2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
פורטלי רכב מודרניים, שבהם משתמשים מפרסמים מודעות למכירת מכוניות ומשאיות, מלאים בהצעות לרכישת מכוניות ZIL. חסרי יומרות ואמינים בפעולה, הם זכו לאהבה וכבוד פופולריים. דגם ZIL-45085, שהוא משאית מזבלה קטנה, פופולרי במיוחד. מכונית כזו היא הכרחית באתר בנייה.
אנלוגים זרים יקרים פי כמה. לכן, משאית ZIL ממשיכה להיות מבוקשת. ואפילו דגימות מוכות מוצאות במהירות את הקונים שלהן בשוק המשני.
Specifications ZIL-45085
הדגם של משאית בנייה נוצר על בסיס שלדה של משאית אחרת. ZIL-494560 נלקח כבסיס. לכן, רוב המאפיינים של שתי המכונות זהים.
Dimensions
- גובה: 281 ס"מ;
- אורך: 637 ס"מ;
- רוחב: 242 ס"מ
למכונית דפנות ישרות, שפינותיה התחתונות משופעות. פתרון טכני זה מאפשר לא לכלול את הדבקת המטען במהלך פעולות הפריקה. השימוש בדפנות ישרות מאפשר לך לחסוך מקום פנוי בתוך הגוף.למכונית ZIL MMZ-45085 מסה קטנה יחסית - 11.2 טון. משקלו הקל של המרכב תורם לשימור איכויות המתיחה של המשאית. צירים משמשים לפתיחת דלת תא המטען. הם קבועים במיקומים העליונים והתחתונים. הצד האמצעי מצויד בחופה המגנה על הקבינה.
פרמטרים של משאית:
- סידור גלגלים 4x2;
- בסיס שלדה נלקח מ-ZIL-494560;
- קיבולת עד 5.5 טון;
- פלטפורמה מכילה נפח מטען של 3.8 מטר מעוקב;
- כיוון פריקה אחורית;
- מנוע קרבורט בנזין 6.0 ליטר, 150HP;
- רדיוס פנייה הוא 6.9 מ';
- מיכל דלק מכיל 170 ליטר בנזין;
- צריכת הדלק הרגילה היא 25.8 ליטר. בנהיגה במהירות ממוצעת של 60 קמ"ש.
תכונות משאית המזבלה
המכונית נמצאת בשימוש נרחב בתעשיית הבנייה. הפופולריות של הדגם נובעת בעיקר מהעלות הנמוכה שלו. המכונה מתוכננת ומיוצרת ברוסיה, כך שאין בעיה למצוא חלקי חילוף. גם החלקים עצמם זולים. התיקונים ברוב המקרים מבוצעים ישירות על ידי הנהג.
בעזרת המכונית ZIL-45085, מטענים בתפזורת בנייה או בתפזורת וחומרים אחרים מועברים לעתים קרובות. משאית המזבלה מתאימה להוצאה מהירה של עודפי אדמה ופסולת מחוץ לאתר הבנייה. המכונה מצוידת בגוף הטיה, המאפשר לך לחסוך משמעותית בזמן פעולות הפריקה.
נוסףציוד
מנוע משאית המזבלה אינו חסכוני. קצב הצריכה, שבמכונית ZIL-45085 עומד על כמעט 26 ליטר ל-100 קילומטרים, מבהיל קונים פוטנציאליים רבים שרוצים לקנות רכב. כדי לחסוך בדלק, ניתן לצייד את המשאית בציוד גז. מתאן זול משמעותית מבנזין. לכן, השקעה נוספת בציוד משתלמת תוך 5-6 חודשים בשימוש קבוע ברכב.
אילו אביזרים נוספים ניתן להתקין ב-ZIL-45085? משאית המזבלה מספקת אפשרות לציוד עם לוחות הארכה. בעזרתם ניתן להרחיב את פלטפורמת המטען של המכונית. תכונה זו יכולה להיות שימושית כאשר יש צורך בהובלת מטען לא כבד מדי, אלא נפח גדול.
המערכת ההידראולית אחראית על הרמה והורדה של הגוף. המשאבה וההמראה נשלטים מרחוק. לוח הבקרה עם האלמנטים המתאימים ממוקם בתא הנהג. תוך כדי נסיעה, הנהג יכול גם להפעיל את השסתום ההידראולי, הנשלט באופן ידני.
היתרונות והחסרונות של הדגם
למשאית ZIL המוצגת יש מספר יתרונות שאין להכחישה שהופכים את השימוש בה עדיין לרלוונטי.
יתרונות הדגם:
- מחיר נמוך;
- reliability;
- עיצוב פשוט שנהגים מנוסים אוהבים;
- Repairability;
- זול וזמינות של חלקי חילוף;
- כאשר יוצרים מכונית כבסיסהבסיס של הדגם ZIL-494560 שנבדק בזמן נלקח;
- אתה יכול להתקין ציוד גז ולחסוך בבנזין.
ZIL-45085 אינו חף מכמה חסרונות.
חסרונות של המכונית:
- מפסיד במונחים של כושר נשיאה למכוניות זרות מודרניות השייכות לאותה מחלקה של משאיות;
- דגם מיושן;
- תא נוסעים לא מספיק נוח;
- מיילים גבוהים בגז;
- תקלות תכופות בהיעדר תחזוקה טכנית שוטפת.
מוּמלָץ:
"Moskvich-427" - מכונית קטנה אוניברסלית אמינה ומעניינת
מכונית הנוסעים Moskvich-427 היא אחת ממכוניות הסטיישן הראשונות הזמינות בייצור המוני מקומי, אשר לתקופתה יש עיצוב מעניין, פרמטרים טכניים טובים, אמינות ומחיר סביר
משאיות מזבלה סיניות: תמונות וביקורות בעלים
משאיות מזבלה סיניות כובשות יותר ויותר את השוק העולמי. ומי מהם עדיף ואיך לא לטעות בבחירת טכניקה כה רצינית?
קסדת AGV K3: הגנה אמינה לרוכב האופנוע
רכיבה על אופנוע היא משימה מסוכנת. רכיבה על אופנוע ללא קסדה נחשבת למסוכנת במיוחד. במקרה זה, כל תאונה, אפילו הקטנה ביותר, עלולה להיות קטלנית. קסדה אינה ערובה לבטיחות, זו הזדמנות להישאר בחיים. קסדת AQV K3 היא כל מה שרוכב צעיר צריך. חומר חזק, עיצוב מתריס, מגן נשלף ומערכת אוורור מתקדמת
למה אתה צריך סמי-טריילר למשאית מזבלה
סמי טריילר טיפר הכרחי להובלת כמויות גדולות של חול, אבן כתוש וחצץ במהלך סלילת כבישים, עבודות תיקון ובנייה. להובלה משטח הטיה ובסיס סמי טריילר מטען
מכשיר גלגל לרכב. סוגי בנייה וסימונים
מספרים שונים וממקורות מידע אחרים ניתן ללמוד שהגלגלים הראשונים הופיעו כשלושת אלפים שנה לפני תקופתנו. מעידים על כך תמונות שונות שעליהן נמשכו הקרונות והמרכבות הראשונות בעולם