21213 "Niva" - כוונון פנים, היגוי וערכת גוף חדשה

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

אחד מרכבי השטח המקומיים הפופולריים ביותר הוא VAZ 21213 Niva. כוונון המכונית הזו יאפשר לבעלים לקבל עוד יותר רגשות חיוביים מההפעלה.

משימות עיקריות לכוונון "Niva"

זה לא סוד שבגלל תיק ההעברה, לנהוג כל הזמן בניווה זה לא מאוד נוח. בשל הרעש המונוטוני, חלק מהבעלים החליטו להסיר את הצומת הזה, למרות אובדן המאפיינים העיקריים של רכב השטח.

במקביל, תיבת ההילוכים הוחלפה לעתים קרובות לזו עם חמישה הילוכים, וההנעה הקדמית הוסרה לחלוטין. כתוצאה מכך, המכונית הפכה שקטה יותר, הגדילה את מאפייני המהירות ויכולת התמרון, אך היא כבר לא הייתה VAZ 21213 Niva.

כיוונון שאינו מקפח אלא מגדיל את היתרונות הקיימים של הרכב, מגביר נוחות לנהג ולנוסעים תמיד עדיף. להלן, נסקור כמה שינויים טכניים ושיפורים שיתנו לך את ההזדמנות ליהנות מ-SUV שלך.

היגוי

מכונית מודרנית ללא הגה כוח זה שטויות. כשעולים על ההגה לראשונה במכונית עם הגה כוח, מבינים מיד שלא מדובר בשטויות, אלא באופציה מאוד הכרחית ושימושית. גם לאחר נסיעה קצרה במכונית כזו, נסו לעלות שוב על ההגה של הניבה שלכם. פקדים קלים ורגועים הוחלפו במתח פיזי קבוע של הידיים שלך.

אם אתה משתמש ברכב השטח המקומי שלך מעת לעת, כנראה שאין טעם לבצע עדכון. אבל אם אתה מבלה כל היום בנהיגה ב- VAZ 21213 Niva, אתה פשוט צריך לכוון את יחידת ההיגוי. ניתן לרכוש ערכת הגה כוח מיוחדת לניבה. המחיר שלו לא עולה על 33 אלף רובל, אבל זה שווה את זה.

ניתן גם לשקול אפשרויות להתקנת הגה כוח חשמלי בניווה. ציוד זה עולה 8,000 פחות, וגם האפקט של הקלת ניהול מושגת. עם זאת, המאיץ ההידראולי הוא דבר פרגמטי יותר. הוא נטול לחלוטין מעגלים חשמליים ומנועים חשמליים, ולכן אמין יותר. בהתחשב בכך שהמכונית שלנו היא רכב שטח, ננחה אותנו על פי עקרונות הפעולה האמינה וללא תקלות, ולא עלויות.

סלון

בתוך "Niva" היא דוגמה מבריקה למינימליזם קלאסי. יש כאן הרבה עמדות שכאשר יוחלפו, יאפשרו לך להעריך את VAZ 21213 Niva שלך בצורה חדשה. כוונון פנים חייב להתחיל עם בידוד אקוסטי או לא לגעת בפנים בכלל. מהרבה תלוי באיכות ובעובי של חומרים מבודדי רעידות ובולמי רעשים.

כאן, כמו בכל מה שקשור למכוניות, חיסכון בעלויות יכול לבטל את כל המאמצים לשפר את הביצועים של המכונית שלך. במקרה הטוב, אם תחסכו בחומרים, תקבלו תוצאה לא משמעותית שלא תצדיק את הכסף והמאמץ שהושקעו בגיבוש המכונה ("ניווה" 21213). כוונון פנים עשה זאת בעצמך יעזור לך לחסוך כסף, במיוחד מכיוון שהתקנת בידוד אקוסטי אינה משימה קשה במיוחד. העיקר להיות מונחה על ידי העקרונות הבסיסיים בעבודה:

1. נקה והסר שומנים איכותית של פני השטח לפני החלת בידוד אקוסטי. יש לנקות ולטפל במקומות עם עקבות קורוזיה. כל הפנים חייב להיות יבש לחלוטין.
2. אל תשאיר אזורים לא מטופלים. אם אין מספיק חומר אז עדיף לקנות אותו בנוסף מאשר לעשות עבודה חלקית שלא תהיה לה את האפקט הרצוי.
3. שימו לב במיוחד לקשתות הגלגלים, לתא המנוע ולציר המרכזי, שמתחתיו ממוקמים גל הקרדן, תיבת ההילוכים ותיבת ההעברה. מומלץ ליישם באזורים אלו חומר בעל תכונות ספיגה גבוהות יותר מאשר לטיפול בדלתות או בגג תא הנוסעים.

בזמן העבודה, השתמש בוויברופלסט ובאיזולון. עובי השכבה הראשונה יכול להיות שונה, בהתאם לאזורים המטופלים. השתמש בבולם רעשים באותו עובי, רצוי לפחות 8 מ מ. גם השטיח המונח מעל יתרום לאיטום הרעש.סָלוֹן. עכשיו אנחנו יכולים לדבר על התקנת מושבים נוחים יותר.

מושבים ב"Niva"

כדי להגביר את נוחות הנסיעה, אנו ממליצים להחליף את המושבים הקדמיים במושבים מיובאים. למטרה זו, עדיף לבחור מתוך מותגים יפניים. הכלל העיקרי הוא ליצור מחדש את ההחלקה על המושב עצמו כך שישתלבו בנקודות ההרכבה הרגילות של המכונית VAZ 21213 Niva.

כוונון, כאשר מעמדים שונים ותמיכות למושבים חדשים מולחמים לגוף, נחשב לא האפשרות הטובה ביותר מבחינת בטיחות. האפשרות הראשונה תיקח יותר זמן, אך המושבים יותקנו באיכות ובאמינות גבוהה. אם אינכם מוצאים מושבים שכיבה, לכו על ארבע דלתות. עבור האחרונים, אתה רק צריך לחתוך את הפינים המגבילים, והמושב יהפוך נוח לשימוש במכונית שתי דלתות.

קיט עבור "Niva"

לאחר שעשינו פנים שקט, התקנת מושבים טובים עם תמיכה רוחבית, התאמת גובה והגה כוח, אנחנו עוברים לעבודה בחוץ. ביצוע כוונון חיצוני VAZ 21213 "Niva", זכור את המעשיות שלו.

יהיה אופטימלי להתקין מדרגות צד, שער אחורי לחיבור גלגל רזרבי, כמו ברוב הג'יפים, ופגוש קדמי אכזרי - "קנגוריאטניק". רצוי לבחור את האחרון עם קשתות המגנות על האופטיקה של המכונית.

אופטיקה חדשה

המפעל מתקין עליו את האופטיקה הנפוצה ביותר"Niva" 21213. אנו ממליצים לכוון את התקן המכונית החשוב הזה לשני כיוונים:

1. הגברת חוזק הפנס - שריון הזכוכית בסרט מיוחד.
2. הגברת עוצמת שטף האור. לשם כך, אנו ממליצים להתקין מנורות בי-קסנון עם יחידות הצתה. שימו לב מאוד לכיוון הפנסים כדי לא לפגוע בשאר משתמשי הדרך.

כתוצאה מהעבודה שבוצעה, קיבלנו מכונית אחרת לגמרי. כוונון "Niva" 21213 במו ידיך וללא סלסולים יאפשר לך להציל את ה"קסם" הידוע של רכב השטח הרוסי, מה שהופך אותו למכונית פרקטית ומודרנית יותר.