התנעה אוטומטית במכונית: סקירה כללית, מפרטים, תכונות התקנה

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

ניתן לחלק את כל מגוון הבעיות המתעוררות בתפעול המכונית לשתי קטגוריות. הראשון יכלול בעיות הניתנות לפתרון, והשני - לא פתיר בשלב זה של ההתפתחות הטכנולוגית. אבל יש גם שכבת ביניים. אלה בעיות שנפתרות בדרגות שונות של הצלחה על ידי תרופות עממיות, ורק קבוצה צרה של נהגים יכולה להרשות לעצמה דרכים יעילות יותר במפעל לצאת מהמצב. עד לאחרונה, זה כלל את משימת חימום המנוע. אבל היום, אפילו נהג מסכן יכול להתקין autorun על מכונית ולשכוח לחלוטין מהבעיה של יחידת כוח קפואה. כמובן שמערכות כאלה דורשות השקעות, אבל רמת העלויות הנוכחית עבור מכשירים כאלה מתאימה היטב למחירונים של מכשירי חובה לרכב.

מה זה הפעלה אוטומטית?

ציוד סטנדרטי כולל מודול התנעת מנוע ובקרות. כדי לארגן את פעולת המערכת, מסופקים גם רכיבי עזר, כולל אלו המאפשרים קישור בלוקים פונקציונליים לרשת אחת. המכשיר הפונקציונלי העיקרי הוא החוסם. אם נעשה שימוש באזעקה במכונית עם התנעה אוטומטית,אז הוא יקבל יותר הזדמנויות לוויסות הגישה ליחידת הכוח. לכל הפחות, הוא תומך בהתנעת מנוע מרחוק. בדגמים מודרניים יותר, ניתנת גם התנעה אוטומטית. לדוגמה, אם הטמפרטורה יורדת לרמה מסוימת, החימום יופעל גם ללא התערבות המשתמש.

החלק החשוב השני של הפעלה אוטומטית הוא כלי הניהול. ככלל, מחזיק מפתחות פועל בתפקיד זה, באמצעותו יכול הבעלים לתת אות בזמן הנכון. כיום, אפילו אוטו-רוץ תקציבי מותקן על מכונית עם יכולת העברת פקודה דרך ערוץ מודול GSM. כלומר, המרחק מהמכונית לבעלים לא ממש משנה, שכן אזור כיסוי האותות מתאים לטווח התקשורת הסלולרית. יתרה מכך, דגמים מודרניים תומכים בתקני העברת נתונים עם חיבור ניווט לווייני, מה שמרחיב גם את הפוטנציאל של מערכת הבקרה.

עם או בלי אזעקה?

אזעקות רכב מודרניות בגרסה מורכבת כמעט אינן מסתדרות בלי פונקציית ההפעלה האוטומטית. זהו שילוב הגיוני לחלוטין, שכן בשתי המערכות המנוע מופעל באמצעות אותם ערוצי בקרה. התנעה ראשונית של המנוע במקרה זה יכולה להיחשב כאחת מאפשרויות האיתות. היחידה המרכזית של המערכת מתמקדת גם בבקרת מתגים לדלתות, חיישני זעזועים, תא מטען ומכסים מנוע, הפעלת התנעה, חסימת בלם וכו' בעיית שילוב פונקציות אבטחה וחימוםהוא שהנהג יצטרך לעקוף בכל פעם את האימובילייזר, האחראי על הגישה לכל הרכיבים המכוסים על ידי האזעקה. לשם כך, בדרך כלל מסופק מפתח שני. במכונית, הפעלה אוטומטית נחסמת באמצעות ממסר, שהגישה אליו ניתנת הן באמצעות כפתור פנימי והן מרחוק. הקושי של גישה מרחוק יהיה תלוי במידה רבה בהגדרות שהמשתמש ביצע עבור השלט הראשי.

מפרטי מערכת

אחד מפרמטרי ההפעלה האוטומטית החשובים ביותר הוא אזור הכיסוי. ישנן שיטות שונות להעברת אותות, ובנוסף למודול GSM הנ"ל, ישנם ערוצי רדיו אמינים ומהירים יותר, הפועלים בדרך כלל בתדר של 434 מגה-הרץ. אזור הכיסוי העיקרי משתנה לרוב בין 1 ל-2 ק"מ. במקרה זה, טווח שלט המפתח הוא 500-1000 מ'. ברדיוס זה, המערכת נשלטת ישירות. למפתחות עזר יש בדרך כלל רדיוס קטן של עד 50 מ'. לאחר מכן, עליך להעריך את הטמפרטורות שבהן המערכת תפעל. אזעקת רכב טיפוסית עם התנעה אוטומטית שומרת על תפקודיה ויציבות השליטה שלה בתנאים מ-40 עד +80 מעלות צלזיוס. בכל הנוגע לאספקת החשמל, במצבים חמושים, מכשירים בדרך כלל צורכים זרם ברמה של 25 mA. המתח המובנה צריך להיות בין 9-18 וולט.

פונקציונליות נוספת

במתחם האיתות, הפונקציות יוצגו בשתי קטגוריות. הראשון יתבטא במשימות ההגנה עםקבוצה של אפשרויות חסימה, והשנייה תכסה במלואה את הרגולציה של התנעת המנוע. אבל יש גם פונקציות נפרדות שבאופן כללי יכולות להקל על פעולת המכונה כבר בהקשר של משימות אחרות. לדוגמה, הימצאות של אותו חיישן ניווט GPS או GLONASS תאפשר לקבוע את מיקום המכונית, לתעד את עובדות היציאות מהאזור המוגן, להודיע על הפינוי וכדומה. אגב, הפעלה אוטומטית לרכב בלי ניתן למנוע מהאזעקה פונקציות כאלה. מצד שני, מכשירים כאלה מציעים יותר הזדמנויות לשליטה מרחוק על המנוע. אבל בשני המקרים כדאי לספק כלי אבחון עצמי. לדוגמה, ניטור אוטומטי של מצב המערכת יאפשר לך לברר על תקלות אפשריות של מודולים קריטיים לפני שיש צורך להפעילם.

היתרונות והחסרונות של הפעלה אוטומטית

היתרונות הבלתי מעורערים של מערכות כאלה כוללים חימום מוקדם של המנוע. זה מבטל את הצורך לחזור לשיטות עממיות של חימום מהיר של המכונית, שאינן נוחות. אבל החסרונות של מערכות כאלה יכולים להתריע. ראשית, השארת המכונית ללא השגחה עם תחנת הכוח מופעלת היא מסוכנת בפני עצמה. כדי למנוע את הסיכונים של גניבת מכונית פועלת, ניתן למנוע את השילוב הנוסף של מנעולים מכניים, או את ההגדרה המוסמכת של האזעקה האלקטרונית הקשורה להתנעה אוטומטית של המנוע. שנית, השילוב של מערכת זו, אם מחוברת בצורה לא נכונה, יכולה גם לשבש פונקציות אחרות של המכונית. למשל, אם כברמספר פעמים המכונית לא מתחילה מהתנעה אוטומטית, אז יש סיכוי גבוה יותר שהאזעקה תחסום את המתנע. ישנן שתי דרכים לתקן בעיה זו. או הגדר מראש את ההתחלה לעבודה מתואמת עם מתנע סטנדרטי, או השבת לחלוטין את פעולת חסימתו מצד האזעקה.

איך להתקין הפעלה אוטומטית במחשב?

עקרון הפעולה של מודול ההפעלה האוטומטית דומה במקצת למפסקי החשמל. ההתקנה תהיה תלויה בשיטת חסימת יחידת הכוח. בדרך כלל, מד טכומטר, מד שמן או אלטרנטור משמשים כחוליית מעבר בעת חיבור המערכת למנוע. המשימה מפושטת אם הערכה מתאימה לדגם רכב ספציפי. כיצד להתקין אוטוסטרט על רכב אם הוא מגיע עם אזעקה? במקרה זה, יהיה צורך גם להתקין יחידת בקרה, אשר תהיה מחוברת גם למנעולים, חיישנים ופקקים של החלקים הפונקציונליים של המכונה. ההתקנה הפיזית נעשית באמצעות קופסת הרכבה וסוגריים, הנכללים בדרך כלל בערכה. החיווט מגיע מחבילת הסוללות או מצית הסיגריות. רצוי שלכל מעגלי הכבלים יהיו הגנת בידוד אמינה.

איך להתניע רכב עם התנעה אוטומטית?

הפעלת המנוע יכולה להתבצע על ידי המשתמש מרחוק או במצב אוטומציה מתוכנת. במקרה הראשון, ההתחלה מתבצעת על ידי לחיצה על כפתור השלט המתאים. ככלל, זהו מפתח ראשי ייעודי, אך מערכות מסוימות מספקות את היכולת להגדיר מחדש באמצעות לחצנים.חשוב לקחת בחשבון שמצבים מסוימים עשויים שלא לאפשר לך להפעיל את פונקציית ההפעלה האוטומטית מרחוק. חסימת שליטה כזו אפשרית במקרים בהם בלם החניה כבוי או מכסה המנוע פתוח. כלומר, מדובר במצבים שבהם ללא פיקוח רכב תהיה לתוקף אפשרות לבצע גניבה. עכשיו שאלה נוספת - איך להפעיל את המכונית מהפעלה אוטומטית באופן תוכנתי? לשם כך, תחילה עליך להקצות את האלגוריתם, לפיו המערכת מפעילה את ההתחלה בעצמה. האלגוריתם יכול להתבסס על נקודות זמן או קריאות חיישני טמפרטורה.

מסקנה

ישנן דרכים אחרות לחמם את תחנת הכוח בצורה יעילה ונוחה. זה יכול להיות שמיכה אוטומטית, ואפילו מערכות חימום רגילות. מדוע כדאי להתקין אוטומטית התנעה במכונית על מנת לחמם את המנוע? אפשרות זו מומלצת בעיקר בגלל קלות התפעול. אפשרות התכנות חוסכת לחלוטין מבעל הרכב את הטרחה הכרוכה בהכנת הרכב לתנועה בבוקר כפור. יחד עם זאת, העלות של מתחמי היי-טק אינה כה גבוהה. ניתן לרכוש מערכת הפעלה אוטומטית אמינה תמורת 7-10 אלף רובל.