איך לשאוב את הבלמים ב-VAZ-2107 במו ידיך?

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

מערכת הבלמים היא חלק חשוב מאוד בכל מכונית. לא משנה באיזה מותג מדובר, אתה תמיד צריך לפקח על המצב והביצועים של המערכת הזו. הבטיחות שלך תלויה בזה. עם סימן ראשון לתקלה, יש לנקוט בפעולה מתקנת. אחד מהסימנים הללו הוא דוושה רכה ונופלת לרצפה. סימפטום זה מצביע על נוכחות אוויר במערכת. כדי לתקן את זה, אתה צריך לדמם את הבלמים. הפעולה לא כל כך מסובכת, אז אתה יכול להתמודד עם זה לבד. איך לשאוב את הבלמים ב-VAZ-2107? שקול עוד.

תכנית העבודה

איך לדמם את הבלמים ב-VAZ-21074? אתה צריך להסיר את האוויר בצורה נכונה, לעבור מהמעגל הרחוק ביותר לקרוב ביותר, אשר הולך לצילינדר הראשי של הבלם. התכנית פשוטה. הם מתחילים לנוע מהגלגלים האחוריים. קודם לשאוב את הימין, ואז את השמאלי. נוסףלעבור לחזית. הסר את האוויר באזור הקדמי הימני, ולאחר מכן את הגלגל השמאלי. לפיכך, הם עובדים בתבנית בצורת Z. ניתן לראות אותה גם בתמונה למטה.

הכנה

איך לשאוב את הבלמים ב-VAZ-2107 במו ידיך? בשביל זה, נצטרך נוזל חדש "נקודה-4" ומפתח עבור 8. עדיף שזה לא חרוב, אבל רב פנים. כיוון שהאביזרים ב"קלאסיק" לעיתים רחוקות מפורקים והם מוצפים בלכלוך, קיים סיכון שהם לא יתפרקו היטב.

כדי לא ללקק את הקצוות, עדיף לא להשתמש בקרן. אתה יכול גם להשתמש במפתח מפתח מיוחד עבור צינורות בלמים. הוא עוטף את הקצוות בצורה איכותית והם יכולים להבריג את האביזרים החלודים ביותר. תצטרך גם צינור ומיכל שבו יתנקז הנוזל הישן.

הוראות

כדי לא צורך להסיר את הגלגלים, עדיף להסיע את המכונית לבור. כך שיהיה לנו קל ונוח יותר לעבוד. לאחר מכן, פתח את מכסה המנוע והוסף נוזל בלמים לרמה המרבית. לאחר מכן, אנו מסובבים את הפקק. אחר כך נעבור לגלגלים האחוריים. ניתן למצוא התאמה בגב מנגנון בלם התוף. אם הוא מלוכלך, אנו מנקים אותו עם מברשת מתכת. לאחר מכן שמים את הצינור ומורידים את הקצה לצנצנת או לבקבוק.

כדי שהנוזל האוורירי הישן יצא החוצה, אנחנו צריכים ליצור לחץ. ניתן לעשות זאת בשתי דרכים:

בסיוע של עוזר. זו האפשרות הקלה ביותר. העוזר נכנס לרכב ולוחץ על הדוושה מספר פעמים (בערך חמש). נוסףלשמור על הדוושה למטה. בשלב זה, אנו מבריגים את החיבור וממתינים עד שהנוזל יוצא

לבדי. זה דורש מתאם מיוחד. זהו מכסה מאגר בלמים עם פטמה. אנו שואבים את הלחץ הנדרש דרך הפטמה בעזרת מדחס (בערך שתי אטמוספרות), ולאחר מכן ניגשים לפרזת ומבריגים אותו באותו אופן

איך לדמם את הבלמים ב-VAZ-2107? כאשר הנוזל הפסיק לזרום, יש להדק את האביזר. אם הנוזל אוורירי מאוד, אתה צריך לחזור על ההליך שוב. אז, אנו יוצרים לחץ עם הדוושה או דרך המכסה, ולאחר מכן בורגים את המתאים ½ סיבוב. ואז אנחנו מתפתלים שוב. עשה זאת עד שיוצא נוזל שקוף מהצינור, ללא בועות.

איך לשאוב עוד יותר את הבלמים ב-VAZ-2107? לאחר מכן, הם עוברים לגלגל הבא, האחורי השמאלי. בצע את אותן פעולות.

לשלוט ברמה

לפני שאתה מדמם את הבלמים ב-VAZ-2107 במעגל חדש, עליך לבדוק את מפלס הנוזל הנותר במיכל. מכיוון שהוא עוזב במהלך תהליך השאיבה, יש למלא אותו כל הזמן. אסור לתת לרמה לרדת מתחת למינימום. נסה לשמור אותו קרוב למקסימום.

האם אני צריך לדמם בעת החלפת רפידות?

בעת ביצוע פעולה זו, אין צורך להוציא אוויר מהמערכת. במהלך העבודה אנו מטביעים רק את הבוכנה, כך שאוויר לא יכול להיכנס פנימה בשום אופן. הדבר היחיד שצריך לבדוק הוא מפלס הנוזל. לפעמים כאשר לוחצים על הבוכנה העובדת, היא יכולה לזרום דרכהtop.