2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
מיצובישי נתקלה בקשיים מסוימים במכירות בשוק הרוסי בשל העובדה שהיא עיכבה את יציאתם של דגמים חדשים. לאחר הופעת הקרוסאובר החדש של האאוטלנדר לשוק, הענקית היפנית השתנתה. דגמים חדשים החלו לצאת מהר יותר, ואיכות המכוניות הפכה לאחד היתרונות העיקריים של הקונצרן על פני המתחרים.
מעודכן "Samurai Outlander"
בסוף 2013, התאגיד הפתיע את המעריצים עם שחרורו של גרסה מוגבלת של רכב השטח הפופולרי שלו בשם "סמוראי אאוטלנדר".
קודם לכן היה מידע בתקשורת כי החברה מתכננת להביא את הדגם ההיברידי של אאוטלנדר לשוק הרוסי. תחנת הכוח שלה תהיה "ארבעה" בנפח שני ליטר עם קיבולת של 134 "סוסים". המכונית תצויד בשני מנועים חשמליים (80 כ"ס לכל ציר) ובסט סוללות ליתיום-יון. עם זאת, העיתוי המדויק של הופעת הדגם בשוק הרוסי עדיין נשמר בסוד.
מהדורה מוגבלת
"סמוראי" זה בכלל לאדור חדש של מכוניות. הקרוסאובר הוא רק גרסה חדשה מצומצמת של האאוטלנדר הישן והטוב, שתאפשר לקונים רבים לקבל מכונית ייחודית. המכירות של המוצר החדש הזה החלו ב-2013. מספר המכוניות לכל מדינה מוגבל בהחלט. כמה מהם, בעצם, היפנים לא אומרים. הבכורה של המכונית קשורה ליום השנה העשירי לנוכחותה בשוק הרוסי. בהזדמנות זו "אאוטלנדר" התחפשה, קישטה והשתחררה אל האור. אותה פעולה תתבצע בכמה מדינות אחרות. הצגת המכונית ברוסיה נערכה בפאר הטבועה ביפנית והפכה להצגה שלמה.
הופעה
"Samurai Outlander" רכש צורה חדשה בהשוואה לדגם הקלאסי, כלומר:
- צורת האופטיקה הקדמית השתנתה - היא הפכה ליותר אקספרסיבית.
- רכיבי Chrome נוספו לחלק החיצוני.
- החזית עשויה בסגנון Jet Fighter.
- הירכתיים מוגבהים מעט מעל פני הקרקע, אך כבדים יותר.
הסלון לא השתנה הרבה. אולי טוב שהמעצבים לא ציירו מחדש את מראה המכונית מחדש. הם פשוט הכינו כמה תכלילים כדי שתוכל להבחין בין הדגם החדש לישן. וזה הסתדר. "סמוראי אאוטלנדר" נראה עשיר יותר מהדגם הקלאסי.
המכונית נראית עיצוב אגרסיבי למדי. ככה צריך להיות סמוראי אמיתי. השילוב בין סגנונות פוג'י מאונטיין ו-Jet Fighter מורגש מיד. יותרראוי לציין את לוחיות השם בכרום עם השם של הגרסה הזו - "סמוראי".
יש להודות שהמראה של אפילו רכב שטח מסורתי הוא מאוד מסוגנן ומודרני. אבל הנגיעות הנוספות של מעצבים מפורסמים הפכו את הסמוראי אאוטלנדר פשוט לייחודי. היתרונות כוללים גם עדכון התצורה והרבה חידושים טכניים.
מנוע
עבור הגרסה המוגבלת, החברה לא פיתחה מנוע חדש. מיצובישי אאוטלנדר סמוראי צויד באותן יחידות כמו הדגם הקלאסי. שני סוגי מנועים זמינים לרוכשים: מנוע בנזין רגיל בנפח 2.4 ליטר (167 כ"ס) ומנוע 3 ליטר חזק יותר (230 כ"ס). הראשון נמכר בשלוש תצורות, והשני - בשניים.
כל הגרסאות של רכבי השטח מוצעות עם הנעה לכל הגלגלים, כמו גם עם 4WD. זה יהיה מוזר אם גרסת היובל המוגבלת של הקרוסאובר תגיע בתצורת תקציב. לדגם עם הספק של 167 כוחות, צריכת הדלק עומדת על כ-11 ליטר/100 ק מ בנהיגה דינמית על הכביש המהיר ושמירה על המנוע במהירויות גבוהות. המכונית בררנית לגבי איכות הדלק, ולכן עדיף לא לתדלק בשום מקום. למנוע יש הזרקה מבוזרת.
תיבת הילוכים אוטומטית
"מיצובישי אאוטלנדר סמוראי" מכל סוג מצוייד בתיבת הילוכים אוטומטית. עם זאת, הם מגיעים בשתי גרסאות:
- עבור מנוע הבסיס - CVT משתנה ברציפות.
- לחזקים יותר - מלאאוטומטי עם שישה הילוכים.
האיכות והאמינות של כל המנועים שסופקו מובטחת על ידי החברה. בנוסף, הם כבר נבחנו על אינספור אאוטלנדרים קלאסיים, שתמיד נחשבו למכוניות די טובות.
רכב שטח מתלה לא השתנה. המכונית עוברת הכל בצורה חלקה, אוכלת בקלות את כל המהמורות בכביש. להנעה לכל הגלגלים יש הגדרות קנייניות אישיות (בקרת כל הגלגלים). בעניין הזה היפנים התקדמו די רחוק. לא כל הדגמים של המתחרים שלהם בגזרת ה-SUV יכולים לחזור על אותו הדבר כמו האאוטלנדר על משטח אספלט נעדר לחלוטין. עם זאת, בשטח מלא זה ירעד מאוד.
סט של אפשרויות
אפילו בגרסה הבסיסית הרגילה ביותר יש את כל החידושים הטכניים וההגדרות שהועברו לחבילה העליונה. ההבדלים נעוצים ביכולת היצור והאבזור של תא הנוסעים, ברמת הבטיחות והנוחות. דגם הבסיס רחוק מלהיות ציוד גרוע. בין האפשרויות שמציעות היפנים, תוכל למצוא את האפשרויות הבאות:
- ערכת כריות אוויר, מערכת נהיגה פסיבית.
- מערכות בטיחות אקטיביות - עוזרי בלימה ועוזרים למקרי חירום בכביש.
- חישוקי סגסוגת 16 אינץ' באיכות גבוהה.
- התאמות והתאמות עדינות למושב הנהג.
- בקרת שיוט נהדרת.
- חיישני גשם ואור.
- מערכת אודיו עם מגוון התכונות הרחב ביותר ומעולהאיכות צליל.
- בקרת אקלים (שני אזורים).
רשימת האפשרויות הזו רחוקה מלהיות מלאה. הוא כולל רק את הטכנולוגיות המשמעותיות והמצטיינות ביותר המיושמות בתצורה הבסיסית. המאפיינים של האאוטלנדר סמוראי משפיעים לטובה על רמת הביטחון בשליטה בקרוסאובר. מושבים בעלי פרופיל גבוה וחומרים איכותיים מאפשרים אירוח של כל נוסע בנוחות מירבית. ביקורות "מיצובישי אאוטלנדר סמוראי" על נוחות הן חיוביות ביותר.
שליחות שטח
מיצובישי עושה מאמצים גדולים להעלות את המכוניות שלה בפדרציה הרוסית לרמת מכירות שונה לחלוטין. כעת מגוון הדגמים הקטן יחסית של הקונצרן אינו מאפשר לו להתחרות באופן אקטיבי על נקודות מכירה מובילות. עם זאת, יש מידע שבשנת 2014 יש לעדכן את כל הקו של החברה. אולי שחרור מכונית כזו כמו האאוטלנדר סמוראי היא רק תכסיס שיווקי ערמומי. תמונות של המכונה מוצגות במאמר.
בשלב זה, הקונצרן רק רוצה למשוך את תשומת הלב של הקונים, להכין אותם לחידושים עתידיים. המכונית המתוארת מסוגלת לבצע את המשימות הבאות בשוק:
- שפר את תדמית החברה.
- הגברת הפופולריות של המותג בקרב הרוסים.
- משיכת לקוחות נאמנים.
ככלל, אותם קונים שמחליפים את רכבם עם יציאת כל דגם חדש של החברה נחשבים ללקוחות קבועים.קהל לקוחות כזה הוא היקר ביותר עבור כל יצרן, ולכן הצעות מוגבלות מספקות הזדמנות לבחון את השוק. כפי שניתן לראות מהאמור לעיל, מטרות ויעדים רבים מתוכננים לסמוראי האאוטלנדר. ביקורות על המכונית כבר מתפשטות. וזה מצביע על כך שמשימת המכונה החלה להתממש.
נסיעת מבחן
התברר שהשעיה של המכונית יכולה להתמודד עם כל צרות שהבודקים לא התעצלו לשים על כתפיה. אפילו מעבר דרך בורות רציניים למדי אינו מסוגל לסגור את הבולמים. עם זאת, אין צורך לדבר על נוחות הנהיגה על פני השטח של רמת חולשה וגבשושיות מוגזמת. רק שגלגלי 18 אינץ' עם צמיגים בפרופיל נמוך ממש לא מיועדים למטרה זו. בשלב מסוים עלה חשש שהמכונית תנתק מהמגוש שלה גבשושית חמורה במיוחד. עם זאת, למרות העובדה שהאאוטלנדר סמוראי קומפקטי, רמת יכולת השטח הגיאומטרית שלו קרובה ליכולות של רכבי שטח מן המניין. לאחר שהמכונית נסעה מהשטח הקשה אל דרך עפר אך משובשת, הצוות הרגיש תענוג אמיתי. שטח כזה ל"אאוטלנדר" מוכר. באופן כללי, המכונית עושה את העבודה שלה היטב.
מסקנות
המכונית מאוד מעניינת. עד כה, אי אפשר לומר בוודאות איזה אפקט ייתן פרויקט נועז כמו אאוטלנדר סמוראי. נסיעת מבחן מראה כי מדובר במכונית נוחה ברמה גבוהה. עַכשָׁיואנחנו כבר יכולים לציין ש-SUV היה הצלחה. התברר כמעניין ואיכותי. אין ספק שהוא ימצא את הקונה שלו. אגב, יש הנחה שהמכונית תהפוך בסופו של דבר לפופולרית בשוק המשני, כי הגרסה המוגבלת כבר יוצאת דופן ומעניינת בפני עצמה. בנוסף, לקרוסאובר יש מספיק פלוסים.
מוּמלָץ:
"מיצובישי אאוטלנדר" 2013: תכונות וסקירות
רכב "מיצובישי אאוטלנדר" 2013: סקירה, תכונות, מפרטים, חוות דעת של בעלים. כמו גם תיאור, תמונה, ציוד של המכונה
מיצובישי אאוטלנדר מעודכן: מפרטים ונסיעת מבחן
מכוניות יפניות כבשו זמן רב ובצדק את השורות העליון של הדירוג העולמי. ביניהם, מקום מיוחד תופס מיצובישי אאוטלנדר. המאפיינים הטכניים של המכונה, בשילוב עם עלות מקובלת, הופכים אותה לפופולרית במדינות רבות ברחבי העולם. הייצור של הקרוסאובר הזה החל ב-2005, והמכירות בבית החלו באוקטובר. הרסטיילינג של הדגם בוצע בשנה שעברה
3 דור מיצובישי אאוטלנדר: מפרטים ועיצוב
כרגע, רכב השטח היפני "מיצובישי אאוטלנדר" פופולרי מאוד בקרב נהגים רוסים. פופולרי במיוחד הוא הדור השני של המכוניות, שהרשים את כולם בסגנונו הספורטיבי, המאפיינים הטכניים המצוינים ורמת ההרכבה הגבוהה שלו
ביקורות מבעלי מגוון דגמי מיצובישי אאוטלנדר 2013
"מיצובישי-אאוטלנדר" רחוק מלהיות חידוש עבור נהגים מקומיים. ברוסיה, קרוסאובר זה ידוע לרבים, מדי שנה הוא נהנה מפופולריות יציבות וביקוש. הרבה זמן חלף מאז הופעת הבכורה של הדור הראשון והשני של רכבי השטח, אז לפני כמה שנים החליט הקונצרן היפני לעדכן את קו רכבי השטח שלו על ידי פיתוח דור שלישי חדש של מיצובישי אאוטלנדר XL
Koenigsegg CCX: מפרטים, מחיר, ביקורות (תמונה)
במאמר זה נספר לכם על אחת ממכוניות העל הטובות בעולם - Koenigsegg CCX. מפרטים, עיצוב ומאפייני פנים, מחיר - קרא על כל זה להלן