כוונון מודרני "Niva" 21213
כוונון מודרני "Niva" 21213
Anonim

עבור הבעלים, כוונון "Niva" 21213 הוא ביטוי של חיבתו ואהבתו לדגם הזה. במאמר שלנו, נבחן שינויים שיהפכו את המכונית למודרנית ונוחה יותר.

Base "Taiga"

VAZ 21213 "Niva" הוא נציג קלאסי של עידן עברו של תעשיית הרכב הסובייטית. ההבדל העיקרי מגרסאות קודמות של רכב השטח הוא פנסי הבלם האחוריים והעיצוב של הדלת השלישית. כל השאר במכונית הוא הד מהעבר. זה לא מפתיע שהרבה בעלים, במקום לקנות מכונית "חכמה" יותר של ניבה אורבן, מעדיפים לעשות כוונון של ניבה. 21213 הוא דגם שהחליף את הגרסה הראשונה של רכב השטח המקומי בעמדת הקרב.

ל"ניווה טייגה" (שם נוסף כזה ניתן למכונית) היו מספר יתרונות שהבחינו לטובה מקודמתה:

  • מנוע ותיבת הילוכים חדשים;
  • כלכלה.

כל ההיבטים המועילים של המכונית ניכרים מיד היכן שהכביש מסתיים. בשטח קשה, הוא יכול לחולל פלאיםשטח, מוגבל רק על ידי האומץ של הנהג שלו.

אבל ברגע שתצאו בדרך ארוכה לאורך הכביש המהיר, אחרי שעה תבינו שאתם רק צריכים לעשות כוונון "Niva" 21213. מושב הנהג הכי נוח. גם הנוסעים מאחור לא מתוקים - הם מרגישים על עצמם את כל המהמורות בכביש, וחוסר היכולת למתוח את הרגליים אפילו קצת מוביל לעייפות מהירה.

שים מושבים חדשים

הדבר הראשון שאתה צריך לעשות ברכב שלך כדי שנסיעות יומיות בו בתוך העיר (ולא רק) לא יובילו אותך למצב משעמם של לימון סחוט הוא לבצע בידוד אקוסטי מקיף של התא.

לפני פירוק הפנים כולו, מצא את המושבים הקדמיים ממכונית זרה. מושבים ממכוניות יפניות הוכיחו את עצמם היטב ברכב השטח המקומי. העובדה שאתה צריך למצוא כמה מושבי קופה די נדירים לא צריכה להרתיע אותך.

כוונון Niva 21213
כוונון Niva 21213

כל מושבים קדמיים ממכונית זרה ניתנים להמרה בקלות למשחזות זווית מתקפלות בתנועה קלה - צריך רק לנתק את המעצור שמגביל את תנועת המשענת קדימה.

לבטיחות, אנו ממליצים בחום לא לרתך מושבים חדשים לגוף ה-Niva, אלא לעצב מחדש את ההחלקה של המושב עצמו כדי לשלב את המסילות התחתונות מאלה המקומיות. אז הכיסאות הנוחים החדשים יהיו במקומות התקנה קבועים.

בידוד אקוסטי פנימי

על כמה טוב אתהבצע חידוד זה, הנוחות שלך תהיה תלויה במידה רבה. מסכים, לדבר בלי להרים את הקול תוך כדי רכיבה על הניבה שווה הרבה. יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לקשתות הגלגלים ולפיר המרכזי, שמתחתיו מוסתר תיבת ההעברה.

כוונון עשה זאת בעצמך Niva 21213 - תמונה
כוונון עשה זאת בעצמך Niva 21213 - תמונה

מומלץ למרוח חומר בידוד רעידות בעובי מירבי על אזורים אלו. ביצוע כוונון סלון Niva 21213 במו ידיך (התמונה ממוקמת למטה) אינו כל כך קשה. העיקר לא לפספס את הדברים הקטנים בהדבקת חומרים בולמי רעש:

  1. הכן את הבסיס (הדכא מוקדי קורוזיה, הסר שאריות של בידוד רעש מהמפעל, הקפד להסיר שומנים מהמשטח).
  2. Vizomat צריך לסגור לחלוטין את המתכת (ניתן להדביק חתיכות קטנות מטעמי נוחות, אבל הקפידו לחבוט אחד לאחד, אחרת העבודה לא תיתן את האפקט המצופה).
  3. Izolon (שכבה שנייה) צריך גם לכסות את כל המשטח לטיפול ללא פערים.

בנוסף לעבודה איכותית, כדאי לשים לב לחומר לבידוד רעשים. ל-Visomat, בניגוד ל-vibroplast, אין שכבת רדיד רפלקטיבית, אבל יש לו איכות כמו ספיגת לחות, והוא עמיד יותר.

בהרכבת השכבות הדקורטיביות של הפנים, מומלץ להשתמש בביטופסט. יש לו אפקט אנטי-חריקה ובולם רעשים בולט, למרות העובי הקטן שלו. על ידי עיבוד חלקי הפלסטיק הפנימיים איתו מבפנים, תגדיל משמעותית את השפעת הפחתת הרעש בתא ה-Niva.

Torpedo

לבידוד רעשים באיכות גבוהה, תצטרך גם להסיר את הפאנל הקדמי. כאן תמצאו נקודת מפתח נוספת הכלולה בכוונון האיכותי של ה-Niva 21213 - לוח המחוונים. ניתן להחליף אותו בגרסה מודרנית יותר. הפתרון הקרדינלי לשינוי מראה תא הנוסעים יהיה החלפה מלאה של הפאנל הקדמי באחר.

כוונון עשה זאת בעצמך של סלון ניבה 21213 - צילום
כוונון עשה זאת בעצמך של סלון ניבה 21213 - צילום

במבצע יש גרסה של הפאנל הקדמי "נוחות". היתרונות שלו טמונים בעובדה שאין צורך לבצע מחדש את המחברים, להתאים אותם בגודל וכו'. יש בו מקום למחשב על הסיפון ולרשמקול. לוח המחוונים וההגה החדשים יגרמו לך להרגיש כאילו אתה נוהג במכונית אחרת. יתר על כן, כל נהג יכול לעשות כוונון כזה של ה"ניווה" 21213 (תמונה למעלה)

הגה כוח

לנוחות, יחידה זו היא הכרחית. אבל אל תובילו סוחרים - קח את הערכה להתקנת המאיץ ההידראולי. ייתכן שהבוסטר החשמלי בג'יפ ביתי לא יוכל לעמוד במשימות.

כוונון לניבה 21213 - לוח מחוונים
כוונון לניבה 21213 - לוח מחוונים

בנוסף, אתה יכול בקלות לעשות את הכוונון הזה "Niva" 21213 במו ידיך (תמונה למעלה בטקסט). פשוט עקוב אחר ההוראות להתקנה וחיבור של המאיץ ההידראולי. לאחר מכן, תרגיש מיד בהבדל בשליטה.

מזגן

אפשרות זו רלוונטית במיוחד לתושבים עירוניים. לעמוד בפקק בחום הקיץ, לא לנשום פליטהגזים של מכוניות שכנות ויחד עם זאת לא לפוג - שיא האושר למי שחווה את כל האמור לעיל בניווה רגילה.

כוונון עבור Niva 21213 עשה זאת בעצמך
כוונון עבור Niva 21213 עשה זאת בעצמך

כדי לפתור בעיה זו, עליך לרכוש סט שלם של מיזוג אוויר עבור "לאדה פרוסט". העלות שלה היא קצת יותר מ 30 אלף רובל. הערכה מכילה הוראות התקנה, בעזרתן תוכלו לבצע כוונון אקלים לניבה 21213 במו ידיכם תוך סוף שבוע אחד בלבד.

אחרי העבודה שבוצעה, תרגיש שאתה גבר עם אות גדולה, והקנאה הבלתי נסתרת של שכניך במוסך רק תאשר את נכונות החלטתך להפוך את הניבה הישנה לרכב מודרני.

מוּמלָץ: