רק אותם נהגים ששפכו את התערובת הזו לתוך המנוע לפחות פעם אחת, תעדיפו אותה בעתיד.

שמן מנוע Valvoline Synpower 5W 30
שמן מנוע Valvoline Synpower 5W 30

כמה מילים על המותג

Valvoline הוא ייחודי. העובדה היא שחברה זו הייתה הראשונה בעולם שהציעה חומרי סיכה שונים למנועים. הם היו עשויים מנפט גולמי. זה קרה ב-1873. שמני המותג נותרו מזמן המנהיגים הבלתי מעורערים של התעשייה. הם שימשו לכלי רכב אזרחיים וצבאיים. לעתים קרובות, הרכבים של החברה שימשו גם למנועי מטוסים. כעת ייצור השמנים מרוכז בארה ב ובהולנד. המותג אינו מוכר רישיונות לחברות צד שלישי, ולכן חומרי הסיכה של חברה זו יציבים ביותראיכות.

שמן טבע

Valvoline Synpower 5W-30 שמן מנוע הוא סינטטי בלעדי באופיו. מגוון מוצרי פיצוח נפט גולמי משמשים כהרכב הבסיס. כדי לשפר את התכונות הטכניות של השמן, היצרנים הגדילו את שיעור התוספים המשתנים. זה איפשר להרחיב משמעותית את טווח היישום של ההרכב.

לאילו מנועים ומכונות

מנוע רכב
מנוע רכב

Valvoline Synpower 5W-30 מתאים למנועי דיזל ובנזין. על פי תקן ה-API, הרכב זה מוקצה לאינדקס SL / CF. ניתן להשתמש בתערובות מקטגוריה זו אפילו בתחנות כוח, מצוידות בנוסף במגדש טורבו. ההרכב המוצג מתאים למכוניות, משאיות ורכבי שטח.

עונתיות

לפי הסיווג של אגודת מהנדסי הרכב של אמריקה (SAE), השמן המוצג שייך לקטגוריה של כל מזג אוויר. נזילות ההרכב נשארת יציבה בטווח הטמפרטורות הרחב ביותר. על פי מדד SAE 5W-30 עבור Valvoline Synpower, אנו יכולים לומר שהתערובת המוצגת מסוגלת לשמור על הצמיגות הדרושה להפעלת המנוע אפילו ב-25 מעלות צלזיוס. במקביל, ניתן לשאוב את הקומפוזיציה דרך המערכת עד -35 מעלות.

יצרנים הצליחו להשיג אינדיקטורים כאלה הודות לשימוש פעיל בתוספי פולימר שונים. מנגנון הפעולה שלהם פשוט. כאשר הטמפרטורה יורדת, המקרומולקולות של החומר מתפתלות לספירלה, מה שמאפשר להפחית את צמיגות ההרכב ולשמור על נזילותו. בזמן החימוםהתהליך ההפוך מתרחש. יש לציין שמקרומולקולות פולימריות נהרסות בהדרגה מקיפול והתפרקות מתמדת.

בהרכב של חומר סיכה זה, היצרנים גם הגדילו את שיעורם של חומרי הירידה בנקודת היציקה. השימוש בפולימרים של חומצה מתאקרילית איפשר להפחית משמעותית את טמפרטורת הריפוי. השמן המוצג קופא ב-45 מעלות צלזיוס. קצב התגבשות הפרפין יורד באופן משמעותי.

הסר משקעי פחמן

Valvoline Synpower FE 5W-30 מסיר ביעילות ובמהירות משקעי פחמן מהמשטחים הפנימיים של תחנת הכוח. לשם כך הוכנסו להרכב התערובת תוספי ניקוי מיוחדים. סולפונאטים של מגנזיום, סידן ובריום נספגים על פני הפיח ומונעים את משקעו. במקביל, הם הורסים פיקדונות שכבר נוצרו. כתוצאה מכך, איכות תחנת הכוח משתפרת. העובדה היא שעם עלייה בכמות הפיח, הרטט של המנוע גדל ומתרחשת דפיקה אופיינית. ירידה בנפח האפקטיבי של החדר הפנימי מובילה לירידה חדה בכוח המנוע. יחד עם זאת, חלק מסוים מהדלק אינו נשרף בתא, אלא נכנס ישירות למערכת הפליטה.

בריום בטבלה המחזורית
בריום בטבלה המחזורית

היווצרות כתף היא הנפוצה ביותר במנועי דיזל. רק שהדלק לתחנות הכוח הללו מאופיין בכמות מוגברת של תרכובות גופרית, שמעלות את מספר האפר.

Lifetime

משך השימוש הכולל של חומר סיכה משפיע ישירות על עמידותו לחמצוןתהליכים. העובדה היא שרדיקלים חופשיים של חמצן באוויר מגיבים עם מרכיבי השמן ומחמצנים אותם. שינויים בהרכב הכימי מביאים לשינויים בתכונות הפיזיקליות של חומר הסיכה. שמן מנוע Valvoline Synpower SAE 5W-30 כולל מרווח ניקוז מורחב. הוא מסוגל לעמוד 13-15 אלף קילומטרים. במיוחד עבור זה, יצרנים הוסיפו אמינים ארומטיים ונגזרות פנול שונות להרכב התערובת. חומרים אלו לוכדים רדיקלי חמצן אטמוספריים, מה שמגביר את עמידות התערובת כולה לחמצון.

בזבוז דלק מנוע
בזבוז דלק מנוע

הגנה על המנוע מפני קורוזיה

אלמנטים של מנוע העשויים מסגסוגות לא ברזליות חשופים לתהליכים קורוזיביים. כדי להגן עליהם מפני חלודה, היצרנים הגדילו את שיעור התוספים נגד קורוזיה. תרכובות של כלור וגופרית יוצרות סרט דק ובלתי נפרד על פני המתכת, המונע התפשטות נוספת של חלודה. הוא אינו נהרס על ידי פעולת חומצות אורגניות כלשהן ועל ידי חיכוך של חלקים.

שימוש עירוני

רכב בתנאים עירוניים
רכב בתנאים עירוניים

התנעות ועצירות קבועות מלוות בשינויים פתאומיים במהירות המנוע. זה מעורר היווצרות של קצף. התהליך מואץ גם עקב הכנסת תוספי ניקוי להרכב השמן. תרכובות אלה פשוט מפחיתות את מתח הפנים של התערובת. כתוצאה מכך משתנה חלוקת הנפט על חלקי תחנת הכוח, מה שעלול לעורר בלאי מוקדם של המנוע. כדי למנוע סיכוניםהקצף בהרכב זה הגדיל את שיעור תרכובות הסיליקון. בעזרתם ניתן היה להשמיד את בועות האוויר שנוצרות כאשר מהירות המנוע עולה.

חיסכון בדלק וחיי מנוע ארוכים יותר

Valvoline Synpower 5W-30 נוסחה עם מספר רב של מגדלי חיכוך כדי להגביר את יעילות תחנת הכוח, להפחית את צריכת הדלק ולהאריך את חיי המנוע. במקרה זה, אצטט מתכת ובוראטים, אסטרים חומצות שומן משמשים. חומרים יוצרים סרט בלתי נפרד ומפחיתים את החיכוך של חלקי מתכת זה בזה. כתוצאה מכך, גם המשאב של תחנת הכוח גדל, תקופת השיפוץ שלה נדחית.

אקדחים בתחנת הדלק
אקדחים בתחנת הדלק

ביקורות נהג

Valvoline Synpower SAE 5W-30 שמן מנוע זכה לשבחים רבים. קודם כל, הנהגים מציינים את האמינות של הרכב זה ואת יציבות האיכות. היתרון של סיכה הוא שהוא עדיין לא פופולרי במיוחד. לזייף את התערובת הזו פשוט לא הגיוני. בסקירות של Valvoline Synpower 5W-30, הבעלים מציינים גם הפחתה משמעותית בצריכת הדלק. ניתן להפחית את צריכת הדלק בכ-8%. בהתחשב בעלייה המתמדת במחירי בנזין וסולר, נתון זה נראה די משמעותי. דעה חיובית של נהגים לגבי הרכב נוצרה גם עקב מרווח הניקוז המורחב.

מוּמלָץ: