איך לעשות קטמרן שייט במו ידיך?

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

קטמרן הוא סוג של סירה הבנויה באמצעות שניים או יותר קלופים המחוברים מבניים. סוג זה של כלי שיט מתאים במיוחד למטרות דיג, ספורט, תיירות ובידור, תוך גישה למקומות שונים שקשה להגיע אליהם. קטמרן השייט, אמין ובטוח בזכות תכונותיו העיצוביות, הולך ונפוצה יותר ויותר. יתר על כן, אתה יכול לא רק לקנות אותו, אלא גם להכין אותו בעצמך.

למה עשה זאת בעצמך שייט בקטמרנים?

בנוסף לשייט, נפוצים קטמרנים עם מנוע מנוע ומדחפים פדלים. הם מתאימים גם להכנה בעצמם. במיוחד אם ניקח בחשבון את העובדה שרכישת קטמרן מוגמר עולה פי כמה מעלות הייצור העצמאי שלו. אבל אנשים רבים מתחילים לבנות קטמרן בכוחות עצמם, לא כל כך בגלל חיסכון בכסף, אלא בגלל הרצון לבטא בצאצאיהם את רעיונותיו של המחבר המקורי לגביצורה, עיצוב, פתרונות קונסטרוקטיביים, השגת איכויות מסוימות של כלי השיט, אשר נעדרות מהעיצובים התעשייתיים או האחרים המוצעים הקיימים בשוק.

בכל מקרה, לא משנה כמה קשה זה עשוי להיראות במבט ראשון, מלאכת בניית קטמרנים שייט במו ידיכם, זוהי משימה מאוד אמיתית וניתנת להשגה עבור אדם פחות או יותר מסוגל ומיומן. לכן, להלן נשקול את השלבים העיקריים של בניית קטמרן שייט. הוא מפליג כי אין צורך להיות כפוף לרישום חובה ב-GIMS, אשר נדרש כמעט לכל סירה קטנה עם מנוע מנוע.

בחירה של עיצוב קטמרן

הדבר הראשון שאתה צריך להחליט כשאתה מתחיל לבנות קטמרן הוא לבחור את המבנה העיקרי שלו, כלומר ממה יהיו מבנה הגוף שלו. הם יכולים להיות עשויים מדיקט, לוחות, בקבוקי מים, חביות פלסטיק, צינורות ועוד. לקטמרן שייט מתנפח יש יתרון גדול, שקליפת הציפה שלו עשויה מחומר גומי. העיצוב הזה הוא שמאפשר לך להשיג קטמרן שייט מתקפל.

דרישות עיצוב

בניית קטמרן תלויה בעיקרה במטרה שלשמה אתה בונה אותו. זה דבר אחד להשתמש בו לבילוי ודיג באגם קטן ושקט, זה דבר אחר לרפסוד עליו לאורך נהר הררי סוער. הדרישות לחוזק המבנה ומרכיביו במקרים אלו שונות בתכלית. גם היחס בין מסת הכלי וכושר הנשיאה שלו חשוב.הרי ככל שהוא קטן יותר, כך קל יותר להעביר את הכלי למקום השימוש המיועד לו. לפי מחוון זה, אין שווה לקטמרן מתנפח מתנפח, אשר משקלו של כלי השיט לכל איש צוות עבורו הוא בין 4 ל-10 ק"ג, ולקיאקים מתנפחים - 8-11 ק"ג.

פרויקט קטמרן

יש וזמינים פרויקטים אמיתיים הניתנים ליישום בדירה קטנה, תוך שימוש בכלים ידניים בלבד, מתן ניידות גבוהה של המוצר (אין חלקים שאורכם יותר ממטר וחצי - ניתן להוביל אותו בחינם בתשלום בכל תחבורה ציבורית ובמטוס), משקלו הנמוך, קלות ההרכבה והפירוק של המבנה, החוזק והאמינות הדרושים.

אז, אם סוף סוף החלטתם להכין קטמרן שייט מתנפח מתנפח, אז כדאי שתחפשו בספרות המיוחדת ציורים של קטמרנים שייט התואמים לבחירתכם. תאמין לי, זה לא כל כך קשה.

בואו נשקול קטמרן שייט המבוסס על שני שקיות גומי מתנפחות, היוצרים שני "סיגרים" בקוטר 40 ס"מ ואורך של 280 ס"מ כשהוא מנופח, במשקל 12 ק"ג יחד עם מפרשים ומשוטים, העמיד בקלות בארבעה ס"מ. אנשי צוות, לספק להם מתקנים מספיקים לעבודה, פנאי ודייג. כל איש צוות מהווה רק 3 ק"ג ממשקל הסירה, וחוסר הטביעה, הנוחות והניווט המעולה של כלי השיט נבדקו הלכה למעשה על ידי עשרות טיולים קצרים וארוכים לאורך הנהרות והאגמים של החלק המרכזי של רוסיה האירופית. אלהמסעות הראו שעיצובי קטמרן המבוססים על מצופים "תיקים" המעוצבים בקלות הם הרבה יותר בטוחים לניווט במכשולים ובהקות, שבהם מבנים קשיחים מסוג קיאק פוגעים לעתים קרובות בבד הגומי, ומאלצים תיקונים בשטח.

בלונים צפים

העיקר לעשות מצופים בצורת סיגר (מנופחים) בצורת שקית. לשם כך ניקח את הבד "500" - בד גומי חזק מאוד, קל ודחוס עם השם הנפוץ "כסף", מכיוון שהוא מצויד בציפוי אלומיניום מיוחד. גזרנו את פרטי הגלילים משתי חתיכות בד בגודל 300 על 64 ס"מ (שניים לכל גליל - החלק התחתון והעליון) ומדביקים אותם בדבק גומי רגיל. אם אין חומר מקור בגודל מתאים, תחילה אנו מדביקים חתיכות כאלה מחתכים קטנים יותר. אנחנו מדביקים בחפיפה עם חפיפה של לפחות 2 ס"מ. בעתיד, אנחנו מדביקים את התפרים המתקבלים עם רצועות נוספות של בד דק זהה או פחות עם חפיפה של 2-3 ס"מ, תחילה מהפנים של הבלון, ואז מבחוץ. מראש אנו מדביקים צינורות עם אוגנים לניפוח מבפנים הבלון כך שהצינור בחלק העליון מכוון לתוך מבנה הקטמרן, מה שמעניק נוחות בעת ניפוח. לבסוף, אנו מדביקים את החלק האחורי הרחב יותר של הצילינדרים לפי הדוגמה של שקית קמח.

בלון מוכן (לא מנופח) מבד כזה שוקל כקילוגרם אחד. לעיצוב חזק יותר, ניתן לייצר ממנו צילינדריםמה שנקרא בד מחזיק גז, המשמש, למשל, במפעלים מתכות במיכלים לאחסון מאגרי חמצן. צילינדרים העשויים מבד זה כבדים פי שניים, אך גם חזקים פי כמה מאלה העשויים מכסף.

Deck

פרויקט של קטמרן שייט מספק נוכחות של שני מצופים מבד גומי, המשולבים באלמנטים קשיחים הזמינים רק בחלק העליון של המבנה. הם פלטפורמה מוברגת עם אגוזי כנפיים (כדי לפשט את ההרכבה) של ארבע מסילות או צינורות אורכיים (שניים לכל ציפה) וארבע עד שש קורות רוחביות. רצוי לעשות מסילות אורכיות מהחלק הראשי עד אורך 150 ס"מ ואת החלק הניתן לערמה (עד אורך כולל של המסילה עד 220 ס"מ) מתעלת דוראלומין. קורות צולבות באורך של 110 עד 150 ס"מ עשויות מהחומר העומד לרשותך, למשל, מצינורות דוראליים בקוטר של עד 30 מ"מ. הצפים-צילינדרים מהודקים לפלטפורמה בעזרת סרטים חזקים (קורסאז'), שלושה לכל צילינדר, או בכבלים באמצעות שכבות מיוחדות עם עיניות מודבקות לצילינדרים. על גבי הפלטפורמה המתקבלת, שלושה מזרני שחייה מלאי אוויר מקובעים היטב בעזרת כבלים - אחד בחרטום ושניים (זה על גבי זה) בירכתיים. על מזרונים אלו נמצאים חברי צוות החתירה. הם מספקים נוחות לצוות וציפה נוספת של כלי השיט במקרה (למרות שזה מעולם לא קרה) של נזק לאחד המצופים. מתחת למזרונים רצוי לחזק את המגהצים הממוקמים באלכסון ואת הקנבסעשוי מבד עמיד כדי לא להרטיב את המטען על הסיפון.

היגוי

הקטמרן נשלט באמצעות הגה נוצות הקבוע על הקורה הרוחבית האחורית, עשוי מחתיכת לוח דוראלומין בגודל 23X48 ס מ (כבל להרמת ההגה במקומות קטנים). כדי למנוע פיהוק בעת שוט, מסופק לוח פגיון קטן על קורת הצלב החרטום, שאינו נחוץ בעת הפלגה. הגה - מתקפל עם עט נשלף.

תורן, משוטים ומפרשים

עדיף ליצור תורן משלושה צינורות דוראלומין המוכנסים זה לזה. למרות וריאנט של מוטות עץ עם רצועות חיבור אפשרי. בעת נשיאת כלי השיט, מוחדרים אלמנטים נוספים של התורן לחלקים הארוכים של התורן - חאפל ובום מרוכב, עשויים ממוטות סקי דוראלומין או צינורות באותו קוטר. בסיס התורן מהודק באמצע הקורה השנייה, וכן על ידי ארבעה בחורים עם מותחנים מהקצה העליון של התורן ועד לקצות הקורה הצולבת הראשונה והשלישית.

השוטים עשויים גם הם מורכבים, כמו קאנו.

הקטמרן השייט מצויד במפרשי נוצות פרקל, הם מורכבים באופן קבוע ממפרש ראשי ומפרש, השטח הכולל הוא 7 מ"ר. מ' מפרשים כאלה, המורכבים על תורן בגובה כולל של 360 ס"מ, בתוספת זרוע, מאפשרים לקטמרן לצבור מהירות של עד 8 קמ"ש עם רוח נוחה. אם תרצה, חימוש השייט של הקטמרן יכול להיותהצטבר על ידי התנסות בחוויית השיט שלך.

לאחר הכנת כל האלמנטים של קטמרן, ניפוח מצופים ומזרונים, הרכבה והתאמת הסיפון, התורן, ההגה ומתקן השייט, תקבלו את התוצאה: קטמרן שייט מתוצרתכם, מוכן לשימוש ולהוט להפליג לערכו האמיתי, תגמל אותך ואת חבריך על מאמציך.