2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
כיוונון הפנים של VAZ-2109 הוא תהליך שמעניין כמעט כל בעל מכונית כזו. בעת ביצועו ניתן להגיע לשיפור במאפייני תא הנוסעים ובמראהו. המשימה העיקרית של תהליך זה היא לשפר את מאפייני הצליל של מערכת הרמקולים. למרות שזה לא סוד לאף אחד שכוונון הפנים של VAZ-2109 הוא יישום בו-זמני של בידוד קול, בידוד תרמי ושיפור המראה שלו.
למה אטום לרעש?
בעלי רכב רבים לא חושבים על הצורך בבידוד אקוסטי, כי המכונית נוסעת מצוין בלעדיו. והם מבצעים את ההליך הזה מכמה סיבות:
- נמאס מרעשים זרים שמונעים ממך לנהוג במכונית כרגיל. בתהליך הרכבת המכונה נעשה שימוש בכמות עצומה של חלקי פלסטיק שחורקים. והסאונד הזה לפעמים כל כך חזק שנהגים פוסלים את כל המחשבות על התקנת אקוסטיקה יקרה. לאחר ההליך, ניתן יהיה להתקין כל מערכת רמקולים שתשמע טובמכונית VAZ-2109. כוונון פנים יהפוך את הבילוי במכונית למעניין יותר.
- הכל חורק, מהדלת ועד תא המטען. לוח המחוונים משמיע כמה צלילים מוזרים שמעצבנים כל בעל VAZ. מדף תא המטען עושה את אותו הדבר, אבל רק בחלק האחורי של המכונית.
- נראה שכל הפריטים שנמצאים בבקתה, חיים את חייהם. ואין מקום לסאונד החלק והמלודי שמגיע ממערכת הרמקולים.
מה עליי לרכוש עבור בידוד אקוסטי?
במכוניות ביתיות, זה לא סוד לאף אחד, אין רמה מתאימה של מערכת הרמקולים. ואישור חי לכך הוא דגם VAZ-2109. כוונון תא הנוסעים מאפשר להשיג אקוסטית צליל איכותית. בזמן הנהיגה במכונית הזו מורגשים כל מיני רעשים, מה שהופך את הנסיעה לא נוחה ורועשת מאוד. לכן, הדבר החשוב וההכרחי ביותר לעשות קודם כל בעת כוונון מכונית VAZ 2109 הוא לבצע בידוד קול. נדרשת סט של כלים וחומרים להתקנה נכונה של בידוד אקוסטי. תצטרך: סכין מושחזת, רולר, אקדח חום, טוש מכל צבע, מספריים וסרט מדידה, מרית, אצטון.
איך התהליך?
רבים מתעניינים כיצד מתבצע הכוונון של ה-VAZ-2109 (תמונה). כוונון עשה זאת בעצמך 2109 אינו קל לביצוע. אחרי הכל, יצירת בידוד קול הוא תהליך חשוב מאוד שיש לתת עליו את הדעת. אם אין כספים לביצועו בשירות רכב, אז לשחזר אותודי ריאליסטי ועצמאי. יש לזכור שהעבודה מתבצעת בשלושה שלבים:
- השלב הראשוני: בחירת החומר. עדיף לתת עדיפות vibroplast M2 ובידוד קול "Stizol". יש צורך להתחיל את ההתקנה של בידוד אקוסטי על ידי פירוק פנים המכונית. אם מעולם לא עשית זאת, עדיף להפקיד את התהליך הזה בידי מומחה מוסמך. בכל שירות רכב כל עובד יכול לעשות זאת.
- הכנת המכונה. כדי לפרק את הרכב יש להסיר את כל המושבים, לפרק את לוחות הדלתות ולהסיר את הריפוד מהתקרה, לוח המחוונים ומחיפוי הרצפה.
- התקנה. על מנת ליישם את החומר, יש צורך להסיר את משטחי הגוף מכל מיני מזהמים באמצעות ממס 646 או אצטון ולהחזיק במשך 10 דקות. במידת הצורך, ניתן להאריך תקופה זו. מומחים רבים ומומחי רכב אומרים כי בידוד הקול של תא ה-VAZ-2109 לא יהיה באיכות גבוהה ללא שימוש בחומר נקבובי. הייחודיות שלו טמונה בעובדה שהאוויר הכלול בנקבוביות חוסם ומשכך רעש היטב, וגם שומר על חום. מחיר החומר נוח לכל חובב רכב.
בצע בידוד אקוסטי משלך
VAZ-2109 ניתן לבצע כוונון פנים ביד. התהליך הזה הולך ככה:
- מומלץ להדביק את פנים הדלתות בוויברופלסט. למטרות אלה, יש ללחוץ אותו בחוזקה באמצעות רולר. כדי להקל על ההתקנה, יש לחמם חומרים בולמי רעידות50 מעלות. לשם כך, מומלץ להשתמש במייבש שיער רגיל. אם יש מייבש שיער לבניין זמין, התוצאה תהיה אפילו טובה יותר, שכן החימום יתרחש הרבה יותר מהר.
- יש צורך להתחיל לגלגל את החומר מהחלק המרכזי לקצוות כדי שלא ייווצרו בועות. למרות בטמפרטורת החדר הרגילה הוא נצמד היטב. לחלק מחומרי הוויברו יש משטח דבק בצד אחד, מה שמקל על ההתקנה.
- השלב הבא הוא הדבקת כל החלל הנותר של פנים המכונית. טכניקת הביצוע צריכה להיות תחת אל תחת. רק לאחר מכן ניתן לבצע אמצעים ליישום חומר בידוד הרעש הנבחר. זה חייב בהכרח ללכת על גבי הוויברופלסט. אל תשכח שהחומר מוחל עם הצד הדביק על פני השטח.
- לאחר ביצוע השלבים הפשוטים למדי הללו, כלומר לאחר שהדבקתם באופן מוחלט את כל פנים המכונה, החלקים והחלקים שהוסרו מונחים במקומם.
ביצוע בידוד תרמי
כפי שצוין לעיל, כוונון הפנים של ה-VAZ-2109 כולל בידוד תרמי. יש לציין כי תהליך זה לא יכול להיקרא פשוט מאוד. אחרי הכל, זה עלול לקחת כמה ימים ליישם את זה. קודם כל, כדאי להחליט על היקף העבודה. מטבע הדברים, ככל שהוא גדול יותר, כך יהיה צורך להתאמץ יותר. אחרי הכל, אתה יכול לבצע בידוד תרמי רק של הדלתות או של המכונית כולה. אז בואו נלך:
- תחילה עליך לפרק לחלוטין את הפניםמכוניות. כלומר, כדאי להסיר את כל הפריטים המיותרים. אלה כוללים כיסאות, מראות, לוחות מחוונים, רפידות. ניתן גם לשדרג את הכיריים על ידי התאמת הבולמים. לכן, בשלב זה עדיף להסיר גם אותו.
- כעת כדאי לשים לב במיוחד לתקעים המכסים את החורים בחלק התחתון של התא. אם חלקם כבר בלויים, יש להחליף אותם (במקרים קיצוניים, להפוך אטומים יותר באמצעות קצף הרכבה). בהחמצת הרגע הזה, אי אפשר יהיה להימנע מכניסה של לחות לתוך פנים המכונית.
עיבוד חלקי פלסטיק
מהעיבוד של חלקי מתכת, אתה צריך לעבור לאט לאט להדבקת אלמנטים מפלסטיק. בשביל זה, עדיף להשתמש ב- vizomat, שכן זה הרבה יותר קל להתקין מאשר vibroplast. המקומות שבהם החלקים באים במגע זה עם זה צריכים להיות מהודקים עם ביטופסט. זה הכרחי כדי שהחלקים המודבקים לא יחרוקו ולא ישמיעו צלילים זרים. יש להדביק חלקי פלסטיק, החל בתא המטען. כדי לעשות זאת, יש להסיר אותם, ולאחר מכן לפרק אותם ולשכב.
לאחר מכן, עליך להתחיל לעבד את לוח המחוונים של ה-VAZ-2109. כוונון הפנים והפאנל, שגם התמונה והווידאו שלהם יהיו שימושיים, מתרחשת לפי דפוס מסוים. הטורפדו מודבק בקצף. יש לאטום רווחים גלויים עם ביטופסט. יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לחריצים הממוקמים בין הכיריים לתעלות האוויר. גם המצחייה של אשכול המכשירים נתונה לעיבוד. כדי לעשות זאת, עליך להשתמש ב-visomat.
טיפול בגג
VAZ-2109 כוונון פנים כולל עבודה עםגג. יש לזכור כי אין צורך לבודד את כל תקרת המכונה, אלא רק את הפערים בין המוטות. Vibroplast נחתך לחתיכות, אשר יש להדביק בהתאם. עבור השכבה השנייה, טחול מוחל. כדי להקל על ההתקנה, עליך לחמם אותו מעט, ולאחר מכן לתקן אותו עם סרט דו צדדי.
החלפת גלגל ההגה המלא בגלגל חדש
בעלים רבים של מכוניות מקומיות מתעניינים כיצד מכוון את ה-VAZ-2109 (תמונה). אתה יכול לעשות כוונון 2109 במו ידיך. יש לזכור כי כוונון הוא אוסף של פעולות התורמות למודרניזציה של המכונית. לכן, אתה צריך לוודא שהמראה שלה הופך אטרקטיבי יותר. רבים אף מחליטים להחליף את גלגל ההגה, אשר מאבד את המאפיינים המקוריים שלו במהלך הפעולה. כדי לבצע תהליך זה, יש צורך להבטיח את חוסר התנועה של ההגה. צריך להיות כיסוי מתחת שצריך להסיר. יהיו תקעים, צריך גם לנתק אותם. הברג את הבורג שמהדק את גלגל ההגה (הוא ממוקם בדרך כלל בצד שמאל). כדי לפרק, אתה צריך למשוך אותו אליך. התקנת גלגל הגה חדש מתבצעת בסדר הפוך.
ריפוד
חידוד וכוונון ה-VAZ-2109 הוא גם חשוב מאוד. לפעמים הריפוד הישן נסדק, וזה נראה פשוט נורא. לכן, רבים מחליטים לבצע ריפוד מושבים. כדי לעשות זאת, אתה יכול להשתמש בכל חומר בעל מרקם צפוף. הם צריכים גם למשוך את התקרה והצוהר,כדי לא להפריע לסגנון המכונית.
לכן, אתה יכול לבצע כוונון רכב בעצמך. לשם כך, מומלץ לרכוש ערכה מיוחדת המורכבת מכל החלקים הדרושים.
מוּמלָץ:
כוונון שברולט קרוז עשה זאת בעצמך: תמונה
הופעתה של שברולט קרוז מתאפיינת בפשטות ובייחודיות, מה שהופך אותה למכונית פופולרית מאוד לכיוונון. כוונון מאפשר ל"שברולט קרוז" להפוך לרכב למטרות שונות, שיכול לשמש גם כמכונית משפחתית וגם כמכונית ספורט שמושכת את תשומת הלב של אחרים
כוונון "חקלאי גאזל" עשה זאת בעצמך, תמונה
כמו המודרניזציה של כל מכונית, הכוונון של ה-Gazelle Farmer משפיע על חלק הגוף, הפנים עם המנוע ושאר רכיבי הרכב. שקול את הדרכים הפופולריות ביותר לשפר את המשאית הקטנה הזו
כוונון MAZ עשה זאת בעצמך. MAZ-500: כוונון תא הנוסעים
רכב הוא הרבה יותר מסתם כלי תחבורה, במיוחד עבור הנהג והבעלים. למעשה, המכונית כבר מזמן מושא לתמונה שהם מתפארים בה ובה, אפשר לומר, הם חיים. ולפעמים במובן האמיתי של המילה, כשמדובר במשאיות - ימים יכולים להפוך לשבועות, וכל הזמן הזה עובר בתא של משאית
דיאגנוסטיקה לרכב עשה זאת בעצמך - איך עושים זאת?
אם המכונית שלך פתאום התחילה להתנהג בצורה בלתי צפויה, "לאכול" יותר שמן או בנזין, הדרך הטובה ביותר לצאת מהמצב הזה תהיה אבחון מלא בזמן
"Daewoo Nexia": כוונון עשה זאת בעצמך, תמונה
כוונון המכונית "Daewoo Nexia": תכונות הנוהל, השינויים השכיחים ביותר. כוונון שבבי מנוע: מה כולל הליך זה והתוצאות שלו