בולם זעזועים קדמי עבור UAZ "פטריוט": מטרה, מפרטים, טיפים לבחירה

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

למכונית UAZ "פטריוט" עם קיבולת של עד 9 אנשים וכושר העמסה של עד 600 ק"ג, בעלת יכולת שטח גבוהה. מכונית זו יכולה לשמש למטרות שונות. נוחות, נוחות תנועה על כל משטח תלוי בהשעיה, הנושא את העומס העיקרי. זה תלוי ישירות בבולמי הזעזועים. שקול את התכונות של מכשירים אלה, כיצד להחליף את בולמי הזעזועים הקדמיים של UAZ Patriot, ואילו מהם עדיף לבחור

מהות הבולם

Auto UAZ-3163 ("פטריוט") הוא רכב שטח רוסי, בו נוח לנוע בכביש מכל איכות, כמו גם בשטח. הגוף מצויד בחלקים זרים וביתיים כאחד.

בולמי זעזועים הם טלסקופיים מלאים בגז. מצויד בהשעיה תלויה אוטומטית. חזית מורכבתשל שני קפיצים ומייצב שבזכותם מושגת יציבות. כדי לשפר את איכות המתלים, כדאי לגשת ביסודיות לבחירת הבולם הקדמי של UAZ פטריוט. הפרטים הקטנים האלה עושים את ההבדל בנוחות הנסיעה.

בולמי זעזועים פגומים גורמים לרוב לאי נוחות בזמן הרכיבה, כלומר מרחק הבלימה מתארך וההאצה מואטת. המשימה של בולם הזעזועים היא להבטיח מגע חלק של הגלגל עם הכביש. במקרה של תקלות במהירויות גבוהות קשה לנהוג ברכב, בנוסף מתחילים להתבלות רכיבים נוספים

בולם קשיח גורם לגוף להתנדנד גם על בליטות קטנות, רך מדי - נדחס לחלוטין בזמן הפגיעה. הבחירה בחלק זה תלויה בעיקר במאפייני הנהיגה והפעלת המכונה.

מגוון בולמי זעזועים קדמיים UAZ "Partiot"

בולמי זעזועים המותקנים על UAZ "פטריוט" יכולים להיות נפט או גז. בשוק הרוסי, רכיבים כאלה מיוצגים על ידי מספר יצרנים גדולים.

בולמי זעזועים לרכב השטח UAZ Patriot מיצרנים מובילים:

1. "פלאזה" (סנט פטרבורג). זוהי אפשרות תקציבית, שיש לה חסרונות רבים. הבעלים מציינים כי בולמי הזעזועים נוקשים ונכשלים במהירות. יש גם את "פלאזה גביע", רכיבים מתקדמים יותר, שבשימושם המכונית נוסעת בצורה חלקה גם במקסימוםטוען. הם מגיעים בשני סוגים: למתלים סטנדרטיים והרמה. העלות היא מ-1,000 רובל.
2. "שונית". יש להם מרווח בטיחות גדול בהשוואה לגרסה הקודמת. עובי הניקוז הוא 18 מ"מ, והגוף עשוי מפלדה בעלת חוזק גבוה. בולם השמן הקדמי ב-UAZ פטריוט עמיד בפני שחיקה (עד 100 אלף ק"מ), מכיוון שהשמן כלול במאגר מיוחד. זה מגן על החלק מפני התחממות יתר. העלות נעה בין 2.8 אלף לחלק הקדמי ל-3.2 אלף רובל עבור הסט האחורי.
3. "החווה". עלות גבוהה - מ 3.5 אלף רובל - ועיצוב בהיר. אם הבולם מצויד בשסתומי מעקף מתכווננים, מחירו כמעט מוכפל. מרכיבים כאלה מובחנים על ידי הבטחת נסיעה באיכות גבוהה, ללא קשר לכביש.
4. "Kayaba". העלות היא מ -3.5 אלף רובל, על פי המאפיינים של בולמי זעזועים כאלה דומים לגרסה הקודמת. התכונות והחסרונות של דגם זה כוללים את העובדה שתושבת הבולם הקדמי של UAZ Patriot היא M12, וקוטר התותב מיועד לבורג M16. אתה לא יכול בלי עזרתו של טרנר.
5. בולמי זעזועים מבית Gazelle. אפשרות תקציב, המחיר הוא מ 1,000 רובל. בולמי זעזועים כאלה עובדים היטב על רכב שטח, והם גם קלים להתקנה.
6. רכיבים מ-GAZ-53. המכונית נוסעת בצורה חלקה עם פרטים כאלה, נוח להם לתמרן, אבל הם לא ישימים לרכבי שטח מורים, כי הם ארוכים מדי. היתרונות כוללים את המחיר, שהוא כאלף רובל.

אנלוגים

חלק מבעלי רכבי השטח מעדיפים לא מוצרים מקומיים, אלא רכיבים מיובאים. לרוב, נהגים, בבחירת בולמי זעזועים קדמיים של UAZ Patriot, סומכים על חברות כמו Monroe, Kayaba, Ironman, אך חשוב, כפי שצוין בביקורות, לבחור לפי מידה.

לרכיבים עבור UAZ יש פרמטרים קרובים לחלקים המיועדים למכוניות מיובאות כאלה:

• חזית - טויוטה לנד קרוזר (סדרות J60, J70-J73 ו-J75) וטויוטה 4 ראנר (סדרות N130 ו-N185);
• אחורי - טויוטה היילקס (סדרת YN/LN60), טויוטה דינה (YU60/70) וניסאן טראנו WD21.

במידת הצורך או אם אי אפשר לבחור בולמי זעזועים מתאימים לפטריוט, ניתן להכין אותם לפי הזמנה. כדי לעשות זאת, המאסטר צריך לספק את הפרמטרים של המכונית, אבל ערכה כזו תעלה הרבה יותר.

הגדרות בולם זעזועים

דווקא כוונון המתלים והבולמים הקדמיים של ה-UAZ פטריוט מעורר קושי מיוחד לבעלי רכב. יש להגדיר אותם כך שהמכונה תפעל היטב הן בשטח והן בשטח.

ישנן מספר אפשרויות כוונון בולמים:

1. "סטנדרטי". המראה הרך ביותר מיועד למי שמעריך את התנועה השקטה של המכונית ואת חלקות הנסיעה. הגדרה זו מתאימה למי שמשתמש במכונית לנסיעה עירונית ולשימוש יומיומי. היא הכי דומה למפעל ונחשב מתאים לנהיגה בכבישי רוסיה.
2. "נוחות". זמינה רכיבה שקטה או אקטיבית בתוך העיר ובכבישים מהירים, המספקת טיפול טוב ונסיעה חלקה.
3. "כביש מהיר". התאמה והידוק כזה של בולם הזעזועים הקדמי של UAZ "פטריוט" מאפשר לך לנוע במהירות ניכרת דרך העיר והכבישים הכפריים. הטיפול טוב, המכונית פועלת בצורה חלקה.
4. "ספורט". הבולמים מקובעים בצורה הדוקה וקשיחה, מה שמאפשר להשתמש ברכב למשטחי כביש שונים ובתנאי מזג אוויר שונים. המכונית נשלטת היטב, בעלת נסיעה מספקת ומספקת שליטה מלאה על המכונית.

בולמי זעזועים חלופיים

בולמי הזעזועים הקדמיים של UAZ Patriot מוחלפים במקרה של דליפה של נוזל העבודה או ירידה בהחלקה של המכונית, כלומר בנסיעה אפילו מעל מהמורות קטנות מורגשת. חשוב לשנות את הרכיבים הללו בזמן, שכן הם משפיעים על הפעולה והבלאי המהיר של חלקים אחרים.

כאשר מחליפים בולמי זעזועים, עליך לדעת כללים מסוימים:

1. המתלים הקדמיים שונים מהאחוריים בגודלם. כמו כן, המראה שלהם משתנה בהתאם לסוג הגוף של UAZ "פטריוט" (קלאסי, טנדר או גרסת ספורט מקוצרת).
2. בולמי זעזועים מוחלפים תמיד רק בזוגות (קדמי או אחורי) או כסט. חשוב גם לבחור יצרן אחד.
3. יש לסמן את המארז, דבר המעיד על מקוריות המוצר.

חשוב לארק לבחור את הרכיבים הנכונים, אלא גם לשים לב לניואנסים לגבי החלפה. כדי לשנות אותם, אתה יכול להשאיר את הגלגלים על המכונית.

איך לסדר מחדש את בולמי הזעזועים:

• בכיוון ההפוך לחלק המשתנה, ההגה מסובב;
• גלגלים אחוריים קבועים עם עצירות;
• בעזרת ג'ק צריך להרים מעט את חזית המכונית כדי לפרוק מעט את המתלים (לא ניתן לקרוע את הגלגלים מהקרקע);
• תחילה, האום מוסר מהבולם התחתון, לאחר מכן את הבורג, ולאחר מכן את התושבת העליונה, מכונת הדחף, תותב הגומי והחלק עצמו מפורקים;
• הבולם החדש מותקן באותו אופן, רק בסדר הפוך.

מסקנה

בולמי זעזועים ב-UAZ "פטריוט" משחקים תפקיד חשוב, שכן איכות הנהיגה במכונית ויכולת הנהיגה בה תלויים בפרטים הקטנים הללו. בעת הבחירה, כדאי לשים לב לאיכות ולמגוון הרכיבים, כמו גם ליצרן. זה די קל להחליף בולמי זעזועים שאינם תקינים על ידי ביצוע הנקודות לעיל.