החלפת מסנן תא הנוסעים בסולאריס. באיזה קילומטראז' לשנות, באיזו חברה לבחור, כמה עולה החלפה בשירות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

יונדאי סולריס נמכרת בהצלחה כמעט בכל מדינות העולם. המכונית זוכה לפופולריות רבה בקרב בעלי מכוניות בשל המנוע האמין, המתלים עתירי האנרגיה והמראה המודרני. עם זאת, עם עלייה בקילומטראז' החלונות מתחילים להתערפל, וכאשר מערכת החימום מופעלת, מופיע ריח לא נעים. שירות רכב יונדאי מבטל את הפגם תוך 15-20 דקות על ידי החלפת מסנן תא הנוסעים.

באיזה קילומטראז' יש להחליף את המסנן?

יונדאי ממליצה להחליף את אלמנט המסנן בתא כל 30-40 אלף קילומטרים. בתנאי שימוש כבד עדיף להחליף את ה"מתכלה" לאחר 15-20 אלף קילומטרים או פעם בשנה.

החלפת מסנן תא הנוסעים בסולאריס לוקחת מעט זמן, ואין צורך בכלים מיוחדים, למעט מברג.

אלמנט המסנן הישן סתום בחלקיקי אבק, עלים שנשרו,פלומה וחרקים קטנים. אלמנט מלוכלך אינו מסוגל להעביר כמות מספקת של אוויר, ולכן הביצועים של מערכת החימום מופחתים באופן משמעותי. כמו כן, החלונות מתחילים להתערפל בכבדות, ומופיע ריח לא נעים של רטיבות.

בעלי רכב לא יודעים היכן נמצא מסנן תא הנוסעים ביונדאי סולריס, אז הם הולכים למוסך הרשמי, לוקחים את הרכב לתיקון ומשלמים הרבה כסף.

איך לבחור את המסנן הנכון?

בחירת מסנן תא הנוסעים הנכון היא קלה. מומלץ להשתמש במספר הגוף לרכישת החלק הרצוי בחנות או בשירות מקוון.

מספר חלק של יונדאי ממותג מקורי 97133-0C000. בעת הזנת מספר זה, משאבי אינטרנט מציעים לעתים קרובות תחליפים זולים משמעותית. עבור אלמנט המסנן המקורי בחנות הם יבקשו מ-1.5 עד 2.5 אלף רובל, בעוד שתחליף יכול לעלות 200 רובל.

מרכז השירות המורשה של יונדאי משתמש רק בחלקים מקוריים להתקנה, אולם אין זה נדיר שמשתמשים רוכשים חלקים ספוג צד שלישי או מצופים פחם בעצמם.

מקור או חלופי?

חלקים מקוריים תמיד יקרים פי כמה מכפילים, מבלי להציע אפשרויות נחמדות. לדוגמה, מאן מייצרת אלמנטים תלת-שכבתיים עם הספגת פחמן. מסננים כאלה יכולים לא רק ללכוד את חלקיקי האבק העדינים ביותר, אלא גם להגןפנים המכונית מהריח הלא נעים של גזי רכב.

כאשר קונים חלקי חילוף עבור Solaris, בהחלט כדאי לשקול הצעות מיצרני צד שלישי. ניתן לחלק מסננים למספר סוגים:

• רגיל;
• two-ply;
• שלוש שכבות;
• פחם.

האפשרויות הרגילות כוללות את כל האלמנטים החלופיים המסוגלים ללכוד חלקיקים גדולים בלבד, מבלי לעצור אבק ישיר מלהיכנס לאלמנטים הפועלים של התנור ולפנים המכונית. חלקי החילוף הללו זולים לייצור, כך שעלותם אינה עולה על 200 רובל.

מוצרים דו-שכבתיים ותלת-שכבתיים מסוגלים להגן על המנוע והפנים מפני חלקיקי האבק הקטנים ביותר. קבוצה זו כוללת את רוב המסננים, כולל החלק המקורי מיונדאי. חלקי חילוף כאלה עבור Solaris יעלו בין 500 ל-2,000 רובל, תלוי ביצרן.

שכבה נוספת בצורת פחם פעיל מסוגלת ללכוד לא רק את חלקיקי האבק והאבקה הקטנים ביותר מצמחים, אלא גם את רוב הריחות הלא נעימים שנמצאים על הכביש. בין אלמנטים כאלה, אין חלק מקורי, כך שהעלות הממוצעת היא כאלף רובל.

יצרנים שאפשר לסמוך עליהם:

• Mann;
• Bosch;
• Mahle;
• רצון טוב;
• Raf Filter.

כל היצרנים לעיל מייצרים פריטים זולים משמעותית מהמקור, תוך שהם בעלי מאפיינים משופרים.

החלפה עצמית

החלפת מסנן תא הנוסעים בסולריס לא לוקחת הרבה זמן ואינה דורשת ידע וכלים מיוחדים. לא ייקח יותר מ-30 דקות להשלים את העבודה.

החלפת מסנן תא הנוסעים בסולאריס, הוראות:

1. פתח את תא הכפפות ורוקן אותה מכל הדברים.
2. סובב את תפסי ההרכבה נגד כיוון השעון. הם ממוקמים בצד ימין ושמאל של התיבה.
3. הפוך את תא הכפפות למטה.
4. הסר את המכסה מאלמנט המסנן.
5. משוך את המסנן הישן.
6. הכנס אלמנט חדש, הצמד את המכסה.
7. החזר את תא הכפפות למקומו והצמד את המחברים.

יש להוציא את אלמנט המסנן הישן בזהירות רבה כדי למנוע התהפכות אבק וחלקיקים אחרים.

עלות עבודה בשירות רכב

החלפת מסנן תא הנוסעים בסולאריס אצל סוחר מורשה תעלה לפחות 3-4 אלף רובל. החלק המקורי מוערך ב-1.5-2 אלף רובל, ועלות העבודה היא 1-2 אלף רובל. פריט נוסף עשוי להיות החלפת כיסוי הפלסטיק של אלמנט המסנן, אותו יציע הסוחר תמורת 1-1.5 אלף רובל.

בחנות צד שלישי לתיקון רכב, אותה עבודה תעלה פחות, בערך 500 רובל לעבודה, בתוספת עלות מסנן שקנית בעצמך.

האם אפשר להפעיל רכב ללא פילטר

החלפה עצמית של מסנן תא הנוסעים בסולריס תעלה בערך 500-1000 רובל. עם זאת, בעלי רכב רבים מעדיפים לחסוך ומשוך את האלמנט הישן מבלי להחליפו בחדש.

היעדר מסנן בתא הנוסעים עלול להוביל לכשל בטרם עת של מנוע "התנור", אלא גם להיווצרות של "מעיל פרווה" צפוף של אבק ולכלוך על הרדיאטור. מערכת חימום מלוכלכת לא תוכל לתפקד כראוי ועם הזמן תתחיל להדיף ריח לא נעים, שניתן להעלים רק על ידי פירוק ושטיפה מוחלטת של המערכת.

חיסכון מפוקפק ב"חומרים מתכלים" מוביל לעתים קרובות לתוצאות חמורות ולתיקונים יקרים.