"Toyota Rush": ביקורות בעלים, מפרטים, ציוד וצריכת דלק

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

מכונית השטח של Toyota Rush, שביקורות עליה ניתנות להלן, היא קרוסאובר חמש דלתות. הדגם נכנס לשוק היפני בתחילת 2006. הפרויקט נוצר בשיתוף עם חברת הבת דייהטסו. בהתאם, המכונית נמכרת גם תחת שני מותגים. השינויים שונים זה מזה רק בלוחות השמות, הם מוצעים למכירה במשרדי המכירות של שתי החברות. מכונית זו החליפה את הדור השני של Rav-4.

חיצוני

בביקורות שלהם על Toyota Rush, משתמשים מזכירים שלמכונית מידות כוללות זהות לאחיה התאום. בנוסף, המכוניות הן בעלות מראה זהה, למעט גריל הרדיאטור הייחודי עם לוגו יצרן, כמו גם תצורות פגוש מעט שונות. בתכונות אחרות של רכבי שטח, אפשר לעקובעיצוב בהיר, מודרני ומסוגנן.

מלפנים, יש לציין אלמנטים צרים של אור ראש, גריל מזויף גדול עם עיטורי כרום, יחד עם פגוש חזק. בפרופיל הקרוסאובר ישנה צללית דינמית עם שיפוע מובהק של העמודים הקדמיים, הגג כמעט שטוח. התמונה משלימה על ידי הזנה מוצקה ודלתות מסיביות. חלקו האחורי של הרכב נראה חזק, בולט עם אופטיקה גדולה, דלת תא מטען זכוכית גדולה, פגוש מחוזק עם הגנה מפלסטיק שחור לשריטות.

אביזרי פנים

בסלון של Toyota Rush זה די תמציתי ופשוט. עיצוב פנים דומה ל"דייהטסו-טריוס". ההבדל מתבטא שוב בנוכחות לוחיות השמות של היצרן על רכזת ההגה.

בין המרכיבים העיקריים, ניתן להבחין בפרטים הבאים:

• הגה קומפקטי ונוח;
• לוח מחוונים ברור ואינפורמטיבי, שחלקו המרכזי תפוס על ידי תצוגה צבעונית של מערכת המולטימדיה;
• מסך מחשב על הסיפון;
• קונסולה קדמית מרשימה עם יחידת בקרת אקלים;
• חומרי גימור באיכות גבוהה, כולל פלסטיק רך ובד מיוחד;
• כסאות נוחים.

בין החסרונות בביקורות על ה-Toyota Rush, הבעלים מציינים את החלל הקטן ב"גלריה", שבה רק ילדים יכולים להתארח בנוחות, וכן חבילה בסיסית עלובה למדי.

מידות ואפשרויות

הרכב המדובר הוא באורך 4.43 מטר, רוחב 1.69 מטר וגובה 1.7 מטר. בסיס הגלגלים הוא 2.68 מטר ומרווח הקרקע הוא 22 ס"מ. בהשוואה לקודמתה, אורך הגרסאות המעודכנות גדל ב-17 ס"מ, עקב כך גדל המרחק בין שורת המושבים השנייה והראשונה ב-45 מ"מ. תא המטען הפך לגדול ב-15 ס"מ.

במקביל, בשינויים המובילים, רשימת הציוד הנוסף מרשימה מאוד:

• 17" חישוקי סגסוגת;
• פנסי LED;
• סמנים אחוריים עם נוריות גרפיות תלת-ממדיות;
• סיוע בעת נסיעה בעלייה;
• 7 אינץ' מכשיר מולטימדיה;
• navigation;
• צבירה עם סמארטפונים וגאדג'טים אחרים;
• כריות אוויר;
• מערכות ABS ו-EBD.

Toyota Rush: תכונות וסקירות

רכב השטח מצויד ביחידת כוח מסוג חדש 3SZ-VE. הנפח משאיר 1.5 ליטר, הוא פותח במקור על ידי מומחי Daihatsu. תצורת מנוע דומה מותקנת גם בגרסאות אחרות של מכונות מהיצרנים המדוברים (Bego, BB, Wits, Buun). בשינויים מסוימים, המנוע ממוקם לאורך, באחרים - לרוחב.

יחידת הכוח הנחשבת בעיצובה כוללת ארבעה צילינדרים, הממוקמים בשורה. שני גלי זיזים פועלים באינטראקציה עם מנגנון של 16 שסתומים. המנוע מסוגל לצבור עד 109 כוחות סוס במהירות של 6,000 סיבובים לכלדַקָה. המומנט המרבי מגיע ל-4400 סל"ד והוא 14.4 קג"מ/מ'. ראוי לציין כי במדינות רבות באירופה, דרום אמריקה והמזרח התיכון, מכונה זו ידועה תחת השם "Daihatsu-Terios 2". בניגוד לשוק המקומי, ניתן להרכיב מנועי 1.3 ליטר בדגמי יצוא.

בביקורות שלהם על Toyota Rush, הבעלים מציינים נקודה שלילית אחת בנוגע ליחידות הכוח. הבחין כי לאחר 30 אלף קילומטרים בכבישים מקומיים, נצפית נקישה במנוע עקב חבטת הבוכנה בשרוול. תקלה כזו בוטלה רק על ידי החלפה מלאה של המנוע. זה לא כל כך קל למצוא מנוע במכירה חופשית, מכיוון שיש לו ביקוש מוגבר לאחרונה.

עובדות מעניינות

היום, מצב מעניין עם המכונית המדוברת מסתמן ברוסיה. העובדה היא שהמותג Daihatsu אינו מיוצג רשמית בשוק המקומי. בהתאם לכך, גם פרסום נעדר. הוא מיובא בכמויות קטנות על ידי סוחרים "אפורים", לרוב מאסיה. כפי שצוין בסקירות של Toyota Rush, ברוסיה מוצגות בעיקר גרסאות הנעה ימנית, מיובאות מיפן במצב משומש.

ראוי לציין שמאז ינואר 2010, הממשלה המקומית העלתה את מכסי היבוא על מכוניות משומשות. ורכבי השטח המדוברים נכנסו רק לאחרונה לקטגוריה של מכוניות בנות שלוש שמועילות לשחרור מהמכס. כתוצאה מכך, עלות הרכב עלתה בחדות, מה שהשפיעפופולאריות יורדת.

צריכת הדלק ל-100 ק מ היא 6.5-7.1 ליטר. המחוון תלוי בתצורת הרכב.

דירוג בעלים

בביקורות שלהם על Toyota Rush, משתמשים מוצאים יתרונות רבים. בנוסף למראה חיצוני הגון, איכות בנייה גבוהה ואמינות, הבעלים מדגישים מספר יתרונות נוספים. ביניהם:

1. נוחות בסלון.
2. ציוד הגון.
3. רמת סבלנות גבוהה.
4. כלכלה.
5. קיבולת תא מטען טובה.
6. נסיעה חלקה וטיפול טוב.

למכונית אין הרבה חסרונות, אבל הם קיימים, כמו כל טכניקה אחרת. בנוסף לחסרונות שלעיל, חלק מהצרכנים מציינים עוד כמה תכונות שליליות, כלומר:

• האצה חלשה;
• שירות יקר ומחיר ה-SUV עצמו;
• הפעלה ספונטנית של פונקציית OD/OF במהירות של 80 קמ"ש;
• זריזות חלשה;
• הנעה ימנית;
• עיצוב פשוט למדי.

לסיכום

אם אתה לומד ומסכם את ביקורות הבעלים, קרוסאובר Toyota Rush, שתמונתו ניתנת לעיל, מצדיק את המאפיינים שהוכרזו על ידי היצרן. הגרסאות האחרונות של 2018, שאינן כה רבות ברוסיה, זוכות להערכה חיובית במיוחד. כדי לתאר אותם בקצרה, יש לציין שהשינויים המעודכנים התבססו על מבנה מסגרת.

במקבילהם החליטו לצייד את החידוש רק בהנעה אחורית. תפקידה של תחנת הכוח הוא מנוע ארבעה צילינדרים אטמוספרי מעודכן מסוג 2NV-VE. מנוע הבנזין בנפח 1.5 ליטר, מפיק 105 כוחות סוס, מומנט 140 ננומטר. היחידה מקיימת אינטראקציה עם מכניקה בעלת חמישה הילוכים או אוטומטית עם ארבעה מצבים. בניגוד לקודמתה, הגרסה החדשה הפכה חסכונית יותר בכמעט 25%, בעוד ההספק ירד בארבעה "סוסים".