2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08
למרות העובדה שמבחינה חיצונית המכונית נראית די מרווחת וגדולה, החלק הפנימי של ה-BMW E39 אינו זהה לחלק החיצוני. אבל ראוי לציין כי מושב הנהג נוח למדי, כפי שציפו מעצבי ב.מ.וו. אפילו הקונסולה המרכזית מוטה לכיוון הנהג, מה שמקל על הפעלת הכפתורים שעליה.
BMW E39 חיצוני
הדור הזה של סדרת BMW החמישית שונה באופן מדהים מהדור השלישי של אותה סדרה. ה-E39 כעת יותר אגרסיבי, דינמי, וקווי המרכב אינם כל כך זוויתיים. הודות לכך, האווירודינמיקה של המכונית השתפרה, ובהתאם לכך גם המהירות והטיפול.
החלק החיצוני של הדור הרביעי הפך למבחן הייצור של מכוניות ב.מ.וו רבות לאחר מכן, לאחר שקיבל ביקורות חיוביות רבות הן ממומחים והן מבעלי רכב רגילים.
פנסים חיצוניים אגרסיביים הוסיפו, שהפכו זוויתיים יותר מבחוץ. לאחר עיצוב מחדש, הפנסים הקדמיים אטרקטיביים עוד יותר הודות להוספת אלמנטי LED אליהם.
באורך E39הפך גדול יותר ב-5.5 ס"מ, רחב יותר ב-5 ס"מ וגבוה ב-2.5 ס"מ. נראה שזה קצת, אבל בפנים עכשיו נוח יותר באופן ניכר. הוא גם הפך למרווח יותר הודות לשיפור הפנים של ב.מ.וו E39. אפילו שלושה נוסעים בשורה האחורית יכולים לשבת מבלי להגביל את עצמם בכלום. ושני נוסעים ירגישו הכי בנוח שאפשר.
BMW 5-E39 פנים
הפנים של ה-BMW המעודכנת משך את כל בעליה. הכל כאן מתמקד בנהג. לדוגמה, הפאנל המרכזי מופנה לכיוון הנהג לשימוש נוח יותר במולטימדיה, בקרת אקלים ועוד.
הפנים של BMW E39 מורכבים בעיקר מחומרי פרימיום, כולל עור, פלסטיק איכותי, תוספות אלומיניום או עץ ועוד הרבה יותר. בגרסאות העליונות, צג ממוקם בפאנל המרכזי לשליטה במערכת הניווט, המולטימדיה ופונקציות רבות נוספות.
מסיטים נראים מאוד אטרקטיביים ומשתלבים בצורה מושלמת בחלק הפנימי של ה-BMW E39. רמקולים ומסיטי בקרת אקלים ממוקמים על הדלתות. בדלת הנהג ישנם כפתורים לפתיחה וסגירה של חלונות כל הדלתות וכן כוונון מיקום מראות הצד.
לוח המחוונים מורכב מארבעה עיגולים המציגים את קריאות מד המהירות, מד המהירות, טמפרטורת השמן ומפלס הדלק. בין מד המהירות למד המהירות יש תצוגה המראה את הקילומטראז' הכולל והנוכחי של הרכב.
ישנן 5 תצוגות בתחתית לוח המחוונים. הראשון והחמישי מציג שגיאות מערכת, השני מציג את עמדות פתיחת הדלתומצב הפנסים, התצוגה השלישית היא הטמפרטורה מעל הסיפון, והרביעית היא קריאות חיישני החניה.
הפנים של BMW E39 Individual תלוי בהעדפות הקונה. ניתן לבחור בין דיפוני פנים אלטרנטיביים (עץ, אלומיניום ופלסטיק), סוגי עור מסויימים למושבים, מערכת מולטימדיה מתקדמת, כיסוי ראש מהשורה הראשונה ועוד ועוד. זה הופך את המכונית לאישית יותר וכמעט בלעדית.
ביקורות
למרות גילה, ה-BMW E39 נראית אטרקטיבית כמו לפני עשרים שנה, משתלבת בצורה מושלמת בזרימת התנועה של מכוניות ואף בולטת בה. BMW E39 נקראת מכונית "עם נשמה", מכיוון שיש לה היסטוריה ייחודית משלה.
הפנים של ה-BMW E39 הוא פסגת המחשבה העיצובית. הבעלים של המכונית הזו לא אוהבים לדבר על החסרונות שלה, כי יש עוד הרבה יתרונות.
היתרונות של מכונית זו כוללים:
- רכב חיצוני;
- טיפול מעולה גם בפינות;
- מיקום נוח בתא הנוסעים למרות הגודל הקטן של המכונית;
- בידוד רעשים טוב בהשוואה לדורות קודמים;
- צריכת דלק;
- מתלה המאפשר לך לנסוע דרך הבורות מבלי להרגיש אותם;
- תא מטען מרווח;
- חומרי פנים פרימיום;
- פונקציונליות פנים כולל בקרת אקלים, מולטימדיה ועוד.
בין החסרונות, אפשר לפרט את העלות הגבוהה של המכונית עצמה ושלהשירות.
מסקנה
דור זה של סדרת BMW החמישית הפך לפופולרי עקב השתתפות בסרטים רבים. כמו כן, השילוב של דינמיקה וסגנון, נוחות ופונקציונליות שיחק תפקיד. פנים העור של ב.מ.וו E39 מדגיש את הייחודיות והייחודיות של המכונית. הודות לכך, המכונית צברה מעריצים ברחבי העולם, והפכה לדור המצליח והנמכר ביותר של סדרת BMW החמישית.
מוּמלָץ:
מטרה, מכשיר, פעולת תזמון. מנוע בעירה פנימית: מנגנון חלוקת גז
מנגנון חלוקת הגז של מכונית הוא אחד המנגנונים המורכבים ביותר בתכנון המנוע. מהי מטרת התזמון, מה עיצובו ועקרון הפעולה שלו? כיצד מחליפים את רצועת הטיימינג ובאיזו תדירות יש לבצע זאת?
מפרטים GAZ 2752 "Sobol": מכשיר, מנוע בעירה פנימית, צריכת דלק ותכונות הרכב
GAZ-2752 בשוק הרכב המקומי ידוע תחת השם "סובול". המכונית נחשבת אמינה ופרקטית. והעובדה שהמכונית נוצרה על ידי יצרנים מקומיים משמחת עוד יותר. יחד עם חוסר יומרות במהלך הפעולה, המכונה נבדלת על ידי תחזוקה זולה בעלות. חלקים איכותיים מספקים זמן פעולה ארוך ובכך מגדילים את הזמן בין תיקון לתיקון, שהוא טיעון מהותי בבחירת רכב אמין
מהו מנוע בעירה פנימית במכונית?
מנוע הבעירה הפנימית במכוניות הוא המרכיב החשוב ביותר. אם מנוע הבעירה הפנימית לא היה מומצא, סביר להניח שתעשיית הרכב הייתה עוצרת ליד ההגה ולא מתפתחת הלאה לממדים מודרניים. המנוע עשה מהפכה של ממש. בואו נדבר על מה זה מנוע בעירה פנימית, על ההיסטוריה שלו, המכשיר ועקרון הפעולה שלו
עקרון הפעולה של מנוע בעירה פנימית מסוג שתי פעימות
במנוע שתי פעימות, כל מחזורי העבודה (הזרקת דלק ישירה, הוצאת גזי פליטה וטיהור) מתרחשים בשתי פעימות לכל סיבוב גל ארכובה. עוד - הרבה מידע שימושי
מנוע היברידי - הזדמנויות חדשות למנועי בעירה פנימית
כמובן שמנוע היברידי לא יפתור את כל הבעיות של מפתחי רכב. עם זאת, זה יכול להיחשב כאפשרות ביניים להרחיב את השימוש במנוע בעירה פנימית מסורתית. ולהבטיח את יישומו עם פחות זיהום סביבתי