2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
ישנן קטגוריות שונות של אופנועי שטח בשוק המקומי. הפופולריים ביניהם הם דגמי 125 ו-250 סמ ק. מהמבחר המוצג יש מה לבחור למתחילים ולמקצוענים. שקול את הדירוג של מותגים פופולריים, את המאפיינים הקצרים שלהם ואת ביקורות הבעלים.
KTM Brand 250-SXF
אופנוע המוטוקרוס הזה הוא בצדק אחד מחמשת האופניים המובילים במעמד הזה. ההטבות כוללות:
- ביצועים מצוינים של המצמד ההידראולי, שמראה בבירור יעילות גבוהה יותר מאשר מקבילים רגילים.
- הבלם הקדמי הוא מודל לחיקוי. אפילו בקרב ענקיות כמו הונדה וקוואסאקי, הצומת הזה נחות משמעותית ברוב הפרמטרים.
- מתנע חשמלי מקל על ההתנעה, אך קחו בחשבון את הזריזות של היחידה ואת המהירות שלה במהירויות גבוהות.
- אמינות. ה-KTM 250-SXF נראה קצת גדול עבור הקטגוריה שלו, אבל הוא זריז ואמין ביותר.
עכשיו לחסרונות:
- צלבאופנוע בנפח 250 סמ"ק מצויד במערכת הנעה שהיא די לא יציבה. הוא לא מראה את מלוא הפוטנציאל שלו עד שהסל"ד הוא טווח בינוני, ואז הוא פועל בטירוף עד 13400 סל"ד.
- תיבת ההילוכים נותרה, כמו קודמותיה, מלאה בסודות ותעלומות.
- בהתחלה, הרוכבים היו מרוצים מהמתלים עם המזלג החדש של WP-4cs. עם זאת, בדיקות הראו שההרכבה רחוקה מלהיות מושלמת, היא מאופיינת בקשיחות מוגברת, גם הבולם האחורי אינו אידיאלי.
- עקב המתלים הבעייתיים, ההתנהלות סובלת, במיוחד בנסיעה על פסים שבורים וכניסה לפינות צפופות במהירות גבוהה.
- מומחים אינם ממליצים על בלימת מנוע. להורדה בדקה האחרונה עלולה להיות השלכות חמורות ולא נעימות.
הביקורות על יצרן זה משתנות. על בסיסם, המסקנה מעידה על עצמה ש-KTM הם אופניים למקצוענים. רוכבים מתחילים נאלצים לעתים קרובות להוציא כסף רב על רסטיילינג לאחר השוק כדי להיות מרוצים לחלוטין.
HUSQVARNA FC250
אופני מוטוקרוס זה דומים מאוד בביצועים לדגם הקודם. יש מצמד הידראולי, בלם קדמי אמין ומתנע חשמלי. הטיפול כאן טוב יותר, שכן תת-המסגרת לוקחת אחוז מסוים מהקשיחות מהבולם האחורי. זה בהחלט מגביר את נוחות הנסיעה. מפות ההצתה של FC-250 מופעלות על גלגל ההגה בשני מצבים. מצב אחד הוא סטנדרטי, המיקום השני מיועד לאגרסיבי יותרנסיעה.
בדומה לחסרונות של KTM: פס כוח מפוזר, מכלול מתלים קשיח, בלימת מנוע לא רצויה. עדיף לעשות חור נוסף בצינור האוורור, ואל תשכח לנקות את מסנן האוויר באופן קבוע. כתוצאה מכך, הוסוורנה מיועדת גם לרוכבים מקצועיים או למתחילים איטיים שאינם מעזים לעבור מעל הילוך שני. עם זאת, ביקורות על היצרן הן בעיקר חיוביות, אם כי בין החסרונות המצוינים, הצרכנים מציינים עיצוב לא מתחשב במיוחד.
SUZUKI RM-Z250
אופני מוטוקרוס בנפח 250 סמ"ק של המותג הם ללא תחרות בסיבובים, רכיבה על מסלולים קשים או בוציים. שלדת האופניים מאוזנת בצורה מושלמת, כך ש"הסטה" מצד אחד לצד השני אינה מהווה בעיה. היתרונות של הרוכבים כוללים מזלג עם פונקציות נפרדות. הייתי מרוצה גם מהמנוע, טווח ההספקים מתאים באופן אופטימלי לרוכבים ברמות שונות.
בביקורות צרכנים, אתה יכול גם לשמוע אינדיקציה לליקויים מסוימים, כלומר:
- מצמד גרוע, לעתים קרובות דורש החלפת קפיץ.
- יציבות ירודה בנהיגה במהירות גבוהה בקטעים ישרים.
- בלם קדמי לא גמור.
KAWASAKI KX250F
על אופנועי קרוס קאנטרי "Avito" של המותג הזה ניתן לקנות במחיר של 150 אלף רובל. הם פופולריים מאוד בקרב רוכבים מקומיים. לאופניים יש את אחד המנועים הטובים בעולם.הכיתה שלך. למנוע טווח הספק אופטימלי, מצויד במערכת הזרקת דלק כפולה. הטבות נוספות כוללות:
- השעיה אמינה ואיכותית.
- 270 מ"מ בלם דיסק קדמי.
- זמינות של מתאמים לשינוי מצבים. הודות להם, הרוכב יוכל לבחור את האפשרות הטובה ביותר, בהתאם לרמתו ולפני הכביש שלו.
החסרונות כוללים זריזות היגוי לא מספיק טובה, העברת הילוכים מסובכת, במיוחד במהירות גבוהה כשה"מנוע" נמצא בעומס. הקלאץ' גם לא מרוצה מכולם, מומחים ממליצים לקנות קפיצים קשיחים יותר.
HONDA CRF250
בואו נתחיל את הסקירה של אופנוע המוטוקרוס הזה עם החסרונות, מכיוון שאין כל כך הרבה כאלה. תביעות נגד היצרן נעשות בנקודות הבאות:
- טיפול גרוע במהירויות גבוהות, הרבה מסה קדמית, הבולם לא עוזר הרבה.
- משעם כפול, נוטה לנזק עם משקל מוגבר.
- אחיזה גרועה ולא אמינה.
יש עוד הרבה יתרונות:
- מזלג אינפורמטיבי נהדר.
- עיצוב ארגונומי יפהפה.
- בלם דיסק קדמי חזק ובטוח.
- כניסה טובה לפינות של כל קושי.
אופני מוטוקרוס 125cc
בסוף הסקירה, שקול את השינויים הפופולריים בקטגוריה זו עם מאפיינים קצרים
- Suzuki Van-Van 125. לדגם יש מיושן יחסיתעיצוב, לעומת זאת, פופולרי בקרב אניני הקלאסיקה. יחידת הכוח מסוגלת להאיץ את המכונית ל-110 קמ"ש, תוך צריכת כשלושה ליטר דלק לכל 100 ק"מ. "מסתור" מיוצר בעיצוב המסורתי, גלגלים - 18 אינץ', מרווח קרקע - 200 מ"מ.
- Yamaha YBR 125. מנוע ארבע פעימות מתחבר עם תיבת חמישה הילוכים, מאיץ ל-120 קמ"ש. בעלי האופנוע מציינים רק שני חסרונות עיקריים: יחידת כוח חלשה שמושכת גרוע בירידה, וממדים קטנים.
- Patron Enduro 125. שינוי זה נעשה בסין, אך טוען שהוא המוביל במכירות ברוסיה. האופניים הם האפשרות הטובה ביותר לרוכבים מתחילים. המכונית בעלת התנהגות טובה, מצוידת ב"מנוע" ארבע פעימות עבור 125 "קוביות". היתרונות כוללים גם מתלים עתירי אנרגיה, תיבת 5 הילוכים אינפורמטיבית. הפופולריות של אופנוע האנדורו Cartridge נובעת ממחירו הנמוך, האיכות הגונה והמראה המקורי שלו.
מוּמלָץ:
TTR-125 אופנוע שטח: מפרטים, תמונות וסקירות
"Irbis TTR 125" מתייחס לאופנועי מוטוקרוס שטח. המכונה המצוינת הזו מושלמת למתחילים שחולמים על מוטוקרוס ורוצים לחוות הרבה אדרנלין. מהכתבה תלמדו מה הם אופנועי שטח בכלל וקרוסאוברים אירביס בפרט, על היתרונות והחסרונות של דגם ה-TTR 125 ומה צריך לעשות כשרק רכשתם את המכשיר
אופנוע BMW K1300S: מפרטים, תמונות וסקירות
BMW K1300S חזק, בלתי פגיע וזריז. זוהי טכניקה אידיאלית למי שמנהל אורח חיים פעיל ולעולם לא יושב במקום אחד
אופנוע "Viper-150": מפרטים, תמונות וסקירות
קטנועים וטוסטוסים של Viper עם מנועי 150 סמ"ק הם מעמד הביניים בכל מגוון הדגמים של היצרן. אופנועי Viper (150 סמ"ק) מורכבים במפעלים בסין. העיצוב פותח על ידי הסטודיו האיטלקי "Italdesign"
אופנוע "Jupiter IZH-4": מפרטים, תמונות וסקירות
כנראה, פרי יצירתה של תעשיית הרכב והאופנועים הסובייטית תיסע בכבישים של מדינות חבר העמים המודרניות עוד הרבה זמן. זה יהיה על האופנוע "IZH Jupiter-4"
BRP (אופנוע שלג): מפרטים וסקירות. אופנוע שלג BRP 600
המאמר מתאר את התכונות והמאפיינים העיקריים של אופנועי שלג BRP, בפרט, דגמים המצוידים במנועים בנפח של 600 ס"מ³. הקורא מוזמן גם לקרוא את הדעות והביקורות על ציוד אופנועי שלג זה של בעליו