האם רכב השטח ויטיאז יצליח להתגבר על מכשולים בירוקרטיים?

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

רכב השטח "Vityaz" החל לגלוש במרחבי הטונדרה המכוסה שלג ולכבוש את הנופים הבלתי חדירים של חצי האי קולה בשנה השבעים של המאה הקודמת. יוצריו הם מהנדסים צבאיים סובייטים שהשתמשו ברעיון של קפטן המטה של צבא הצאר, זגריאז'סקי. היא התבגרה איתו לפני מאה וחמישים שנה. על שמו נרשם פטנט על המצאת "עגלה על זחל מתכת המיועדת לנהיגת שטח". כפי שהתיאור הציע, גלגליו עשו את הדרך שהם התגלגלו מתחת לעצמם.

השילוב של רעיון ישן והפיתוחים של מדענים מודרניים הביאו למכונה צבאית יוצאת דופן - רכב השטח Vityaz. הוא יכול לשחות במהירות של ארבעה קילומטרים לשעה, להיכנס למחסום אנכי בגובה שני מטרים, לנוע בתעלות ובנקיקים באורך ארבעה מטרים. הציוד נועד בעיקר לפעולה באזורי הצפון הרחוק, סיביר והמזרח הרחוק. יש הרבה שלג, מסביב לביצה ושטח מסובך בנופים הרריים, ומגבלות הטמפרטורה בחורף מגיעות ל-50 ⁰С, ובקיץ - עד +400 ^{FROM. בעבר זההיו המקומות הפגיעים ביותר שבהם היה הכי קשה להבטיח את יכולת ההגנה של המדינה.}

היוצרים, לא בלי גאווה, הכריזו שה-Vityaz הוא רכב שטח, שהוא שני רק למסוק מבחינת יכולת שטח. במקביל, הוא יכול להגן על עצמו מכל הצדדים, כולל מהתקפה אווירית. משקלו בציוד קרב מלא מגיע לעשרים ושמונה טון עם כושר נשיאה של שלושים טון. החישוב כולל מנוע בעל קיבולת של יותר משבע מאות כוחות סוס. מיכלי הדלק מיועדים לפחות חמש מאות ק"מ של נסיעה בשטח במהירויות של עד ארבעים ק"מ לשעה.

רכב השטח "Vityaz" מורכב משני נגררים. תא המנוע שלו, החימום, האוורור, תא הנוסעים, הכולל חמישה מושבים לצוות, נמצאים בחלק האוונגרד של המכונית. למחזיק המטען מגוון שימושים, החל מהובלת מטענים וציוד ועד להרכבת תותחים נגד מטוסים. זה מדהים שעל ידי מתן לשני חלקי הרכב את היכולת לקבל סיבוב משלהם, המפתחים קיבלו הזדמנות מדהימה להגדיל את המתיחה של כלי רכב עם הקרקע תוך כדי נסיעה לאורך הנוף האורך-אנכי של שטח הררי.

כיום, רכבי השטח של Vityaz אינם ציוד צבאי גרידא, מכיוון שהם מסירים עצים שנקטפו מאזורים שקשה להגיע אליהם, מספקים סיוע חילוץ בזמן הצפות באזורים מוצפים ומשמשים כאמצעי תחבורה חיוני באזורים שבו קשה במיוחדתנאי אקלים.

היום פועלות רק מכונות ישנות, לא מתבצעים פיתוחים חדשים, הייצור נמצא בירידה. בהקשר זה, המהנדסים מצטערים מאוד שרכב השטח ויטיאז, שיכול להתגבר על כל אויב ולהגן על עצמו מפני אויב שנמצא ביבשה, במים ובאוויר, אינו יכול להתגבר על מכשול אחד - ביורוקרטי. ישנה דעה שאין זה בראש סדר העדיפויות להמשך פיתוח, שיפור איכויות והצטיידות ביכולות טכניות חדשות. לכן, אין מימון לפיתוחים כאלה.